Sonique Gsi 16V Elküldve December16, 2003 Elküldve December16, 2003 ..elfelejtettem irni hogy természetesen lehet rossz ugyanúgy a a légtömegmérő is, de a hőmérsékletérzékelő elromlása is hasonló eredményeket produkál.. hömérséklet érzékelö jo benne söt mi több uj :) a termosztáttal 1üt
ViSoR Elküldve December16, 2003 Elküldve December16, 2003 A katalógus adatai alapján valóban kevesebbet eszik, de nem véletlen adta ki a gyár ezt az adatot :wink: Lehet igazatok van, de az 1,6 kategoriában 1-1.5 literrel kevesebbet evett nekem a 8 szelepes. Tehát, ha sokat változtattak a GSi motorján, mert annak a 8 szelepese ugye már hengerenkénti és nem központi, mint az 1,6-é, több szerintem nem lehet, max majdnem annyi. Egyik haveromé 2.0 8v nem GSi, bátyjáé 1.8 16V, a 2.0 kevesebbet eszik, akkor egy 2.0 16v... nem tudom elhinni. A katalógus meg olyan, hogy az E-36 M3 elvileg 11litert fogyaszt, 1535kg-mal, 321lóerővel és 3.2-es motorral, szerintem is... /1998-as adat/
Sonique Gsi 16V Elküldve December16, 2003 Elküldve December16, 2003 A katalógus adatai alapján valóban kevesebbet eszik, de nem véletlen adta ki a gyár ezt az adatot :wink: Lehet igazatok van, de az 1,6 kategoriában 1-1.5 literrel kevesebbet evett nekem a 8 szelepes. Tehát, ha sokat változtattak a GSi motorján, mert annak a 8 szelepese ugye már hengerenkénti és nem központi, mint az 1,6-é, több szerintem nem lehet, max majdnem annyi. Egyik haveromé 2.0 8v nem GSi, bátyjáé 1.8 16V, a 2.0 kevesebbet eszik, akkor egy 2.0 16v... nem tudom elhinni. A katalógus meg olyan, hogy az E-36 M3 elvileg 11litert fogyaszt, 1535kg-mal, 321lóerővel és 3.2-es motorral, szerintem is... /1998-as adat/ a 2.0 8v motor semmiben sem külömbözik a gsi jétöl .... és mivel a több haverom és tudja produkalni a gyarihoz közeli értéket c20xe motorral igy biztos hogy el lehet jarni 8,9 - 9,6 közt varosban
Laci4 Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 a 2.0 8v motor semmiben sem külömbözik a gsi jétöl .... és mivel a több haverom és tudja produkalni a gyarihoz közeli értéket c20xe motorral igy biztos hogy el lehet jarni 8,9 - 9,6 közt varosban
FBalazs Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 2.0 8V - egyenlőre nem piszkált állapotában - nekem vegyesen 7.3 körül megáll. Ez a Bp-Zeg távon kb. 2.5 óra alatt mért átlag. Full városban általában 8.5-11 közt van, de a pesti dugók miatt persze itt nem érdemes semmi normális értékre számolnod. Lehet, itt l/h-ban kellene megadni a fogyasztást :) Haverom egy 2.0 16V Caliból most ült át egy 2.0 8Vbe. Viszonyítási alap tehát megvan. A 8Vn az egyetlen módosítás egy fokolt vezérműtengely volt, a 16V gyári. A mérés így zajlott: benzinkút, üres tankba raksz 1000 kemény magyar forintért 95ös benzint. 16V: 35-40km, 8V: 50-60km. Persze ezek az adatok több egymás utáni mérésből adódnak, ugyan olyan körülmények közt, egy sofőrtől, egyfajta benzinből, stb... A tulaj megjegyzése: (8V a 16V után) igaz, hogy nem versenyautó, de a tengely miatt jelentősen javult. A nadrágomat sem fogja leenni, 7l alatti fogyasztás jön ki, 160km/h utazó ezzel is megy folyamatosan... A benzinkutak közti minőségbeli különbséget meg majd egy másik topicban tárgyaljuk... bye ha kérdésetek van, priv, és megadom a tel. számát...
FBalazs Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 OFF A fent említett távon teszteltünk Mini Cooper-S típ. gépjárművet is. (thx. to Wallis Motor & Mini-03 :twisted: ) A gépkönyv szerinti 6l átlag helyett sikerült 18l-t produkálni. Pedig ez azért 2.0 alatt van... :)
PetiGSI Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 Egy érdekes dolog ! Most teszteltem a fogyasztást és a következő jött ki : 1000Ft-ért tankolás (98-as benzin) 67km és még nem üres a tank :wink: Útvonal régi 2-es ,majd 2/a utánna 2/b (itt volt 160Km/h sebesség is),M3 bevezető szakasz ,Nagy Lajos kir. utja...... Szerintem 2ccm motorhoz képest nem rossz ! Régi autóm fogyasztott ennyit az egy 22 éves VW Scirocco volt 1.6-os motorral :)
opel16v Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 FBalázs! C20NE fokolt tengellyel 7L alatt? Ott akkor kardinális probléma van, szerintem szarabbul mehet mint gyárilag... Ugyanis a fokolt tengelyhez benyanyomás emelés is járna, hogy legalább olyan dús legyen a keverék! A példád szerint pedig nagyon szegény keveréket kaphat az a szerencsétlen motor...
PetiGSI Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 Helyesbítenék : "Szerintem 2ccm motorhoz képest nem rossz...." 2000ccm :wink:
redline Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 szia! kép a kocsidrol? :) kép rolad ha nagyon csinos leányzo vagy? :twisted: :twisted: :twisted:
Sonique Gsi 16V Elküldve December17, 2003 Elküldve December17, 2003 no lambda szomda kicserélve a régi a kocsi beinditasa utan 1 percel kezdett el dolgozni :) és nagy lapos volt a jel és szabalytalan ... az uj már valamivel korrektebb :lol: remélem hogy a fogyasztasi problémám is meg oldodik .. sajna az alapjarati fogyasztasom nem nagyon akar csökkeni 1,3-1,2l/h lehet hogy az alapjarati motort ki kéne tisztitani hatha segit de ettöl függetlenül lehet hogy a normalis varosi fogy csökkeni fog .. masrésztkiszamoltam hogy az a 11-12l/100km nem is ennyi mert 2x tankoltam tele a kocsit amit szamoljunk ~100liternek avval elmentem ~750km -t ami olyan ~14l/100km es fogyasztas kb
FBalazs Elküldve December18, 2003 Elküldve December18, 2003 FBalázs! C20NE fokolt tengellyel 7L alatt? Ott akkor kardinális probléma van, szerintem szarabbul mehet mint gyárilag... Ugyanis a fokolt tengelyhez benyanyomás emelés is járna, hogy legalább olyan dús legyen a keverék! A példád szerint pedig nagyon szegény keveréket kaphat az a szerencsétlen motor... Te tudod kiről van szó... Találkoztál már Mikivel. Pedig ő tényleg úgy használja a kocsit, hogy ürömi OMV -> 1000Ft '95 aztán figyeli ki ne fogyjon alatta a cucc... Amúgy szerintem benzinnyomáson nem variált. Csak egy SEH vezérműtengely került az NE motorba. ( :?: 290 fokos) ...
Sonique Gsi 16V Elküldve December18, 2003 Elküldve December18, 2003 Te tudod kiről van szó... Találkoztál már Mikivel. Pedig ő tényleg úgy használja a kocsit, hogy ürömi OMV -> 1000Ft '95 aztán figyeli ki ne fogyjon alatta a cucc... Amúgy szerintem benzinnyomáson nem variált. Csak egy SEH vezérműtengely került az NE motorba. ( :?: 290 fokos) ... no ez felettéb érdekes nekem egy gyári 20SEH em van és a fogysztas ha nagyon nyomom 10 körül van, volt .. és ugye itt meg lambda szonda sincs . de orszaguton el jartam vele 6,6 os fogyasztással
Guest Elküldve December21, 2003 Elküldve December21, 2003 Sziasztok! Meg tudná mondani valamelyikőtök ,mitől van az hogy ha áll 4-5 napot az 1,4 SE Astrám .utána úgy indul mintha csak 3 henger menne. aztán ahogy melegszik beindul az a lusta disznó 4edik is. Mit tegyek? Hogy lehet megjavítani?
gabo007 Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 Szia vendég 8) Tipp: Szerintem próbáld meg kicserélni a gyertyakábelt v. a gyertyákat..
16DA Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 Hi Vettem egy F Astrát c16nz mocival,de sajnos belefagyok,nagyon nehezen melegszik.Vettem termosztátat de nem találtam a helyét valaki mondja már meg hol van?
opel16v Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 16DA! Nálam ott van, ahol a hűtővíz a hengerfejtől átmegy fent a hűtőre a vastag gumicsövön. Ott a hengerfejből kiálló csonk a termosztátház. Szerintem nálad is így van.
SPITFIRE Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 A nyolcszelepes motoroknál a termosztát csak a vezérlés lebontása után cserélhető a motorblokkon. Igazad van, OPEL16V, a 16V-s motoroknál valóban ott van, ahol mondtad.
Guest Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 Nem kell semmit bontani, elég a gumi hűtőcsövet levenni a blokk és a hűtő közül, 3 db csavart kicsavarni a blokkon és máris kijön házastul a termosztát.. én is most cseréltem, csak beletörtem 1 csavart :oops: Igy lett a 10 perces melóból 3 órás cumi és egy kis gányolás (most két csavar és egy kis sziló fogja) 8)
16DA Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 Valószínű a vezérlés alatt lesz én is arra tippeltem mert onnan csak a csonk jön ki amire a cső rámegy :)((
16DA Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 Opel16v Te tudsz beszerezni cuccokat? Kéne nekem vezérműszíj és a szokásos cuccok a cseréhez.Milyen árban tudod beszerezni?
renzso Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 Opel16v Te tudsz beszerezni cuccokat? Kéne nekem vezérműszíj és a szokásos cuccok a cseréhez.Milyen árban tudod beszerezni? A Gsi tomi is tud cucokat szerezni. ui:Tomikám! A jutalék az enyém!!!!!
opel16v Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 16DA! Sajna nem vagyok benne üzletszerűen ebben a dologban, általában magamnak szoktam csak baráti szívességek kapcsán szerezni olcsón ilyesmi cuccokat. Szerintem nézz körül a MOTE kedvezményes alkatrész üzletek között.
opel16v Elküldve December22, 2003 Elküldve December22, 2003 Vagy kérdezd meg GSi Tomit, Renzsóra hivatkozva... :)
Recommended Posts