nagy istván Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 zotya975 írta: Persze meg lehet nézni, de azt bonyolultabb kiszedni, és nem is igen szoktak vala foglalkozni, amíg teljesen el nem tömődik. B) nekem pedig teljesen eltömödött.1200 fölé nem itudott forogni a motor annyira nem kapott anyagot én meg már mindenre gondoltam csak arra nem.
zotya975 Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 nagy istván írta: nekem pedig teljesen eltömödött.1200 fölé nem itudott forogni a motor annyira nem kapott anyagot én meg már mindenre gondoltam csak arra nem. Oké de az övé egy g astra jóval fiatalabb mint a miénk, nem hiszem hogy annyi trutyi van a tankban amit ha leold az etanol eltömődik az előszűrő. A külső szűrő jóval sűrübb.
nagy istván Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 zotya975 írta: Oké de az övé egy g astra jóval fiatalabb mint a miénk, nem hiszem hogy annyi trutyi van a tankban amit ha leold az etanol eltömődik az előszűrő. A külső szűrő jóval sűrübb. nem tom milyen a szűrő a g-ben de a mazdában nagyon de nagyon sűrű.ja és 9 éves az autó,ez sem öreg.
opel16v Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 nagy istván írta: fogadjunk....fogadjunk...... :blush: :D :lol: Azt nem mondtam, hogy melyik év :) :P B) ;)
zotya975 Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 nagy istván írta: nem tom milyen a szűrő a g-ben de a mazdában nagyon de nagyon sűrű.ja és 9 éves az autó,ez sem öreg. Melyik a külső, vagy a belső? Mert én a belsőre, a tankban ami van a pumpa alján arra gondoltam, hogy nem olyan sűrű, csak egy réteg műanyag háló-szerűség. A külső ami a kocsi alján van az meg olyan mint a direkt szűrő, bordás. Szerintem ez könnyebben eltömődik. Klikk!
hzcs Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 zotya975 írta: Oké de az övé egy g astra jóval fiatalabb mint a miénk, nem hiszem hogy annyi trutyi van a tankban amit ha leold az etanol eltömődik az előszűrő. A külső szűrő jóval sűrübb. Nem én akarom kicserélni a szűrőt, hanem pár feles tank etanol után odaadom egy ismerős szerelőnek, hoyg cserélje ki. De azért megkérdezem, hátha útközben ér a meglepetés: könnyen ki lehet cserélni? Milyen szerszám kell hozzá? Gyorsan kell, hogy ki ne folyjon a tankból a benzin, vagy van valami szelep ami ezt megakadályozza? Azt írtátok, hogy az injektorról is leoldja a szmötyit. Akkor az bemegy a hengerbe és a kipufogón megy el, vagy útközben valahova lerakódik?B) Ezek szerint az etanol többet ér mint egy tele tank 99-es vépóver (ezért utálok a sellnél tankolni, sok a hiéna)
zotya975 Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 hzcs írta: Nem én akarom kicserélni a szűrőt, hanem pár feles tank etanol után odaadom egy ismerős szerelőnek, hoyg cserélje ki. De azért megkérdezem, hátha útközben ér a meglepetés: könnyen ki lehet cserélni? Milyen szerszám kell hozzá? Gyorsan kell, hogy ki ne folyjon a tankból a benzin, vagy van valami szelep ami ezt megakadályozza? Azt írtátok, hogy az injektorról is leoldja a szmötyit. Akkor az bemegy a hengerbe és a kipufogón megy el, vagy útközben valahova lerakódik?B) Ezek szerint az etanol többet ér mint egy tele tank 99-es vépóver (ezért utálok a sellnél tankolni, sok a hiéna) Hát akkor meg kell várnod, amíg beesik egy g astrás. Én csak annyit tudok mondani, a f-en 5 perc, kifolyik 1-2 deci benzin, de ha elszorítja vmi erős csipesszel a csöveket akkor még annyi sem. A szűrőben is van benya, az is ki tud folyni ha nem vigyáz. Ami az injektorról leoldódik azzal már nem kell foglalkozni elég a motorban.
hzcs Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 zotya975 írta: Hát akkor meg kell várnod, amíg beesik egy g astrás. Én csak annyit tudok mondani, a f-en 5 perc, kifolyik 1-2 deci benzin, de ha elszorítja vmi erős csipesszel a csöveket akkor még annyi sem. A szűrőben is van benya, az is ki tud folyni ha nem vigyáz. Ami az injektorról leoldódik azzal már nem kell foglalkozni elég a motorban. 1-2 deci nem sok, arra voltam kíváncsi hogy ellenállás nélkül folyik-e a tankból, de akkor ezek szerint nem. Köszi!
zotya975 Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 hzcs írta: 1-2 deci nem sok, arra voltam kíváncsi hogy ellenállás nélkül folyik-e a tankból, de akkor ezek szerint nem. Köszi! Nem, a tankból a pumpa nyomja ki a benyát a nyílás a tetején van, nem tud kifolyni.
Udi Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 Ha kiveszed az AC pumpa biztijét vagy lehúzod a csatiját és úgy indítasz akkor max. 1-2 csepp benya fog kifolyni... B)
nagy istván Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 zotya975 írta: Melyik a külső, vagy a belső? Mert én a belsőre, a tankban ami van a pumpa alján arra gondoltam, hogy nem olyan sűrű, csak egy réteg műanyag háló-szerűség. A külső ami a kocsi alján van az meg olyan mint a direkt szűrő, bordás. Szerintem ez könnyebben eltömődik. Klikk! összesen 2 szűrő van a mazdán.1 az ac elött a tankban 1 meg a motortérben a fecsihíd elött.
nagy istván Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 opel16v írta: Azt nem mondtam, hogy melyik év :lol: :) :blush: :D ez nem ér...... B) ;)
zotya975 Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 nagy istván írta: összesen 2 szűrő van a mazdán.1 az ac elött a tankban 1 meg a motortérben a fecsihíd elött. Szintén zenész nálunk is csak nem a mocitérben, hanem a jobb hátsó kerék előtt van a külső szűrő.
nagy istván Elküldve Január11, 2009 Elküldve Január11, 2009 zotya975 írta: Szintén zenész nálunk is csak nem a mocitérben, hanem a jobb hátsó kerék előtt van a külső szűrő. ja igaz,az enyémben is igy van.
Alex75 Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 http://www.e85kft.hu/ -on található termékeket nézegettem, és állítólag a legújabb fejlesztés már 5-15%-kal csökkenti a fogyasztást. Gondolom, ez nem az eredeti benzines fogyira vonatkozik, hanem a megnövekedett etanolos fogyasztásra, nem? Hogy lehetséges ez? Eltolják az előgyújtást?
zotya975 Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 Alex75 írta: http://www.e85kft.hu/ -on található termékeket nézegettem, és állítólag a legújabb fejlesztés már 5-15%-kal csökkenti a fogyasztást. Gondolom, ez nem az eredeti benzines fogyira vonatkozik, hanem a megnövekedett etanolos fogyasztásra, nem? Hogy lehetséges ez? Eltolják az előgyújtást? Nem tudom, de a legolcsóbb készülékük 4 hengeres motorra 30 ropi, ami nem is sok szerintem, ha ezután tiszta etenolal mehetek. Majd ha lesz kedvem kiszámolgatom, hogy hány kilóméter alatt jön vissza az ára a fele benya -fele etanolhoz képest, mivel ezt többen használták gond és ketyere nélkül. Ugyanis a megtérülési számitás linkjük nekem nem jött be. Viszont nagyon nem volt szimpi, hogy a direkt szűrőt emlegetik mint fogyasztást csökkentő eszközt. B)
Alex75 Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 nekem kb. 10%-kal eszik többet e85:b95 feles keverékből, így sem keverékkel, sem e85-tel nem éri meg, ilyen benzinár mellett. Gondolom, ez nem lesz sokáig így. Sajnos...
Udi Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 Ha minden igaz akkor hamarosan tesztelni fogom az új Hunflex-et, direktszűrő helyett inkább sport betétszűrőt ajánlok a gyári helyére. B)
Alex75 Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 Tényleg van jótékony hatása a sportszűrőnek? B)
Udi Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 A sport betétszűrőnek igen, direktszűrővel csak annyi baj van, hogy a motortérből meleg levegőt kap ezért el kell választani valamivel, hogy kintről kapjon hideg levegőt. Papírszűrőhöz képest érezhetően dinamikusabb lett tőle a motor, persze utána a kipuffogó oldalon is érdemes variálni. B)
FPepe Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 zotya975 írta: Nem tudom, de a legolcsóbb készülékük 4 hengeres motorra 30 ropi, ami nem is sok szerintem, ha ezután tiszta etenolal mehetek. Majd ha lesz kedvem kiszámolgatom, hogy hány kilóméter alatt jön vissza az ára a fele benya -fele etanolhoz képest, mivel ezt többen használták gond és ketyere nélkül. Ugyanis a megtérülési számitás linkjük nekem nem jött be. Viszont nagyon nem volt szimpi, hogy a direkt szűrőt emlegetik mint fogyasztást csökkentő eszközt. B) Ez nem csak hengerenkénti injektoroshoz jó?
Udi Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 Hengerenkénti befecskedenzéshez való, de van pár kivétel amikor központissal is jól működik, a szervizükben van lehetőség próbára is.
zotya975 Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 Udi írta: A sport betétszűrőnek igen, direktszűrővel csak annyi baj van, hogy a motortérből meleg levegőt kap ezért el kell választani valamivel, hogy kintről kapjon hideg levegőt. Papírszűrőhöz képest érezhetően dinamikusabb lett tőle a motor, persze utána a kipuffogó oldalon is érdemes variálni. B) Na azért szerintem nem csak ez a baj a direktszűrővel. Szerintem nem szűr olyan alaposan mint az eredeti papír betét. Én legalábbis nem vagyok hajlandó jobban koptatni a motort némi dinamikáért. Akkor már max. a sportbetét. katt ide!
Udi Elküldve Január12, 2009 Elküldve Január12, 2009 Nekem lassan már 7 éve van K&N sportbetétem, 8 ekm után szoktam mosni és olajozni. Akinek légtömegmérője van annak nem nagyon javaslom. Olcsó és noname márkát ne vegyél és akkor nem lesz baj. Ez olyan mint az etanol ott is írtak mindenféle rémtörténetet megeszi a mocit stb. ennek ellenére köszöni jól van. B)
Recommended Posts