conquistador Elküldve Április7, 2009 Megoszt Elküldve Április7, 2009 szeretném megtartani a dolgokat alatta...a kati elött lesz egy flexi cső...de utána gyári. a hátsó dob meg spóóóórt ;) Mennyi volt eme nemes darab? Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Április7, 2009 Megoszt Elküldve Április7, 2009 Mennyi volt eme nemes darab? nagyon baráti volt, ...eleget láttuk... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
invictus Elküldve Április7, 2009 Megoszt Elküldve Április7, 2009 nagyon baráti volt, ...eleget láttuk... ;) Mérnem árulod el, hogy sokat szoptál érte azt kész? :lol: :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Április7, 2009 Megoszt Elküldve Április7, 2009 Mérnem árulod el, hogy sokat szoptál érte azt kész? :lol: :lol: :lol: jah, akkora csöcsei voltak a csajnak, azt mondta h szereti ha szopogatják a bimbókat, és csak akkor adja oda ha ....meghát ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április7, 2009 Megoszt Elküldve Április7, 2009 Mostmár menjünk át az egyéb csevegésbe szerintem ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kiri01 Elküldve Április7, 2009 Megoszt Elküldve Április7, 2009 Kösz! Link to comment Megosztás: More sharing options...
dish Elküldve Április8, 2009 Megoszt Elküldve Április8, 2009 ne idézz képpel, javítsd mielött mod javítja ;) Köcce a Figyelmeztetést!!! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
dati Elküldve Április8, 2009 Megoszt Elküldve Április8, 2009 Hello, Nekem van egy 1993-s C14NZ motorkódos kombim és a kipufogósor hővédő lemeze a csavaroknál megrepedt és ennek megfelelően van egy jellegzetes hangja. A kérdésem az lenne, hogy mennyiért lehetne egy ilyen csodalemezhez hozzájutni, mert égen földön egy helyet találtam összesen. (Opel Molnár ~9000 Ft) Segítségeteket előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Április8, 2009 Megoszt Elküldve Április8, 2009 Hello, Nekem van egy 1993-s C14NZ motorkódos kombim és a kipufogósor hővédő lemeze a csavaroknál megrepedt és ennek megfelelően van egy jellegzetes hangja. A kérdésem az lenne, hogy mennyiért lehetne egy ilyen csodalemezhez hozzájutni, mert égen földön egy helyet találtam összesen. (Opel Molnár ~9000 Ft) Segítségeteket előre is köszönöm! Ha leveszed, nem fog zörögni! :lol: Jó hegesztő mindent hegeszt! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 Hello, Nekem van egy 1993-s C14NZ motorkódos kombim és a kipufogósor hővédő lemeze a csavaroknál megrepedt és ennek megfelelően van egy jellegzetes hangja. A kérdésem az lenne, hogy mennyiért lehetne egy ilyen csodalemezhez hozzájutni, mert égen földön egy helyet találtam összesen. (Opel Molnár ~9000 Ft) Segítségeteket előre is köszönöm! Ha leveszed, nem fog zörögni! :lol: Jó hegesztő mindent hegeszt! ;) Azonkívül körülnézhetsz pár bontóban is. Nem biztos, hogy találsz, de egy próbát megér. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 Hello, Nekem van egy 1993-s C14NZ motorkódos kombim és a kipufogósor hővédő lemeze a csavaroknál megrepedt és ennek megfelelően van egy jellegzetes hangja. A kérdésem az lenne, hogy mennyiért lehetne egy ilyen csodalemezhez hozzájutni, mert égen földön egy helyet találtam összesen. (Opel Molnár ~9000 Ft) Segítségeteket előre is köszönöm! Nekem azt hiszem van otthon egy felesleges. Ha érdekel PÜ-ben a többit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dish Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 Hello, Nekem van egy 1993-s C14NZ motorkódos kombim és a kipufogósor hővédő lemeze a csavaroknál megrepedt és ennek megfelelően van egy jellegzetes hangja. A kérdésem az lenne, hogy mennyiért lehetne egy ilyen csodalemezhez hozzájutni, mert égen földön egy helyet találtam összesen. (Opel Molnár ~9000 Ft) Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv! Nekem is eltört egyszer, aztán olyan hangja volt mint a nivának ;) ....Megoldás egyszerű, Vagy bontóba megnézed, vagy beszélsz a kollégával aki felajánlotta, vagy leveszed.... nekem nincs fent :lol: nem lesz tőle semmi baja :lol:...Sok sikert!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 Ma egy kicsit kiganyéztam a motorteret, meg kicseréltem a szelepdekli tömítést is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 Hello, Nekem van egy 1993-s C14NZ motorkódos kombim és a kipufogósor hővédő lemeze a csavaroknál megrepedt és ennek megfelelően van egy jellegzetes hangja. A kérdésem az lenne, hogy mennyiért lehetne egy ilyen csodalemezhez hozzájutni, mert égen földön egy helyet találtam összesen. (Opel Molnár ~9000 Ft) Segítségeteket előre is köszönöm! Nekem is ilyen volt aztán alátétet raktam a csavar feje alá. ;) Ma egy kicsit kiganyéztam a motorteret, meg kicseréltem a szelepdekli tömítést is. Ha már ott voltál megnézhetted volna, hogy szemre kifér-e a hidrotőke a vezérműtengely mellett. Visszatérő téma. ;) Amúgy szép tiszta lett. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 Ha már ott voltál megnézhetted volna, hogy szemre kifér-e a hidrotőke a vezérműtengely mellett. Visszatérő téma. :P Amúgy szép tiszta lett. ;) ;) én is azt néztem a képeken vajon kifér e ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
webshark Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 csak erős idegzetűeknek: http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4496_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4495_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4494_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4493_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4492_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4491_www...ltoltes.hu_.jpg ezek persze nem astra gyertyák, egy sörér ha valaki bátran tippel...... akkor mesélek.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laleekirály Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 csak erős idegzetűeknek: http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4496_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4495_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4494_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4493_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4492_www...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090409/DSCF4491_www...ltoltes.hu_.jpg ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 láttam már durvábbat is ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
webshark Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 ;) szóval nejemnek van egy Daihatsu Applause-ja, 166.000 km-rel ...állítólag... több mint egy évet állt, most nekiestem olaj, légszűrőcsere, aztán szerelő átnézte elvitte vizsgára. Ártment. OK, visszajön- szól hogy valami nem klappol, talán egy henger nem megy, (nagy spiller- előtte ő szerelte több évig : a légszűrő olyan poros volt, hogy kb 5 évesnek nézett ki . izomból kiszúrtam hogy nem cserélte azt senki .. utóbbi 3 évben ment kb 8000 km-t, úgy nézett ki mi mint a fekete szurok...nekem 2 év és 40.000 km után sem volt ennyi kosz rajta) OK hát inditgattam, tényleg hidegen kihagy, párszor kábelrángatás után jobb lett. Mindegy alapon mentünk egy 15 ös próbautat.... rémes volt. előtte a 2 nő már ment egy kört, megállapították, hogy a kuplung fent fog, szerintem is, de az amúgy is lassú járás miatt nem tudom belőni, hogy most folyamatosan csúszik vagy csak beképzelem. Mint egy traktor!!! Aztán a másik öregebb szaki, (megint volt nála 5 kocsi, 2 kuncsaft - és persze egyből diganosztizálni nekiállt) stroboszkóp lámpa, meg pipaleszedés után : valószínűleg egy kipufffszelep beégett ugye a sok állás miatt beáll aztán leragad, végül átég. hengerfejtömítéscsere, + szelepcsere ca ára 21-25 rugó. Ugye én vettem NGK gyertyákat, csak a szokvány gyertyakulcs nem jó, hozzá. Az asszony előszedte valahonnan a kocsihoz való dugószerű kulcsot (igaz az emelő vasát dugtam át rajta, mert egy csavarhúzót sikerült görbévé varázsolni) Nos rendesen áll benne a szutyok, Balról jobbra 1-4 hengerek, a kettes az tiszta szén és égéstermék, ezt kitekerni kb 10 percig tartott, az egyes négyes szürkén égett ugye, de a töve az vastagon olajos, a 3as is azért eléggé. A saját kis autómat is megmostam , motortér kapott brigéciolt. Végre az elosztó alja nem úszik olajban, se a szelepfedél, hengerfej, bár a váltó környéke nem gyári tiszta- még egy két mosást kaphatna. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dati Elküldve Április9, 2009 Megoszt Elküldve Április9, 2009 Pedig már azt hittem az én drágám gyertyáit sikerült lefotózni. ;) Két gyertyakábelemben is megszakadt a vezeték, ennek megfelelően néha ment akár 3 hengere is a kocsinak. Kábel csere után a gyertya csere következett, de azóta az egyik új kábel is megadta magát, így került vissza az egyetlen használható régi kábel. Most gyűjtök egy minőségi gyertyakábel készletre. Köszi mindenkinek a segítséget és a válaszokat a hővédő lemez ügyében. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bujdi1 Elküldve Április10, 2009 Megoszt Elküldve Április10, 2009 Sziasztok! Van apósomnak egy Vectra B -je (1.6 16v eco. 2001-es model gondolom ezek a blokkok ugyan olyanok mint az astráéké) nem rég átugrott pár fogat a v.szíj és tönkrement pár szelep. A szerelő kicserélte az összes szelepet valamint a sz.sz.szimeringeket +oil csere. Minden tökéletesen működik olyan mint volt csak most már nagyon-nagyon füstöl és kb 100km/1L olajat eszik. Tud erre valaki valami ötletet mondani mitől lehet vagy mit kellett volna nézni amikor leszedték a hengerfejet? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április10, 2009 Megoszt Elküldve Április10, 2009 Tud erre valaki valami ötletet mondani mitől lehet vagy mit kellett volna nézni amikor leszedték a hengerfejet? 1. valami szilárd törmelék került a motorba a "balesetnél", ami most kárt tett a hengerekben 2. nem jók az új szelepszárszimmeringek, vagy a szelepvezető is eltört és nem nézték 3. ha a hf tömítés rossz minőségű, vagy a hf csavarok nem lettek cserélve, ill. a hf nem lett síkolva, az is elég nagy baj... Link to comment Megosztás: More sharing options...
bujdi1 Elküldve Április10, 2009 Megoszt Elküldve Április10, 2009 Azt még elfelejtettem írni hogy mind a 4 gyertya egyformán dzsuvás. Akkor az összes szimering rossz lehet? A h.fej nem volt sehol.Érdemes lett volna elvinni felsíkoltatni? Ha a dugókat lenyomjuk akkor a henger falán látszódnia kell valaminek ha valami szilárd esett bele? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április10, 2009 Megoszt Elküldve Április10, 2009 Azt még elfelejtettem írni hogy mind a 4 gyertya egyformán dzsuvás. Akkor az összes szimering rossz lehet? A h.fej nem volt sehol.Érdemes lett volna elvinni felsíkoltatni? Ha a dugókat lenyomjuk akkor a henger falán látszódnia kell valaminek ha valami szilárd esett bele? Hát igen, ez a tipikus esete lehet annak, ha valaki olcsón akarja megúszni a dolgokat, aztán még zsebbenyúlósabb lesz a történet. ;) Annyit mondok, hogy valami ténylegesen hozzáértővel le kell vetetni a hf-et újra, és majd ő megmondja, mi az ábra. ;) A szilárd törmelék lehet az is, ami a szelepekről leesett a "koccanás" következtében lerakódás. Az alig láthatóan össze tudja karcolni a henger oldalfalát, de az is lehet hogy ennél jóval láthatóbb sérülést is okoz mondjuk egy szeleptányér szélének kis darabja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
webshark Elküldve Április10, 2009 Megoszt Elküldve Április10, 2009 Próbaút megvolt, hát nem mondom, nem volt traktor hangja, de alapjárat , se hidegen se melegen nem igazán van- na akkor 500 ra visszaesik és rángat, viszont 1800 fölött végre megy és nem összevissza. Gyertyacsere után némileg észrevehető volt a különbség. Érdekes, hogy a meleg levegő rávezető az sehol!!! tehát mindig hideg levegőt szív (télen gonodolom jobban játszik), és az elosztónál az egyik leágazás is le van csípve!! hogy hova menne, talán a fojtószelep alá (mint az enyémen, ahol van a rotor alatt egy kis fekete csati és az megy el valahova oda... ) Valahogy szeretném megúszi a HF levételt, tömítés cserét, állítólag nem olcsó ehhez a típushoz, hát még a szelep! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts