Motor

[daykiller]

Picivel 6 felett tilt. Nem engedi el 6,5-ig.

Érdekes, nekem álló helyzetben 6000-t épphogy eléri, mozgás közben meg 5500rpm a max, ha épp az ECU is úgy akarja. Epk C20NE-je meg 6500-ig engedi. Mitől vannak a különbségek?

[Novy]

Érdekes, nekem álló helyzetben 6000-t épphogy eléri, mozgás közben meg 5500rpm a max, ha épp az ECU is úgy akarja. Epk C20NE-je meg 6500-ig engedi. Mitől vannak a különbségek?

EPK nak 2.0ás

menet közben kevesebbet enged pörögni?

ezt eddig nem is tudtam.

[daykiller]

EPK nak 2.0ás

menet közben kevesebbet enged pörögni?

ezt eddig nem is tudtam.

Van mikor 4500-ig engedi, valamikor meg 5500-ig.

[Novy]

Van mikor 4500-ig engedi, valamikor meg 5500-ig.

jaa ez vmi rendellenesség szerintem

és már 4500nál betilt?

jó lassan dadoghat akkor már.

[daykiller]

jaa ez vmi rendellenesség szerintem

és már 4500nál betilt?

jó lassan dadoghat akkor már.

Igen, van mikor már akkor.

Legutolsó sorodat nem teljesen értem. ;)

[invictus]

Nem értelek titeket. Én 4000-4500-nál tovább sosem mertem. Addig is csak nagyritkán. ;)

[conquistador]

Nem értelek titeket. Én 4000-4500-nál tovább sosem mertem. Addig is csak nagyritkán. :lol:

Nem mindenki olyan nyugdijas mint MI! ;) :lol: :lol:

[Novy]

Igen, van mikor már akkor.

Legutolsó sorodat nem teljesen értem. ;)

mikor tilt a motor akkor dadog

nekem is 6 ezernél tilt ahogy heningnek is, de neked már 4500nál tilt, akkor jóval lasabb lehet ez a ddogása.

[Novy]

Nem mindenki olyan nyugdijas mint MI! ;) :lol: :lol:

a ti nevetek még passzol is :lol:

sokszor keverem a két nevet, kell a kép is tudjam ki kicsoda :)

hát néha néha, szoktam azonos kategóriájú kocsikkal versenyezgetni... olyankor fentebb megy 4500nál tuti.

de miért nem merted Invi?

gyárilag 6 ezernél van a tiltás, az opelról pedig tudjuk, hogy hagy bőven tartalékot a mociban :(

[invictus]

Nem mindenki olyan nyugdijas mint MI! ;) :lol: :lol:

Igazad lehet. :lol: Bár 21 évesen nyugdíjasnak lenni fura. :)

[Novy]

Igazad lehet. ;) Bár 21 évesen nyugdíjasnak lenni fura. :lol:

majdnem azt írtam, hogy fiatal versenyzősuhanc vagyok hozzátok képest, de ezekszerint nem :lol:

ja hétvégén beálltama gariba, és túráztattam helyben

néztem a hangját stb, és tiltás előtt egész sportos hangja van.

[zotya975]

Nem értelek titeket. Én 4000-4500-nál tovább sosem mertem. Addig is csak nagyritkán. :lol:

Miért, olyan rövid a lábad? Húzd előrébb az ülést, ha nem tudsz padlózni. ;)

[Novy]

Miért, olyan rövid a lábad? Húzd előrébb az ülést, ha nem tudsz padlózni. ;)

:lol:

[Fori23]

Fordulatszámmérő! Akinek olyan gépe van mint nekem, mennyit pörög 100km/h-nál 5.-ben? Gyári kerekek: 175/70.

[FPepe]

Fordulatszámmérő! Akinek olyan gépe van mint nekem, mennyit pörög 100km/h-nál 5.-ben? Gyári kerekek: 175/70.

Óra szerinti 100-nál? Olyan 2700 körül, valódi száznál (az óra ilyenkor 115-öt mutat nálam) 3000-et pörög, 175/70R13 gumival.

[invictus]

Miért, olyan rövid a lábad? Húzd előrébb az ülést, ha nem tudsz padlózni. ;)

ÁÁÁÁÁ én csak amolyan idióta gyerek vagyok....ellenben a velem hasonló korú bojrészerekkel, nem akarom tönkretenni az autómat. :lol:

[Novy]

ÁÁÁÁÁ én csak amolyan idióta gyerek vagyok....ellenben a velem hasonló korú bojrészerekkel, nem akarom tönkretenni az autómat. :lol:

mint én? :lol:

am szerintem semmi baja se lesz ha megnézed hol is a vége ;)

bár sok értelme nincs ez tény :lol:

[Fori23]

Óra szerinti 100-nál? Olyan 2700 körül, valódi száznál (az óra ilyenkor 115-öt mutat nálam) 3000-et pörög, 175/70R13 gumival.

15%-ot csal? Holnap megpróbálom bemérni a sajátom.

Bár ilyen gyenge motornál ez igen hosszú áttétel. (6000-nél 200km/h ;) )

Köszi!

[zotya975]

ÁÁÁÁÁ én csak amolyan idióta gyerek vagyok....ellenben a velem hasonló korú bojrészerekkel, nem akarom tönkretenni az autómat. ;)

Hát szvsz ha ehgszer-kétszer befigyel egy tiltás attól még nem gyilkolom a motort, mert pont az a lényege, hogy ne lehessen széthajtani. Szerintem nagyobb kárt okoz, ha valaki hidegen tolja neki ezerrel, vagy akár télen szar termosztáttal megy. Egy rövid pár másodperces dadogás nem hiszem hogy káros a motorra nézve.

[invictus]

Hát szvsz ha ehgszer-kétszer befigyel egy tiltás attól még nem gyilkolom a motort, mert pont az a lényege, hogy ne lehessen széthajtani. Szerintem nagyobb kárt okoz, ha valaki hidegen tolja neki ezerrel, vagy akár télen szar termosztáttal megy. Egy rövid pár másodperces dadogás nem hiszem hogy káros a motorra nézve.

De hiába nyomod tiltásig ott már nincs se erő se nyomaték. A max nyomaték ott van 2800-nál. ;)

[Novy]

De hiába nyomod tiltásig ott már nincs se erő se nyomaték. A max nyomaték ott van 2800-nál. :lol:

de ez elég kevés. és a teljesítmény maximumot használjuk ennél a kis mocinál ;)

előzni is visszaváltunk, nem pedig nyomatékból megyünk.

én azt vettem észre, ha kihúzatom, akkor jobban megy mintha nyomatékból menne.

[brezsó]

Óra szerinti 100-nál? Olyan 2700 körül, valódi száznál (az óra ilyenkor 115-öt mutat nálam) 3000-et pörög, 175/70R13 gumival.

Akkor óra szerinti 80-nál kb. 2000-et pörög, ugye? ..mert én csak igy 80-90-kével megyek max.. ;)

[invictus]

de ez elég kevés. és a teljesítmény maximumot használjuk ennél a kis mocinál ;)

előzni is visszaváltunk, nem pedig nyomatékból megyünk.

én azt vettem észre, ha kihúzatom, akkor jobban megy mintha nyomatékból menne.

Én szeretek nyomatékból menni. És nem érzem, hogy nagy fordulaton erősebb volna.

[conquistador]

Én szeretek nyomatékból menni. És nem érzem, hogy nagy fordulaton erősebb volna.

Majd ha egyszer össze futunk tb-n akkor kipróbálhatod, hogy milyen érzés egy SE 4000-nél, mert az ugye kb 2500-től indul meg! ;)

[Novy]

én az nzt is úgy érzem, hogy magasabb fordulaton jobban megy.