plstra Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 emberek, én mindezt elhiszem, meg minden nagyon szép és jó, de egyetemistaként azért nem mind1, hogy egy 1.6ost, vagy egy 2.0-est tankol az ember... nekem bőven elég lenne az a 100 Le gyárilag, úgy is tuningolom továb... Légyszíves, ennek az anyagi vonzatáról regéljetek nekem pls!!!(a szívósorcsere) Nagyon megköszönném.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Mennyire fogyóanyag a hütővíz? Igy nyáron azért látom, hogy lassacskán fogyogat, májusban töltöttem fel teli és most már hiányzik egy decinyi. A télen februártól májusig fogyott el ennyi. Baj ez igy? Nektek fogy? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 szép nem mind1, hogy egy 1.6ost, vagy egy 2.0-est tankol az ember... Nem fogod elhinni ifjú egyetimsta, de alig van különbség!Akár városban, akár országúton használod.A szívósornak pedig utána kell járni, de nem márkaszervízben.Mindenesetre attól még nem kapsz + 25LE-t.Legfeljebb ha csipszel kombizod, meg kipuff, meg direktszűrő, és más egyébb okosságok! :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
aztec Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 emberek, én mindezt elhiszem, meg minden nagyon szép és jó, de egyetemistaként azért nem mind1, hogy egy 1.6ost, vagy egy 2.0-est tankol az ember... nekem bőven elég lenne az a 100 Le gyárilag, úgy is tuningolom továb... Légyszíves, ennek az anyagi vonzatáról regéljetek nekem pls!!!(a szívósorcsere) Nagyon megköszönném.. cartárs! most beszélsz 1 picit butaságot. nem akarlak meggyőzni az 1.4 vs 2.0 témában de mielött mondasz vmit nézz utána a fogyasztás hidd el a legkevesebb tudom 1etemista vagy ezért kérdezel hogy miért? hát mert van b 1-2L különbség a fogyasztásban... (SRY a többiektől) 8-9Lel beállsz a városba és mint szürke egér húzod magad a sorok között vagy rosszabb esetben csatlakozol a kisblokkos titánokhoz akik mindenkit bekóstolnak ezzel szemben alap 2l-el aladsz, büntetsz, élményautózol és motortuningal nem is kell foglalkoznod... Link to comment Megosztás: More sharing options...
aztec Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Wolfi :( :lol: :lol: megin' 1xre :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Wolfi :( :lol: :lol: megin' 1xre :lol: :supz: Link to comment Megosztás: More sharing options...
plstra Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 ha központi befecskendezőst átalakíttatok hengerenkéntire, akkor mit kell cserélni???? c16nz-----ből------c16si-t szeretnék... amúgy 1.6 osom van..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
aztec Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 jah már megvan? szarügy dobki vagy add el és vegyél 2lest :( amúgy nem kis móka ajánlott felkeresni valamelyik szakit vele aki vágja csak elötte kérdezd meg Antit ő már tudja minden mester kontaktját, meg ki mikor hova megy ők meg tönkre a drága barátomtól utána be kell szerezned a cuccokat és összepakolják neked... Link to comment Megosztás: More sharing options...
plstra Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Huhh, emberek, utána néztem itt a dolgoknak, akkor tényleg kijön negyedmillából egy motor csere papírral, kuplunggal, váltóval, kipuffrendszerrel???? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Psziho Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 ha központi befecskendezőst átalakíttatok hengerenkéntire, akkor mit kell cserélni???? c16nz-----ből------c16si-t szeretnék... amúgy 1.6 osom van..... Hengerfej,motorvezérlő komputer kb 150 amit én tudok,de ez az ár lehet máshol más... Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Huhh, emberek, utána néztem itt a dolgoknak, akkor tényleg kijön negyedmillából egy motor csere papírral, kuplunggal, váltóval, kipuffrendszerrel???? Váltóval tuti nem. Nélküle is csak akkor, ha haver a szerelő. Link to comment Megosztás: More sharing options...
aztec Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Huhh, emberek, utána néztem itt a dolgoknak, akkor tényleg kijön negyedmillából egy motor csere papírral, kuplunggal, váltóval, kipuffrendszerrel???? c20xe 100 f20 20 kuplung új 50 kipuff 50 bc,kábelköteg,szerelés nem hozod ki 30ból... Link to comment Megosztás: More sharing options...
plstra Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Van haver szerelő, szerencsére.... na mind1 ez így teljesen kb 300-400ból kijön??? ja nekem sport rendszer kellene 60-as sportkatalizátorral, meg ilyenek... Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Mennyire fogyóanyag a hütővíz? Igy nyáron azért látom, hogy lassacskán fogyogat, májusban töltöttem fel teli és most már hiányzik egy decinyi. A télen februártól májusig fogyott el ennyi. Baj ez igy? Nektek fogy? Egy csepp sem fogyik... Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 Van haver szerelő, szerencsére.... na mind1 ez így teljesen kb 300-400ból kijön??? ja nekem sport rendszer kellene 60-as sportkatalizátorral, meg ilyenek... 1.3-1.4 körül már elég jó kis GSi-ket kapni, csak megjegyzem. Én legalábbis erre jutottam tuning ügyben. És akkor a GSi az arra van méretezve, mert itt csak a mociról beszélsz, de meg is kellene valahogy állni, ezért nem ártana nagyobb fék, rendesebb papucsok, és mellesleg egy komolyabb futómű is kellene alá. Akkor már belementél a 6-800e pénzbe, és még mindíg nem annyira jó a verdád, mint egy GSi. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
plstra Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 én is erre a döntésre jutottam, úgyhogy marad az c16nz-ből c16si átalakítás, ami anyagilag megéri.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 én is erre a döntésre jutottam, úgyhogy marad az c16nz-ből c16si átalakítás, ami anyagilag megéri.. te tudod az nz -> si konvertálásról találsz egy alapos listát a "tuning -> corsa b 1.4" topikban de ezt nem szabad ugy felfogni, hogy lesz plusz 25 lovad mert ez nem ilyen eccerü sztem az hogy egy 2.0 8szelepes tobbet fogyaszt mint egy 1.6os imho butus dolog :( max ha nagyon pihepuhán kezeled a gázpedált....ezt meg mondani könnyu csinálni nem én kb olyan 10 litiyvel karcolok a városban, rövid távokat járok főként...ha azt nézem hogy egy kisebb verdával max 1-3 lityit tudnék sporolni azt mondanám nem éri meg....mert amikor a 2000 16v elszabadul akkor van ám vidámság :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
bazs Elküldve Július8, 2005 Megoszt Elküldve Július8, 2005 max 1-3 lityit tudnék sporolni az inkább max 1 ;-) meglepően kicsi a különbség Link to comment Megosztás: More sharing options...
plstra Elküldve Július9, 2005 Megoszt Elküldve Július9, 2005 nem találom azt a fórumot, amit írtál??? A corsásat, hol is van pontosan?????? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július9, 2005 Megoszt Elküldve Július9, 2005 én is erre a döntésre jutottam, úgyhogy marad az c16nz-ből c16si átalakítás, ami anyagilag megéri.. Most nagyon okosan fog hangzani, de keress Külföldön egy ilyen 1.6SI mocival szerelt villámot, és hozd be alkatrésznek.Sztem olcsóbbra jön ki a manőver, mint ha itthon a bontósok csillagászati alkatrészárait nézzük.Ilyen 1.6SI mocis villámot sztem fillérekért lehet már kapni. pl. www.mobile.de meg ilyen helyeken édemes nézelődni.Én nem beszélni nyelv, szóval nem tudok segíteni, hogy mitholmennyiért, de így lehet motort, váltót, féltengelyt cserélni olcsóért.Szerintem.Ha megtehetném, én így csinálnám. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
plstra Elküldve Július9, 2005 Megoszt Elküldve Július9, 2005 Ha megtehetném, én is így csinálnám, hidd el.. ha megtehettem volna 16 szelepes GSI-t vettem volna, ha egy kicsivel több pénzem lett volna egy 1.6SI-t, de mivel csak ennyim volt, vettem egy c16nz motoros "villámot" Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Július9, 2005 Megoszt Elküldve Július9, 2005 Na látom miben mesterkedtek... :roll: Szóval én még amondó is vagyok, higyjétek el nekem, hogy nem szabad generáloztatni!!!! Jó az a motor, ha csak 140 pacit tud akkor is... ..nem olcsó dolog a generál...úgy hogy utánajártam mindennek és nem kis kedvezményekkel szereztem be mindent...350-ben állt meg az első generál...a többit már nem tom... :roll: Most éppen lenne egy full 0 km-es c20let a kocsiban, ha az asszony annó nem akadékoskodik... :roll:, de így most lett egy übersüti c20xe...végre... :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
plstra Elküldve Július9, 2005 Megoszt Elküldve Július9, 2005 megtaláltam...azt hiszem maradok én is az SE-re való átalakításnál, mert ennyire tellik... :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Július9, 2005 Megoszt Elküldve Július9, 2005 megtaláltam...azt hiszem maradok én is az SE-re való átalakításnál, mert ennyire tellik... :lol: Árakra, tapasztalatokra kivácsiak vagyunk! Ha sok pénzem lesz, ennyit még én is meg szándékozok lépni, nem mindegy, h 60, vagy 82 paci van a vasban. Bár bika egyiktől sem lesz. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.6 16v Elküldve Július9, 2005 Megoszt Elküldve Július9, 2005 Ha megtehetném, én is így csinálnám, hidd el.. ha megtehettem volna 16 szelepes GSI-t vettem volna, ha egy kicsivel több pénzem lett volna egy 1.6SI-t, de mivel csak ennyim volt, vettem egy c16nz motoros "villámot" Hali Én is Astra vétel elött vagyok, megkérdezném hogy milyen gépekkel futottál össze amikor keresgéltél autot. Nekem 1.6 SI, vagy 1.6 16V az amit szeretnék de lehet hogy 1.6 I lesz belöle. Mik a tapasztalataid igy elsöre? Mennyiért vesztegetik öket. Piacon vagy kereskedésben vetted a kocsid? Hali Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts