Sonique Gsi 16V Elküldve December2, 2004 Megoszt Elküldve December2, 2004 "...12 initiation of diagnosis. n/a 15 Coolant Temperature senzor (CTS) High Voltage 31 Engine RPM signal (crankshaft senzor) No Signal és ujra 12.. mindezt ismételgeti.." akkor ez most melyik jeladó is akar lenni? na szoval az rpm signal-t, az a fötengej jeledo adja ez a motorblokkon a szrvo pumpa felöli részen találhato a motortartobak alatt ez egy olyan alkatrész aminélkül a kocsi nem mozdul ha a hall jeladó meg tönkre akkor a kocsi vészprogramra valt és megy tovabb ugyanis ezt a jelet még tudja nélkülözni a kocsi !!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve December2, 2004 Megoszt Elküldve December2, 2004 hmm.. akkor most totál káosz van bennem.. akkor most mi van.. mondjuk ha visszaolvasol, elösször nem is indúlt.. aztán leszedtem akusarut és utána nagyon nehezen indult.. fentebb leírva... a villogás szerint meg ez van .. hmm.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sonique Gsi 16V Elküldve December2, 2004 Megoszt Elküldve December2, 2004 hmm.. akkor most totál káosz van bennem.. akkor most mi van.. mondjuk ha visszaolvasol, elösször nem is indúlt.. aztán leszedtem akusarut és utána nagyon nehezen indult.. fentebb leírva... a villogás szerint meg ez van .. hmm.. ha alig indul és és szarul jar és föleg néha be sem indul akkor az fötengej jelado a hall jeladot huzd le és inditsd be ugy mennie kell de égni fog a motor kontroll aztan villogtasd ki és lessz mas hiba kod is !!! most egyébként megy a kocsi ????? nekem van egy ilyen a kocsiban tartalék ha gondolod ki probalhatod ..... hogy biztos az rossz-e de te szerelsz :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve December2, 2004 Megoszt Elküldve December2, 2004 Háát tegnap hazajöttem petyától és akkor még ment... az elötte lévök meg fentebb leírva.. Miböl is van neked tartalék? lehet kipróbálnám... gondolom fötengely jeladó... aztán ha az,akkor veszek egy újat.. Akkor gondolom jól láttam tisben, hogy minden szart le kell szedni.. klima kompr, szervo sziv...) Elözmények http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=14...=asc&start=2115 http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=14...=asc&start=2130 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sonique Gsi 16V Elküldve December2, 2004 Megoszt Elküldve December2, 2004 Háát tegnap hazajöttem petyától és akkor még ment... az elötte lévök meg fentebb leírva.. Miböl is van neked tartalék? lehet kipróbálnám... gondolom fötengely jeladó... aztán ha az,akkor veszek egy újat.. Akkor gondolom jól láttam tisben, hogy minden szart le kell szedni.. klima kompr, szervo sziv...) Elözmények http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=14...=asc&start=2115 http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=14...=asc&start=2130 nem kell semmit sem leszedi ezt 1 db csavar tartja és ki is jön a blokk bol Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve December3, 2004 Megoszt Elküldve December3, 2004 Na mi van Sonique mester elment a kedved a szereléstől??? :) :) :D Laci! Most nem irígyellek, mert mindig az ilyen hibáktól rettegek.... :? :shock: Este meg gyertek a Peti kocsijával... :wink: Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December3, 2004 Megoszt Elküldve December3, 2004 Mindkettő szenzor Hall-os jeladó. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
csabee Elküldve December3, 2004 Megoszt Elküldve December3, 2004 Sziasztok! Nagy kérdésem lenne. Nekem is F astrám van, nincs meg csak másfél éve, de tavaly télen is ugyanaz a hiba jött elő, mint most idén is. Nem tudom nektek ismerős -e de nekem ráz a motor, nem érzek benne erőt, olyan mintha erőlködne, gyakran lefullad, mindhta valami nem engedné, hogy menjen. És eléggé traktoros hangzás járul hozzá. Nagyjából ennyi, egyébként semmi bajom nincs vele. Az a gáz, hogy tavaly ezzel a hibával elvittem szervízbe, ahol azt mondták szervizelni kell, rábólintottam, utána 30 ezerrel vettek le, és visszaadták úgyanúgy, ahogy volt. Utána elvittem egy másik szervízbe, vmit csináltak vele, azóta is ég a motorhibe kijelző táblám. Nos eléggé tanácstalan vok. Aki tud segítsen légyszi! Várom a válaszokat ide, vagy emilre Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve December3, 2004 Megoszt Elküldve December3, 2004 Ki kellene olvastatni (vagy villogtatni) azt a hibát, nem szabad sokáig égő sárga lámpával járni. Az kocsid számítógépe a barátod :) , mert a sárga lámpával jelzi, hogy ő tudja hogy van valami baja a kocsinak, tehát meg kell tőle kérdezni :) Komolyra fordítva: szervízben 5 ezer forint körüli áron olvassák ki a hibát általában, de akkor valami normális szervízbe vidd, ne az eddigiekbe (ha ennyire nem tudtak vele semmit kezdeni). Vagy valami olyan autószerelőhöz, akinek van Tech műszere, vagy ki tudja villogtatni. Ez utóbbit akár te is meg tudod csinálni, de akkor kezdésnek olvasd el az Így Csináld-ban az idevonatkozó részt, vagy ha tudsz angolul akkor ezt. (ui. Tényleg le kéne már fordítani ezt a 'művet', amint lesz időm megcsinálom) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve December3, 2004 Megoszt Elküldve December3, 2004 Ha lefordítanád sztem te azon kevesek közé tartoznál,akit életében szentté avattak. :wink: Különben nekem az omegához német nyelvű csináld magad van,de az ijenekről egy szót sem ír. :x Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve December3, 2004 Megoszt Elküldve December3, 2004 Sonique: THX!! Akkor holnap nekiesek egy kicsit vizslatni. Elsö körben megnézem a hömérséklet jeladót. Rámérek,h mit mutat. Aztán kipróbálom,h mi van ha lehúzom a vezérmütengely Hal jeladóját. Mi van ha a fötengelyét. (mondjuk egyértelmü,h leáll. beugrott h anno igy állitottad le motortérböl, de nem is ez a lényeg,hanem hogy mit fog kivillogni.) aztán meg megkeresem,pontosan hol is bújkál ökelme. Ezzel asszem a holnapi napom be is telt,mert 6ra megyek melózni. csak azt nem értem,h olyat csinálhat,h annyira megy,h a kocsi menjen, viszont hiba meglegyen? (kod) nah majd meglássuk... Jah, és akkor lehet elkérném majd azt a jeladódat kölcsönbe... ha megoldható.. másnem összefutunk vhol.. kipróba,és már "dobom" is vissza. Atom: Ma estét sztem én inkább kihagyom. tegnap este kb 3-4 órát aludtam,és hula vok :? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 "Ma estét sztem én inkább kihagyom. tegnap este kb 3-4 órát aludtam,és hula vok " Pedig jó volt... :wink: Üdv.: Anti Link to comment Megosztás: More sharing options...
PetiGSI Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 Anti mi volt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
aztec Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 Anti mi volt? tényleg mi volt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 :) :) :D Sírok :D :P nem az EGR volt a baj... még nem is volt olyan hűde nagyon koszos... Továbbra is kopog a kicsikém... úgyhogy pénteken gyertyacsere... (de már félek, hogy nem az lesz a baj, mert gyárik vannak benne s azok is szépek) persze örülnék ha csak az lenne, de attól tartok hogy kopogásérzékelő... :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
PetiGSI Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 ha csörög a motor főleg gázadásnál akkor sztem nagy az előgyújtás és akkor a (knocking sensor) kopogás érzékelő gond lehet. Állítólag vhogy lehet tisztítani (tankolj bele 100-as benzint hátha nem csörög majd annyira) :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 ha csörög a motor főleg gázadásnál akkor sztem nagy az előgyújtás és akkor a (knocking sensor) kopogás érzékelő gond lehet. Állítólag vhogy lehet tisztítani (tankolj bele 100-as benzint hátha nem csörög majd annyira) :wink: Erről még nem hallottam, hogy lehet tisztítani... érdekes... Mindenestre mivel még azok a gyertyák vannak benne amivel vettem ezért amúgy sem árt, hogy cserélve lesznek... és hátha.. fene se tudja. Amúgy mióta V-power 95 van benne azóta csak akkor csörög ha megállok vele egy időre (meleget szív), vagy ha magas fordualton megy kb. 3-ban 80-90-nél... Most azért nem akarok tankolni, hogy kiderüljön javít-e a helyzeten a gyertyacsere... de amúgy naon szeretem a 99-et (mármint a moci nagyon szereti :) érezhetően jobban megy vele) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 :) :) :D Sírok :D :P nem az EGR volt a baj... Mondtam hogy akkor örülj, ha megszűnt a probléma. :wink: Előbb-utóbb biztos megtalálod, max addig kicseréled a fél autót. :twisted: Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 Mondtam hogy akkor örülj, ha megszűnt a probléma. :wink:Én annak örültem, hogy nem a kuplung és annak most is örülök :) Előbb-utóbb biztos megtalálod, max addig kicseréled a fél autót. :twisted: Köszi :twisted: :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 Nah akkor a fejlemények. mint ahogy terveztem, ma megnézegettem a verdát jobban. Gondoltam elösször megpróbálom beinditani,hogy egyátalán indúl-e, hisz a múltkor nem akart.. csak miután az akkusaru leficcent.. lásd visszább. Nah most a szitu ugyanaz volt,mint amit akkor irtam,tapasztaltam. Indítózok, nem indúl...... Inditozok, nem indul. Akku egy idöre le, majd vissza.. inditok, beindul, de nagyon össze-vissza jár,majd le"fullad". ujra.. megint... újra.. felpörög magától,mintha alapjárati baj lenne, aztán egy idö után beáll alapjáratra, és onnantól, látszólag ok. Kicsit torpan.. kicsit egyenetlen,de megy. És persze pilácsol a sárga kis szörnyeteg. (gondolom vészprogi) mentem vele egy kicsit.. leállit.. (bolt) vissza. indít. Gond nélkül. Tankolok, semmi gáz. Hazaérek. Felhozom a cumókat.. eltellik kb 1óra. Visszamegyek, indit.. megy indúl. Aztán elkezdtem "játszani". Lehúztam a vezmütengely jeladót(hal) :wink: Indít.. indúl..jár, de gázadásra kicsit szaggatottan, nehezebben pörgött fel,de ment... Leállít... hibakódok kiolvasása.. és meg is jelent pluszba a 94es Hall Effect Switch (HES) High Voltage hiba. Tehát az kilöve. Jah és elötte lemértem a moci vízhöfok jeladót is, hisz az is a hibakód listán van. Hidegen ugy 4.8kohm melegen olyan 370ohm körül volt az értéke.. tehát ok. Nah mondom akkor nézzük a vezetéket. És láss csodát.. ott volt a bibi. az egyik szál elszakadt. http://laci4.uw.hu/GSI/csati.jpg Nah vissza a mocihoz.. Vezmütengely jeladó vissza. Ujra indit.. megy a verda... fogom széthúzom a fötengely jeladó csatiját leáll. Nah mondom, ez érdekes!! Összegezve: fura. Ha áll az autó mondjuk egy napot(24órát) akkor be se akar indúlni. Akksi levétele után meg igen. Ha viszont leveszem a jeladót, leáll. Lehet olyan hiba, hogy csak bizonyos szinten halt meg az érzékelö, de valamennyire megy, ezért vannak a fenti tünetek? Sonique: azthiszem nekem mégiscsak gáz a leszerelése. Ne felejtsd, az enyém klímás!!! Csináltam pár képet. Ha jól nyomoztam h merre megy a vezeték, akkor a piros keret alatti kütyünek kellene lennie. Ezt csak az az egy csavar fogja ami látszik? és ha jol láttam az az a spéci csavar.. thorx vagy mi. képek: http://laci4.uw.hu/GSI/klima/1.jpg http://laci4.uw.hu/GSI/klima/2.jpg http://laci4.uw.hu/GSI/klima/3.jpg http://laci4.uw.hu/GSI/klima/4.jpg http://laci4.uw.hu/GSI/klima/5.jpg http://laci4.uw.hu/GSI/klima/6.jpg ja és természetesen megint elvesztettem vmit. a hömérséklet érzékelöröl leesett egy fekete müanyag darabb. fennakadt.. hmmm.. egyre több dolog "épül be a kocsiba" :twisted: Nah most rohanok,mert meló.. elkések.. remélem nem irtam el nagyon semmit, mert nincs idöm átnézni... majd holnap re. bye all Link to comment Megosztás: More sharing options...
PetiGSI Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 :shock: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 Knight! Én megmondtam Neked, hogy nem az lesz a probléma. :) Lehet hogy tudok majd Neked adni egy kopogásszenzort, ha a gyertyacsere nem oldja meg a gondot. Elvileg a gyertyák 40000-et mennek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 Knight! Én megmondtam Neked, hogy nem az lesz a probléma. :) Lehet hogy tudok majd Neked adni egy kopogásszenzort, ha a gyertyacsere nem oldja meg a gondot. Elvileg a gyertyák 40000-et mennek. Hát nem csodálkoznék azon se ha már sokkal több lenne bennük, ugyanis még nem voltak cserélve mióta megvan (amúgy az Így Csináld 60000-et ír). Egyébként gyári van benne, meg most is azt fog majd kapni. Egyébként mennyibe fáj egy kopogásszenzor ? A "Lehet" mit jelent ? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 Találtam ma egy hibakódokkal is foglalkozó magyar leírást Itt Amíg nincs meg a korábban idézett oldal fordítása, addig ajánlom ezt, korrekt cuccnak tűnik, de Siemens kódok és 16-os dugó itt sincs. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve December4, 2004 Megoszt Elküldve December4, 2004 A "lehet" azt jelenti, hogy van valahol egy. De még nem a kezemben. :) Az árát nemtom. Vktr-t kellene megkérdezni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts