Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi.tamás

Recommended Posts

Ha eltekerjuk balra a kormanyt, es benezunk a jobb oldali elso kerek moge (utaster feloli oldalon) akkor alul a lengokar felett az a vekony rud micsoda?

a kerek mogott van a lengokarra erositve alul felul egy gumi koronggal es egy-egy csavarral.

Ma jardarol lelepesnel vettem eszre, hogy az also csavar es a gumi vacak hianyzik, szal az a rud a levegoben log. (valahol leeshetett)

MOst csereltek lengokar szilentet, gondolom szetszedtek ezt is es nem rakhattak rendesen vissza?

Link to comment
Megosztás:

Astra F c14nz full gyári tárcsára mi a legjobb betét amit mernétek ajánlani tudva, hogy a kocsiban a terhes feleségetek ül a zsebében pedig egy öttalálatos lottoszelvény van???

Ez a fékbetét ami most fennvan vmi 4000 ft-os szar volt, de a teljesítménye elég nulla. A tárcsa nem tünt annyira leharcoltnak amikor tették fel a betéteket. Uj tárcsát nem akarok venni ha nem muszáj.

Link to comment
Megosztás:

Redline!

Azért szemrevételezd a tárcsát, két granitúra betétnél többet nem

nagyon bír a gyári tárcsa... Ha nagyon vállasodik, és szép árkos a

felülete, akkor csere. :)

Betétből gyári, ill. Ferodo a reális választás.

Ugyanabban az árban vannak...

Link to comment
Megosztás:

Redline!

Azért szemrevételezd a tárcsát, két granitúra betétnél többet nem

nagyon bír a gyári tárcsa... Ha nagyon vállasodik, és szép árkos a

felülete, akkor csere. :)

Betétből gyári, ill. Ferodo a reális választás.

Ugyanabban az árban vannak...

A gyári betét asszem olan 8.000 ft körül van...

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.