Silver79 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 A termosztátot a termosztát házzal adják egybe kb. 2-3000Ft. Amióta kicseréltem azóta jó. Tegnap előtt mentem fel Csergőhöz kicsrélni a kuplungbowdent és a hőfok mutatóm beállt szépen 90-re. Az igaz hogy annyira nem hajtottam és a hűtő el van takarva teljesen ;) , ritkán ment fel 90 fölé amikor dugóban álltam. Olyan olcsó?Akkor jobban megnézem és lehet cserélem(tetem) :)
redline Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Akkor már biztos mindenki tudja mikor rossz a termosztát, és hogyan lehet házi módszerekkel ellenőrizni. Engem most már az érdekelne mit okozhat, vagy mirét rossz az autónak ha nem működik megfelelően?? Bevallom sokévnyi állandón ventillátorzúgás után (c14nz nagyon hamar nagyon felmelegedett) jólesett a csönd.
Silver79 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Akkor már biztos mindenki tudja mikor rossz a termosztát, és hogyan lehet házi módszerekkel ellenőrizni. Engem most már az érdekelne mit okozhat, vagy mirét rossz az autónak ha nem működik megfelelően?? Bevallom sokévnyi állandón ventillátorzúgás után (c14nz nagyon hamar nagyon felmelegedett) jólesett a csönd. Azért mert akkor nem üzemi hőfokon működik a motor mivel egyből ráküldi a nagykörre a vizet és akkor nem tud felmelegedni kellően.. Persze mint laikus írom ezt :)
wzsolt_1.6_16V Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Akkor már biztos mindenki tudja mikor rossz a termosztát, és hogyan lehet házi módszerekkel ellenőrizni. Engem most már az érdekelne mit okozhat, vagy mirét rossz az autónak ha nem működik megfelelően?? Bevallom sokévnyi állandón ventillátorzúgás után (c14nz nagyon hamar nagyon felmelegedett) jólesett a csönd. Egy nyomós indokot mondok: Többet is fogyaszthat ;) Rossz (nyitott) termosztát =>lassabban melegszik is fel és nem állandóan üzemi hőfokon jár a motor=> nagyobb fogyasztás, lerakódások égéstérben kipuf rendszerben, akár még nagyobb motorkopás (ez inkább a lassú felmelegedéskor aminek következtében többet jár hidegen) Szerintem :)
epk947 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Köszi! Astra elrendezése más, mint az omegáé, de megtaláltam! Még1x köszi! Arról tud valaki, hogy komplett termsztátot meg kell venni vagy elég a belét? (hallottam valami ilyet) Én Bárdinál vettem, és csak a betétet. Ha jól emlékszem 2700 volt és angol gyártmány. Van hozzá egy keménypapírból készült cső, amivel ki, illetve be lehet szerelni a betétet (ez egy spéci szerszám) és leírás is, hogy hogyan kell. Adnak hozzá O gyűrűt is, méghozzá kétfélét, ugyanis más tipusba is ez való. Tök egyszerű és nagyszerű! :)
epk947 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Akkor már biztos mindenki tudja mikor rossz a termosztát, és hogyan lehet házi módszerekkel ellenőrizni. Engem most már az érdekelne mit okozhat, vagy mirét rossz az autónak ha nem működik megfelelően?? Bevallom sokévnyi állandón ventillátorzúgás után (c14nz nagyon hamar nagyon felmelegedett) jólesett a csönd. Ha állandóan megy a ventillátor akkor az meg azt jelenti, hogy nem nyit (eléggé) a termosztát. De az is lehet, hogy elkoszolódott a hűtő, vagy az egész hűtőkör beleértve a motor vízcsatornáit is. Ha valaki sokévi használat után leengedi a vizet csudát láthat! Van abban kosz és rozsda bőven ha nem kellő (inhibitoros) hűtőfolyadékot használtak előtte. Ilyenkor egy alapos vegyszeres kimosás nagyon jót tesz, leginkább úgy, hogy a hűtőt kivéve azt a fürdőkádban nyomásos forró vízzel átmosatjuk. A hűtő körül még ajánlatos megnézni a kiegyenlítő tartály zárókupakjának tömítő gumigyűrűjét is, mert a rendszer túlnyomásos. Ha ez nem zár jól, állandóan elforr (lassan) a víz és utántöltést igényel.
warwolf Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Én Bárdinál vettem, és csak a betétet. Ha jól emlékszem 2700 volt és angol gyártmány. Jó nektek, hogy ilyen olcsóság a termosztát.Nekem az ecotecbe csak házastól adják, potom 10e.-ért. :)
vad1 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Sziasztok. Mi az egyértelmű jele, hogy szükségessé vált PROTEC-es injektor tisztítás? Válaszokat előre is köszönöm.
warwolf Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Sziasztok. Mi az egyértelmű jele, hogy szükségessé vált PROTEC-es injektor tisztítás? Válaszokat előre is köszönöm. Eltelt az előző doboz beöntése óta 1 év, v. 15000km. Nem kell megvárni, hogy baja legyen a mocinak.Használni kell, és sokat segít az üza.rendszer tisztán tartásában, ill. az égéstér tisztántartásában is.Elég erős oldó hatása van.
Silver79 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Sziasztok. Mi az egyértelmű jele, hogy szükségessé vált PROTEC-es injektor tisztítás? Válaszokat előre is köszönöm. pld ha még nem csináltad :) vagy nagyon régen csináltad ;) De amúgy ha rángat,egyenetlenül jár,dadog......etc
wzsolt_1.6_16V Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Ha állandóan megy a ventillátor akkor az meg azt jelenti, hogy nem nyit (eléggé) a termosztát. A ventillátor hőgombája a hűtőben van. Ha nem nyit a termosztát akkor a hűtő sem forró így akkor nem megy a ventillátor csak simán felforr a motor. Szerintem :)
epk947 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 A ventillátor hőgombája a hűtőben van. Ha nem nyit a termosztát akkor a hűtő sem forró így akkor nem megy a ventillátor csak simán felforr a motor. Szerintem :) Oksi, eltévedtem!
redline Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Egy nyomós indokot mondok: Többet is fogyaszthat ;) Rossz (nyitott) termosztát =>lassabban melegszik is fel és nem állandóan üzemi hőfokon jár a motor=> nagyobb fogyasztás, lerakódások égéstérben kipuf rendszerben, akár még nagyobb motorkopás (ez inkább a lassú felmelegedéskor aminek következtében többet jár hidegen) naaah végre valamiii :) én épp fogyigonddal küzdök, és a leirt melgedés - nem melegedés effektem is van, ugyhogy megvuduzom kézzel a csövet aztán lehet h. csere
knight Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Jó nektek, hogy ilyen olcsóság a termosztát.Nekem az ecotecbe csak házastól adják, potom 10e.-ért. :) A Csergőben én 8-ért vettem anno (persze kedvezménnyel) sztem most sem sokkal több - 2 hét múlva megyek Kecskemétre ha gondolod veszek neked szívesen.
warwolf Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 A Csergőben én 8-ért vettem anno (persze kedvezménnyel) sztem most sem sokkal több - 2 hét múlva megyek Kecskemétre ha gondolod veszek neked szívesen. Thx.Igazándiból csak infót kértem a boltból, de nem mondtam meg, hogy ki is vok.Amúgy ismernek, szal nekem is jár a kedvezmény! :) De a csere hamarosan megejtődik.
Silver79 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 "Arra a csőre gondolsz amelyikben van egy kör a rángatózás kiegyenlítésére?" A megfogalmazás érdekes, de arra... ;) Ez az ami a bal oldalon van vastag fekete?azt kell nézni :) http://img.tar.hu/powerup/size2/19958025.jpg Amin a bilincs van ;) Powerup utólagos engedelmével ;)
FPepe Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Ez az ami a bal oldalon van vastag fekete?azt kell nézni :) http://img.tar.hu/powerup/size2/19958025.jpg Amin a bilincs van ;) Powerup utólagos engedelmével ;) Igen, azt ;) Ahová az csatlakozik a hengerfejen, az a laposabb alumínium "cső", az alatt van a termosztát a hengerfejben.
knight Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Thx.Igazándiból csak infót kértem a boltból, de nem mondtam meg, hogy ki is vok.Amúgy ismernek, szal nekem is jár a kedvezmény! ;) De a csere hamarosan megejtődik. Leszedtem az árlistát, ezek szerint rosszul emlékeztem, mert 8591 a Csergőben kedvezmény nélkül :) Mondjuk még kell tömítés is, de az már olcsó...
Silver79 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Leszedtem az árlistát, ezek szerint rosszul emlékeztem, mert 8591 a Csergőben kedvezmény nélkül ;) Mondjuk még kell tömítés is, de az már olcsó... 1,6Si-hez mennyi a gyári? :) Honnan töltöttél le árlistát ;)
knight Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 1,6Si-hez mennyi a gyári? :) Honnan töltöttél le árlistát ;) Innen ;) 16SE-be nemhiszem, h drága (2-3k) mert annak tudtommal belső van - cserébe le kell szedni hozzá a vezérlést. A listából így gyorsan nem tudtam kivenni melyik a tiéd, de hívd fel őket és megmondják.
Silver79 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Innen ;) 16SE-be nemhiszem, h drága (2-3k) mert annak tudtommal belső van - cserébe le kell szedni hozzá a vezérlést. A listából így gyorsan nem tudtam kivenni melyik a tiéd, de hívd fel őket és megmondják. Ez nekem xp alatt nem igazán mükszik :) Hogy ne off legyen a vezérlés alatt mit kell érteni ;) Akko lehet azt is célszerű lett volna cserélni mikor vezérműszíj pumpa és feszítő csere volt ;)
knight Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Hogy ne off legyen a vezérlés alatt mit kell érteni :) Akko lehet azt is célszerű lett volna cserélni mikor vezérműszíj pumpa és feszítő csere volt ;) A vezérlés alatt azt kell érteni igen, a pumpád meg a görgők biztos maradhatnak, de hogy a szíjat meg lehet e feszíteni újra azt nem tudom - nekem külső termosz van ;) A proginak meg kell műxenie ott is.
Silver79 Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 A vezérlés alatt azt kell érteni igen, a pumpád meg a görgők biztos maradhatnak, de hogy a szíjat meg lehet e feszíteni újra azt nem tudom - nekem külső termosz van ;) A proginak meg kell műxenie ott is. Szíjat nem lehet visszarakni ha egyszer leveszed? ;) :)
warwolf Elküldve Március16, 2006 Elküldve Március16, 2006 Szíjat nem lehet visszarakni ha egyszer leveszed? ;) :) Ha keveset volt fent, szvsz rá lehet újra feszíteni, de párezer után már a pénztárca kímélésének érdekében célszerű cserélni.Olcsóbb egy új szíj, mint egy hengerfejfelújítás.
Recommended Posts