Tiv. Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 A te bajod! :D Nem. A te bajod, hogy neked szükséged van rá. :)
zotya975 Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Nem. A te bajod, hogy neked szükséged van rá. :) De nekem nem is fogja azt mondani a szerviz, hogy folytószelepház takarítás tizenötezer. :D
Tiv. Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 De nekem nem is fogja azt mondani a szerviz, hogy folytószelepház takarítás tizenötezer. :D Hidd el, nekem se. :) :D :D :D
zotya975 Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Hidd el, nekem se. :) :D :D :D Na mennyé szépen átt a helyedre a tarktor topicba! :D
Tiv. Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Na mennyé szépen átt a helyedre a tarktor topicba! :) Te meg tanulj meg írni. :D :D
ptomi82 Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Nem kő. A sok rövidtáv miatt lehet ilyen. Két dolgot csinálhatsz: első, hogy raksz be "bödönt", ami megszűri a kartergázt. Néha kitakarítod a kartercsöveket és az pillangószelepházat. :) Mondjuk ha nagyon sok a kartergáz, akkor az nem jó. Nekem is trutyis az olajbetöltőnél, de semmi kartergáz nincs szinte. A "bödön"-t mire érted?
dani89rk Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Hát nem tudom, ha dugós lenne, akkor alapjáraton is kopognia kellene nem? Mert ez a felvétel közvetlen a motor mellett készült, és kevés gázzal hidegen. Mert ha melegszik csendesebb a dolog, illetve alapjáraton, illetve ha folyamatos tempóval megy az ember alig lehet hallani hogy a motor jár nem hogy csörög:S Bödönt van értelme annak betenni aki főként hosszú utakon jár?
Tiu Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Hát nem tudom, ha dugós lenne, akkor alapjáraton is kopognia kellene nem? Mert ez a felvétel közvetlen a motor mellett készült, és kevés gázzal hidegen. Mert ha melegszik csendesebb a dolog, illetve alapjáraton, illetve ha folyamatos tempóval megy az ember alig lehet hallani hogy a motor jár nem hogy csörög:S Bödönt van értelme annak betenni aki főként hosszú utakon jár? Azt a szelephézag állítást én megnézném még egyszer. :)
zotya975 Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Hát nem tudom, ha dugós lenne, akkor alapjáraton is kopognia kellene nem? Mert ez a felvétel közvetlen a motor mellett készült, és kevés gázzal hidegen. Mert ha melegszik csendesebb a dolog, illetve alapjáraton, illetve ha folyamatos tempóval megy az ember alig lehet hallani hogy a motor jár nem hogy csörög:S Bödönt van értelme annak betenni aki főként hosszú utakon jár? Szerintem mindíg van értelem, és többet nem kell folytószelepházat takarítani. :)
öcsibácsi Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Fojtásból és nem folyóból lett a neve a holminak. :)
Hjoe Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 http://meccanoshop.hu/spd/4110016120/Folyt..._tisztito_spray Csak egy a sok közül. El se hinnéd a gugli mennyi folytószelepet talál. (annak ellenére hogy nem létezik)
daykiller Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 http://meccanoshop.hu/spd/4110016120/Folyt..._tisztito_spray Csak egy a sok közül. El se hinnéd a gugli mennyi folytószelepet talál. (annak ellenére hogy nem létezik) Arról nem a gúgli tehet. :)
zotya975 Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 :) Ne röhögj B+ menj, és nézd meg miért késik a pesti gyors! :D
daykiller Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Ne röhögj B+ menj, és nézd meg miért késik a pesti gyors! :D Itthon is meg tudom nézni. :)
Tiv. Elküldve Január18, 2011 Elküldve Január18, 2011 Ne röhögj B+ menj, és nézd meg miért késik a pesti gyors! :) Hova utazol? :D
ptomi82 Elküldve Január19, 2011 Elküldve Január19, 2011 Már többször írtátok, hogy a Dis-es gyújtású motoroknál egyszerre 2 hengernél van szikra. Valaki le tudná írni, hogy ezt mi indokolja vagy miért jó? Pusztán kíváncsi vagyok. Köszi.
zotya975 Elküldve Január19, 2011 Elküldve Január19, 2011 Már többször írtátok, hogy a Dis-es gyújtású motoroknál egyszerre 2 hengernél van szikra. Valaki le tudná írni, hogy ezt mi indokolja vagy miért jó? Pusztán kíváncsi vagyok. Köszi. Szerintem egyszerűen azért mert így egyszerűbb , olcsóbb volt elkészíteni, mintha 4 hengerhez külön-külön adná a szikrát.
ptomi82 Elküldve Január19, 2011 Elküldve Január19, 2011 Szerintem egyszerűen azért mert így egyszerűbb , olcsóbb volt elkészíteni, mintha 4 hengerhez külön-külön adná a szikrát. Ne má, hogy csak ennyi... :) Ráadásul 2x olyan gyorsan eszi a gyertyát?
Tiv. Elküldve Január19, 2011 Elküldve Január19, 2011 Ne má, hogy csak ennyi... :) Ráadásul 2x olyan gyorsan eszi a gyertyát? Szerinted? :D
ptomi82 Elküldve Január19, 2011 Elküldve Január19, 2011 Szerinted? :D Nekem úgy logikus, hogy az 1-4 ill. 2-3 hengerekre ad egyszerre szikrát. (amennyiben a gyújtássorrend 1-3-4-2) De egyszerre csak az egyik van gyújtás ütemben, vagyis a másik feleslegesen kap szikrát (kipufogás végén) :D . És ugye a szikrázás is "koptatja" a gyertyát. Vagy hogy van? :)
Recommended Posts