fzoltika Elküldve Február25, 2010 Elküldve Február25, 2010 Talán igen, ugye megsaccolom mennyi fér bele, aztán először etanolt nyomatok bele, atán benzint. Volt már hogy nem ment bele a 40-helyett csak 35Liter, ugye 20 etanol, 15 benzin. De nem vettem észre semmi különöset. Én mindíg előbb benyáztam, aztán alkohol, de mindíg eltaláltam a feles arányt(asszem). Úgy gondolom, így max a benzin több, ha elvétem, nem érhet meglepi! Üza-mérőd pontos? Sokaktól hallottam, hogy csal, meg minden, de én még nem vettem észre. Lehet, hogy a szesz tisztító hatása???
zotya975 Elküldve Február25, 2010 Elküldve Február25, 2010 Én mindíg előbb benyáztam, aztán alkohol, de mindíg eltaláltam a feles arányt(asszem). Úgy gondolom, így max a benzin több, ha elvétem, nem érhet meglepi! Üza-mérőd pontos? Sokaktól hallottam, hogy csal, meg minden, de én még nem vettem észre. Lehet, hogy a szesz tisztító hatása??? Nem pontos, nincs egyenes arányban a mutató, meg a szint. Fullon 50 az oké, de aztán először gyorsan esik, majd 25 alatt lassan. A multkor alig emelkedett meg a mutató 1-2 literre saccoltam aztán 5 volt benne. Nálunk előbb van az etanolos kútfej onnan tolom át a benzinhez, nem akarom beindítani, részben, nehogy azt gondolják meg akarok lépni, részben, meg nem akarom tsizta etanollal járatni, bár melegen 4 méteren nem lenne baja.
pszilaj Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Nem pontos, nincs egyenes arányban a mutató, meg a szint. Fullon 50 az oké, de aztán először gyorsan esik, majd 25 alatt lassan. A multkor alig emelkedett meg a mutató 1-2 literre saccoltam aztán 5 volt benne. Nálunk előbb van az etanolos kútfej onnan tolom át a benzinhez, nem akarom beindítani, részben, nehogy azt gondolják meg akarok lépni, részben, meg nem akarom tsizta etanollal járatni, bár melegen 4 méteren nem lenne baja. Az enyém aránylag pontos. Majdhogynem 2 literes pontossággal meg lehet mondani, hogy mennyi fér bele illetve mennyi van benne... Ma reggel simán indult 7 °C-ban. :lol: Mintha benzines lenne... :lol:
Gelko Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 megint egy kis árinfo... Tegnap voltam a Vágóhíd utcában 233 lett az etanol- a hét elején asszem 227et írtam. Le volt zárva a kút ezért elmentem a szávába ahol még mindig 224. korrekt banda, idén csak egyszer emelt eddig :lol:
Zachi Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Ha valaki Somogyban jár csak két helyen talál E85-öt.
SS80 Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Az más... Szerintem nekünk központisoknak nem érdemes átalakítózni. Fele fele arányban elmegy, tankolásonként kb.2000 a spór, nincs nyűg, nem eszik sokkal többet... Én legalábbis így vagyok vele. Majd idén nyáron meglesem, mi lesz, ha 40/60, vagy még több lesz az benzin/alkesz aránya. Nekem,mikor lekötöttem a Hunflexet a rendszerről,tisztán e85 volt a tankban és gyönyörűen indult és ment pechlámpa és fulladozás nélkül a vas.
opel16v Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Ha valaki Somogyban jár csak két helyen talál E85-öt. Nemsokára lesz több is a környéken :lol: Nekem,mikor lekötöttem a Hunflexet a rendszerről,tisztán e85 volt a tankban és gyönyörűen indult és ment pechlámpa és fulladozás nélkül a vas. Ez még nem jelenti azt, hogy a motorod optimális üzemben volt :( Sajnos opeléknél csak a későbbi évjáratoknál fektettek hangsúlyt a szegény keverék hibajelzésre. És azóta mi a helyzet? :lol:
mackosajt Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Nemsokára lesz több is a környéken :lol: Azóta nem ugrott be, hogy melyik kútról hallottad, hogy fog forgalmazni E85-öt Debrecenben? Szörnyű, hogy itt mondhatni nulla a lehetőség, és az is csak várostól 5 km-re... Agip se erőlteti nagyon. H.Sámsonban meg minden benzin emelésnél sorban kígyóznak, pedig a benzin drágább náluk, és elfogy a mi jó kis lónyálunk.
conquistador Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Tatabánya agip 235 a szesz és 1 hete van nekik. Ja és voltam infóért az autó klubnál, mértek egy környezetvédelmit ingyen, kb fele szesz volt és tökéletes volt csak papírt nem adott róla. Majd kb egy hónap múlva kíváncsi leszek a full szeszes műszakira akkor mit szólnak hozzá, bár itt azt mondták, hogy jelenleg semmi gondjuk nincs csak a régi szuzukisokkal akik telibe nyomják átalakító nélkül és lehet, hogy a co 0, de a többi érték elkezd kimászni a tűrésből, pl Lambda, Ni stb.
FPepe Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Azóta nem ugrott be, hogy melyik kútról hallottad, hogy fog forgalmazni E85-öt Debrecenben? Szörnyű, hogy itt mondhatni nulla a lehetőség, és az is csak várostól 5 km-re... Agip se erőlteti nagyon. H.Sámsonban meg minden benzin emelésnél sorban kígyóznak, pedig a benzin drágább náluk, és elfogy a mi jó kis lónyálunk. Az még nem is olyan rossz, nekem 30km-es körzetben sehol sincs :lol:
mackosajt Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Az még nem is olyan rossz, nekem 30km-es körzetben sehol sincs :lol: Tudom, hogy nem is olyan rossz. De azé mégis csak a 2. város. Vagy nem?
pszilaj Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Tudom, hogy nem is olyan rossz. De azé mégis csak a 2. város. Vagy nem? Nem csak ebben a dologban van lemaradva ez a város... :lol: Gábor valami magánkutat említett, de pontosan nem nevezte nevén a gyerkőcöt... :lol:
Zachi Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Tudom, hogy nem is olyan rossz. De azé mégis csak a 2. város. Vagy nem? Kértél volna szülinapodra!
opel16v Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Jövő hét után megyek az ottani forgalmazómhoz, meg a beszerelő műhelyhez, akkor majd megkérdem a forgalmazónál, mert ő tud érdemi infóval szolgálni :lol: (versenyfelszereles.hu) Igen, sajnos ha valaki túl sokat tesz E85ből átalakítás nélkül, akkor a NOx értékek és a lambda értékek el fognak menni szar irányba, ezt már ki is fejtettem valahol nemrég :lol: Jó példa erre a 2.5V6 vectra, ahol a lambda a béka segge alatt volt. Zöldkártyán pl nem is ment volna át.
mackosajt Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Ha erre jársz, szólj előtte. Vagy közben, vagy amikor ráérsz. :lol:
opel16v Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Ha erre jársz, szólj előtte. Vagy közben, vagy amikor ráérsz. :lol: Ok, próbálok :lol:
Udi Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Ma végre tudtam foglalkozni a verdával TPS poti és a 5V-os tápfesz rendben van, a gázbowden-en kellett állítani ugyanis padlógáznál Tech1 szerint is csak 85%-ig volt nyitva és kézzel is tudtam még nyomni rajta. Újrakalibráltam a TPS állást: Please Wait! TPSmax: 4267mV OK Please Wait! TPSmin: 590mV OK MAP szenzort is teszteltem az Autodata-ban leírtak alapján az is rendben van, viszont a cső hosszát még ellenőriznem kell bár lehet, hogy egyezik a C14NZ és C14SE esetében. Üzemanyagnyomást nem tudtam megméretni majd a jövőhéten lesz rá alkalom. Holnap kicseréljük a termosztátot utána csinálok egy új logot. :lol:
warwolf Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Ma végre tudtam foglalkozni a verdával...... S, ez még csak egy "síma" 8V SE...... :lol: :lol:
Udi Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Gondolj bele eddig padlónál csak 85%-ig volt nyitva, most mit fog lépni. Rendőrautó volt lehet, hogy direkt csinálták a szervizben. :lol:
J0hnny Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 MAP szenzort is teszteltem az Autodata-ban leírtak alapján az is rendben van, viszont a cső hosszát még ellenőriznem kell bár lehet, hogy egyezik a C14NZ és C14SE esetében. X14XE-hez milyen hosszú cső kell? :lol:
FPepe Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 X14XE-hez milyen hosszú cső kell? :lol: Ha ez segít vmit, 5mm belső átmérőjű, és ugyanolyan (cikkszámra is), mint a C14NZ/SE-hez :)
Udi Elküldve Február26, 2010 Elküldve Február26, 2010 Megnéztem EPC-ben és csak ennyit találtam: Csatlakozó tömlő, 5 mm belső átmérőjű, érzékelő és a pillangószeleptest között (méterben). Ezekszerint a hossz nem lényeges csak merevfalú gumicső legyen. :) FPepe gyorsabb volt... :lol:
yooccoo Elküldve Február27, 2010 Elküldve Február27, 2010 Tudom, hogy nem is olyan rossz. De azé mégis csak a 2. város. Vagy nem? attól függ, mi alapján nézzük :lol:
maci 1 Elküldve Február27, 2010 Elküldve Február27, 2010 sziasztok. Csak egy tapasztalatot szeretnék megosztani veletek az e85 használatával kapcsolatban..Egy c20ne A omega caravánom van külsö ac pumpás.Nemrég tettem bele 100 % ban e85 öt és megragadt tölle az ac pumpám.Engedtem le belölle aztán tettem rá sima benzint ,és most igy kb felesbe van ,azóta megint jó az ac .Se elötte se utánna nem volt gondom az ac val.
nagy istván Elküldve Február27, 2010 Elküldve Február27, 2010 sziasztok. Csak egy tapasztalatot szeretnék megosztani veletek az e85 használatával kapcsolatban..Egy c20ne A omega caravánom van külsö ac pumpás.Nemrég tettem bele 100 % ban e85 öt és megragadt tölle az ac pumpám.Engedtem le belölle aztán tettem rá sima benzint ,és most igy kb felesbe van ,azóta megint jó az ac .Se elötte se utánna nem volt gondom az ac val. hát nem tom...nekem is külső ac-s mind a 2 vas.és tisztán megy mindegyik.nekem nem szorult meg semelyik. valszeg az utolsókat rugja már a pumpád.
Recommended Posts