Laliiii Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 Ez engem is érdekelne, hogy hol lehet újat venni, mert még ebayen se találtam 25e alatt.
petiww Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 Tesóm valamelyik ismerősének a kedvezménye... :icon1:
zotya975 Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 On 2013. 11. 24. at 18:51, petiww írta: Tesóm valamelyik ismerősének a kedvezménye... :icon1: Nem semmi kedvezménye van. :rolleyes:
Laliiii Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/onindito_generator/opel_onindito_astra_vectra_zafira_1830365945.html
zotya975 Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 On 2013. 11. 24. at 19:10, Laliiii írta: http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/onindito_generator/opel_onindito_astra_vectra_zafira_1830365945.html Zsir új Bosch..jól néz ki.
Hjoe Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 Én is tudok 18-25 között Bosch, Valeo önindítót...
wookie Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 Nekem van egy nagyblokkos önindítóm, c18nz-ről, az nem kell valakinek egy ötösért? Működik .
zotya975 Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 On 2013. 11. 24. at 19:42, wookie írta: Nekem van egy nagyblokkos önindítóm, c18nz-ről, az nem kell valakinek egy ötösért? Működik . Adjál hozzá nagyblokkot is.... :D
wookie Elküldve November24, 2013 Elküldve November24, 2013 On 2013. 11. 24. at 19:45, zotya975 írta: Adjál hozzá nagyblokkot is.... :D Van egy c20ne-m. Eléggé útban van. :)
zotya975 Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 24. at 20:06, wookie írta: Van egy c20ne-m. Eléggé útban van. :) Nekem meg se időm se helyem se kedvem, de azért jó tudni. :D
Dáwid Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 Nekem van egy valeo önindítóm x16xel-ről. Jól ki lett cserélve a cégesen, hogy aztán egy akksicserével megolodódjon a problémája :D
Pamparamm Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 Üdv mindenkinek! Autóvásárlás előtt állok (1. autó), és egy F astrára esne a választás az Ár/érték aránya és a megbízhatósága miatt. A kérdésem az lenne, hogy melyik évjáratot ajánljátok, a magyarországon gyártottakat, vagy a 98- utániakat, amiket lengyelországban raktak össze ? Volt-e minőségbeli, vagy bármilyen romlás a Lengyelországban összerakott modellekben. (Több véleményt is szívesen meghallgatnék!!) Mindenképpen 8 szelepest akarok, mert azt olvastam az egyszerű és nagyszerű, és a fogyasztása is elég jó. Az 1.4-es, vagy 1.6-os motorok között nem döntöttem még, arról is írhatnátok, pro és kontrákat, valamint mindenképpen érdekelne, hogy melyikből melyik motorkódost érdemes venni. Ja és nem még az se lenne rossz, hogy vásárlásnál mire kell figyelni :), a rozsdásodást a kerékívekben a tanksapkánál és a küszöböknél. Ezenkívül ? A válaszokat előre is köszönöm. Egyébként 250-400.000 Ft-ig szánnék rá maximum, plusz átiratás meg szervízköltség ezen kívül belefér természetesen.
joci40 Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 9:26, Pamparamm írta: Üdv mindenkinek! Autóvásárlás előtt állok (1. autó), és egy F astrára esne a választás az Ár/érték aránya és a megbízhatósága miatt. A kérdésem az lenne, hogy melyik évjáratot ajánljátok, a magyarországon gyártottakat, vagy a 98- utániakat, amiket lengyelországban raktak össze ? Volt-e minőségbeli, vagy bármilyen romlás a Lengyelországban összerakott modellekben. (Több véleményt is szívesen meghallgatnék!!) Mindenképpen 8 szelepest akarok, mert azt olvastam az egyszerű és nagyszerű, és a fogyasztása is elég jó. Az 1.4-es, vagy 1.6-os motorok között nem döntöttem még, arról is írhatnátok, pro és kontrákat, valamint mindenképpen érdekelne, hogy melyikből melyik motorkódost érdemes venni. Ja és nem még az se lenne rossz, hogy vásárlásnál mire kell figyelni :), a rozsdásodást a kerékívekben a tanksapkánál és a küszöböknél. Ezenkívül ? A válaszokat előre is köszönöm. Egyébként 250-400.000 Ft-ig szánnék rá maximum, plusz átiratás meg szervízköltség ezen kívül belefér természetesen. Üdv. rozsdásodás, figyelj a hátsó nyúlványokra a rugó fölött, és a hátsó két lengéscsillapító felső rögzítésénél a doblemezen, ezek gyenge pontok de javíthatóak, és természetesen amit leírtál azokra is. nekem egy 1994 Opel astra 1.4, C14SE lépcsős van, 8 éve van nálam fogyasztása átlagosan 7-8 liter ebben sok a városi, de télen megközelíti a 9-10 litert :(, 8 év alatt számíthattam rá, hiba ami a napokban előjött a benzinpumpa nem kapott áramot, de ez is megoldódik és úgy néz ki hogy a hiba vezeték törés lehet, durván ennyi.
Peeti183 Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 9:26, Pamparamm írta: Üdv mindenkinek! Autóvásárlás előtt állok (1. autó), és egy F astrára esne a választás az Ár/érték aránya és a megbízhatósága miatt. A kérdésem az lenne, hogy melyik évjáratot ajánljátok, a magyarországon gyártottakat, vagy a 98- utániakat, amiket lengyelországban raktak össze ? Volt-e minőségbeli, vagy bármilyen romlás a Lengyelországban összerakott modellekben. (Több véleményt is szívesen meghallgatnék!!) Mindenképpen 8 szelepest akarok, mert azt olvastam az egyszerű és nagyszerű, és a fogyasztása is elég jó. Az 1.4-es, vagy 1.6-os motorok között nem döntöttem még, arról is írhatnátok, pro és kontrákat, valamint mindenképpen érdekelne, hogy melyikből melyik motorkódost érdemes venni. Ja és nem még az se lenne rossz, hogy vásárlásnál mire kell figyelni :), a rozsdásodást a kerékívekben a tanksapkánál és a küszöböknél. Ezenkívül ? A válaszokat előre is köszönöm. Egyébként 250-400.000 Ft-ig szánnék rá maximum, plusz átiratás meg szervízköltség ezen kívül belefér természetesen. Én is első autónak F Astrát vettem végülis meg nem bántam de ha elfogadsz egy tanácsot akkor 1.6-osat vegyél! Én 1.4-est vettem (C14NZ) de pl. 4 személlyel elég gyenge tud lenni , de van amikor 2-vel is (főleg itt a bakonyban ;) ) most 3 év után untam meg és rászántam magam egy motorcserére, ami nem olcsóság, ezért ajánlom az 1.6-ost, eléggé megbízhatónak állítják be :) Amire kell figyelni az télleg csak a rohadás , kerékjárati ív ,tanksapka , küszöb ... nekem 20éves és máshol még nem rohadt. Bár az ajtók sarkára is nézz rá belülröl, nekem a baloldalis cserére szorult...
Peeti183 Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 Amúgy az 14NZ nekem folyamatos várossal is megállt 6.5-ből hosszutáv meg 5 :D Igaz nem vagyok egy pörgetős-padlógázas fajta...
Peeti183 Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 Egy kérdésem nekem is lenne a jobbakhoz: Holtpont-jeladó egyik vezetéke (árnyékolás) tőbe leszakadt, esélytelen a forrasztgatás... motor még nincs bent, de lessz ennek valami böjtje? :) Régebben kérdeztem de nem érkezett válasz...
Pamparamm Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 Köszönöm szépen az eddigi jó tanácsokat, én is inkább 1.6 ban gondolkozom, vagy nem, mert nem vagyok az a hajtós fajta. Az 1.4 es fogyasztás csábító. Motorkódról és a lengyel-magyar gyártmányokról valaki még mondhatna valamit :)
opelkagl Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 Sziasztok!Bocsi ha kérdésem nem jó helyre teszem fel.Tehát ha Astra f 1,6i 16v x16xel ecotec motor helyet be tennék 2.o 16v gsi motort miket kellene cserélnem,el hoznom hozzá hogy passzoljon?Gondolok itt kábelkötegre mettől-meddig kell ki bontani vagy csak elég a motortérben a csatinál szét tekerni?+a vezérlőnél csak a dobozt el hozni vagy ott is az egész kábelköteget ki bontani?Válaszotok előre is köszi ;-)
spzoli Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 14:18, opelkagl írta: Sziasztok!Bocsi ha kérdésem nem jó helyre teszem fel.Tehát ha Astra f 1,6i 16v x16xel ecotec motor helyet be tennék 2.o 16v gsi motort miket kellene cserélnem,el hoznom hozzá hogy passzoljon?Gondolok itt kábelkötegre mettől-meddig kell ki bontani vagy csak elég a motortérben a csatinál szét tekerni?+a vezérlőnél csak a dobozt el hozni vagy ott is az egész kábelköteget ki bontani?Válaszotok előre is köszi ;-)Motor, váltó, féltengelyek, önindító, motorkábelköteg, ecu, kiegyenlítőtartály, gólyalábak, tartóbakok. Persze fék is kell, bár xelen már 256van elvileg. 1
opelkagl Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 14:25, spzoli írta: Motor, váltó, féltengelyek, önindító, motorkábelköteg, ecu, kiegyenlítőtartály, gólyalábak, tartóbakok. Persze fék is kell, bár xelen már 256van elvileg. HÚÚÚ HÚÚÚ.Én azt hittem a váltó meg a motortartó bakok stb passzol hozzá és csak az elektronikánál van gubanc ;-)
spzoli Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 14:35, opelkagl írta: HÚÚÚ HÚÚÚ.Én azt hittem a váltó meg a motortartó bakok stb passzol hozzá és csak az elektronikánál van gubanc ;-)Meg azért tisztázd, h melyik 20 16v gsi motort akarod. c20xe v x20xev. Ha c20xe akkor inkább disest keress, annak az elektronika része p&p a tieddel. :)
opelkagl Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 14:39, spzoli írta: Meg azért tisztázd, h melyik 20 16v gsi motort akarod. c20xe v x20xev. Ha c20xe akkor inkább disest keress, annak az elektronika része p&p a tieddel. :) Benzinest szeretem volna ez helyet úgy mond játszás autónak mert ez elég gyengécske már,de akkor le mondok róla inkább :-))
spzoli Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 14:43, opelkagl írta: Benzinest szeretem volna ez helyet úgy mond játszás autónak mert ez elég gyengécske már,de akkor le mondok róla inkább :-))Dises, nem diesel...
opelkagl Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 14:59, spzoli írta: Dises, nem diesel... He -he jól el olvastam akkor,tehát akkor azt mondod az be megy 1 az egyben csak másik kábel köteg +ecu kell?
spzoli Elküldve November25, 2013 Elküldve November25, 2013 On 2013. 11. 25. at 15:04, opelkagl írta: He -he jól el olvastam akkor,tehát akkor azt mondod az be megy 1 az egyben csak másik kábel köteg +ecu kell?Meg amit írtam még...Aztán hogy a kékek miként zsanettoznak meg, már nem az én dolgom. :D
Recommended Posts