Gáborbp Elküldve Augusztus23, 2010 Elküldve Augusztus23, 2010 Köszönöm mindenkinek a tanácsot! Holnap át is rakom a csövet és meglátjuk milyen lesz ^_^ Majd beszámolok az eredményről. Üdv.:Gábor
Tiv. Elküldve Augusztus23, 2010 Elküldve Augusztus23, 2010 Köszönöm mindenkinek a tanácsot! Holnap át is rakom a csövet és meglátjuk milyen lesz ^_^ Majd beszámolok az eredményről. Üdv.:Gábor Pucold is ki a csöveket.
Gáborbp Elküldve Augusztus23, 2010 Elküldve Augusztus23, 2010 Pucold is ki a csöveket. Ok, köszi meglesz az is! ^_^
vago Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Sziasztok! Tünik el a hütővizem,folyást,de még cseppenést sem találok!! Van valakinek ötlete hol keressem?
Dáwid Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Sziasztok! Tünik el a hütővizem,folyást,de még cseppenést sem találok!! Van valakinek ötlete hol keressem? Az olajbetöltő sapkán? ^_^
vago Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Az olajbetöltő sapkán? ^_^ Ott sincs árulkodó jel.
pebe Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Igen. A vákuumszivattyúról jön az a vékony műanyagcső. Azon keresztül folyik neked is az olaj az adagolóhoz. Nekem is, csak nem ennyire. Igaz bosszantó, de nem sokat lehet tenni. Gondot nem okoz. Ilyen vékony műanyag csövet hol lehetne kapni és mi pontos neve/cikkszáma/akármi. Az enyémen a gumivégződése ami rámegy a vákuumszivattyú fémkivezetésére hosszában el van repedve, most gyorskötözővel van "heftelve", de elég ratyi megoldás. Kellene egy új, vagy jó állapotú használt...
Guest Sanci Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Ilyen vékony műanyag csövet hol lehetne kapni és mi pontos neve/cikkszáma/akármi. Az enyémen a gumivégződése ami rámegy a vákuumszivattyú fémkivezetésére hosszában el van repedve, most gyorskötözővel van "heftelve", de elég ratyi megoldás. Kellene egy új, vagy jó állapotú használt... 4 mm-es résolajcső tökéletes és olyan 900-1000 közt van métere -legalábbis Debrecenben- de ha beviszed a meglévőt valszeg tudnak adni újat is olyan gumikönyökből.. ^_^
pebe Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 4 mm-es résolajcső tökéletes és olyan 900-1000 közt van métere -legalábbis Debrecenben- de ha beviszed a meglévőt valszeg tudnak adni újat is olyan gumikönyökből.. ^_^ Köszi az ötletet, akkor nem vacakolok vele, hanem veszek rá résolajcsövet, ha a célnak az is megfelel. A porlasztók közötti résolajcső az hanyas méretű? Azokat is cserélnem kellene.
FPepe Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Köszi az ötletet, akkor nem vacakolok vele, hanem veszek rá résolajcsövet, ha a célnak az is megfelel. A porlasztók közötti résolajcső az hanyas méretű? Azokat is cserélnem kellene. 4-es ^_^
Peti85 Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Sziasztok! Tünik el a hütővizem,folyást,de még cseppenést sem találok!! Van valakinek ötlete hol keressem? Hali! Nem akarok riogatni, de anno nekem is tűnt el a vízem... és sehol egy csepp folyás nem volt. És egy idő után az olajbetöltőnyílásnál fedeztem fel....sajna hengerfejes volt.
m_petya Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Értem én Karcsi, de már kétszer lett cserélve, egyszer veled, egyszer egyedül, mindkétszer fémtisztára letakarítottuk a felületeket, rendesen pasztáztuk ahol kell, mégis szivárog az olaj körben a tömítés mellett. ^_^ Üdv újra a fedélzeten. A nyaralás sikeresen lezajlott, kisebb problémákkal, de túléltük. Szóval amikor a kartert leveszed és megpucolod fém tisztára mindkét oldalát az illeszkedő felületeknek, akkor fogd meg szépen és csavarok meg minden tömítés nélkül tedd fel, és nézd meg, hogy mennyire illeszkednek a felületek. Lehet, hogy egy picit el van vetemedve, és annyira billegni fog, hogy ott már a tömítés sem segít. Akkor meg keress egy gépműhelyes fószert, és egy laza érintővel kapass le egy tizedet a kartelról. Esélyes, hogy utána már nem fog folyni a tömítés mellett.
vago Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Hali! Nem akarok riogatni, de anno nekem is tűnt el a vízem... és sehol egy csepp folyás nem volt. És egy idő után az olajbetöltőnyílásnál fedeztem fel....sajna hengerfejes volt. Elhiszem,hogy nem akarsz ijesztgetni,de mégis megszeppentem. Ezt most akkor,hogy lehet kiszürni?
m_petya Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Elhiszem,hogy nem akarsz ijesztgetni,de mégis megszeppentem. Ezt most akkor,hogy lehet kiszürni? Mondjuk úgy, hogy a vízcsövek járó motornál mennyire kemények? Ha olyanok mint a beton, akkor ott egy kicsit beledolgozik a vízbe is.
Dáwid Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Ott sincs árulkodó jel. Majd lesz. :D Leállítás után közvetlenül, amíg még forró, nem szokott sípolni egy kicsit a kiegyenlítő tartály kupakja? ^_^ PIROS BETŰS LINK 1 PIROS BETŰS LINK 2 :D :D ;) De ezzel az avatarral mennyivel jobban áll :D :D
vago Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Majd lesz. :D Leállítás után közvetlenül, amíg még forró, nem szokott sípolni egy kicsit a kiegyenlítő tartály kupakja? ^_^ :D :D ;) De ezzel az avatarral mennyivel jobban áll :D :D A kupaknál nem,viszont a tartály felső csövén kicsit enged leállitás után. Akkor ez tuti hf.tömités,ha igen,mit tanácsos még most egybajjal kicserélni?
Dáwid Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 A kupaknál nem,viszont a tartály felső csövén kicsit enged leállitás után. Akkor ez tuti hf.tömités,ha igen,mit tanácsos még most egybajjal kicserélni? Há bammeg, akkor szerinted hova lesz a víz? :D Ha arra a (képen) fehér csőre gondolsz, akkor húzd meg a bilincset rendesen, ha akkor is csinálja, akkor fogjál rá fogóval, és rángasd meg hossz irányban. Nekem ott elengedett a csőnél a tartály, é ki-be csúszkált a cső. (persze ott sziszegett mellette el a víz) 4ezerpárszázért kaptam új tartályt, és azóta örülés van ^_^ (még a szintet, meg a visszafolyó vizet is látni benne :D)
vago Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Há bammeg, akkor szerinted hova lesz a víz? :D http://pics.coldline.hu/pics/80130-20100824-c3RWIs.jpg Ha arra a (képen) fehér csőre gondolsz, akkor húzd meg a bilincset rendesen, ha akkor is csinálja, akkor fogjál rá fogóval, és rángasd meg hossz irányban. Nekem ott elengedett a csőnél a tartály, é ki-be csúszkált a cső. (persze ott sziszegett mellette el a víz) 4ezerpárszázért kaptam új tartályt, és azóta örülés van ^_^ (még a szintet, meg a visszafolyó vizet is látni benne :D) http://pics.coldline.hu/pics/80133-20100824-FnvbFy.jpg Nekem csak egy cső van a jobb felső sarkán,de ott nem szökik el annyi viz! A tartály pereméről sem cseppen le.
Peti85 Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Há bammeg, akkor szerinted hova lesz a víz? :D http://pics.coldline.hu/pics/80130-20100824-c3RWIs.jpg Ha arra a (képen) fehér csőre gondolsz, akkor húzd meg a bilincset rendesen, ha akkor is csinálja, akkor fogjál rá fogóval, és rángasd meg hossz irányban. Nekem ott elengedett a csőnél a tartály, é ki-be csúszkált a cső. (persze ott sziszegett mellette el a víz) 4ezerpárszázért kaptam új tartályt, és azóta örülés van ^_^ (még a szintet, meg a visszafolyó vizet is látni benne :D) http://pics.coldline.hu/pics/80133-20100824-FnvbFy.jpg Júúj de szép tartályod van :D
takarp Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Hello! AC-t sikerült szereznem az SE átalakításhoz, remélem nagynyomásút adott, mert elég lazán vette le a polcról, majd kiderül ^_^ Viszont a főtengely szíjtárcsával nem jártam sikerrel. Sima szíjas jeladós tárcsát sehol nem találtam. 2 helyen állították olyan nem is létezik, egyik helyen meg szimplán nem volt. Valaki tud eladót? A másik variáció az új generátor lesz. A donor motoron volt klíma meg szervó, a feszítő és a bak meg van. Klímát szervót nyilván nem rakok fel, hogy néz ki a csak generátoros? Ugyanoda és ugyanaz a feszítő kell? Milyen hosszú szíjat kell vennem? Köszi
daykiller Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Hello! AC-t sikerült szereznem az SE átalakításhoz, remélem nagynyomásút adott, mert elég lazán vette le a polcról, majd kiderül :D Viszont a főtengely szíjtárcsával nem jártam sikerrel. Sima szíjas jeladós tárcsát sehol nem találtam. 2 helyen állították olyan nem is létezik, egyik helyen meg szimplán nem volt. Valaki tud eladót? A másik variáció az új generátor lesz. A donor motoron volt klíma meg szervó, a feszítő és a bak meg van. Klímát szervót nyilván nem rakok fel, hogy néz ki a csak generátoros? Ugyanoda és ugyanaz a feszítő kell? Milyen hosszú szíjat kell vennem? Köszi Ha jól tévedek, akkor ha nincs se klíma, se szervó, akkor a főtengely szíjtárcsa csak a generátorra van kötve, semmi feszítéssel. Vagyis, a generátorral feszíted. ^_^
takarp Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Ha jól tévedek, akkor ha nincs se klíma, se szervó, akkor a főtengely szíjtárcsa csak a generátorra van kötve, semmi feszítéssel. Vagyis, a generátorral feszíted. ^_^ Valószínű ez lesz, amit mondasz. Most jöttem a bontóból, vettem generátort, jó fejek voltak adtak hozzá konzolt, meg motortartót vezetőgörgőst, mert az enyém szervós klímás, ahhoz kell a feszítő. De nekem az SE hengerfejen volt hosszú nyúlvány, és én is úgy gondolom, hogy a generátorral kell feszíteni. Na majd meglátjuk. Elvileg minden meg van. A vízcsövekkel biztosan kell barkácsolni, mert a fűtőradiátor felé elvágták kiszerelesékor, de a kettőből csak összejön egy. Még kell vezérműszíj, meg hosszbordás és akkor nekilátok, remélem hétvégére már duruzsol.
zotya975 Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Sziasztok! Tünik el a hütővizem,folyást,de még cseppenést sem találok!! Van valakinek ötlete hol keressem? Nekem csak nyomás alatt, melegen eresztett a hűtő sarka, ha nem azonnal nyitottam fel a mociháztetőt, akkor már nem is láttam a nyomokat, mert elpárolgott. Üdv újra a fedélzeten. A nyaralás sikeresen lezajlott, kisebb problémákkal, de túléltük. Szóval amikor a kartelt leveszed és megpucolod fém tisztára mindkét oldalát az illeszkedő felületeknek, akkor fogd meg szépen és csavarok meg minden tömítés nélkül tedd fel, és nézd meg, hogy mennyire illeszkednek a felületek. Lehet, hogy egy picit el van vetemedve, és annyira billegni fog, hogy ott már a tömítés sem segít. Akkor meg keress egy gépműhelyes fószert, és egy laza érintővel kapass le egy tizedet a kartelról. Esélyes, hogy utána már nem fog folyni a tömítés mellett. Csak az a baj, hogy nem tudom szépen körbenézni a kartert hogy mindenhol illeszkedik-e, mert ugye pölö oldalról a váltó zavarja a szabad belátást. PIROS BETŰS LINK 1 PIROS BETŰS LINK 2 Egyvalamit kihagyál:Klikk ide! ^_^
ambruzsg Elküldve Augusztus24, 2010 Elküldve Augusztus24, 2010 Unnezki hogy ha beut a krach akkor csostol jon... Ma delutan beszart az oninditom, valami szornyuseges hangja van mintha vmi elszabadult volna benne... Mennyire cserekompatibilisek a kulonbozo tipusok oninditoi? X17DTL-be csak a sajatja megy bele? vagy masik is? Isuzu? 1.8-as? 2l-es blokkok oninditoja? A szep hogy alapbol veszpremben lakom, de azt auto pecsett adta meg magat.... Esetleg ha vkinek van a polcon egy onindito pecs kornyeken az se lenne rossz ^_^
Recommended Posts