donpepe Elküldve Augusztus7, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus7, 2008 Sziasztok! Segítségetekre lenne szükségem. Fél éve vettem egy '94-es SI, 1.4-es astra. azóta mentem velem 6000Km-ert. eleinte nem volt vele semmi gond. 1000km-rel ezelött volt rajta olajcsere. és (kb 1 hónapja). Kb 1,5 hónapja vettem észre (de még olajcsere elött) hogy hideg motornál rángat az autó. Eleinte annyira nem érdekelt, gondoltam benzint nem tudja rendesen megszivni.(mert eleinte akkor csinálta ha már pirosban volt a mutató). Most ott tartunk hogy pl este 22 után ha beindittom akkor iszonyatosan rángat. ha délután 2kor indittom el akkor nem annyira vagy egyáltalán nem. eleinte 1-2 km után elmúlt. most már meleg motornál is lehet érezni hogy néha-néha rángatna. A legjobban talán ugy tudnám leeirni mint amikor az apám SAMARA-jan 100 méter után visszanyomnám a szivatót, és dadogna a motor. Fogyasztássával nincs gond. városon kivül 6liter, városban 9liter. Kérdésem az lenne hogy valaki tapasztalt e már hasonlót? szerintetek mi lehet a gond? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Johnny82 Elküldve Augusztus7, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus7, 2008 Sziasztok! Segítségetekre lenne szükségem. Fél éve vettem egy '94-es SI, 1.4-es astra. azóta mentem velem 6000Km-ert. eleinte nem volt vele semmi gond. 1000km-rel ezelött volt rajta olajcsere. és (kb 1 hónapja). Kb 1,5 hónapja vettem észre (de még olajcsere elött) hogy hideg motornál rángat az autó. Eleinte annyira nem érdekelt, gondoltam benzint nem tudja rendesen megszivni.(mert eleinte akkor csinálta ha már pirosban volt a mutató). Most ott tartunk hogy pl este 22 után ha beindittom akkor iszonyatosan rángat. ha délután 2kor indittom el akkor nem annyira vagy egyáltalán nem. eleinte 1-2 km után elmúlt. most már meleg motornál is lehet érezni hogy néha-néha rángatna. A legjobban talán ugy tudnám leeirni mint amikor az apám SAMARA-jan 100 méter után visszanyomnám a szivatót, és dadogna a motor. Fogyasztássával nincs gond. városon kivül 6liter, városban 9liter. Kérdésem az lenne hogy valaki tapasztalt e már hasonlót? szerintetek mi lehet a gond? Szerintem cserélj gyertyát, (vagy legalább nézd meg, hogy nem kormosak-e) és gyújtókábeleket is nézd át. Nekem is voltak ilyesmi gondjaim, nekem a gyertyákat kormolta mint állat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Augusztus7, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus7, 2008 szűrőket se ártana cserélni, nem nagy tétel Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve Augusztus7, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus7, 2008 Szerintem cserélj gyertyát, (vagy legalább nézd meg, hogy nem kormosak-e) és gyújtókábeleket is nézd át. Nekem is voltak ilyesmi gondjaim, nekem a gyertyákat kormolta mint állat. Köszönöm a választ. Remélem nálam is ez lesz a gond. holnap az lesz az első hogy megnézem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve Augusztus7, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus7, 2008 szűrőket se ártana cserélni, nem nagy tétel olajcserével ezek is megtörténtek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Apropó, x17dtl-nél is a tanknál van az AC, nem az adagoló szívja fel a naftalint? Mert körbe fésültem de még egy kóbor kábelt sem láttam oda menni vagy csak én vagyok vak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
afonya Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Sziasztok! Segítségetekre lenne szükségem. ....most már meleg motornál is lehet érezni hogy néha-néha rángatna. A legjobban talán ugy tudnám leeirni mint amikor az apám SAMARA-jan 100 méter után visszanyomnám a szivatót, és dadogna a motor. Fogyasztássával nincs gond. városon kivül 6liter, városban 9liter. Kérdésem az lenne hogy valaki tapasztalt e már hasonlót? szerintetek mi lehet a gond? Szerintem ki kellene cserélni a "kompjúter" vízhőfok jeladóját, és utána nem lesz gond a fogyasztással, rángatással. :lol: :lol: Szerintem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Apropó, x17dtl-nél is a tanknál van az AC, nem az adagoló szívja fel a naftalint? Mert körbe fésültem de még egy kóbor kábelt sem láttam oda menni vagy csak én vagyok vak? Ájjá má le ez nem bengás fis-fos,hogy minden elektromos legyen! :lol: Az adagoló szíjja a naftát! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Ma belekerült még 140 km szinte egyhuzamban és nem állt le,úgyhogy a problémát megoldottnak nyílvánítom. :lol: Köszi a segítséget. :lol: De van más problem, nem tudom,hogy a gyújtásmodul csere előtt kezdte vagy utána, de most meg egyenetlen az alapjárat,gyorsításnál torpan és rángat is picit, nameg puffog a kipufugóm,ez nem olyan vészes, de eddig nem csinálta. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Ma kétszer berángatott induláskor meg gyorsitáskor remélem nem az új ac pumpa szarakodik. A kutnál teletankoltam de csak 38 liter ment bele nem volt vészes. A régi pumpával gond nélkül mentem vele amikor csak 3l nafta volt a tankban. Hétvégén megyünk a Balcsira a családdal( meg a csónakkal :lol: ) remélem nem hagy cserben nagy szo*ás lenne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 ....Az adagoló szíjja a naftát! :lol: Akkor csak jól tudtam. Köszkepuszi! Nem félreérteni, a motor meleg, nem én... Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Akkor csak jól tudtam. Köszkepuszi! Nem félreérteni, a motor meleg, nem én... OFF ha elkezded magyarázni, még gyanúsabb a dolog :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Ma belekerült még 140 km szinte egyhuzamban és nem állt le,úgyhogy a problémát megoldottnak nyílvánítom. :lol: Köszi a segítséget. :lol: De van más problem, nem tudom,hogy a gyújtásmodul csere előtt kezdte vagy utána, de most meg egyenetlen az alapjárat,gyorsításnál torpan és rángat is picit, nameg puffog a kipufugóm,ez nem olyan vészes, de eddig nem csinálta. :lol: bazz, mindenkinek rángat??? Nem lehet hogy levegő miatt csinálják? páratartalom stb...? Link to comment Megosztás: More sharing options...
donpepe Elküldve Augusztus8, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2008 Ma kétszer berángatott induláskor meg gyorsitáskor remélem nem az új ac pumpa szarakodik. A kutnál teletankoltam de csak 38 liter ment bele nem volt vészes. A régi pumpával gond nélkül mentem vele amikor csak 3l nafta volt a tankban. Hétvégén megyünk a Balcsira a családdal( meg a csónakkal :lol: ) remélem nem hagy cserben nagy szo*ás lenne. szintén rángat Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Nem lehet hogy levegő miatt csinálják? páratartalom stb...? Szerintem nem. :lol: hening,hol van pontosan a pollenszűrőnél az a vákumcső? Ha a szélvédőnél lévő műanyagot nem veszem le(oda van szilózva),csak az alatta lévőt,akkor is meg lehet találni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Szerintem nem. :lol: hening,hol van pontosan a pollenszűrőnél az a vákumcső? Ha a szélvédőnél lévő műanyagot nem veszem le(oda van szilózva),csak az alatta lévőt,akkor is meg lehet találni? Elég levenni azt hozzá. Ott már látni fogod, hogy hol csatlakozik a cső. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Elég levenni azt hozzá. Ott már látni fogod, hogy hol csatlakozik a cső. ok,köszi. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 ok,köszi. :lol: NM. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Szerintem nem. :lol: hening,hol van pontosan a pollenszűrőnél az a vákumcső? Ha a szélvédőnél lévő műanyagot nem veszem le(oda van szilózva),csak az alatta lévőt,akkor is meg lehet találni? Nem tudom melyik csőről van szó, de talán erről? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Nem tudom melyik csőről van szó, ... Hát azt még én sem,mert esik az eső , de úgy néz ki már nem sokáig. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Hát azt még én sem... Szerintem te azt a csövet keresed ami a tűzfalon lévő vízkivezető "érdekes alakú" gumivalamibe csatlakozik. Nekem legalábbis ott van. Nézd meg nincs-e valami koszféle (falevél, egyéb hasonló cucc) benne, előfordul, hogy beránt egy-két apróságot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Ájjá má le ez nem bengás fis-fos,hogy minden elektromos legyen! :lol: Az adagoló szíjja a naftát! :lol: Nem is, hanem a trágyalészivattyú és a traktor keveréke! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Szerintem te azt a csövet keresed ami a tűzfalon lévő vízkivezető "érdekes alakú" gumivalamibe csatlakozik. Nekem legalábbis ott van. Nézd meg nincs-e valami koszféle (falevél, egyéb hasonló cucc) benne, előfordul, hogy beránt egy-két apróságot. Megnéztem nincs lecsúszva,Laci4 képén a zöld-fekete az. Ki tudja mi ez a vezeték a gumicsőben? Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Kitakarítottam a bégett csonkot. Első lépésben kb 3,5-ös vagy 4-es fúrószárral (kézzel tekerve) kitakarítottam a nagyját ameddig ment, majd pumpával kifújtam a koszt. A furat kb 2cm után elvékonyodik, de egyenesen megy be a torokba. A vékonyabb rész 1,5 mm-es. Ide a madaras tesco-ban vettem "saslik tüskét" (240Ft 10db) és ezzel az acálos konyhai segédeszközzel finoman forgatva bejutottam a torokhoz. Ha a pillangószelepet elfordítjuk az üzemanyag rendszer felől akkor ez a kis furat tökéletesen látszik, persze előtte a befecskendező rendszeren lévő műa házat le kell venni. Kíváncsi leszek mi lesz a hatása, én azt várom, hogy meleg motornál az alapjárat egy kicsit lejebb jön, mert 950-nél tart már (a gyári 830-990). Üdv. most néztem meg, nekem vékonyabbik cső a szívó gyűjtőcsonkra megy de akkor mi az a gumicső, ami a multec aljára megy? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Augusztus9, 2008 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2008 Megnéztem nincs lecsúszva,Laci4 képén a zöld-fekete az. Ki tudja mi ez a vezeték a gumicsőben? Hát én kicibálltam onnan mindent de nem láttam olyan drótot aminek piros szigszallag lenne a végén. :lol: Viccet félretéve nekem nincsen olyan ami gumicsőből jön ki. Akarsz tőle valamit, vagy csak úgy kérdezed? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts