uhuhu Elküldve Január2, 2005 Megoszt Elküldve Január2, 2005 Csergőben 1200 körül volt az identikus (gyári, csak nem gyári zacsi! :) :) ezen olyan jót tudok mosolyogni..... kérdezd meg a tAS-t , ő vett ident szelepszárszimmeringet, aminek köze sem volt a gyáárihoz...... a Ident név alá vannak bujtatva a nem gyári , de lehet hogy gyári alkatrészek. azaz azt adnak el, neked , amit akarnak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január2, 2005 Megoszt Elküldve Január2, 2005 Tápiószecső! Ez van papíron. Szerinted volt már rá példa, hogy végigellenőrizték volna ezeket? De tök mindegy, az igazságnak mindig több oldala van. Pl. ha valaki csupán kibaszásból belekötne, akkor szerzel egy homológ lapot F Astrához, amin nincs rajta, hogy abban kartergáz-visszavezetésnek kell lennie, és akkor már nem kötözködhetnek. :) Még jó hogy ebben az országban sok a kiskapu. :) Nem kötözködni akarok, csak merő véletlen hogy rátaláltam, és gondoltam beteszem. Azt eddig is sejtettem hogy gyakorlatilag szinte semmi probléma nem lehet belőle, de azért csak van erre is egy szabály.Az én autóm már most sem "törvényes" és valószínűleg nem is lesz az soha. :wink: Fojtószelepre nem tudod a választ :?: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január2, 2005 Megoszt Elküldve Január2, 2005 Azt gondoltam hogy nem akarsz kötözködni... :) De ha már ilyen szorgos vagy, nem akarod kikeresni, milyen szabályok szerint lehet használni bukócsövet a közúton. Ahány ember, annyi féle változat volt eddig, ahányszor megkérdeztem... :? Sajna elég információszegény a kép... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január2, 2005 Megoszt Elküldve Január2, 2005 Azt gondoltam hogy nem akarsz kötözködni... :)Miért gondoltad? :) De ha már ilyen szorgos vagy, nem akarod kikeresni, milyen szabályok szerint lehet használni bukócsövet a közúton. Ahány ember, annyi féle változat volt eddig, ahányszor megkérdeztem... :? Mint mondtam véletlen volt hogy megtaláltam, de majd megnézem, hátha találok mégegy verziót. :twisted: Sajna elég információszegény a kép... Tudom hogy rossz a kép. Sajna ilyen lett. A kérdés hogy át lehet-e látni a fojtószelep mellett vagy sem? Ezért van fény felé fordítva hogy látszódjon a rés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január2, 2005 Megoszt Elküldve Január2, 2005 Szerintem teljesen zárnia kell. Bár ez típusfüggő is lehet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Január3, 2005 Megoszt Elküldve Január3, 2005 a Ident név alá vannak bujtatva a nem gyári , de lehet hogy gyári alkatrészek. azaz azt adnak el, neked , amit akarnak. most úgysem égek a vágytól, hogy cseréljem (ez is csak pár fokkal mutat kevesebbet) de már én is agyaltam rajta, hogy majd gyári lesz, mert nincs kedvem 3 havonta cserélni... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 közeledek a gyertyacseréhez mit javasoltok??? 8) ja és a feszítő és vezetőgörgők is 60e-hez érnek cseréljem őket??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 közeledek a gyertyacseréhez mit javasoltok??? 8) Gyárit, Igaz kb 5-6 ezer forint, de megéri, én mikor cseréltem 160000-nél , nem tudom az előző tulaj mikor tette. Szóval gyári volt benne de a porcelán rész már erőteljesen barnult volt az alsó részén kb fél centi szélesen. Csere után kb 4 decivel lett kevesebb a fogyasztás, hozzátéve, hogy hidegebb is lett közben (ami ugye nem szokta a fogyit lentebb tornázni). Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 én 30 ezrenként szoktam gyetyát cserélni Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 ja és a feszítő és vezetőgörgők is 60e-hez érnek cseréljem őket??? mindenképpen Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 mindenképpen azok nem bírnak még ki 30at vagy 20at??? csak mert 60e ezelőtt cseréltem komplett vezérlést, de 30e után megadta magát a vízpumpa és cserélni kellett a vezérműszíjat is, úgyhogy most ezek 30at futottak míg a görgők 60at..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 A vez szíj csere 60ezrenként kötelező,de a görgők és vízpumpa állapotát is ell. kell,ha szükséges cserélni.A görgőket elvileg 120ezrenként kell cserélni.De ha bemész egy márkaszervízbe nem tartom valószínünek,hogy csak a szíjat cserélnék ki.Az omihoz gyáriban csak komplett vez.készlet van. :idea: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 de nekem nem szervízben csinálták :) szóval akkor még a görgők kibírhatják??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 de nekem nem szervízben csinálták :) szóval akkor még a görgők kibírhatják??? Persze lehet, de sajna lehetnek rajta olyan hajszálrepedések amit nem láthatsz. De majd a nagy szakik megmondják :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 60e ezelőtt cseréltem komplett vezérlést neked ez mennyibe fájt a c20xe-be? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 neked ez mennyibe fájt a c20xe-be? hát most nem vagyok benne biztos, de olaj, olajszűrő, benzinszűrő, levegőszűrő, vezérműszíj, hosszbordás szíj, feszítő- és vezetőgörgők, vízpumpa, gyertyák, tolatólámpa kapcsoló ez így aszzem 60e volt munkadíjjal együtt, de nem szervízben Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 olaj, olajszűrő, benzinszűrő, levegőszűrő, vezérműszíj, hosszbordás szíj, feszítő- és vezetőgörgők, vízpumpa, gyertyák, tolatólámpa kapcsoló ez így aszzem 60e volt munkadíjjal együtt, de nem szervízben ez kb olyan +30-50% ha szervizben csináltatod...hmmm juhuhu ittvagy? figyelsz? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 ez kb olyan +30-50% ha szervizben csináltatod...hmmm juhuhu ittvagy? figyelsz? :) itt vagyok. mire is kell figyelni??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 Kess! Ajánlatos 60 után cserélni a vezetőket és a feszítőt is, mert nem igazán viselik jól a megpróbáltatásokat. Nekem a gyáriak már eléggé lötyögnek 60nál. A gyári "identikus" (egyszer volt benne ilyen is) pedig 45ig bírta, akkor ki kellett szedni, mert már nagyon gagyi állapotban volt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 hát én asszem még hajtok bele 10-20e-t annyit még szvsz ki kellene bírnia és akkor cserélek kompletten mindent és melyik gyertya jó? a gyárinak mi a márkája??? opel?? GM?? vagy mi? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 Ja, GM van rajta asszem. Uhuhu is tud hozni, meg a Csergőben is kapsz. :) Asszem 1200 körül van darabja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 itt vagyok. mire is kell figyelni??? egy c20xe komplett vezcsere szagszervizben mennyi $ ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 egy c20xe komplett vezcsere szagszervizben mennyi $ ? SOK Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 diplomatikus válasz :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
PetiGSI Elküldve Január6, 2005 Megoszt Elküldve Január6, 2005 Mikor a végéhez közeleg a vez. ill. a feszítő görgő élettartama akkor az jár vmi hanghatással (nyekergés....stb) ??! Vagy teljesen észrevétlen marad és egyszer csak megáll? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts