Blackdaniel Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 30-40% :huh: nekünk legalábbis ennyi volt rajta az engedményünk. Hmm.. Látom te is földi vagy :-) Ha úgy van tudnál még szerezni ilyen 12 körül?
Novy Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 Hmm.. Látom te is földi vagy :-) Ha úgy van tudnál még szerezni ilyen 12 körül? meg tudom kérdezni hogy most mégis mennyiért van. oks? egyébként 16 ezerből lejön az a 10% akkor az már közel vana 12 ezerhez, főleg ha rászámolsz egy két évet.
Blackdaniel Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 meg tudom kérdezni hogy most mégis mennyiért van. oks? egyébként 16 ezerből lejön az a 10% akkor az már közel vana 12 ezerhez, főleg ha rászámolsz egy két évet. Okés
Novy Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 ez az olajfogyi nem hagy nyugodni... mindig is megvolt az egy liter 10ezren. bár csepegésem is volt mindig...
zotya975 Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 ez az olajfogyi nem hagy nyugodni... mindig is megvolt az egy liter 10ezren. bár csepegésem is volt mindig... Ha ez megnyugtat, lecseréltem a kartertömítést, körbepasztáztam, előtte lepucoltam rendesen a felfekvő felületeket, de már most látom az olajszivárgást a tömítésnél. Erről ennyit. :huh:
Tiv. Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 Ha ez megnyugtat, lecseréltem a kartertömítést, körbepasztáztam, előtte lepucoltam rendesen a felfekvő felületeket, de már most látom az olajszivárgást a tömítésnél. Erről ennyit. :lol: Nem biztos hogy megnyugtattad. :huh:
Novy Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 Nem biztos hogy megnyugtattad. :huh: hát mondhattad volna így is "sztem pont leszarja,hogy neked csöpög" :lol: a meg béna vagy zotya, nekem se ott ereszti, hanem a főteng nagy szimeringjénél.
zotya975 Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 hát mondhattad volna így is "sztem pont leszarja,hogy neked csöpög" :lol: a meg béna vagy zotya, nekem se ott ereszti, hanem a főteng nagy szimeringjénél. De én látom végig az első részén, hogy olajos amit most ragasztottam. :huh:
Novy Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 De én látom végig az első részén, hogy olajos amit most ragasztottam. :huh: azért vagy béna :lol: am lassan beteríti a féloldalát a teknőnek nekem is... így én se vagyok tuti benne, hogy ott engedi e annyira. de vez cserénél, megnézem azt az oldalsó deknit, mert olajsár ott is van bőven.
zotya975 Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 azért vagy béna :huh: am lassan beteríti a féloldalát a teknőnek nekem is... így én se vagyok tuti benne, hogy ott engedi e annyira. de vez cserénél, megnézem azt az oldalsó deknit, mert olajsár ott is van bőven. De most mit tehettem volna? Levettem a régit, rendesen lepucoltam, bekentem pasztával, rá a tömítést, megint paszta aztán fel a helyére. De holnap lemosom rendesen allulról, lehet nem is folyik, csak megszívta magát a parafa. :lol:
daykiller Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 Nekem is tiszta dzsuva a motor alja... a klímagáztól... :huh:
zotya975 Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 Nekem is tiszta dzsuva a motor alja... a klímagáztól... :lol: Klímagáz... az nem párolog el? :huh:
Novy Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 De most mit tehettem volna? Levettem a régit, rendesen lepucoltam, bekentem pasztával, rá a tömítést, megint paszta aztán fel a helyére. De holnap lemosom rendesen allulról, lehet nem is folyik, csak megszívta magát a parafa. ^_^ mást nem is tudsz, de ennyi idő alatt nem lenne szabad megjeelnnie az olajnak ott Nekem is tiszta dzsuva a motor alja... a klímagáztól... :huh: meg mástól is :lol:
daykiller Elküldve Augusztus16, 2009 Elküldve Augusztus16, 2009 Klímagáz... az nem párolog el? :huh: Ez már folyadékká alakult. Majd egyszer megmutatom, szépen látni a foltot a kompresszornál. meg mástól is :lol: Máshol nem. B) De azért majd következő vezérlés cserénél (cca. 30e km) minden szimmering cserélve lesz, még a 4. dimenzióban létezők is. ^_^
Udi Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 Nemrég cseréltem olajteknőnél tömítést....lekopogom jó lett! Csavarokat is el kell mosni rendesen és csavarrögzítővel kell összerakni, szilót el lehet felejteni nem ér semmit csak a "piros" paszta vált be nálam. :lol: Most a változatosság kedvéért a klíma kompresszorból szivárog az olaj amiben UV fényre érzékeny festék is van....csodálatos zölden villágít az Fx alja. :huh:
zotya975 Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 Nemrég cseréltem olajteknőnél tömítést....lekopogom jó lett! Csavarokat is el kell mosni rendesen és csavarrögzítővel kell összerakni, szilót el lehet felejteni nem ér semmit csak a "piros" paszta vált be nálam. ^_^ Most a változatosság kedvéért a klíma kompresszorból szivárog az olaj amiben UV fényre érzékeny festék is van....csodálatos zölden villágít az Fx alja. :lol: Hát most már mindegy, mégegyszer szét nem szedem, majd jövőre. :huh:
Novy Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 én ilyen fekete berneres pasztával csináltam maga a teknő jó is csak a főteng szimring lassan beveri az egészet
epk947 Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 Észrevettem, ha megállok dugóban fölmegy a a vizem 95 fokra, és természetesen elkezd menni a ventillátorom.. De ez szép és jó:-) De sok "dugózás" után fogy a hűtővizem.. Kb. 1 hét után a tágulásiból lemegy 2 ujjnyi. Ha normálisan autózok, nem megy föl 95-96 körülire akkor úgy vettem észre nincs vízfogyásom. Mi lehet a baj ? Szerintem nézd meg a tágulási tartály beöntő sapkájának a tömítését, egy gumikarika csere nem árt. Filléres dolog, és van rá esélyed, hogy megoldódik a gondod.
epk947 Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 De most mit tehettem volna? Levettem a régit, rendesen lepucoltam, bekentem pasztával, rá a tömítést, megint paszta aztán fel a helyére. De holnap lemosom rendesen allulról, lehet nem is folyik, csak megszívta magát a parafa. :huh: Na és megvártad amíg a tömítőpaszta megszilárdul? (Tipusa válogatja az idejét....) És csak azután szabad feltölteni olajjal! :lol:
zotya975 Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 Na és megvártad amíg a tömítőpaszta megszilárdul? (Tipusa válogatja az idejét....) És csak azután szabad feltölteni olajjal! :huh: Az volt ráirva, hogy 24-óra, amíg összeraktam volt olyan 2-3 óra, mert közben csináltam mást is, kivül már nem lehetett kenni.
epk947 Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 Az volt ráirva, hogy 24-óra, amíg összeraktam volt olyan 2-3 óra, mert közben csináltam mást is, kivül már nem lehetett kenni. :huh:
daykiller Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 Nemrég cseréltem olajteknőnél tömítést....lekopogom jó lett! Csavarokat is el kell mosni rendesen és csavarrögzítővel kell összerakni, szilót el lehet felejteni nem ér semmit csak a "piros" paszta vált be nálam. ^_^ Most a változatosság kedvéért a klíma kompresszorból szivárog az olaj amiben UV fényre érzékeny festék is van....csodálatos zölden villágít az Fx alja. :huh: Nekem meg már UV fény se kell, szabad szemmel látni a blokkon. :lol:
astrásgyerek Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 kis infó kéne.. Nem tudjátok, x17DTL motornál a hűtő venillátorjának kapcsoló gombája pontosan milyen hőfokoknál nyit, és hogy milyen a menetjén a menetemelkedés? :huh: Az egyik hawer akarna tenni ezt a fajtát a passatjába, me az övé egy halom F*s .... állandóan főzi azaccot a gép, s nem kapcsol be a ventije se, csak 100 fok körül.... csak kérdés, h passzol-e a menet??
astrásgyerek Elküldve Augusztus17, 2009 Elküldve Augusztus17, 2009 Tegnap lezártam az AGR szelepet.. eléggé koxos volt... : egy ilyen kis akármit vágtam alá: Akkor ugye azt mondjátok, mehetek nyúgodtan hosszú útra, nem befolyásolja károsan a motor működését :huh: most lesz egy hosszabb útam a hegyekbe, 500 km + ott még 200-300, és utánna vissza 500 Ez lesz a nagy teszt, ilyen hosszú úton még sosem voltam vele... remélem nem jön közbe semmi, és simán kibírja :lol:
Recommended Posts