E85 a gyakorlatban

[opel16v]

Én csináltam a kocsit, és be van kötve a lámpa. Opcomot is rá szoktam dugni, az sem írja.

Chipelve van? Mert gyárilag ha minden okés, akkor kellene dobnia a hibát katalizátor hatásfok csökkenésre.

[törvényenkívüli]

Nem készül olyan diagnosztikai progi, amihez nem note/netbook kell hanem pl csak egy pda? Tudom az USB adatközléssel van gond, de mégis.

[opel16v]

Nem készül olyan diagnosztikai progi, amihez nem note/netbook kell hanem pl csak egy pda? Tudom az USB adatközléssel van gond, de mégis.

Sajnos egyelőre marad csak ez. Majd egyszer egy távoli jövőben talán lesz Bluetooth-os hardver, addig csak netbook/notebook/carpc.

[zotya975]

A zöldek átesnek a ló tulsó oldalára. :excl: Klikk ide! Megy a hülyeség, aztán csodálkozunk hogy a jónép meg az etanol ellen fordul. :(

[opel16v]

Mostanában elég nagy a mol-os ellenlobbi, melynek legnagyobb "aduásza" a zöldek meg a levegő munkacsoport.

Meg lehet érteni, hogy a válság miatt amúgy is csökkenő keresletéből még jópár %-ot kivesz a bioüzemanyag... ez

már kellően sért bizonyos politikai és tőkés érdekeket...

[Monof]

Mostanában elég nagy a mol-os ellenlobbi, melynek legnagyobb "aduásza" a zöldek meg a levegő munkacsoport.

Meg lehet érteni, hogy a válság miatt amúgy is csökkenő keresletéből még jópár %-ot kivesz a bioüzemanyag... ez

már kellően sért bizonyos politikai és tőkés érdekeket...

Gábor,

Mikor lesz Etanolos klubkártya?? :excl:

[opel16v]

Két héten belül lehet majd regisztrálni :excl:

Utána kb 3 hét mire megkapod a kártyát.

A honlapon fent lesz majd, amint indul a dolog.

[Monof]

Két héten belül lehet majd regisztrálni :(

Utána kb 3 hét mire megkapod a kártyát.

A honlapon fent lesz majd, amint indul a dolog.

Köszi, már várom :excl:

[TomTech]

Mostanában elég nagy a mol-os ellenlobbi, melynek legnagyobb "aduásza" a zöldek meg a levegő munkacsoport.

Meg lehet érteni, hogy a válság miatt amúgy is csökkenő keresletéből még jópár %-ot kivesz a bioüzemanyag... ez

már kellően sért bizonyos politikai és tőkés érdekeket...

Csütörtökön a MAFC technika szabadegyetemen Havassy mellett egy Mol-os mókus is tartott előadást. Ő is magyarázta az etanol károsságát, hogy mennyi környezeti ártalma, mert éhenhalnak az emberek, és 11-13L szenyvíz keletkezik 1L etanol gyártása során.

Eredetileg úgy volt hirdetve hogy a kenőanyagokról tart előadást, de csak vakítani próbált.

[spzoli]

Csütörtökön a MAFC technika szabadegyetemen Havassy mellett egy Mol-os mókus is tartott előadást. Ő is magyarázta az etanol károsságát, hogy mennyi környezeti ártalma, mert éhenhalnak az emberek, és 11-13L szenyvíz keletkezik 1L etanol gyártása során.

Eredetileg úgy volt hirdetve hogy a kenőanyagokról tart előadást, de csak vakítani próbált.

Te is jelen voltál? :excl:

[redline]

11-13L szenyvíz keletkezik 1L etanol gyártása során.

Én 3L-ről hallottam :excl:

[opel16v]

Csütörtökön a MAFC technika szabadegyetemen Havassy mellett egy Mol-os mókus is tartott előadást. Ő is magyarázta az etanol károsságát, hogy mennyi környezeti ártalma, mert éhenhalnak az emberek, és 11-13L szenyvíz keletkezik 1L etanol gyártása során.

Eredetileg úgy volt hirdetve hogy a kenőanyagokról tart előadást, de csak vakítani próbált.

Nagyon beindultak most a lehúzással, de hosszú távon csak magukat járatják le vele, mert mindenki számára világos lehet hamar, hogy amiről

beszélnek, az valójában nincs. Ijesztgetés és lehúzás, hogy a forgalmukat és bevételeiket védjék. A "sötét"zöldeket és az LMP-t is kilóra veszik,

ez ma magyarország...

[TomTech]

Sajnos legfelül van a legnagyobb gond. Gazdasági érdekeik fűződnek az ország tönkretételéhez.

[opel16v]

Sajnos legfelül van a legnagyobb gond. Gazdasági érdekeik fűződnek az ország tönkretételéhez.

Igen, itt semmi sem a realitás talaján történik. Ráadásul tavasz óta bármit megtehetnek, amit ugye látunk a múlt heti történésekből is.

Úgyhogy egyelőre annak is örülni kell, hogy nem tiltották be az E85-öt. Most az önös politikai ill. kapcsolódó tőkés érdekek diktálnak,

nem a hosszútávú reális jövőkép. De ebbe jobban nem mászok bele, nem ez az a fórum :excl:

[TomTech]

Te is jelen voltál? :excl:

Második sorban szoktam ülni a foglalt részen. :(

[Bajkusz]

Két héten belül lehet majd regisztrálni :excl:

Utána kb 3 hét mire megkapod a kártyát.

A honlapon fent lesz majd, amint indul a dolog.

Sziasztok! Ilyen kártyát majd én is szeretnék, úgyhogy figyelem a honlapod Gábor!

Valaki vett már olyat észre, hogy a hideg idő beköszöntével jobban indul a motor és kevesebbet fogyaszt? (tiszán etanollal immár 32ekm óta a Gábor féle átalakítóval)

Részemről furcsállom, hogy pl ma reggel is elsőre, szinte "pöccre" beindult, míg 10-15 fok körül sokszor csak másodikra, és a fogyasztás 9,5 helyett 9 körül van, bár lehet, hogy ebbe a gyertya és olajcsere is besegített, ami nemrégiben volt (Itt egy kép a 60ekm-t futott (ebből 30ekm etanollal) gyertyákról.).

Én jelenleg a SW VERSION: E85CKv110-100521-t használom. Érdemes lenne frissíteni?

Köszi és mindenkinek jó alkoholizálást az az emelkedő benzinárak mellett!

[Bajkusz]

Még egy érdekes és elgondolkodtató cikk

"A szakértő emlékezetett rá, hogy mind a mai napig a szén adja a világ áramtermelésének gerincét, ráadásul Kína az elkövetkező időszakban annyi új széntüzelésű kapacitást készül üzembe állítani, amely jelenleg Európában, Japánban és az Egyesült Államokban együttesen megtalálható. A kínai fogyasztásnövekedéssel összefüggésben Fatih Birol hangsúlyozta, hogy Kínában az egy főre jutó áramfogyasztás csupán az európai átlag egyharmada, és még 2030-at követően sem lesz magasabb ez az arányszám kétharmadnál."

"Fatih Birol előadásának végén kiemelte, hogy becsléseik szerint mind a mai napig a Föld lakosságának 20%-a, 1,4 milliárd ember nem fér hozzá az elektromos áramhoz. Azonban ennél is nagyobb problémát jelent, hogy ez állapot a jelenlegi politikai elhatározások ismeretében nem is fog érdemben változni: 2030-ban még mindig 1,2 milliárd ember nélkülözheti az áramot."

[redline]

Még egy kis érdekesség

"A szakértő emlékezetett rá, hogy mind a mai napig a szén adja a világ áramtermelésének gerincét, ráadásul Kína az elkövetkező időszakban annyi új széntüzelésű kapacitást készül üzembe állítani, amely jelenleg Európában, Japánban és az Egyesült Államokban együttesen megtalálható. A kínai fogyasztásnövekedéssel összefüggésben Fatih Birol hangsúlyozta, hogy Kínában az egy főre jutó áramfogyasztás csupán az európai átlag egyharmada, és még 2030-at követően sem lesz magasabb ez az arányszám kétharmadnál."

"Fatih Birol előadásának végén kiemelte, hogy becsléseik szerint mind a mai napig a Föld lakosságának 20%-a, 1,4 milliárd ember nem fér hozzá az elektromos áramhoz. Azonban ennél is nagyobb problémát jelent, hogy ez állapot a jelenlegi politikai elhatározások ismeretében nem is fog érdemben változni: 2030-ban még mindig 1,2 milliárd ember nélkülözheti az áramot."

Pont most olvastam a cikket és nem is értem, hogy a soksok negatívum mellett miért nem említi meg akár egy sorban sem, hogy vannak más módszerek, vagy ideje lenne ész nélkül SOS-ben áttérni a megújuló dolgok használatára.

[Bajkusz]

Pont most olvastam a cikket és nem is értem, hogy a soksok negatívum mellett miért nem említi meg akár egy sorban sem, hogy vannak más módszerek, vagy ideje lenne ész nélkül SOS-ben áttérni a megújuló dolgok használatára.

Igen, mindenütt csak a negatívumokat sorolják és azt, hogy ez így nem megy tovább. Az nyilvánvaló, hogy nem a bioetanol az igazi és végleges megoldás, de egy jó alternatíva lehetne főleg az olyan országokban mint pl Magyarország, ahol megtermelhetnénk magunknak egy talán jelentősnek nevezhető mennyiséget belőle.

Arra azért utaltak, hogy várhatóan Kína lesz a nagy innovátor az elektromos autók és a megújuló energia-technolóiga terén. Ez modnjuk szerintem is elemi érdekük. Hát majd meglátjuk...

[redline]

Igen, mindenütt csak a negatívumokat sorolják és azt, hogy ez így nem megy tovább. Az nyilvánvaló, hogy nem a bioetanol az igazi és végleges megoldás, de egy jó alternatíva lehetne főleg az olyan országokban mint pl Magyarország, ahol megtermelhetnénk magunknak egy talán jelentősnek nevezhető mennyiséget belőle.

Arra azért utaltak, hogy várhatóan Kína lesz a nagy innovátor az elektromos autók és a megújuló energia-technolóiga terén. Ez modnjuk szerintem is elemi érdekük. Hát majd meglátjuk...

Viszont amíg a hozzá tartozó elektromos áramot továbbra is hagyományos erőművekből szerzik addig nem sokkal vagyunk jobb helyzetben :excl:

[Gabo]

Második sorban szoktam ülni a foglalt részen. :excl:

Hm, és nem lehetett kérdezni? Pl megkérdezni, hogy miért beszél hülyeséget? :(

[zotya975]

Viszont amíg a hozzá tartozó elektromos áramot továbbra is hagyományos erőművekből szerzik addig nem sokkal vagyunk jobb helyzetben :excl:

Igaz, de valahol el kell kezdeni...

[opel16v]

Sziasztok! Ilyen kártyát majd én is szeretnék, úgyhogy figyelem a honlapod Gábor!

Valaki vett már olyat észre, hogy a hideg idő beköszöntével jobban indul a motor és kevesebbet fogyaszt? (tiszán etanollal immár 32ekm óta a Gábor féle átalakítóval)

Részemről furcsállom, hogy pl ma reggel is elsőre, szinte "pöccre" beindult, míg 10-15 fok körül sokszor csak másodikra, és a fogyasztás 9,5 helyett 9 körül van, bár lehet, hogy ebbe a gyertya és olajcsere is besegített, ami nemrégiben volt (Itt egy kép a 60ekm-t futott (ebből 30ekm etanollal) gyertyákról.).

Én jelenleg a SW VERSION: E85CKv110-100521-t használom. Érdemes lenne frissíteni?

Köszi és mindenkinek jó alkoholizálást az az emelkedő benzinárak mellett!

A gyertya volt a ludas, 30-40e km-ként kell cserélni (benzinüzemben is).

Johnny is megmondhatója, milyen változás volt neki is kidobni a régi gyertyákat :excl:

Frissíteni szerintem akkor érdemes neked, ha amúgy is erre jársz, mikor vagyok :(

[J0hnny]

Johnny is megmondhatója, milyen változás volt neki is kidobni a régi gyertyákat :excl:

Ne is mond...milyen hisztit levágtam, aztán 4 új gyertya megoldotta a problémát. :(

Pedig azokban is "csak" 30E volt.

[conquistador]

Szia Gabi!

Be jött a hideg és egy olyan gondom lenne, az első indításkor mikor még teljessen hideg, hogy beröffen majd 1-2mp mulva leáll, várok 10mp-t majd nagyon nehezzen (2-3mp tekerés) akar beröffenni ismét. Mit kellene tennem?