Tiv. Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 Egyszerű frontérzékenység.... idős korban embereknél is gyakori, és mostanában a gépek veszik át az uralmat a fejünk felett, szóval ez az egész nem meglepő... :devlish: Ahogy mondod Hajni. Az enyém lehet hogy felfázott, mert reggelre maga alá hugyozott.. :omg: Tehát keresek egy hűtőt, ha esetleg valakinek van eladó. Isuzu hűtőt kapnék, de nem tudom jó e az enyémbe? Tudja valaki?
Dáwid Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 Ahogy mondod Hajni. Az enyém lehet hogy felfázott, mert reggelre maga alá hugyozott.. :omg: Tehát keresek egy hűtőt, ha esetleg valakinek van eladó. Isuzu hűtőt kapnék, de nem tudom jó e az enyémbe? Tudja valaki? Jaaaaj, nem értel hozzá Tiv. Nem hűtőt kell cserélni, hanem különböző trutymákokat beleönteni, manapság már a folyékony autószerelő a divat :D
Tiv. Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 Jaaaaj, nem értel hozzá Tiv. Nem hűtőt kell cserélni, hanem különböző trutymákokat beleönteni, manapság már a folyékony autószerelő a divat :D Értek én hozzá. Két évig bírta trutymák, most fáradt el benne. :sneaky: Még egyszer nem akarok tölteni bele. Csak nem találok hűtőt. Uj lenne, 45 ezerért. :whistle:
manta Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 ja, beleköphetsz szétrágott kenéyrbelet, vagy beleüthetsz egy tojást... ez azért is jó, mert ha esetleg elakadsz valahol, és senki nem lesz a környékeden, sem lakott település, akkor tudod, hogy van tartalék kaja a kocsiba építve és nem jársz úgy, hogy órákig piszkálod a szellőzőt, hogy kiszedd a mogyorót, amiről kiderül, ha kiszedted, hogy molylepke :D De tényleg van párszáz forintért hűtőtömítő folyadék is. Azzal azért vigyázz, mert azt nem jó meginni. Sem megenni. Szóval az nem olyan hasznos, mint a kenyérbél és a tojás :D
manta Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 Értek én hozzá. Két évig bírta trutymák, most fáradt el benne. :sneaky: Még egyszer nem akarok tölteni bele. Csak nem találok hűtőt. Uj lenne, 45 ezerért. :whistle: És? Problem? :evilgrin:
Tiv. Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 ja, beleköphetsz szétrágott kenéyrbelet, vagy beleüthetsz egy tojást... ez azért is jó, mert ha esetleg elakadsz valahol, és senki nem lesz a környékeden, sem lakott település, akkor tudod, hogy van tartalék kaja a kocsiba építve és nem jársz úgy, hogy órákig piszkálod a szellőzőt, hogy kiszedd a mogyorót, amiről kiderül, ha kiszedted, hogy molylepke :D De tényleg van párszáz forintért hűtőtömítő folyadék is. Azzal azért vigyázz, mert azt nem jó meginni. Sem megenni. Szóval az nem olyan hasznos, mint a kenyérbél és a tojás :D Nincs egy fölös Manta hűtőd? Valahogy csak elférne a motortérben. :evilgrin:
Tiv. Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 És? Problem? :evilgrin: Ja, csak a 45. :lurker:
Hjoe Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 Jaaaaj, nem értel hozzá Tiv. Nem hűtőt kell cserélni, hanem különböző trutymákokat beleönteni, manapság már a folyékony autószerelő a divat :D Persze. Aztán utána meg fűtőradiátort keres... :D Értek én hozzá. Két évig bírta trutymák, most fáradt el benne. :sneaky: Még egyszer nem akarok tölteni bele. Csak nem találok hűtőt. Uj lenne, 45 ezerért. :whistle: 25ért Valeo? Vagy 25ért Nissens?
Tiv. Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 Persze. Aztán utána meg fűtőradiátort keres... :D 25ért Valeo? Vagy 25ért Nissens? Ez már barátibb. De holnap benézek egy bontóba, nem tudja az ember hogy milyen dizelből van a hűtő :omg: :omg:
Dáwid Elküldve Április13, 2012 Elküldve Április13, 2012 Persze. Aztán utána meg fűtőradiátort keres... :D Nem azt mondtam hogy jó szokás, de divat az tény :D Ez már barátibb. De holnap benézek egy bontóba, nem tudja az ember hogy milyen dizelből van a hűtő :omg: :omg: Amikor szagemberhez mentem olajat cserélni, belenézett (miután majdnem állal tompította a motorháztető felnyílást :D ). Megdícsérte milyen szép a motorterem. Kielemezte, hogy milyen jók is ezek az isuzu motorok, miközben a szép motorterem akkurátusan összetaknyolta, végig jártatta a fejét, hogy milyen jól is ismeri ezeket a jó kis isuzukat, aztán a végén mondtam neki hogy DR, nem értette mit akarok, úgy nézett ki, mintha őt doktoroztam volna le... één nem magyarázam el neki, hogy mennyire komoly típusismerete van :lol: Egy bontós miért tudná jobban? :D
zolpat Elküldve Április15, 2012 Elküldve Április15, 2012 Sziasztok! Nos már elég rég jártam erre,de most újra a segítségeteket kérném..Astra F 92-es,C14NZ motorkódú a verda..Elinduláskor-gázadáskor elerőtlenedik az autó,majd utána megint húz rendesen..Ez a lóerőkimaradás kb.4-5mp-ig tart,és csak melegen,kihúzatáskor csinálja,hidegen,amíg rajta van az automata szívató,nem!Vannak tippjeim,de nem akarok sorban mindent kicserélni(nem kis összegért),hanem inkább megkérdezlek benneteket,hátha valaki ad egy célirányos tippet,megkímélve engem és a pénztárcámat is! <_< Az én tippjeim:AC pumpa,gyújtásmodul,esetleg alapjárati motor!?Szerintetek???Válaszaitokat előre is köszi...Zoli
FPepe Elküldve Április15, 2012 Elküldve Április15, 2012 Sziasztok! Nos már elég rég jártam erre,de most újra a segítségeteket kérném..Astra F 92-es,C14NZ motorkódú a verda..Elinduláskor-gázadáskor elerőtlenedik az autó,majd utána megint húz rendesen..Ez a lóerőkimaradás kb.4-5mp-ig tart,és csak melegen,kihúzatáskor csinálja,hidegen,amíg rajta van az automata szívató,nem!Vannak tippjeim,de nem akarok sorban mindent kicserélni(nem kis összegért),hanem inkább megkérdezlek benneteket,hátha valaki ad egy célirányos tippet,megkímélve engem és a pénztárcámat is! <_< Az én tippjeim:AC pumpa,gyújtásmodul,esetleg alapjárati motor!?Szerintetek???Válaszaitokat előre is köszi...Zoli Abból kiindulva, hogy melegedés után csinálja, sztem lambda gyanús.
szitya87 Elküldve Április15, 2012 Elküldve Április15, 2012 Sziasztok!Lenne egy olyan problémám hogy kormol a gép de nem tom mitöl lehet ?Levegöszürö elkoszodása vége lehet ?Vagy a gyujtás ?Mivel érdemes kezdeni a hiba okának kiszürését?
megadave Elküldve Április15, 2012 Elküldve Április15, 2012 Sziasztok!Lenne egy olyan problémám hogy kormol a gép de nem tom mitöl lehet ?Levegöszürö elkoszodása vége lehet ?Vagy a gyujtás ?Mivel érdemes kezdeni a hiba okának kiszürését? Nem hiszem, hogy a levegőszűrőnek ehhez köze van. A kormolás pontosan mit jelent? Ha kékes füstöt, akkor az inkább az olajtól van. Melegen is füstöl? Más baja nincs?
szitya87 Elküldve Április15, 2012 Elküldve Április15, 2012 Nem hiszem, hogy a levegőszűrőnek ehhez köze van. A kormolás pontosan mit jelent? Ha kékes füstöt, akkor az inkább az olajtól van. Melegen is füstöl? Más baja nincs? Hidegen melegen ilyen barnás feketés füst jön a kip.bol ha pl. turáztatom.Más hibát nem vettem észre .Teljesitményén se vettem észre.
zolpat Elküldve Április15, 2012 Elküldve Április15, 2012 Abból kiindulva, hogy melegedés után csinálja, sztem lambda gyanús. Köszi Pepe,na erre nem is gondoltam....Üzemanyag ellátás volt az első gondolatom,pontosabban az AC...Szóval akkor szerinted kezdjem a lambda szondával,hátha?? :huh:
FPepe Elküldve Április15, 2012 Elküldve Április15, 2012 Köszi Pepe,na erre nem is gondoltam....Üzemanyag ellátás volt az első gondolatom,pontosabban az AC...Szóval akkor szerinted kezdjem a lambda szondával,hátha?? :huh: Igen, de ha cserélsz, csak gyárit! Kicsit visszaolvasol, lehet(ett) kapni olcsón gyárit valahol, páran vettek innen, azt meg lehetne próbálni.
Driven Elküldve Április16, 2012 Elküldve Április16, 2012 Sziasztok, Hidrotőkék lettek cserélve a motorban, hidegen nagyon csendes, de melegen némi kattogás előjön. Az olajnyomás rendben van. Évek óta 5W30 olajjal megy a kocsi, nem eszi, nem akartam vastagabbat rakni bele, lehet hogy melegen ezt vékonynak érzi? Eddig nem volt vele gond. Cseréljem 5W40-re, vagy inkább máshol keresendő a probléma? Motor C20XE.
epk947 Elküldve Április16, 2012 Elküldve Április16, 2012 Sziasztok, Hidrotőkék lettek cserélve a motorban, hidegen nagyon csendes, de melegen némi kattogás előjön. Az olajnyomás rendben van. Évek óta 5W30 olajjal megy a kocsi, nem eszi, nem akartam vastagabbat rakni bele, lehet hogy melegen ezt vékonynak érzi? Eddig nem volt vele gond. Cseréljem 5W40-re, vagy inkább máshol keresendő a probléma? Motor C20XE. Nem értem miért nem jó neked az amit erre a klímára a gyár ajánl, azaz 10W-40? Sokat jársz a sarkkörön túl (T< -30 C fok)?
szitya87 Elküldve Április16, 2012 Elküldve Április16, 2012 Nem hiszem, hogy a levegőszűrőnek ehhez köze van. A kormolás pontosan mit jelent? Ha kékes füstöt, akkor az inkább az olajtól van. Melegen is füstöl? Más baja nincs? Ma megnéztem hogy nincsen e valami hibakód és hát a 0130at dobta ki.Tehát ha jól tudom akkor lambda.De ettől lehetséges-e a füst?
FPepe Elküldve Április16, 2012 Elküldve Április16, 2012 Ma megnéztem hogy nincsen e valami hibakód és hát a 0130at dobta ki.Tehát ha jól tudom akkor lambda.De ettől lehetséges-e a füst? Igen, ha túldúsítja a motort. Nem fogyaszt túl sokat?
wzsolt_1.6_16V Elküldve Április17, 2012 Elküldve Április17, 2012 Sziasztok, Hidrotőkék lettek cserélve a motorban, hidegen nagyon csendes, de melegen némi kattogás előjön. Az olajnyomás rendben van. Évek óta 5W30 olajjal megy a kocsi, nem eszi, nem akartam vastagabbat rakni bele, lehet hogy melegen ezt vékonynak érzi? Eddig nem volt vele gond. Cseréljem 5W40-re, vagy inkább máshol keresendő a probléma? Motor C20XE. Melegen a W utáni érték a lényeges. Tehát a 30-as hígabb mint a 40-es. Így a 40-esre való csere javíthat rajta, de én is a 10W40-et ajánlanám, mert ez a gyári előírás is.
pszilaj Elküldve Április17, 2012 Elküldve Április17, 2012 FPepe jól mondja. Az ilyen füst mindig dús keveréket jelent. Azonban még nem biztos, hogy a lambda feküdt ki. Érdemes lenne megmérni a kétvezetékes hőmérséklet jeladó ellenállását. Ugyanis az még mutathat a vezérlőnek abnormálisan alacsony hőmérsékletet, ami miatt dúsít a vezérlő, viszont a lambda szonda meg visítozik, hogy nagyon dús a cucc...
szitya87 Elküldve Április17, 2012 Elküldve Április17, 2012 FPepe jól mondja. Az ilyen füst mindig dús keveréket jelent. Azonban még nem biztos, hogy a lambda feküdt ki. Érdemes lenne megmérni a kétvezetékes hőmérséklet jeladó ellenállását. Ugyanis az még mutathat a vezérlőnek abnormálisan alacsony hőmérsékletet, ami miatt dúsít a vezérlő, viszont a lambda szonda meg visítozik, hogy nagyon dús a cucc... Aha értem köszi a tippet, de hogyan tudnám kimérni tud valaki valamilyen leirást?
nerve Elküldve Április17, 2012 Elküldve Április17, 2012 Sziasztok! A problémám, hogy nem indul az autó, mielőtt megállt volna kigyulladt a motorhiba jelző, kiolvastam és 42-t mutat (ami a könyv szerint "nincs elektronikus gyújtásállítás"). Tegnap benthagytam munkahelyemen mert nem indult ma elmentem érte, hogy haza vontatom és pöccre indult, aztán mikor elérte az üzemi hőfokot megint nekiállt rángatni és kigyulladt a hibajelző is félre álltam kicsit hűlt a motor megint jó lett, most itthon gondoltam jobban megnézem és megint nem indul :unsure: ... persze reggel meg kéne mennem melózni.. Most olvastam, hogy gyakorlatilag nem lehet kell ezeken gyújtást állítani. Ebben az esetben mit kéne ellenőriznem? Valahonnan rossz jelet kap amitől nincs gyújtás? A gyújtáskábeleket egy hónapja cseréltem kb. a gyújtáselosztó fedelet is megtisztítottam. Ha tudnátok segíteni valamit megköszönöm! Sziaszotk ismét! Elvittem végül szerelőhöz és a gyújtás modult cserélték, mert a többi gyújtás alkatrész jó volt. Viszont most mentem vele egy 30km-es kört és most meg leáll :o De most nem olyan a hibajelenség mint korábban. Először menet közben akadt meg egy kicsit aztán piroslámpánál meg leállt de utána pöccre indult aztán hazafelé felgyorsítottam és hagytam üresben gurulni és megint leállt, újraindítottam (még mindig üresben) pár mp után ismég leállt. Itthon járattam alapjáraton és elég döcögős puffog a kipufogó igaz nem hangosan. Alapjáratira gondoltam illetve állítottak gyújtást is lehet az nem lett tökéletes. Majd holnap utánajárok.
Recommended Posts