Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi.tamás

Recommended Posts

Üdv mindenkinek! Azt szeretném megkérdezni, ha első lengéscsillapítót szeretnék cserélni az F astrámban, azt hogy tudom megcsinálni? Mert én úgy látom, hogy az alsó része bele van integrálva. Segítség! Ezt hogy szokták csinálni?

Vidd el szerelőhöz. Ha nincs otthon rugóösszehúzód (márpedig a kérdésed alapján nincs) akkor ne is próbálkozz vele, mert az elrepülő rugó embert is ölhet.

Link to comment
Megosztás:

Vidd el szerelőhöz. Ha nincs otthon rugóösszehúzód (márpedig a kérdésed alapján nincs) akkor ne is próbálkozz vele, mert az elrepülő rugó embert is ölhet.

Van rugóösszehúzóm itthon, azt még egy w124-eshez kellett vennem, na ha az a rugó elszabadul, az tud tarolni. Egyébként a lengéscsillapító aljára gondolok, hogy lehet ott szétszedni.?

Link to comment
Megosztás:

Valami nagy lemezanyát ír a könyv ami nehéz megindítani, aztán jön a teló. Menetet látok a végén szóval vagy ki kell tekerni vagy csak ki kell húzni, de mire odakerül szerintem ez nem lesz gond. :D

Értem. Köszönöm a segítséget. Majd ha nekikezdek és kint lesz a futómű, akkor majdcsak meglátom hogy áll.

Módosítva : KoriKimi
Link to comment
Megosztás:

Valami nagy lemezanyát ír a könyv ami nehéz megindítani, aztán jön a teló. Menetet látok a végén szóval vagy ki kell tekerni vagy csak ki kell húzni, de mire odakerül szerintem ez nem lesz gond. :D

Kint van a futómű. A hátsó szilentje meg van repedezve:

Egyik oldala

https://www.youtube.com/watch?v=lKeJhUoricU

és a másik oldala:

https://www.youtube.com/watch?v=20XBAUWw7GQ

Link to comment
Megosztás:

Valami nagy lemezanyát ír a könyv ami nehéz megindítani, aztán jön a teló. Menetet látok a végén szóval vagy ki kell tekerni vagy csak ki kell húzni, de mire odakerül szerintem ez nem lesz gond. :D

Itt a lengéscsillapító, kiváló állapotban:

https://www.youtube.com/watch?v=JsH5aJ4SZWo

Hogy szedjem szét tovább, hogy a lengéscsillapítót ki tudjam cserélni?

Link to comment
Megosztás:

Köszi! Egyébként próbáltuk, de ezek szerint baromira nehezen akar megindulni.

Murva nagy svédfogóval is nehéz kitekerni!!! Ha nem vettél új anyát, akkor ezt jó meg kellene drótkorongozni, hogy utána könnyebben visszatekerd, és murvára meg kell húzni, mert nem jó, ha megmozdul a patron a helyén.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Nagy csőszerelő fogó+némi erőkar, a gólyaláb pedig befogva egy méretes satuba, nekem így sikerült anno megindítani. Új gátlóhoz szoktak adni új anyát is.

Murva nagy svédfogóval is nehéz kitekerni!!! Ha nem vettél új anyát, akkor ezt jó meg kellene drótkorongozni, hogy utána könnyebben visszatekerd, és murvára meg kell húzni, mert nem jó, ha megmozdul a patron a helyén.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Murva nagy svédfogóval is nehéz kitekerni!!! Ha nem vettél új anyát, akkor ezt jó meg kellene drótkorongozni, hogy utána könnyebben visszatekerd, és murvára meg kell húzni, mert nem jó, ha megmozdul a patron a helyén.

Érdemes jól meghúzni, mert ha kicsit tud mozogni, akkor nagy koporászás lesz belőle.

Link to comment
Megosztás:

Hali.
A lengéscsillapító cserén én is gondolkozom. Eléggé nyikorog. Az gond? Igazából nem érzek semmi furcsát, kényelmes, és jól is működik szerintem, nem olyan érzés mintha egy nagy hajót vezetnék, de azért elég idegesítő a nyikorgás, most hogy már le van tekerve az ablak folyamatosan :)

Link to comment
Megosztás:

Köszi mindenkinek, sikerült kitekerni a lengéscsillapítót, úgy sikerült, hogy itthon a legnagyobb villáskulcs 50-es, ez meg ugye 60-as, na én fogtam a flexet és lecsiszoltam 50-esre, satuba be, még így is nehezen indult meg, de lejött. Ma le is tisztítottam a komplett futóművet gépi drótkefével, aztán le is festettem az egészet. Eddig jól néz ki :icon1: .

Link to comment
Megosztás:

Hali.

A lengéscsillapító cserén én is gondolkozom. Eléggé nyikorog. Az gond? Igazából nem érzek semmi furcsát, kényelmes, és jól is működik szerintem, nem olyan érzés mintha egy nagy hajót vezetnék, de azért elég idegesítő a nyikorgás, most hogy már le van tekerve az ablak folyamatosan :)

Amig csillapítt rendesen, addíg nem baj ha nyikorog.

Köszi mindenkinek, sikerült kitekerni a lengéscsillapítót, úgy sikerült, hogy itthon a legnagyobb villáskulcs 50-es, ez meg ugye 60-as, na én fogtam a flexet és lecsiszoltam 50-esre, satuba be, még így is nehezen indult meg, de lejött. Ma le is tisztítottam a komplett futóművet gépi drótkefével, aztán le is festettem az egészet. Eddig jól néz ki :icon1: .

Én a kulcsot flexeltem volna fel 60-asra, de végülis tökmindegy. :D

Link to comment
Megosztás:

Igen, az a csavar tartja.

Nekem már lazult fel egyszer... sajna csak kivéve lehet újra meghúzni. Bár talán flexeléses módszerrel után lehet majd húzni... :D

Most van nálam egy fórumtársnak a gólyalába, bontóból hoztam, de olyan érdekes, nagy féklemez van rajta, talán nagyfékes volt? A c14nz F13-as váltó féltengelye belepasszol. :icon14: :rolleyes:

Link to comment
Megosztás:

Most van nálam egy fórumtársnak a gólyalába, bontóból hoztam, de olyan érdekes, nagy féklemez van rajta, talán nagyfékes volt? A c14nz F13-as váltó féltengelye belepasszol. :icon14: :rolleyes:

Csak a nagyblokkosoké nagyobb.

Szerintem 1.6-ig egyforma a gólyaláb. :D

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.