Albert Elküldve November21, 2005 Megoszt Elküldve November21, 2005 Én téglát szoktam alá tenni. Az emelő meg az átellenes kerék alá is. De köszi a tippet, akkor inkább Tesó rulez (bár lehet azért végülis megnézem a Praktikert is, mert pont útba esik). Csak álljon el a havzás mááá Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jánoska Elküldve November21, 2005 Megoszt Elküldve November21, 2005 Én téglát szoktam alá tenni. Az emelő meg az átellenes kerék alá is. De köszi a tippet, akkor inkább Tesó rulez (bár lehet azért végülis megnézem a Praktikert is, mert pont útba esik). Csak álljon el a havzás mááá Én nem használnék téglákat :P Csak egyszer essen le a kocsi... vagy rám... Azt szevasz! :? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Albert Elküldve November21, 2005 Megoszt Elküldve November21, 2005 Egy tégla az átellenes kerék mögé, egy elé, egy meg az emelő alá. Mér esne le? Nekem még sose esett le. (Igaz ha nagyon rángatom az autót, akkor nem emelőn hagyom, hanem tartóbakra visszaengedem.) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jánoska Elküldve November21, 2005 Megoszt Elküldve November21, 2005 Egy tégla az átellenes kerék mögé, egy elé, egy meg az emelő alá. Mér esne le? Nekem még sose esett le. (Igaz ha nagyon rángatom az autót, akkor nem emelőn hagyom, hanem tartóbakra visszaengedem.) Aszittem téglákra engeded vissza, és az az úgymond "bak"... ahgy a bontókban lemezfelnit használnak erre a célra :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
panelproli Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 sziasztok volna 1 kérdésem,minden kadett télen ilyen rossz a fütése mert nekem elég sokat kell autokázni és csak langyosat fuj és nagy sokára meleget,majd belefagyok,mit nézzek meg rajta,termosztátot?amugy már öntöttem bele hütötisztitot hátha,légyszi valami ötlet köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Albert Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Termosztát csere után nekem sokkal gyorsabban melexik be a moci -> hamarabb fűt. Viszont nem kaptam a Tesóban krokit, elfogyott. :lol: Viszont GSi-s haver 2000-ért kettőt vett valahol állítólag, meg is próbálom leinfózni. Tegnap felfújtam a télikerekeket. 1,7 1,6 1,4 és 0,0 bar nyomás volt bennük. Ez utóbbi aggaszt, remélem nem van baja. Most meg zuhog a hó, és a kerekek a csomiban vannak ahelyett, hogy az autón lennének. Mit össze bírok szenvedni :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sep Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Sziasztok! Problémám az lenne, hogy elindulás után 500m-rel a kocsim leállt. Szikra a trafónál egyáltalán nincs, a Kadett 1989-es, 1.6 SV karburátoros motor, mindezidáig hibátlanul működött. A kérdésem az lenne: tudtok -e olyan villamossági szakembert, aki beméri, hogy a vezérlőegységben, az elosztófej megszakító érzékelőjében, vagy a nagyfesztrafó meghajtó tranzisztorában, vagy a nagyfesz trafóban van a hiba. Segítségeteket előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Sziasztok! Problémám az lenne, hogy elindulás után 500m-rel a kocsim leállt. Szikra a trafónál egyáltalán nincs, a Kadett 1989-es, 1.6 SV karburátoros motor, mindezidáig hibátlanul működött. A kérdésem az lenne: tudtok -e olyan villamossági szakembert, aki beméri, hogy a vezérlőegységben, az elosztófej megszakító érzékelőjében, vagy a nagyfesztrafó meghajtó tranzisztorában, vagy a nagyfesz trafóban van a hiba. Segítségeteket előre is köszönöm. Szia! Mondjuk az nem lenne hátrány,ha elárúlnád,hogy hol laksz :roll: A profilod kitöltésénél elfelejtetted kitölteni az ide vonatkozó részt. :? Így biztos könnyebb lenne ajánlani valakit :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jánoska Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 sziasztok volna 1 kérdésem,minden kadett télen ilyen rossz a fütése mert nekem elég sokat kell autokázni és csak langyosat fuj és nagy sokára meleget,majd belefagyok,mit nézzek meg rajta,termosztátot?amugy már öntöttem bele hütötisztitot hátha,légyszi valami ötlet köszi Szia! Nekem is szar volt, de mióta kicseréltem a fűtőradiátort, mivel lyukas lett, azóta megjavult... Brutál meleget tud befújni országúti tempónál! Városban meg elmegy :lol: De nem fázok benne 1-2 km után. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sep Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Szia! Mondjuk az nem lenne hátrány,ha elárúlnád,hogy hol laksz A profilod kitöltésénél elfelejtetted kitölteni az ide vonatkozó részt. Így biztos könnyebb lenne ajánlani valakit Á já, télleg:) Szal Budapesten lakom. Asszem még kellegy kicsit ismerkednem a fórummal , mee vannak hiányosságok. (meg lehet,hogy egy kicsitmagammal is?:lol: Köszi a gyors reakciót! Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Köszi a gyors reakciót! Szívesen :wink: Az mondjuk érdekelne,hogy cserélté-e?: gyertyát,gyertyakábeleket,rotort,elosztófedelet stb. :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sep Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Az mondjuk érdekelne,hogy cserélté-e?: gyertyát,gyertyakábeleket,rotort,elosztófedelet stb. Trafóból nem jön már ki a szikra, az lehet, hogy az elosztóban lévő halérzékelő rossz, de ezt nem tudom megállapítani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Trafóból nem jön már ki a szikra, az lehet, hogy az elosztóban lévő halérzékelő rossz, de ezt nem tudom megállapítani. Testkábel nem laza vagy nincs eloxidálódva? :roll: Ez is okozhat kontakt hibát. 8) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sep Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Testkábel nem laza vagy nincs eloxidálódva? Ez is okozhat kontakt hibát. Valószínüleg azok jók, ahogy nézegettük, meg mozgattuk őket. Most méregettük a trafót, valszeg az lesz a hibás. Legalábbis reméljük. Veszünk egyet, gyorsan kicseréljük. De ha nem az a gond akkó számítasaim szerint összeroskadok:), és mehet a szervízbe, me a továbbiakban én má kevés leszek, mint az 1 órás harangszó.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve November22, 2005 Megoszt Elküldve November22, 2005 Valószínüleg azok jók, ahogy nézegettük, meg mozgattuk őket. Most méregettük a trafót, valszeg az lesz a hibás. Legalábbis reméljük. Veszünk egyet, gyorsan kicseréljük. De ha nem az a gond akkó számítasaim szerint összeroskadok:), és mehet a szervízbe, me a továbbiakban én má kevés leszek, mint az 1 órás harangszó.. Szia Sep, Ne tessék elkeseredni!!! A 16 SV-d milyen gyújtásrendszerrel jött ki??? Van hagyományos, és van mikroprocis. Ez utóbbi esetén van egy fekete doboz a motortérben. Ha ilyen: akkor nekem van egy (a régi 16SV Cavalieremé volt). De nem kizárt a trafó alatti jel erősitő bekakilása sem. (És igen, a trafó is lehet rossz, meg sokminden más.) Ha erőlködöm, esetleg azokat is föltúrhatom. :roll: Tomi! Ha a testkábel leszakad, akkor nem szól az önindító sem, sőt, valószínűleg füstölni kezd a kuplung bowden is!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sep Elküldve November23, 2005 Megoszt Elküldve November23, 2005 Köszönöm a segítségeteket, délutánra meg lett a tettes. Képzeljétek, az önindítóban volt a hibás, mégpedig egy 20 ft-os nagyságu műanyag, ami a motor vezérléséhez kapcsolódik, ez által van forgatva a tengely. Már csak egy ilyet kell venni, és remélem megy a kocsi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve November23, 2005 Megoszt Elküldve November23, 2005 De az önindító miatt hogy állhatott le menet közben??? :shock: Sziasztok! Problémám az lenne, hogy elindulás után 500m-rel a kocsim leállt. Szikra a trafónál egyáltalán nincs... Tehát az önindító sem tekert???? Még szép hogy nem volt szikra. :? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
panelproli Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 sziasztok a termosztatot hol találom a kadettemben 86-os 1,3 as köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 sziasztok a termosztatot hol találom a kadettemben 86-os 1,3 as köszönöm Álltalában a hűtőből kijövő felső vízcső megy a termosztát házba. 8) :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
WaseK Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 Ti hogyan mosnátok ki legegyszerűbben a hűtővízkört e kadetten? Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 Ti hogyan mosnátok ki legegyszerűbben a hűtővízkört e kadetten? Minek azt kimosni? :roll: Charúl fűt? :roll: :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
WaseK Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 Minek azt kimosni? :roll: Charúl fűt? :roll: :roll: Motorgenerál vót, és mielőtt kisikolták a hengerfejet szépen olaj ment a vízbe. De úgy, hogy el van tömődve rendesen a hűtő kör. És amíg ki nincs mosva, nem derül ki, hogy most is szivárog-e vagy csak bennemaradt a trutyi. Egyébként igen, így marha sz@rul fűt, mert a vízhőfokmutató egy szemernyit sem emelkedik :shock: És meleget sem fúj :? Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 tessék cserélni termosztátot.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
WaseK Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 tessék cserélni termosztátot.... Nincs benne a kocsiban, hogy ne ragadjon be zárva! :-D Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve November24, 2005 Megoszt Elküldve November24, 2005 sziasztok a termosztatot hol találom a kadettemben 86-os 1,3 as köszönöm A motor és a hűtő közötti fölső vastag cső motor felőli végén. Két csavar tartja, ami a vezérműszíj alatt van. :? Jó játék. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts