Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
A vez szett a szíjat, és a feszítőt tartalmazza. Vegyél hozzá egy jó minőségű pumpát. Vagy vedd meg egyesével a cuccokat. Úgy is jó.

A pk6-os szíj cseréjekor nem szükséges feszítőt cserélni. Persze ha már hangos a görgője, azt cserélheted. Lehet kapni azt is.

Van szett Bosch 48000-ért amit kicsit sokallok... Meg van egy SKF meg egy GATES, mindkettő vízpumpával eyütt. Mindez 36ezerért. Meg 28ezerért egy Gates tömítésekkel... Na meg persze külön külön ugye. De gondolom a Bosch, Gates SKF azért minőségnek számítanak ugye?

Engem nem a görgő hanem a szíj hangja zavar. Vagyis azt hallani. Rendesen nyikorog. Hidegen melegen mindenhogy. Amúgy mi az a pk6-os szíj?

Elküldve
Van szett Bosch 48000-ért amit kicsit sokallok... Meg van egy SKF meg egy GATES, mindkettő vízpumpával eyütt. Mindez 36ezerért. Meg 28ezerért egy Gates tömítésekkel... Na meg persze külön külön ugye. De gondolom a Bosch, Gates SKF azért minőségnek számítanak ugye?

Engem nem a görgő hanem a szíj hangja zavar. Vagyis azt hallani. Rendesen nyikorog. Hidegen melegen mindenhogy. Amúgy mi az a pk6-os szíj?

szíjból csak gates, a pumpából, és a feszítőből meg ha keret van rá SKF

6 bordája vana szíjnak az a pk6

Elküldve
szíjból csak gates, a pumpából, és a feszítőből meg ha keret van rá SKF

6 bordája vana szíjnak az a pk6

A GATES szíj 6ezer az SKF feszítő meg a pumpa összesen 20ezer. Ez 26ezer. Amit kedvezményekkel együtt 16ezerért meg tudok venni a Unixba. Az úhy egész jó ár érte nem ?

Aha. Akkor majd megnézem mi van a kocsimon.

Köszi a segítséget.

Elküldve
A GATES szíj 6ezer az SKF feszítő meg a pumpa összesen 20ezer. Ez 26ezer. Amit kedvezményekkel együtt 16ezerért meg tudok venni a Unixba. Az úhy egész jó ár érte nem ?

Aha. Akkor majd megnézem mi van a kocsimon.

Köszi a segítséget.

hát aznagyon jó ár!!!

sőt remek!!!!!

Elküldve
A GATES szíj 6ezer az SKF feszítő meg a pumpa összesen 20ezer. Ez 26ezer. Amit kedvezményekkel együtt 16ezerért meg tudok venni a Unixba. Az úhy egész jó ár érte nem ?

Aha. Akkor majd megnézem mi van a kocsimon.

Köszi a segítséget.

Ezt az árat hogy és hol buliztad ki??? Milyen motorkódod van?

kártyám az nekem is van, Gates szíj az egy másik helyen is ugyanennyi, kb. de 16 ért kompletten az elég occó! (20-21 ért fogok rendelni, Gates szíj görgővel, meg valamilyen pumpa...lehet hogy olcsóbb típus lesz?-- akkor viszont inkább én költenék a Unixnál 16ot egy SKF/Gates kombinációra, mint másutt 21 et....- és azt csak át kell vennem:)

A gyújtáseolsztó alatti tömítőgyűrűre lökjetek légyszi egy linket/kódot hogy milyen is kell.

Elküldve
Ezt az árat hogybuliztad ki??? Milyen motorkódod van?

kártyám az nekem is van, Gates szíj az egy másik helyen is ugyanennyi, kb. de 16 ért kompletten az elég occó! (20-21 ért fogok rendelni, Gates szíj görgővel, meg valamilyen pumpa...lehet hogy olcsóbb típus lesz?)

40% kedvezményem van a unixnál. X16SZR a kód (tovább i kell?)

A GATES szíj az 6094 pontosan, az SKF feszítő csapágy 11562 pontosan, az SKF vízpumpa pedig 11125. Az összesen 28781. Ha lejön a kedvezmény akkor lesz 17268 pontosan.

Mondjuk 19 ezerért van GATES meg SKF készlet de abba nincs pumpa. Ami 11400 lenne nekem.

Amibe van vízpumpa az már 36 ezer. A GATES is meg a SKF is. Ami 21600 lenne nekem.

Ha közel laksz vehetek neked is...

Elküldve
40% kedvezményem van a unixnál. X16SZR a kód (tovább i kell?)

Ha közel laksz vehetek neked is...

Szép helyen laksz... :D

Elküldve
Ugye? Csak nem jártál már ott... ?

Idén nyáron voltam arrafelé.

Látom Te szedegeted össze az alkatrészeket, Ti is fogod csinálni?

Termosztátot és fagyállót cserélsz-e? Ilyenkor sokkal célszerűbb kicserélni, még ha jelenleg jó is, mert ha a mostani megpurcan, akkor lehet leszedni a vezérlést megint...

Elküldve
Idén nyáron voltam arrafelé.

Látom Te szedegeted össze az alkatrészeket, Ti is fogod csinálni?

Termosztátot és fagyállót cserélsz-e? Ilyenkor sokkal célszerűbb kicserélni, még ha jelenleg jó is, mert ha a mostani megpurcan, akkor lehet leszedni a vezérlést megint...

fagyálló csere így is úgy is, mert kifolyik a pumpa helyén.

Elküldve
Idén nyáron voltam arrafelé.

Látom Te szedegeted össze az alkatrészeket, Ti is fogod csinálni?

Termosztátot és fagyállót cserélsz-e? Ilyenkor sokkal célszerűbb kicserélni, még ha jelenleg jó is, mert ha a mostani megpurcan, akkor lehet leszedni a vezérlést megint...

Gondolkodtam a készleten is meg a darabokba való összeszedésen is. Próbálok minél olcsóbban kijönni. Na meg persze ha lehet minőséget beépíteni.Mert azért a vezérlés csak nem játék... Vagy? Szerintem az összeszedegetés lesz. Fagyálló mindenképp lesz, a termosztátot viszont most hogy mondod... De mondjuk az a 3-4 ezer már nem nagyon számít. Lehet az is megy akkor. Habár még semmi probléma vele.

Elküldve
fagyálló csere így is úgy is, mert kifolyik a pumpa helyén.

Villámgyorsan betekerjük az újat... :D

Amúgy érdemes ilyenkor a hűtőt kimosni?

Elküldve
Villámgyorsan betekerjük az újat... :D

Amúgy érdemes ilyenkor a hűtőt kimosni?

A blokkot akkor lehet a legjobban kimosni, ha kint van a vízpumpa.

Elküldve

Vezérléscsere? C18XEL 1.8 B. Gates szíj, autómata feszítő, közbetét görgőt vettem 20ért.

De akárki akármit mond (hiába gyári beszállítója az opelnek, 60E után nemsokkal eléri a csereidőt sajnos :S)

Vízszivattyú, mivel u.gy szíj megy rá kibírja a durva 150E kilómétert (ha csak nem látszik szivárgás, de ilyenkor azt is számold bele hogy az új szíj + görgő kicsit feszesebb, többet feszíthet rajta)

Üzaszűrőnek pedig tökéletes a Mahle!!! (Olcsó, jó, néhol gyári beszállító!)

Elküldve
Vezérléscsere? C18XEL 1.8 B. Gates szíj, autómata feszítő, közbetét görgőt vettem 20ért.

De akárki akármit mond (hiába gyári beszállítója az opelnek, 60E után nemsokkal eléri a csereidőt sajnos :S)

Vízszivattyú, mivel u.gy szíj megy rá kibírja a durva 150E kilómétert (ha csak nem látszik szivárgás, de ilyenkor azt is számold bele hogy az új szíj + görgő kicsit feszesebb, többet feszíthet rajta)

Üzaszűrőnek pedig tökéletes a Mahle!!! (Olcsó, jó, néhol gyári beszállító!)

azét ilyen hülyeségeket ne beszéljünk már jó???

ahol egybe van a vezérlésben a pumpa a feszítő, ott egybe 60anként jó??

ahol külön van a pumpa, ott csak akkor kell, ha tényleg baja van, de ahol egybe van ott 60

maxa gyárit amivel kijött a gyárból, azt leet 120ig hagyni, de az se életbiztosítás!

Elküldve

És mi az hogy u.gy. szíj?

Az lehet ugyanaz mint a gyári, ugyanolyan feszes. A gyári is lehet ugyanaz, Opel nem gyárt vez. szíjat. :D

Elküldve
És mi az hogy u.gy. szíj?

Az lehet ugyanaz mint a gyári, ugyanolyan feszes. A gyári is lehet ugyanaz, Opel nem gyárt vez. szíjat. :D

usgyi :)

am az 1.8 xel az majd xe annak meg talán külön van a vezérlésea pumpától...

de eddig egybevezérléses mociról volt szó.

Elküldve
szíjból csak gates, a pumpából, és a feszítőből meg ha keret van rá SKF

6 bordája vana szíjnak az a pk6

Amúgy jut eszembe a hosszbordás szíjnak nincs valami külön vezetőgörgője? ami nem feszít meg semmi csak fut rajta a szíj?

Elküldve
Amúgy jut eszembe a hosszbordás szíjnak nincs valami külön vezetőgörgője? ami nem feszít meg semmi csak fut rajta a szíj?

szerintem van

milyen motorodvan?

Elküldve
megnéztem datába, ott viszont nincs vezető, itt egy link, azon meg egy kép a szervós, és a szervó+klímás szíjról.

Nekem szervó klíma nélkül. Akkor lehet hogy mégsincs... :D

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.