Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
Rá lehet rakni a csatikat csak kicsit trükközni kell...látom te a könnyebb utat választottad. <_<

Kb. 1000 km után üzemanyagszűrőt kell majd cserélni... :)

Erről a trükközésről tudnál írni valamit esetleg?

Köszi!!

  • Hozzászólások 7,4k
  • Létrehozva
  • Legutolsó válasz

Legtöbb hozzászólás

Legtöbb hozzászólás

Elküldve
Teljesen mindegy, melyik melyikhez, csak párban stimmeljen <_<

Talán az lehetett a gebasz, hogy fordítva vannak bekötve a csatik... azt kéne kimérni, hogy jó oldalon van-e a pozitív :)

Ott rohadjon meg a C20XE moci,mindig is utáltam! :)

Elküldve
Teljesen mindegy, melyik melyikhez, csak párban stimmeljen :)

Talán az lehetett a gebasz, hogy fordítva vannak bekötve a csatik... azt kéne kimérni, hogy jó oldalon van-e a pozitív :lol:

Hogy stimmeljen párban, amikor 3 egyforma van és a negyedik néz ki csak másként? <_<

Amúgy ilyen szempontból tényleg elég szerencsétlen az XE, mindegy mekkora autóban van.

Látszik, hogy ez versenymotor és nem ilyen spórolós faxságokra van kitalálva :lol: :lol: :)

Elküldve

Hjaaaaa, legalább hely van ha teljesítmény nincs <_< :)

Udiiiiiiiiiiiiii otthon vagy holnap ?

Ha belefér, akkor lehet elgaloppoznék felétek, rég jártam már atta úgyis :)

Elküldve
Hjaaaaa, legalább hely van ha teljesítmény nincs <_< :)

Udiiiiiiiiiiiiii otthon vagy holnap ?

Ha belefér, akkor lehet elgaloppoznék felétek, rég jártam már atta úgyis :)

Ennyire türelmetlen vagy,vagy ennyire nem bízol bennem?

Elküldve
Hjaaaaa, legalább hely van ha teljesítmény nincs :) :)

Udiiiiiiiiiiiiii otthon vagy holnap ?

Ha belefér, akkor lehet elgaloppoznék felétek, rég jártam már atta úgyis :lol:

Amit csináltál képet telóval tegnap a beszerelés próbálkozásról nem rakod fel? <_<

Elküldve
Hogy stimmeljen párban, amikor 3 egyforma van és a negyedik néz ki csak másként? <_<

A lényeg hogy a bemenet-kimenet legyen egy párban, hogy melyik pár melyik hengerre megy,

az már tök mindegy.

Elküldve
A lényeg hogy a bemenet-kimenet legyen egy párban, hogy melyik pár melyik hengerre megy,

az már tök mindegy.

Odáig mi is eljutottunk, de sajnos a gyakorlat azt mutatja, hogy nem mindegy melyikre megy.

J0hnny azt mondja, hogy Gepárdén is kellett variálni, mert nem volt mindegy melyik injektorra melyik (pár) megy.

Elküldve
Hali.

Lehet hogy van ebben az ecu-s dologban valami, mert amikor elöször tankoltam felesbe, vagy lehet hogy több is volt, dobott egy sárgát :) , de az elsö ujrainditás óta semmi, én is felesben használom, már mentem vele vagy 2500-3000km-ert, lehet lassan veszek egy szüröt, kicserélem, és szétvágom, megnézem mennyi dzsuz jött össze.

Bár talán 5000 lehet a szüröben.

Erre a képre szerintem többen kíváncsiak lennénk. <_<

A szűrőt te cseréled otthon?

Van aknám, olajcsere megvan otthon, de ehhez írtak valami spec szerszámot.

Felhomályosítana valaki, mi kell hozzá általános szerszámokon kívül? (csavarhúzó, kombifogó, csőrősfogó stb van itthon)

Esetleg valami trükk a légtelenítéshez? (már ha kell egyáltalán)

Elküldve
Ennyire türelmetlen vagy,vagy ennyire nem bízol bennem?

Mééé ne bíznék benned ? <_<

Csak láttam, hogy sokkkkkkk ért + írtam rég jártam arra + holnap úgy nézem ráérek + nem tudom mi lesz vasárnap + jó lenne, ha benne lenne :)

Elküldve
Odáig mi is eljutottunk, de sajnos a gyakorlat azt mutatja, hogy nem mindegy melyikre megy.

J0hnny azt mondja, hogy Gepárdén is kellett variálni, mert nem volt mindegy melyik injektorra melyik (pár) megy.

De mindegy. Teljesen. És ez a beépítési leírásában is pontosan így van írva <_<

Elküldve
Oké Gabi, végülis te voltál ott <_< :) :)

Sokat segítene, ha utánaolvasnátok a beszerelésének, mielőtt nekiálltok :lol: Szerintem :lol:

Elküldve
De mindegy. Teljesen. És ez a beépítési leírásában is pontosan így van írva :)

az lehet h a leírásban benne van, de a kábelről már lemaradt a jelölés <_<

Elküldve
Erre a képre szerintem többen kíváncsiak lennénk. <_<

A szűrőt te cseréled otthon?

Van aknám, olajcsere megvan otthon, de ehhez írtak valami spec szerszámot.

Felhomályosítana valaki, mi kell hozzá általános szerszámokon kívül? (csavarhúzó, kombifogó, csőrősfogó stb van itthon)

Esetleg valami trükk a légtelenítéshez? (már ha kell egyáltalán)

Ha cserélem a szüröt és szétvágtam, fel teszem róla a képet.

Nézd meg, a jobb hátsó kerék elött, küszöb alatt.

Sztem menni fog a csere.

Én egy 7-es villás kulcsot, egy csillagcsavarhúzót, és két erös kezet használtam a cseréhez.

Elküldve
Odáig mi is eljutottunk, de sajnos a gyakorlat azt mutatja, hogy nem mindegy melyikre megy.

J0hnny azt mondja, hogy Gepárdén is kellett variálni, mert nem volt mindegy melyik injektorra melyik (pár) megy.

Végülis nem az volt a gond, hanem, hogy rosszul nyomtam rá a csatit az injektorfejre, és emiatt egy henger nem ment.

De a negyedik másként kinéző csatit, a motorral szemben állva, jobbról az első hengerhez illesztettem.

A beforrasztós megoldás is érdekes lehet, de én is a Wolfiéhoz hasonló módon oldottam meg.

Ha lesz fényképezőgép (enyém meghalt) akkor majd arról is csinálhatunk képet.

Szűrőt én sem cseréltem még pedig már lassan egy éve etanollal járok.

A télen kivettük a benyapumpát, és a lyukon benézve csodálatosan tiszta tankot láttunk.

Elküldve
Ha cserélem a szüröt és szétvágtam, fel teszem róla a képet.

Nézd meg, a jobb hátsó kerék elött, köszöb alatt.

Sztem menni fog a csere.

Én egy 7-es villás kulcsot, egy csillagcsavarhúzót, és két erös kezet használtam a cseréhez.

Küszöb alatt?

Le kell szedni valami borítást, vagy akna felől azért hozzá lehet férni?

Amúgy ezek szerint nem feltétlen cserés a szűrő, gondolom függ attól, milyen retek benzint tankolt az ember az évek alatt.

Mert ugye ha kevés került bele, nincs, ami eldugaszolja a szűrőt.

Ti jártatok felesben is etanollal, mielőtt belekerült a vezérlő?

Talán a lassú áttérés közben apránként kiment a retek a tankból, nem egyszerre oldotta fel a tömény alkohol mindet.

Elküldve
Küszöb alatt?

Le kell szedni valami borítást, vagy akna felől azért hozzá lehet férni?

Amúgy ezek szerint nem feltétlen cserés a szűrő, gondolom függ attól, milyen retek benzint tankolt az ember az évek alatt.

Mert ugye ha kevés került bele, nincs, ami eldugaszolja a szűrőt.

Ti jártatok felesben is etanollal, mielőtt belekerült a vezérlő?

Talán a lassú áttérés közben apránként kiment a retek a tankból, nem egyszerre oldotta fel a tömény alkohol mindet.

Benézel a jobb hátsó kerék elé a kocsi alá, ha minden igaz meg is látod. Amúgy nekem ilyen volt a szűrőm a mikor megvettem a kocsit, pedig szerintem nem látott még etanolt akkor.

P7280062_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Tényleg csak százas nagyságrendű beruházás, és max. 10 perc érdemes megejteni etanolotól függetlenül, de ha használod akkor mindenképpen, mert kiszedi a dzsuvát a rendszerből.




×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.