FPepe Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Sikerült olcsó alkatrészeket találni, bár ezek ára is súrolja a kocsi árának 10%-t. Délután megyek éte a Csergőbe. A többit a vallatásnál. Nekem az olajpumpa a tippem (csak hogy én is mondjak valami okosnak látszó dolgot B) ). Bemelegedve az olaj hígul, és a kopott pumpa már nem tudja tartani a nyomást. A tőkék meg ezért csörömpölnek (meg tán a főtengely is).
dol24 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Helló!Nekem is hasonló gondom volt a kocsival 1.6 16V csak az enyém nyáron örült meg.Mindent kicseréltem majd vissza mert nem változott semmi.Ha gondolod épp a napokban tettem fel az eladó alkatrészekhez injektor hidat. Lehet,hogy szükség lesz rá,mennyit gondolsz érte és még azt szeretném tőled kérdezni,hogy mi volt a te esetedben a megoldás?
dol24 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Lambda szonda mérést még megejtenék rajta! Az 1.6 16V van valahol a szívó oldalon gumicsövezés?Mert nekem az volt elrepedve az X14XE-en és ott szívott falsot,plusz az alapjárati motor tengelye kopott volt és lötyögött már--->csere. Igen van gumicső ami a kartelból csatlakozik a szívó torokba ezt négy éve levakoltam a kartel csövet kifordítottam.Az alapjárati motort még nem néztem.A dolog érdekessége,hogy a tél elmúltával eddig még mindig megjavult az autó.
dol24 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Központis, vagy hengerenkénti injektoros? Rotor, elosztófedél nem lett megnézve? Alapjárati motor? Hengerenkénti injektoros korai eco-tech motoros a gép.Alapjárati motort még nem néztem.Általában a 4.henger hagy ki rosszabb esetben a 3. is.Hosszú távon vagy ha meghajtom akkor van úgy,hogy minden henger szépen dolgozik egyenletessé válik a járás de amint lehűl kezdődik minden elölről.Érdekessége még,hogy indításkor 10-20 másodpercig egyenletesen jár majd ahogy az automata szívatót elkezdi levenni úgy válik darabossá,püfögőssé.
Novy Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 ki kellene húzni az injektorokat és megnézni nyomja e a benzint
Tápiószecső Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 majd ahogy az automata szívatót elkezdi levenni De olyan nincs benne.
dol24 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Lambda gyári lett beletéve? Mert ha nem, akkor az még lehet gond. Illetve fals levegő is. De a gyújtókábeleket is hiába mérted jónak (2-10K kell lennie), attól még lehet rossz a szigetelése, és áthúzhat. Meg még ezer dolog B) lambdaszonda a gyanúm... illetve fals levegőt is kellene nézni. Egy gyári lett beletéve és ugyanazt a jelenséget produkálta ezzel is.Négy éve már,hogy így megyek át a télen azután tavasszal gondol egyet a gép és a következő télig újra gond nélkül szépen üzemel.
dol24 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 De olyan nincs benne. Gondolom akkor olyan program van ami a hőmérséklet jeladókat figyelve több üzemanyagot enged befecskendezni a motor felmelegedéséig.
dol24 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 ki kellene húzni az injektorokat és megnézni nyomja e a benzint Sajnos elég nehéz hozzáférni,de lehet megfogom nézni.
afonya Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Nekem az olajpumpa a tippem (csak hogy én is mondjak valami okosnak látszó dolgot :D ). Bemelegedve az olaj hígul, és a kopott pumpa már nem tudja tartani a nyomást. A tőkék meg ezért csörömpölnek (meg tán a főtengely is). Megoldódott a probléma. Most már nem áll le csak úgy, szépen ketyeg a motor, csak irgalmatlanul kopog, ha gázt adok. :blush: Egyenlőre félre lököm az elfekvőbe és a többi projekt autóval foglalkozom. Előfordulhat, hogy futok vele még egy kört, de csak a többi járgány után. Már nem férek Apukám autóitól. B) Köszönöm mindenkinek a segítő ötleteket, főleg Jhnny barátom fáradozásait. Sajnos ezzel nem biztos hogy érdemes foglalkozni. ;)
FPepe Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Megoldódott a probléma. Most már nem áll le csak úgy, szépen ketyeg a motor, csak irgalmatlanul kopog, ha gázt adok. :blush: Egyenlőre félre lököm az elfekvőbe és a többi projekt autóval foglalkozom. Előfordulhat, hogy futok vele még egy kört, de csak a többi járgány után. Már nem férek Apukám autóitól. B) Köszönöm mindenkinek a segítő ötleteket, főleg Jhnny barátom fáradozásait. Sajnos ezzel nem biztos hogy érdemes foglalkozni. ;) Ha gázadásra kopog, nézd meg az előgyújtás-beállítást.
Tápiószecső Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Gondolom akkor olyan program van ami a hőmérséklet jeladókat figyelve több üzemanyagot enged befecskendezni a motor felmelegedéséig. Így van.
Radó Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Lehet,hogy szükség lesz rá,mennyit gondolsz érte és még azt szeretném tőled kérdezni,hogy mi volt a te esetedben a megoldás? Én 25000FT -ért vettem,ha majd kell megegyezünk.Az enyém még mindig szarakodik épp lamda cserén gondolkodom. Egyébként nem nehéz kiszedni az injektorokat,csak a motor tetejét kell megbontani(pár csavar).
afonya Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Ha gázadásra kopog, nézd meg az előgyújtás-beállítást. Vasárnapig jegelem mert az Apukám Miautónk-jával foglalkozom, hogy legalább az el kerüljön a portáról. Akkor lekapom az olajteknőt és le szedegetem a hajtókar perselyeket. Ki fog derülni a turpisság, meglátom érdemes-e még bele pénztetet nyomni, és majd akkor kimondom a jogerős ítéletet. Csak a tájékoztatás kedvéért: a gyújtótrafót cseréltem és ezzel megoldódott az időszakos leállás problémája, de a kopogás nem.
dol24 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Én 25000FT -ért vettem,ha majd kell megegyezünk.Az enyém még mindig szarakodik épp lamda cserén gondolkodom. Egyébként nem nehéz kiszedni az injektorokat,csak a motor tetejét kell megbontani(pár csavar). Rendben,amint kiderül,hogy az injektor a ludas akkor kereslek és kösz a segítséget!
Novy Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 nem láttam még annyira nagyon közelről astrában injektor hidat, de renaultokon nagyon egyszerűen k lehet húzni a egészet fogja egy két csavar, és ilyen kúposan gumisan csatlakozik ahelyére az egész. azt kihúzod egybe ha így van az opel is és akkor indítózásra látszania kell hogy melyik injektor nem akar dolgozni
epk947 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Igen van gumicső ami a kartelból csatlakozik a szívó torokba ezt négy éve levakoltam a kartel csövet kifordítottam.Az alapjárati motort még nem néztem.A dolog érdekessége,hogy a tél elmúltával eddig még mindig megjavult az autó. Karter=forgattyúsház B)
Thuby Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Karter=forgattyúsház ;) Szegény Epk mindig kijavítja, de csak feltűnik újra, s újra az a kartel. B)
epk947 Elküldve Január22, 2009 Elküldve Január22, 2009 Szegény Epk mindig kijavítja, de csak feltűnik újra, s újra az a kartel. B) Újszülöttnek minden vicc új, mondá az öreg Kis. Vagy valaki más... ;)
hening Elküldve Január23, 2009 Elküldve Január23, 2009 Újszülöttnek minden vicc új, mondá az öreg Kis. Vagy valaki más... B) Tegnap vhogy belebotlottam egy hasonlóba. Több helyen/fórumon is "tilisztoros gyújtásnak" írták. Pedig közhiedelemmel ellentétben TIRISZTOROS a helyes kifejezés.
Novy Elküldve Január23, 2009 Elküldve Január23, 2009 ezek az R és L betűkhogy szeretne felcserélődni a kartert néha én is kartelnak mondom írom B) de ez a tilisztor... hehe van egy bácsi nem kicsit beszédhibás, inkább nagyon. légfékes teherautóval jár, és az üzemben szólt, hogy fessék fel a pótra is, hogy LÉGFÉK igen ám csak ő úgy tudta kimondani, hogy JÉGFÉK na szerelők épp ráértek mókázni fel is festették neki, hogy JÉGFÉK jön a bácsi, nézi, egyből elkezd pattogni: "nem azt mondtam hogy JÉGFÉK, hanem azt hogy JÉGFÉK" nem bírta kimondani, hogy légfék így lett neki jégfék ;)
FPepe Elküldve Január23, 2009 Elküldve Január23, 2009 Tegnap vhogy belebotlottam egy hasonlóba. Több helyen/fórumon is "tilisztoros gyújtásnak" írták. Pedig közhiedelemmel ellentétben TIRISZTOROS a helyes kifelyezés. Azért ez nem lett a legjobb kifejezés B)
hening Elküldve Január23, 2009 Elküldve Január23, 2009 Azért ez nem lett a legjobb kifejezés ;) Igaz, javítom is. B)
Guest Sanci Elküldve Január23, 2009 Elküldve Január23, 2009 ...van egy bácsi nem kicsit beszédhibás, inkább nagyon... Közutaséknál is előferdül, na akkor aztán kapjaaa :lol: de nagyoooon.... :D
Recommended Posts