Kadett E

[opzsolt]

jó autók a mercik grat !

köszönöm ! :lol:

[snec]

köszönöm ! :lol:

ma csináltam új E220cdi-t. 2007-es 28.000km-rel. Németből hozzá be egy srác, akinek egy ismerőse a Mercinél dolgozik. Ezzek, mind szalon autók. Ennek egy 3cm-es karc volt az első lökhárító betétjén. Okés, hogy nem öreg, de a 28e km ellenére, olyan tiszta a motortere, mintha most gördült volna le a szalagról, a hütő alső tartójáig lenézve, semmi koszt nem látsz. A belsejébe a szag is hibátlan.

[opzsolt]

az enyémbe 369 e km van( szervízkönyves ) elgondolkoztató a minősége :lol: raktak bele valamit ....

de nem akarok egy opelfórumon mercizni beszéljünk az öreg opelomról remélem a hétvégén nem fog esni és szezonzáró útnak elmegyek Kisaszondra Kojak barátomhoz kadett talizni :lol: meg enni inni kicsit :P leszünk páran :lol:

[Sörös Sanyi]

Szerettem volna én is menni, hívott. De nem jön össze... Érezzétek jól magatokat, Kojakot meg engedjétek be valami kocsiba este, ne hagyjátok kinn aludni! :lol:

[Albert]

ááá csibészek ! :lol: Albert kapsz ezért szombaton :lol: :lol:

Ok. Páleszt kérek.

[tgabika76]

...de nem akarok egy opelfórumon mercizni...

Van mercis altopik a "Konkurrens márkák - nem fikázni" topikban.

[opzsolt]

Szerettem volna én is menni, hívott. De nem jön össze... Érezzétek jól magatokat, Kojakot meg engedjétek be valami kocsiba este, ne hagyjátok kinn aludni! :lol:

köszi remélem jó lesz és leszünk sokan mint a múltkor :lol:

[opzsolt]

Van mercis altopik a "Konkurrens márkák - nem fikázni" topikban.

ezt nem is tudtam :lol: na mégnézem ..

[opzsolt]

Ok. Páleszt kérek.

háát te akartad :lol: üsse kavics :lol:

[Hepi]

MerciZsolt :lol:

azé tarcsiba van még egy kadettje :lol:

[opzsolt]

:lol:

[opzsolt]

háát te akartad :lol: üsse kavics :lol:

látod a kapkodás hova vezet ..... most itthon nézegetem a páleszt :lol:

[Hepi]

:lol:

hova lett a szép E kadetted? :lol:

[opzsolt]

:lol: huh ! pill. megnézem ! :lol:

[rtomi]

Na ma bekötöttem az ülésfűtést.

Kicsit elszopódtam vele mert nem akartam összecsapni.

Egész jól melegít. :lol:

Kapcsolókat a kézifékkar mellé tettem a boxba.Nincsenek nagyon szem előtt de kézreesnek.

Holnap első lengéscsillapítókat cserélek. :lol:

Gázos Sachs-megy bele. :lol:

[opzsolt]

én a Bilsteire esküszöm B4 . nekem is az volt :lol:

ülés fűtés meg klassz dolog ! nekem többet érne mint a klíma .

[rtomi]

Na kész lettem vele.

Nem volt egyszerű de megcsináltam.

Még sosem szereltem így gólyalábas autót.

Kicseréltem a fékbetéteket is.

Jaa meg mentem a Rekorddal egy karikát. :lol:

[J0hnny]

Na ma bekötöttem az ülésfűtést.

Biztitáblán hova kötötted be?

[rtomi]

Biztitáblán hova kötötted be?

A relé vezérlő szálat a szivargyujtórol szedtem a másikat meg a magnórol.

[opzsolt]

milyen vastag a magnó tápvezetéke ?

[rtomi]

milyen vastag a magnó tápvezetéke ?

Másfeles asszem. :lol:

(feladtam a csomagot)

[J0hnny]

milyen vastag a magnó tápvezetéke ?

Gyárilag hova van kötve?Utánafogok nézni aszem!

[Hic]

A relé vezérlő szálat a szivargyujtórol szedtem a másikat meg a magnórol.

Tomiiiii!!! Az ülésfűtést a biztitábláról, a fővezetékről kellene hajtani! Mármint a vezérlés persze jó akárhonnan, de egyrészt egy fűtőszálat (nagy teljesítmény) eleve illene külön kötni, közvetlen akkuról (biztivel, persze a fő tápvez. ua. jó, nem kell a motortérből kábelezni), másrészt a magnó körén ezer más dolog is van, félő, ha minden más egyszerre megy, akkor leverheti a biztijét. A biztitáblán, ha van üres helyed, simán be tudsz rakni egy plusz biztosítékot a fővezetékről lehozva, és az tök korrekt megoldás! (csak sima autós saru kell hozzá)

PS: A gyári kábelezésnél (Astra G-ből indulok ki) 2.5-es a vezeték. De persze a 1.5-es vezetéken elmegy az a pár amper simán, szóval ez nem olyan nagy gond.

[rtomi]

Tomiiiii!!! Az ülésfűtést a biztitábláról, a fővezetékről kellene hajtani! Mármint a vezérlés persze jó akárhonnan, de egyrészt egy fűtőszálat (nagy teljesítmény) eleve illene külön kötni, közvetlen akkuról (biztivel, persze a fő tápvez. ua. jó, nem kell a motortérből kábelezni), másrészt a magnó körén ezer más dolog is van, félő, ha minden más egyszerre megy, akkor leverheti a biztijét. A biztitáblán, ha van üres helyed, simán be tudsz rakni egy plusz biztosítékot a fővezetékről lehozva, és az tök korrekt megoldás! (csak sima autós saru kell hozzá)

PS: A gyári kábelezésnél (Astra G-ből indulok ki) 2.5-es a vezeték. De persze a 1.5-es vezetéken elmegy az a pár amper simán, szóval ez nem olyan nagy gond.

A magnónak az akkutól jön az 1,5-ös vezeték. Az akkutól 20 centire pedig egy 20 Amperes biztije van.

Az nemjó úgy? :lol:

[opzsolt]

úgy jó !

( csak azért kérdeztem én a fentit hogy hova lett kötve . nem akartam okoskodni :lol: )

Köszi a csomagot !!!!!!! :lol: :lol: