Motor

[wookie]

De arra amúgy is kéne hibakódot dobnia nem?

[zotya975]

De arra amúgy is kéne hibakódot dobnia nem?

Nem törvényszerű, amikor el volt szakadva a kilóméteróra spirál így nem működött az útjeladó sem nekem is csak hosszú motorféknék sárga lámpázott majd a következő indításkor már nem jelezte a hibát, de persze villogtatáskor ott volt eltárolva.

[wookie]

Tegnap kivillogtattam, nincs most benne hibakód.

[zotya975]

Tegnap kivillogtattam, nincs most benne hibakód.

Akkor ezt körbejártuk. :icon1:

[Zhangya]

Egy kérdés a szakértőkhöz. :) Egy 1999-es évjáratú 1.4-es 60 lóerős példányon a vezérlés cseréje nagyjából mennyibe kerül? Illetve még azt szeretném megkérdezni, hogy ennél a típusnál feszítőgörgő van, vagy pedig a vízpumpát kell cserélni ilyenkor a szíjjal együtt?

Előre is köszönöm!

[zotya975]

Egy kérdés a szakértőkhöz. :) Egy 1999-es évjáratú 1.4-es 60 lóerős példányon a vezérlés cseréje nagyjából mennyibe kerül? Illetve még azt szeretném megkérdezni, hogy ennél a típusnál feszítőgörgő van, vagy pedig a vízpumpát kell cserélni ilyenkor a szíjjal együtt?

Előre is köszönöm!

Nagyjából olyan 30-40 ezer forint maga az anyagköltség. Feszítőgörgőt is van ezt is kell cserélni, plusz a vezérműszíjat és a vízpumpát. Meg ha már le van engedve akkor nem árt bele új hűtőfolyadék.

[Jafo]

Nagyjából olyan 30-40 ezer forint maga az anyagköltség. Feszítőgörgőt is van ezt is kell cserélni, plusz a vezérműszíjat és a vízpumpát. Meg ha már le van engedve akkor nem árt bele új hűtőfolyadék

A termosztátot is ki lehet cserélni ha már bontva van... 1-2 ezer pénz csak..

[Zhangya]

Köszönöm szépen a válaszokat!

Megnéztem most a Start Auto webshop-ját és látok olyan egységet, hogy "vezérműszíj készlet".

Van:

1. Bosch - ezt ismerem, világmárka. 48E Ft.

2. Contitech - a jelenlegi autómban ilyen van, azt mondta a szerelő, hogy ez nagyon jó minőségű. 32E Ft

3. Gates. 30-37E Ft.

4. Ina. 23E Ft. (Vízpumpa nincs benne.)

A 3-ikat és 4-iket nem ismerem. Ha megveszem a kinézett autót, mit javasoltok, melyik szettet érdemes megvenni? Gondolom, az ár alapján a Bosch a legjobb, vagy csak a neve miatt kerül ennyivel többe? <_<

[zotya975]

A termosztátot is ki lehet cserélni ha már bontva van... 1-2 ezer pénz csak..

Igaz, az sem árt. :icon1:

Köszönöm szépen a válaszokat!

Megnéztem most a Start Auto webshop-ját és látok olyan egységet, hogy "vezérműszíj készlet".

Van:

1. Bosch - ezt ismerem, világmárka. 48E Ft.

2. Contitech - a jelenlegi autómban ilyen van, azt mondta a szerelő, hogy ez nagyon jó minőségű. 32E Ft

3. Gates. 30-37E Ft.

4. Ina. 23E Ft. (Vízpumpa nincs benne.)

A 3-ikat és 4-iket nem ismerem. Ha megveszem a kinézett autót, mit javasoltok, melyik szettet érdemes megvenni? Gondolom, az ár alapján a Bosch a legjobb, vagy csak a neve miatt kerül ennyivel többe? <_<

Igazából általában vegyesen szoktunk "ajánlani" szíjból a Gates, vízpumpából, feszítőből meg SKF....de pölö nekem most valami GM-dobozos akármilyen feszítő van benne, ha már a termosztát is szóbajött abból meg Wahlert. Aztán persze kinek mi jön be. :rolleyes:

[dagi2589]

Üdv mindenkinek.

18. hibakódot jelezte ki az astám, x16sz motorkódos. ingadozó alapjárat, erőtlen motor.

Cserélve lett kopogás érzékelő, komplett központi injektor (kitakarítva), univerzális lambdaszonda. Csatlakozók takarítva. De a hiba nem szűnt meg. Főként üzem meleg motornál ingadozik és erőtlen. De széthúzott lambdaszonda csatlakozóval szebben jár az alapjárat, de a motor így is erőtlen, gyenge.

[zotya975]

Üdv mindenkinek.

18. hibakódot jelezte ki az astám, x16sz motorkódos. ingadozó alapjárat, erőtlen motor.

Cserélve lett kopogás érzékelő, komplett központi injektor (kitakarítva), univerzális lambdaszonda. Csatlakozók takarítva. De a hiba nem szűnt meg. Főként üzem meleg motornál ingadozik és erőtlen. De széthúzott lambdaszonda csatlakozóval szebben jár az alapjárat, de a motor így is erőtlen, gyenge.

Sajna az uiverzális lambdaszondát nem nagyon szeresse az opel. Mi lett a régi gyárival?

[dagi2589]

Ott hagytam a bontóba. De azzal is ugyan azt csinálta.

[zotya975]

Ott hagytam a bontóba. De azzal is ugyan azt csinálta.

De a 18-es hibakód a kopogás vezérlőé/szenzoré nem?

[bandi111]

Hello Mindenkinek!

Öcsém a héten vett egy kombi F Astrát, 1.4-es 60LE-s motorral. Csöpögött a tanknál, kicserélte a tankot. Most azt csinálja az autó, hogy ha beindítja alapjáraton ketyeg de kb 2 perc után leáll, menet közben terhelés alatt pedig ki sem pörög. Úgy kezdődött, hogy néha néha megtorpant menet közben, utána már egy traktort se tudott megelőzni és a végén haza kellett húzni... A tank cseréje előtt nem volt ilyen probléma vele. Valakinek lenne valami ötlete hogy mi okozhat ilyet?

Előre is köszönöm!

[dagi2589]

De ilyenkor mi a hiba? Mert kopogás érzékelőt is cseréltetem.

[Steamer]

Felvettem a viselkedését videóra. Hirtelen gázadásra "cuppan" egy nagyot, mint amikor egy kólát, vagy befőttet nyitnék fel. Lassan húzva rendesen felpörög. Pillangó szelep aránylag tiszta.

(csak a linket akartam betenni)

http://youtu.be/qoY6L4gseUg

Enyèm is ezt csinálja, új gyertyákkal ès új gyújtókábelekkel új benzinszűrővel.

[bandi111]

Enyèm is ezt csinálja, új gyertyákkal ès új gyújtókábelekkel új benzinszűrővel.

Hasonló hiba van nálunk is

[zotya975]

Hello Mindenkinek!

Öcsém a héten vett egy kombi F Astrát, 1.4-es 60LE-s motorral. Csöpögött a tanknál, kicserélte a tankot. Most azt csinálja az autó, hogy ha beindítja alapjáraton ketyeg de kb 2 perc után leáll, menet közben terhelés alatt pedig ki sem pörög. Úgy kezdődött, hogy néha néha megtorpant menet közben, utána már egy traktort se tudott megelőzni és a végén haza kellett húzni... A tank cseréje előtt nem volt ilyen probléma vele. Valakinek lenne valami ötlete hogy mi okozhat ilyet?

Előre is köszönöm!

Próbáld úgy hogy leveszed a tanksapkát, lehet a tankszellőztetés csöveit rosszul kötöttétek vissza és nem "kap levegőt" a benzintank.

[Zhangya]

Igaz, az sem árt. :icon1:

Igazából általában vegyesen szoktunk "ajánlani" szíjból a Gates, vízpumpából, feszítőből meg SKF....de pölö nekem most valami GM-dobozos akármilyen feszítő van benne, ha már a termosztát is szóbajött abból meg Wahlert. Aztán persze kinek mi jön be. :rolleyes:

Köszönöm!

[zotya975]

Köszönöm!

Nincs mit.

[dagi2589]

Üdv mindenkinek.

18. hibakódot jelezte ki az astám, x16sz motorkódos. ingadozó alapjárat, erőtlen motor.

Cserélve lett kopogás érzékelő, komplett központi injektor (kitakarítva), univerzális lambdaszonda. Csatlakozók takarítva. De a hiba nem szűnt meg. Főként üzem meleg motornál ingadozik és erőtlen. De széthúzott lambdaszonda csatlakozóval szebben jár az alapjárat, de a motor így is erőtlen, gyenge.

[Davee]

Üdv mindenkinek.

18. hibakódot jelezte ki az astám, x16sz motorkódos. ingadozó alapjárat, erőtlen motor.

Cserélve lett kopogás érzékelő, komplett központi injektor (kitakarítva), univerzális lambdaszonda. Csatlakozók takarítva. De a hiba nem szűnt meg. Főként üzem meleg motornál ingadozik és erőtlen. De széthúzott lambdaszonda csatlakozóval szebben jár az alapjárat, de a motor így is erőtlen, gyenge.

Univerzális lambdaszonda nem jó ötlet, maximum bosch vagy bontott.

[dagi2589]

De biztos hogy az a hibás? Mert nekem hőfokjeladót is mondtak hogy azt cseréljek.

[zotya975]

De biztos hogy az a hibás? Mert nekem hőfokjeladót is mondtak hogy azt cseréljek.

Ha egyvezetékes a szonda akkor ezt hidegen még nem figyeli a motorvezérlő, a motorhőfok jeladót pedig ki lehet mérni hidegen-üzemmelegen az ellenállását multiméterrel.

Vízhőfok Kétvezetékes jeladó ellenállása

100C ~ 180 Ohm

80C ~ 320 Ohm

60C ~ 650 Ohm

40C ~ 1.18 kOhm

20C ~ 2.45 kOhm

0C ~ 5.6 kOhm

-10C ~ 9.45 kOhm

-20C ~ 15 kOhm

Idézve FPepétől....

[bandi111]

Próbáld úgy hogy leveszed a tanksapkát, lehet a tankszellőztetés csöveit rosszul kötöttétek vissza és nem "kap levegőt" a benzintank.

Megpróbálta, hogy leveszi a tanksapkát, szusszant egy nagyot, szóval vákum volt benne rendesen, viszont nem lett jobb a helyzet. Azt mondja, hogy ahová az AC be van lógatva egy fehér műanyagba, arra egy cső nincs rádugva a tankon belül. Mi lehet az? Mi annak a szerepe? Nem értem én se teljesen a dolgot....