akzo Elküldve Augusztus12, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus12, 2008 Hát azért ez nagyon izgis, amiket irogattok, de nekem a H Astrával sz.pi volt az E85... Kb. 40%ot tankoltam Érden... tapasztalat: többet evett kb. 1 literrel, alapjáraton jobban húzott, de kövérgázas gyorsításoknál mintha nyugdíjba mentek volna a lovak, magasabb fordulaton odalett az ereje...(Z16XEP), aztán jött a sárga tengeralattjáró... később kiolvastatva: Túl szegény keverék az egyes hengersoron. Egyelőre nem térek át rá, az is biztos, max. a tisztító hatása, ami előnyös, az olcsóbb ár bukik a többletfogyasztásban,'odafent' gyengülésben...nálam legalábbis. Amúgy ez az olajleválasztó dolog érdekesebbnek tűnik... ilyesmi ugye nincs a H Astrákban gyárilag? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Augusztus13, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2008 Hát azért ez nagyon izgis, amiket irogattok, de nekem a H Astrával sz.pi volt az E85... Kb. 40%ot tankoltam Érden... tapasztalat: többet evett kb. 1 literrel, alapjáraton jobban húzott, de kövérgázas gyorsításoknál mintha nyugdíjba mentek volna a lovak, magasabb fordulaton odalett az ereje...(Z16XEP), aztán jött a sárga tengeralattjáró... később kiolvastatva: Túl szegény keverék az egyes hengersoron. Egyelőre nem térek át rá, az is biztos, max. a tisztító hatása, ami előnyös, az olcsóbb ár bukik a többletfogyasztásban,'odafent' gyengülésben...nálam legalábbis. Az E gázos autók hátránya.Minél idősebb egy technika, annál jobban tolerálja a dolgot.De ha te is beépítettél volna v.mi elektronikát a gépedbe, akkor nem halt volna meg magasabb fordulaton.Nekem ott is dixnó módon húz! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
akzo Elküldve Augusztus13, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2008 Az E gázos autók hátránya.Minél idősebb egy technika, annál jobban tolerálja a dolgot.De ha te is beépítettél volna v.mi elektronikát a gépedbe, akkor nem halt volna meg magasabb fordulaton.Nekem ott is dixnó módon húz! :lol: Én ezt elhiszem, de most épp más beépítést tervezek...szept. 2. dbilas dynamic flowtec szívósor+elektronika tuning:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Augusztus13, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2008 Én ezt elhiszem, de most épp más beépítést tervezek...szept. 2. dbilas dynamic flowtec szívósor+elektronika tuning:) Első körben én is ilyeneken eszeltem még az X16XEL-nél, aztán iszonyat pénzért építettem egy C20NE Corsa A-t, amit igenkonkrét buktával tudtam csak eladni, aztán besokalltam, és vettem olyan autót, ami alapból erős.Ezzel most elvagyok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Augusztus13, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2008 Ma én is tankoltam E85-öt felesbe. Majd mentem vele 260 km-t, és nem vettem észre, hogy a teljesítmény olyan egetverően csökkent volna. Mondjuk nekem csak 60 lovas a mocim. Nagyon nem is forgattam 3500 fölé. Szépen öregurasan simán ment 130-at az 1-esen. :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Augusztus13, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2008 Gratulálok, akkor a központi befecskendezéses C14NZ is elmegy felesbe....királyság! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kacsero Elküldve Augusztus13, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2008 Hát azért ez nagyon izgis, amiket irogattok, de nekem a H Astrával sz.pi volt az E85... Kb. 40%ot tankoltam Érden... tapasztalat: többet evett kb. 1 literrel, alapjáraton jobban húzott, de kövérgázas gyorsításoknál mintha nyugdíjba mentek volna a lovak, magasabb fordulaton odalett az ereje...(Z16XEP), aztán jött a sárga tengeralattjáró... később kiolvastatva: Túl szegény keverék az egyes hengersoron. A "sárga-tengeralatt járó" nekem is be szokott néha villanni, amikor kicsit több E85-öt tankolok, mint 50% :lol: De nem kell feltenni TECH2-re, töröltetni a hibát(jó pénzért)... ha megint helyreáll a keverék aránya, vagyis tankolsz bele 95-öt, akkor egy idő után megszűnik a jelzés :lol: Nekem, nincs gondom a gyorsításoknál sem, sőt... jobban megy a szekér, mióta biót tankolok... a fogyasztásomon sem lett több... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 Gratulálok, akkor a központi befecskendezéses C14NZ is elmegy felesbe....királyság! :D Nem akarom elkiabálni, de meglátjuk, hogyan indul hidegen. :lol: Mert tegnap nem igazán volt ideje lehülni. :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 ...Ezzel most elvagyok. Lehet máááá nemsokáig... :lol: :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 Lehet máááá nemsokáig... :lol: :lol: :D mintha lassulna a reakcióidőd. Vagy tudsz valami újat? De te amúgy sem használsz E85-öt. Hess innen. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 Gratulálok, akkor a központi befecskendezéses C14NZ is elmegy felesbe....királyság! :lol: Majd hidegben azért még kell szerintem az arányon változtatni :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 Lehet máááá nemsokáig... :lol: :D :D Ne tudd meg, mit össze nem szenvedtünk tennap este, mire kihalásztuk belőle a majd 40L E85-t.FlexTek nélkül meg kalandos volt eljutni a benyakútra, nemkicsit fulladt a gép.De sikerült. :lol: Aztán rátankoltam 15L benzint, így kis idő után helyre állt a motor lelkibékéje. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 Ne tudd meg, mit össze nem szenvedtünk tennap este, mire kihalásztuk belőle a majd 40L E85-t.FlexTek nélkül meg kalandos volt eljutni a benyakútra, nemkicsit fulladt a gép.De sikerült. :lol: Aztán rátankoltam 15L benzint, így kis idő után helyre állt a motor lelkibékéje. :lol: behalt az elektronika vagy mi történt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 Mi van...kivetted a Flextek-et és talán J0hnny-nak adtad oda? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
coupe Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 Mi van...kivetted a Flextek-et és talán J0hnny-nak adtad oda? :lol: Kicsit összetettebb a dolog..... :D ha minden jól megy vasárnap új gazdija lesz a kocsinak :lol: :lol: De az új gazdinak nem kell a Flextek,mert szigorúan csak benzint tankolhat bele :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 :lol: :lol: :lol: Így már érthető...kivi leszek Losi mit fog venni helyette. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Augusztus14, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2008 :lol: :lol: :lol: Így már érthető...kivi leszek Losi mit fog venni helyette. :D Én tudom: a teljes összeget tombolavásárlásra fordítja :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Augusztus15, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2008 Én tudom: a teljes összeget tombolavásárlásra fordítja :D :lol: Mivel tudod az igazságot, sajnos meg kell, hogy öljelek! :lol: :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szitamanó Elküldve Augusztus15, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2008 Gratulálok, akkor a központi befecskendezéses C14NZ is elmegy felesbe....királyság! :lol: Meg a C16NZ is :lol: . Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Augusztus15, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2008 kicsit túltankoltam a benzint, úgyhogy csak 32-18 arányban van benne zöldséglé az elején fékezéskor ledadogott 4-500-as fordulatra, aztán nem is ment sehova, ott gondolkozott egyszer le is állt most reggel már jobbnak tűnt, de majd meglátjuk, holnap megyek vidékre Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Augusztus15, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2008 Mivel tudod az igazságot, sajnos meg kell, hogy öljelek! :lol: :lol: :lol: :D Így jártam, mr. Bond... Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Augusztus15, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2008 kicsit túltankoltam a benzint, úgyhogy csak 32-18 arányban van benne zöldséglé az elején fékezéskor ledadogott 4-500-as fordulatra, aztán nem is ment sehova, ott gondolkozott egyszer le is állt most reggel már jobbnak tűnt, de majd meglátjuk, holnap megyek vidékre Nekem ezt előadja zöldséglé nélkül is, bár a lefulladásig ritkán jut el. Egyszer lehet, hogy kipróbálom én is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Augusztus15, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus15, 2008 Nekem ezt előadja zöldséglé nélkül is, bár a lefulladásig ritkán jut el. Egyszer lehet, hogy kipróbálom én is. nekem előtte nem volt, ezért mindenképpen köze van hozzá majd meglátjuk, ha már hosszabb ideje használom, hogy csak az elején a hozzászokás volt nehézkes vagy egyéb gubanc van vele ami pozitív, hogy a használhatósági fordulatszám lejjebb ment, nem feltétlenül kell 2000 alatt visszaváltanom, most már ott is jobban van ereje Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Augusztus17, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2008 Ma reggel beraktam a sárga C20LET injektorokat és a 2,5 baros benzinhidat a Corsába, aztán utána megtankoltam tisztán E85-el. Azóta elmentem már majdnem 100 km-t és azt kell mondjam, hogy eddig elégedett vagyok. nagyon jól megy a kocsi, semmi rángatás, semmi sárga tengeralattjáró. Oylan szaga van, mint egy szeszfőzdének, de most mintha kicsit még élénkebb lenne 4000-es fordulat alatt is.... :lol: Mondjuk igazán nem tudom megmondani hogy jobb, vagy sem, de egyelőre semmi negatívum. A fogyasztás majd még kidetül, eddig 120 km után ugrott le egy osztást az LCD, most már majdnem 100 km után még nem ugrott lejjebb. Majd szerdán rátankolok, akkor majd kiderül, hogy hogy fogyaszt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gonczgabi Elküldve Augusztus17, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus17, 2008 Ma reggel beraktam a sárga C20LET injektorokat és a 2,5 baros benzinhidat a Corsába, aztán utána megtankoltam tisztán E85-el. Azóta elmentem már majdnem 100 km-t és azt kell mondjam, hogy eddig elégedett vagyok. nagyon jól megy a kocsi, semmi rángatás, semmi sárga tengeralattjáró. Oylan szaga van, mint egy szeszfőzdének, de most mintha kicsit még élénkebb lenne 4000-es fordulat alatt is.... :lol: Mondjuk igazán nem tudom megmondani hogy jobb, vagy sem, de egyelőre semmi negatívum. A fogyasztás majd még kidetül, eddig 120 km után ugrott le egy osztást az LCD, most már majdnem 100 km után még nem ugrott lejjebb. Majd szerdán rátankolok, akkor majd kiderül, hogy hogy fogyaszt. Ez a megoldás életképes, csak a benzin üzemnél a fogyasztás többlet megmarad. főnököm régi saabján is csináltunk ilyen kísérleteket. elmegy szépen, csak sokat eszik :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts