E85 a gyakorlatban

[pszilaj]

Igen tudtál segíteni köszönöm szépen! Egyébként ha nagyon hideg van mindig várok az elindulással, majdnem 40foknál kezdem el a startot. <_< Akkor már lehet fűteni is a kocsiba :( Ezzel nem lesz gondom szerintem. Én csak a beszereléstől féltem. Azthiszem ma meg is probálom beszerelni. Egyébként felismeri teljesen, hogy mit tankoltam bele? mert most még van benne egy 15 liter benzin, viszont ha ma belerakom elmegyek nyomok rá egy 20-25 liter etanolt.

Hát ez az átalakító felismerni nem fog semmit. De nem is árt neki ha még van benne benzin, HunFlexes autót is lehet benzinnel használni, csak akkor ha már benzin van benne, le kell venni a HunFlex testelését az akksiról és akkor olyan mintha ott sem lenne. :wacko:

Amúgy sem az átalakító "ismeri" fel...ilyen csak a gyári FlexiFuel autókban van. Az is azt hiszem vezetőképesség mérésen alapuló szenzor.

Ha HunFlex van beszerelve és benzint tankoltál, akkor meg a motorvezérlő fogja addig visszavenni az injektornyitási időket, amíg a lambda jel nem áll be az 1.0-ra, akkor is ha a HunFlex megnövelte az értékeket. Csak addig van gond, amíg be nem indul a lambda-szabályzás.

[opel16v]

Amúgy sem az átalakító "ismeri" fel...ilyen csak a gyári FlexiFuel autókban van.

Ejjjejjjjj... a tiedben felismeri az átalakító pl <_< :(

Mert az egy okos átalakító, nem egy mezei hunflex :wacko:

[pszilaj]

Ejjjejjjjj... a tiedben felismeri az átalakító pl <_< ;)

Mert az egy okos átalakító, nem egy mezei hunflex :wacko:

Köszönöm a kiigazítást, Mester! :(

[J0hnny]

Ejjjejjjjj... a tiedben felismeri az átalakító pl <_< :(

Mert az egy okos átalakító, nem egy mezei hunflex :wacko:

Gabi!

A meleg oldali indítást az injparam harmadik értékével állítom be?

[opel16v]

A meleg oldali indítást az injparam harmadik értékével állítom be?

Igen, a melegindítási dúsítás az injparam harmadik paramétere.

Ha minden okés az autón, akkor ennek 8-14 között kell lennie.

[J0hnny]

Igen, a melegindítási dúsítás az injparam harmadik paramétere.

Ha minden okés az autón, akkor ennek 8-14 között kell lennie.

Akkor még mindig sok.

Holnap játszom vele.

Most csinált olyat,hogy 1 hétig állt a vas,beindítom és felpörög,visszaesik a fordszám,aztán megint fel és ez így ment kb 4x-5x,aztán mintha elvágták volna,soha többé. :wacko:

Lehet az alapjáratim ragad fel hidegen... <_<

[Udi]

Fx-nél végre stabil az alapjárat már el se merem hinni. <_<

Sokat szenvedtem vele végül kiderült, hogy a fűtött lambdaszondát nem szereti, de közben "rework" hőlégfúvóval a kütyüt is átmelegítettem volt pár gyanús forrasztás. :wacko:

[opel16v]

Fx-nél végre stabil az alapjárat már el se merem hinni. <_<

Sokat szenvedtem vele végül kiderült, hogy a fűtött lambdaszondát nem szereti, de közben "rework" hőlégfúvóval a kütyüt is átmelegítettem volt pár gyanús forrasztás. ;)

Öröm és boldogság :wacko:

Nekem is a hőgomba csere az omegán meghozta a várt eredményt, már nem szórakozik a motor melegedés közben.

Átalakító log nélkül a büdös életben nem jöttem volna rá, hogy ez a hőgomba okozza a jelenséget :(

[J0hnny]

Öröm és boldogság ;)

Nekem is a hőgomba csere az omegán meghozta a várt eredményt, már nem szórakozik a motor melegedés közben.

Átalakító log nélkül a büdös életben nem jöttem volna rá, hogy ez a hőgomba okozza a jelenséget ;)

Egy kis vigasz Udi: nem csak mi szopunk! <_< :wacko: :(

[conquistador]

Egy kis vigasz Udi: nem csak mi szopunk! <_< :wacko: :(

Igen, mert én már feladtam és most elég stabil a vas ahogy van. Nekem a meglepő dolog abban rejlett, hogy bár mit tettem vele vagy a hidegindítás volt ramaty vagy a meleg, most a meleg is idönként szarakodik, de 40L nyálhoz 5L benya és minden frankó és örömködés. tudom így a tankolás macerás, de a fogyasztásom sokat javult tőle, nem egyszer volt más 7,4-7,6 is az átlagom ezzel az 5L benyával és tudom most hülyeséget írok, de jobban harap a vas, sokkal "karcosabban" szedi össze magát gázadásra és élvezhetőbb is a menet vele. Gabi, mennyi kárt teszek így vele ha ennyivel kevesebbet fogyaszt?

[pszilaj]

Igen, mert én már feladtam és most elég stabil a vas ahogy van. Nekem a meglepő dolog abban rejlett, hogy bár mit tettem vele vagy a hidegindítás volt ramaty vagy a meleg, most a meleg is idönként szarakodik, de 40L nyálhoz 5L benya és minden frankó és örömködés. tudom így a tankolás macerás, de a fogyasztásom sokat javult tőle, nem egyszer volt más 7,4-7,6 is az átlagom ezzel az 5L benyával és tudom most hülyeséget írok, de jobban harap a vas, sokkal "karcosabban" szedi össze magát gázadásra és élvezhetőbb is a menet vele. Gabi, mennyi kárt teszek így vele ha ennyivel kevesebbet fogyaszt?

[opel16v]

Igen, mert én már feladtam és most elég stabil a vas ahogy van. Nekem a meglepő dolog abban rejlett, hogy bár mit tettem vele vagy a hidegindítás volt ramaty vagy a meleg, most a meleg is idönként szarakodik, de 40L nyálhoz 5L benya és minden frankó és örömködés. tudom így a tankolás macerás, de a fogyasztásom sokat javult tőle, nem egyszer volt más 7,4-7,6 is az átlagom ezzel az 5L benyával és tudom most hülyeséget írok, de jobban harap a vas, sokkal "karcosabban" szedi össze magát gázadásra és élvezhetőbb is a menet vele. Gabi, mennyi kárt teszek így vele ha ennyivel kevesebbet fogyaszt?

Nem teszel semmi kárt, de ha minden okés az autón, akkor kell mennie tökéletesen 100% E85-tel is.

Ha melegen szarul indul 10-12-es 3. injparam paraméterrel, akkor tuti van valami gebasz, talán az AC pumpa,

mint úgy általában az ilyen korú opelekben jellemzően szétkopott alkatrész <_<

[pszilaj]

bakja meg a kutya...10 liter lett a fogyim... <_<

Igaz, hogy a 200 kilométerből 100 volt országút, a többi 2-5 km-es utakból tevődött össze, városban...

Ez most jónak számít vagy sem?

[Zsoltee]

bakja meg a kutya...10 liter lett a fogyim... :wacko:

Igaz, hogy a 200 kilométerből 100 volt országút, a többi 2-5 km-es utakból tevődött össze, városban...

Ez most jónak számít vagy sem?

Én 10literrel járok az enyémmel ( 2.0 16V ) általában rövid távok 40-50km-ek, javarészt városon kívül, sok előzés, sok fullgáz, sok sport mód.

Innentől döntsd el Te. <_<

[J0hnny]

bakja meg a kutya...10 liter lett a fogyim... <_<

Igaz, hogy a 200 kilométerből 100 volt országút, a többi 2-5 km-es utakból tevődött össze, városban...

Ez most jónak számít vagy sem?

Nekem is annyi ugyanezzel a mocival! :wacko:

[Zsoltee]

Nekem is annyi ugyanezzel a mocival! :wacko:

Akkor qrva jól fogyaszt az XE. Pedig még az üzemanyag nyomásom is 4bar. Azt elfelejtettem mondani. <_<

[pszilaj]

Akkor qrva jól fogyaszt az XE. Pedig még az üzemanyag nyomásom is 4bar. Azt elfelejtettem mondani. <_<

Egyszer mintha említették volna, hogy nem jó megemelni a nyomást, mer változik a szóráskép és nem ugyanolyan lesz az égés... ebből adódóan kisebb lesz a hatásfok...

Vagy nem?

[opel16v]

Gondolom a sok rövidebb út miatt lett ennyi, ez kb 8L-es benzines fogyinak felelne meg, ami ettől

a motortól nem idegen tudtommal <_<

[mackosajt]

Most, hogy a pályanapot az eső 1 héttel elmosta, gondolom Te sem leszel arra fellelhető Gabi, ugye?

[pszilaj]

Gondolom a sok rövidebb út miatt lett ennyi, ez kb 8L-es benzines fogyinak felelne meg, ami ettől

a motortól nem idegen tudtommal <_<

Hát ettől a mocitól még a 9 liter benzines fogyi sem idegen... :wacko: :(

[opel16v]

Most, hogy a pályanapot az eső 1 héttel elmosta, gondolom Te sem leszel arra fellelhető Gabi, ugye?

Nem, de 18-án tudok majd menni.

[opel16v]

Aki éppen elkezdett gondolkozni átalakításon, egy akció indul hétfőtől: http://e85power.hu

[J0hnny]

Aki éppen elkezdett gondolkozni átalakításon, egy akció indul hétfőtől: http://e85power.hu

Gabi!

A lila "PGM" kiementet lehet úgy is programozni esetleg,hogy a sport módot jelzze ki?

Mondjuk egy kétszínű leddel: zöld=ECO,piros=SPORT

Vagy ez már nagyon vad ötlet? <_<

[opel16v]

Könyörgöm, annak mi értelme??? :wacko:

Csak tudod, mikor nyomod tövig a gázt, nem? :(

Mert akkor van sport mód <_<

[J0hnny]

Könyörgöm, annak mi értelme??? :wacko:

Csak tudod, mikor nyomod tövig a gázt, nem? :(

Mert akkor van sport mód <_<

Kb annyi értelme,mint az ECO módot látni! ;)