Motor

[epk947]

Ma megint megfüleltem, és ha szembe állok a motorral, akkor bal oldalról hallani, valahol a szíj környékén. Nem ott van a szervopumpa is alul? Csak mert néha nehezebb tekerni a kormányt is... :rolleyes:

Bal oldalon elől lent van a szervószivattyú, de bal oldalon van a generátor is. Legegyszerűbb a szíjlevétellel próbálkozni kizárásos alapon.

[Szitamanó]

Bal oldalon elől lent van a szervószivattyú, de bal oldalon van a generátor is. Legegyszerűbb a szíjlevétellel próbálkozni kizárásos alapon.

A generátorhoz odaraktam a fülem, nem abból jön :rolleyes: .

[yooccoo]

A generátorhoz odaraktam a fülem, nem abból jön :rolleyes: .

"jöjjenek ki, rossz a tévé.

piszkáltam a fülem egy tollal és egyszercsak elment a tv hangja"

;)

[Szitamanó]

"jöjjenek ki, rossz a tévé.

piszkáltam a fülem egy tollal és egyszercsak elment a tv hangja"

:rolleyes:

Jáááááj ;)

[epk947]

A generátorhoz odaraktam a fülem, nem abból jön :rolleyes: .

Akkor még lehet szervónyomattyú, vagy vezérműszíj is!!! Egyesével le kell venni szíjakat, így megtudod a hang alapján.

[farkas]

hali. lenne 1 kérdésem c16nz motor van az astrában. kicsit gyenge. :rolleyes: van 1 lejárt müszakis c20ne motoru vectra a háznál. ugy hallotam ugyanaz a bakoknak a helye meg minden. Elektronikát is kell cserélni? (gondolom) nagyobb átalakitást nem igényel. szerintetek meg lehet csinálni? Vagy ha valaki csinált ilyesmit valami okosságot irhatna. Elöre köszi ;)

[aneleh]

hali. lenne 1 kérdésem c16nz motor van az astrában. kicsit gyenge. :rolleyes: van 1 lejárt müszakis c20ne motoru vectra a háznál. ugy hallotam ugyanaz a bakoknak a helye meg minden. Elektronikát is kell cserélni? (gondolom) nagyobb átalakitást nem igényel. szerintetek meg lehet csinálni? Vagy ha valaki csinált ilyesmit valami okosságot irhatna. Elöre köszi ;)

Átehet tenni a mocit +ECU és vezetékeit. De megéri?

[opel16v]

hali. lenne 1 kérdésem c16nz motor van az astrában. kicsit gyenge. :rolleyes: van 1 lejárt müszakis c20ne motoru vectra a háznál. ugy hallotam ugyanaz a bakoknak a helye meg minden. Elektronikát is kell cserélni? (gondolom) nagyobb átalakitást nem igényel. szerintetek meg lehet csinálni? Vagy ha valaki csinált ilyesmit valami okosságot irhatna. Elöre köszi ;)

Nem csak ennyi... a váltó is más rajta... a hűtő, az ac, a féltengelyek, a gólyalábak... nem olyan eccerű azért. ;)

És ráadásul sosem lesz legális. Ha megállít a kpm, buktad a forgalmit.

[farkas]

Nem csak ennyi... a váltó is más rajta... a hűtő, az ac, a féltengelyek, a gólyalábak... nem olyan eccerű azért. ;)

És ráadásul sosem lesz legális. Ha megállít a kpm, buktad a forgalmit.

kösz pedig annyit álmodoztam rajta. :rolleyes: A vectra váltója nem fér el az astrába? vagy mér? másak a bakok? A golyalábak se? szélesebb?

[skj69]

Nem volt kép :rolleyes: . Próbáld ki hogy szisszen-e kikapcsoláskor, ha nem, akkor először érdemes levenni a szélvédő aljánál a műanyag takaróelemet, alatta van a pollenszűrő, és annak a házán megy keresztül a cső. Általában itt csúszik le ;) .

Hali!Szétszedtem,megnéztem,nem volt szétcsúszva,az ötletem elfogyott,a helyzet változatlan./esetleg a benzinszűrő??????/

[J0hnny]

Nem csak ennyi... a váltó is más rajta... a hűtő, az ac, a féltengelyek, a gólyalábak... nem olyan eccerű azért. ;)

És ráadásul sosem lesz legális. Ha megállít a kpm, buktad a forgalmit.

Hogy te milyen pesszimista vagy! :rolleyes:

[J0hnny]

hali. lenne 1 kérdésem c16nz motor van az astrában. kicsit gyenge. :rolleyes: van 1 lejárt müszakis c20ne motoru vectra a háznál. ugy hallotam ugyanaz a bakoknak a helye meg minden. Elektronikát is kell cserélni? (gondolom) nagyobb átalakitást nem igényel. szerintetek meg lehet csinálni? Vagy ha valaki csinált ilyesmit valami okosságot irhatna. Elöre köszi ;)

C16NZ-ből inkább C16SE-t fabrikálj.Legalább az legális is és 100paci lenne kb.

[szokola]

Én egy próba erejéig megpróbálnám lekötni azt a részt, ha nem túl bonyolult, és megnézném hogy akkor is jelen van-e a hiba.

Addig dúsít amíg hidegnek érzi a vizet -> vízhőmérsékletjeladó.

A probléma forrása az utastérben található computer volt.

Vettem egy használtat, betettem és azonnal helyre állt a rend. :rolleyes:))))))))))))))))))

Hál Istennek.

üdv.

a.

[Petya_1106]

Sziasztok!

Olyat hallottam egyik ismerősömtől, hogy a régi 1.6-os 8 szelepes astrák(mint pl az enyém is) gyárilag erősebbek mint az újabb 16 szelepesek? Ez igaz? A másik kérdés, hogy légszűrőt hány ezer km-enként illik cserélni?

Köszi!

[Tápiószecső]

Olyat hallottam egyik ismerősömtől, hogy a régi 1.6-os 8 szelepes astrák(mint pl az enyém is) gyárilag erősebbek mint az újabb 16 szelepesek? Ez igaz? A másik kérdés, hogy légszűrőt hány ezer km-enként illik cserélni?

Az 1.6si 100 lóerős ugyanúgy mint az 1.6 16v, a tiéd viszont 16nz ami csak 75. Tehát nem.

Azt hiszem 30ezer a gyári intervallum, én 10-nél szoktam.

[Petya_1106]

Mondjuk én is furcsálltam, mert általában a gyártók nem visszafele szoktak fejlődni teljesítmény tekintetében(sokminden másban viszont eléggé a mennyiségre mennek, mint minőségre a régebbiekhez képest). EGR szelepet menyire tudok házilag kipucolni ha még sose látam olyat, igazából nem is tudom hol van a motorterembe, vigyem inkább szerelőhöz? Alapjárat ingadozás miatt gondoltam megtisztítani, hátha megszűnik tőle.

Az 1.6si 100 lóerős ugyanúgy mint az 1.6 16v, a tiéd viszont 16nz ami csak 75. Tehát nem.

Azt hiszem 30ezer a gyári intervallum, én 10-nél szoktam.

[afonya]

Mondjuk én is furcsálltam, mert általában a gyártók nem visszafele szoktak fejlődni teljesítmény tekintetében(sokminden másban viszont eléggé a mennyiségre mennek, mint minőségre a régebbiekhez képest). EGR szelepet menyire tudok házilag kipucolni ha még sose látam olyat, igazából nem is tudom hol van a motorterembe, vigyem inkább szerelőhöz? Alapjárat ingadozás miatt gondoltam megtisztítani, hátha megszűnik tőle.

Az alapjárat inkább vákmcső, vagy alapjárati motor problámáiból szokott hullámozni, bár még valamelyik érzékelő is lehet ludas.

[opel16v]

kösz pedig annyit álmodoztam rajta. :rolleyes: A vectra váltója nem fér el az astrába? vagy mér? másak a bakok? A golyalábak se? szélesebb?

Vannak cuccok, amik csereszabatosak belőle, de nem minden. A váltónál pl pont asszem lenne szívás, mert a hátsó baknál

asszem nem stimmelne valami astrába.

EGR szelepet menyire tudok házilag kipucolni ha még sose látam olyat, igazából nem is tudom hol van a motorterembe, vigyem inkább szerelőhöz? Alapjárat ingadozás miatt gondoltam megtisztítani, hátha megszűnik tőle.

Előbb pucold meg a folytószelepházat, alapjárati motort, és nézd meg, nem-e szív valahol falsot. Aztán cserélj gyertyákat, és mérd meg

a gyertyakábelek ellenállását, valamint nézd meg, nincsenek-e hajszálrepedések a kábelek szigetelésein.

[Petya_1106]

Csináltam pár képet a motorról. Megtudnád mondani hol találom a képeken az alapjárati motort?

http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg

Előbb pucold meg a folytószelepházat, alapjárati motort, és nézd meg, nem-e szív valahol falsot. Aztán cserélj gyertyákat, és mérd meg

a gyertyakábelek ellenállását, valamint nézd meg, nincsenek-e hajszálrepedések a kábelek szigetelésein.

[Tápiószecső]

Csináltam pár képet a motorról. Megtudnád mondani hol találom a képeken az alapjárati motort?

2-dik kép ahova az a zöld vezeték megy, és amin a fehér írás van. A kép alapján ráfér a tisztítás.

[Petya_1106]

Végre ezt is megtudtam, már annyiszor volt róla szó :rolleyes: Ahogy nézem 2 csavar fogja talán. Ha azt leszedem, van valami extra amire figyelni kell, kipattan nemtalálom meg a fűben, eltörik, kifolyik stb stb. Nincs benne semmi extra? Mennyire kell azt szétbuherálni?

2-dik kép ahova az a zöld vezeték megy, és amin a fehér írás van. A kép alapján ráfér a tisztítás.

[zocsa]

Végre ezt is megtudtam, már annyiszor volt róla szó :rolleyes: Ahogy nézem 2 csavar fogja talán. Ha azt leszedem, van valami extra amire figyelni kell, kipattan nemtalálom meg a fűben, eltörik, kifolyik stb stb. Nincs benne semmi extra? Mennyire kell azt szétbuherálni?

Van rajta egy gumigyűrű,arra vigyázz,amúgy semmi extra. ;)

[Tápiószecső]

Végre ezt is megtudtam, már annyiszor volt róla szó :rolleyes: Ahogy nézem 2 csavar fogja talán. Ha azt leszedem, van valami extra amire figyelni kell, kipattan nemtalálom meg a fűben, eltörik, kifolyik stb stb. Nincs benne semmi extra? Mennyire kell azt szétbuherálni?

Torx25 kell hozzá, ha nincs ne próbálkozz mással. Kiszedés után nem forgatni/csavargatni/nyomkodni a tengelyt, csak leszedni róla a mocskot. Viszont ha még nem volt szétszedve, akkor én nem csak az alapjáratit szedném ki, hanem az egész házat. Le kell húzni a csatlakozásokat, csöveket, meg kicsavarni 4 csavart és lenn is van, utána pedig nem kell nőgyógyász végzettség sem, hogy kiszedd az alapjárati alsó csavarját.

[Petya_1106]

Hát ezt a torx-ot bebuktam, mert már álltam volna neki a dolognak, mikor észrevettem, hogy nekem speciel ez az egy fajta készletem nincs itthon. Majd megpróbálok beszerezni.

Az egész ház alatt a komplett központi injektort érted?

Van rajta egy gumigyűrű,arra vigyázz,amúgy semmi extra. :rolleyes:

Torx25 kell hozzá, ha nincs ne próbálkozz mással. Kiszedés után nem forgatni/csavargatni/nyomkodni a tengelyt, csak leszedni róla a mocskot. Viszont ha még nem volt szétszedve, akkor én nem csak az alapjáratit szedném ki, hanem az egész házat. Le kell húzni a csatlakozásokat, csöveket, meg kicsavarni 4 csavart és lenn is van, utána pedig nem kell nőgyógyász végzettség sem, hogy kiszedd az alapjárati alsó csavarját.

[opel16v]

Az egész folytószelepházat érdemes kiszedni, és jól megpucolni (alapjárati motor járatait is benne).