Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi.tamás

Recommended Posts

Ja, Gates vagy GM.

És kell cserélni feszítőt, meg vezetőgörgőt is, ha van. ;)

A vízpumpa is ajánlott, és ezekből nem szabad gagyit venni.

Amikor vettem, 61.000 km volt benne. Szakszervizben volt a 60e, ami vezérműszíjcserét is jelent.

Sajna 1 hét után az olajpumpa mellett a tömítés ereszteni kezdett.

Lebontották, és kiderült: a feszítőgörgők és a vízpumpa nem lett cserélve.

Szakszervíz az ilyen?

Azt, ha a motor tönkremegy szíjszakadás miatt?

Na mind1

Olajcserekor kimossák valahogy a régit vagy csak leengedik és bele az új? :)

Jó hülyéket tudok kérdezni :D

Csak újat! És nem akármilyet.

Link to comment
Megosztás:

Olajcserekor kimossák valahogy a régit vagy csak leengedik és bele az új? :)

Jó hülyéket tudok kérdezni :D

Ki lehet mosni, pl. egy gagyibb olajjal megteszel száz km-t, és utána megy bele a rendes, de nem javallott, felesleges, a régit melegen leengeded, és mehet bele a Metabond vagy Valvoline ;)

Link to comment
Megosztás:

Ez csak extrém esetben fordul elő, ha hengerfejes a gép, vagy a hf-tömítés elélvezett... ;)

Nem kell mindjárt elsiratni. :D

Na jó csak most cserélném az oil-t és nem lenne jó ha a 7000ftos olaja egyből szétvágnám,szervíz meg tudja mondani hogy van e félni való :)

Link to comment
Megosztás:

sztem ne csak olajat

csináltass egy komplet vezérlés cserét!

nem csak olajat

Most kértem árajánlatot

-Olaj

-Vizpumpa

-Feszitőgörgö

-Vezérműszíj

-pollenszűrő

-Üzemanyagszűrő

-olajszűrő

-légszűrő

És ezek szerelése 56K

Azt mondták feszítő skf van az milyen :)

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.