J0hnny Elküldve Augusztus24, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus24, 2009 Az enyémmel nem tom mi lett. A mostani fogyim 9,55 l/100 km lett. Úgyhogy a félállásból visszavettem negyedre. Kicsit sokallom a maj' 10-es fogyasztást. Ráadásul nehezen is indul. Kb két-három héttel ezelőtt 8,5-9 liter volt a fogyi, és indult pöcre. Mostmeg már 20 fokban is a reggeli indítás 3-4szeres indítózás. Csütörtökön nyomok egy hosszútávot (DB-BP-DB) és majd kiderül h mennyit eszik. De szerintem viszek magammal legalább egy 10 literes kanna biolét...nehogy meglepetés érjen! :lol: Nekem is ennyi a morzsával,10 litér városban,de ha azt vesszük,hogy bengából bekap ennyit ha baszod neki városban,akkor nem olyan rossz az. :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus24, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus24, 2009 Halonnal-oltó vagy folyékony nitrogén a megoldás :lol: Bár az előbbi könnyebben beszerezhető B) Vagy sok hideg sör. :huh: ^_^ Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Augusztus24, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus24, 2009 Nekem is ennyi a morzsával,10 litér városban,de ha azt vesszük,hogy bengából bekap ennyit ha baszod neki városban,akkor nem olyan rossz az. :huh: Csak hogy nekem városon kívül ennyi... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Augusztus24, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus24, 2009 Csak hogy nekem városon kívül ennyi... B) Nekem is... :huh: :lol: ^_^ Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Augusztus27, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2009 Oké, hogy hoznak, csak jelenleg a piac legdrágább készüléke. viszont az egyetlen olyan készülék, amit lehet rendesen finomhangolni ... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Augusztus27, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2009 Pályanapon kipróbálom azt is...így már átfogó képet fogok kapni a Flextek, Hunflex de luxe, Bioetun elektronikákról. Igazából Opel16V féle kütyüre leszek kiváncsi. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus27, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2009 Igazából Opel16V féle kütyüre leszek kiváncsi. :lol: én is :lol: ma este megyek procit ültetni a prototípusba, szerintem 3-4 héten belül belepattan majd az omiba, ha a deszkamodelles méréseknek már meg fog felelni :lol: csak ígérni nem merek, mert közben a telken is elkezdődtek a munkálatok, annak nagyobb a priorítása :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Augusztus27, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2009 Ne szivass minket Gabi! Tesztelésbe off márkával szívesen segítek! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Augusztus27, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2009 Én még ON-al is ha ezzel tudok segíteni abban hogy minél előbb elkészüljön. :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Robz Elküldve Augusztus27, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2009 Nemsokára megyek Kecskemét felé és érdekelne, hogy ott melyik E85 kút ajánlott? A holtankoljak.hu szerint csak egy kút van (Kecskemét, István krt. 50.), de a Hungrana szerint kettő. (Kecskemét, Jókai u. 44. címet is hozza az előző mellett) Aztán az etanol blogot is megtaláltam, ott írnak a Halasi úton is egy kútról, ahol hol van, hol nincs, ráadásul a Jókai úti szerintük nem is üzemel... Ekkora fejetlenséget :lol: Mi a korrekt infó? Az István krt 50. címen azért szokott lenni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Nemsokára megyek Kecskemét felé és érdekelne, hogy ott melyik E85 kút ajánlott? A holtankoljak.hu szerint csak egy kút van (Kecskemét, István krt. 50.), de a Hungrana szerint kettő. (Kecskemét, Jókai u. 44. címet is hozza az előző mellett) Aztán az etanol blogot is megtaláltam, ott írnak a Halasi úton is egy kútról, ahol hol van, hol nincs, ráadásul a Jókai úti szerintük nem is üzemel... Ekkora fejetlenséget :lol: Mi a korrekt infó? Az István krt 50. címen azért szokott lenni? Nekem J0hnny cartárs azt a címet adta meg. Ott gondolom biztosan van E85 mindíg, szóval szerintem oda menj. Mármint István krt 50. :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Most meg vagyok elégedve a talicskával. Tegnap lenyomtam egy 490 km-es hosszú távot Db-Bp-Db viszonylatban, a 4-es számú főúton. A fogyasztás a következő: 7,06 liter/100km (490km/34,6 liter). :lol: Ez szerintem nem olyan rossz. Főleg h 100 körüli átlaggal mentem. 14,86 Ft/km. Tetszik a dolog! :lol: Ja és Pilisnél láttam az egyik kútnál kiírva: E85: 197 HUF. Jut eszembe: Valamit csinálni kell a tankszellőztetéssel, mert olyan mintha túl sokat szívna ki a motor. Tankolásnál igencsak volt benne vákuum. Azon gondolkozom h lezárom a szívócsövet. Vélemények erről a problémáról? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Jut eszembe: Valamit csinálni kell a tankszellőztetéssel, mert olyan mintha túl sokat szívna ki a motor. Tankolásnál igencsak volt benne vákuum. Azon gondolkozom h lezárom a szívócsövet. Vélemények erről a problémáról? Nézd át a tartályszellőzést... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Seniman Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Nézd át a tartályszellőzést... Az aktiv szénszűrő nem tud eltömődni?Már ha ezeken van még olyan........ Lehet az E85 gőzeire másképp reagál :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Az aktiv szénszűrő nem tud eltömődni?Már ha ezeken van még olyan........ Lehet az E85 gőzeire másképp reagál :lol: Nekem anno a túltankolás miatt a kis golyósszelep ragadt be a szellőzőcsőben, márha van neki olyan, akár lehet az is. De a szellőző cső elkoszolódhat sokmindentől.. pl megoldja az etanol :lol: :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Az István krt 50. címen azért szokott lenni? csak itt van mostanság, de itt legalább van és a 6-os kútfejből nyomjad az gyorsabban folyik. 216/l Link to comment Megosztás: More sharing options...
robi-k Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 pszilaj, a matricával mizujs? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Tesztelés még odébb van, elméletileg két autó lesz még az omin (X20SE) kívül, amin szeretnék tesztelni, és kötött lesz a motortípus is, mert muszáj méréseket végeznem régebbi és újabb technikákon is. Az egyik szerintem C14SE vagy C16SE lesz, ezekből gondolom akad majd jelentkező bőven, viszont sajna nekem csak az lesz jó, aki relatív közelemben van, hogy visszahívásnál ne okozzon gondot (aki tesztelő lesz, fog nálam járni 3-4 alkalommal, ez tuti :lol: ). A másik pedig Z14XE ill. Z16XE lenne. Későbbi tesztekre pedig keresek majd emberkéket X14XE-X16XEL, Z20LET, X12XE, X30XE, Z16XEP mocikkal is :lol: Feltétel hogy 50km-es körzeten belül lakjanak (Budaörs), illetve motortuningmentes legyen az autó, és a motor "újszerű" állapotban legyen, jól működő lambdaszondával (előzetesen megvizsgálom tech műszerrel az autókat). Aki az első két tesztelő lesz, ingyen kapja a kütyüt és a beszerelést, aki pedig későbbi tesztelő lesz, jelképes 10e ft-ért kapja meg a kütyüt, és ezt is csak azután kell fizetni, ha minden jól működik az adott autóban a kütyüvel. A beszerelés pedig ingyenes lesz, helyileg nálam Budaörsön. Számítani kell 3-4 visszahívásra is, ilyenkor max 2-3 óra időtartamban SW frissítés, mérések lehetnek, jellemzően esti és hétvégi időpontban egyeztetve. Kb egy hónap múlva lesz majd döntés ezügyben :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 ja és mielőtt kérdezitek, központi befecskendezéshez nem fogom ajánlani a kütyüt, azon nem is fogok tesztelni. véleményem szerint azzal télen csak a szopacs van, ezért nem ajánlott. Link to comment Megosztás: More sharing options...
robi-k Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 A másik pedig Z14XE ill. Z16XE lenne. Kb egy hónap múlva lesz majd döntés ezügyben :lol: Z16XE motor esetében fel tudom ajánlani a saját járgányomat (most épp benne van a Hunflex, így akár egy átkapcsolóval hasónlítgatni is lehet), és mivel Pesten dolgozom, ezért minden nap itt vagyok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Z16XE motor esetében fel tudom ajánlani a saját járgányomat (most épp benne van a Hunflex, így akár egy átkapcsolóval hasónlítgatni is lehet), és mivel Pesten dolgozom, ezért minden nap itt vagyok. ilyen esetben sajnos a hunflexet ki kell kötni, mert bezavarhat a működésbe. mondjuk nekem jobb lenne ha "szűz" tesztautó lenne, de ha más alkalmasabb jelentkező nem lesz, és vállalod a hunflex kikötését a tesztidőszakra, akkor szóba jöhetsz :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
robi-k Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Ebben az esetben teljesen eltávolítom, és berakom a barátom Nissan-jába. És nem kívánom ingyen az új adaptert, kifizetem :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Én sem lakom messze Budaörstől, bár a felsorolt motorok közül egyik sincs a kocsimban. :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 Ebben az esetben teljesen eltávolítom, és berakom a barátom Nissan-jába. És nem kívánom ingyen az új adaptert, kifizetem :P hunflex nélkül lehet róla szó, ha vállalod a visszahívásokat is :lol: első két példány ingyen, viszont ezzel jár kötelezettség is :D visszahívás+publikálás :lol: Én sem lakom messze Budaörstől, bár a felsorolt motorok közül egyik sincs a kocsimban. :lol: :D sajnos a C20XE most nem esik bele a tesztkategóriába :lol: De rakj bele másik mocit, és beszélhetünk róla :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Augusztus28, 2009 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2009 sajnos a C20XE most nem esik bele a tesztkategóriába :lol: De rakj bele másik mocit, és beszélhetünk róla :lol: :lol: Hát egy Z20LETel vagy egy X30XEvel kiegyeznék. :P :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts