Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

PetiGSI!

XIII. ker.-ben voltam autószerelőnél, neki volt két eladó használt gumija.

195/50 15-ös, ha jól emlékszem 15 ezret kért a kettőért.

Ha kell, megadom a telefonszámát.

Üdv:

Mező

  • 2 weeks later...
Elküldve

Ma egy 99 utani (classic) gyari allapotu astra melle parkoltam, es tok ugy nez ki mint ha legalabb 4-5 centit ultetve lenne hozza kepest az autom.

Miert?

Elküldve
Ma egy 99 utani (classic) gyari allapotu astra melle parkoltam, es tok ugy nez ki mint ha legalabb 4-5 centit ultetve lenne hozza kepest az autom. Miert?

Classic-on nem 13-as felni van ? :roll:

Elküldve
Szal nem ertem miert magasabb az az auto (tobb ilyet lattam mar). lehet hogy azok nagyobb rugouttal keszultek?

Lehet, hogy abban még újszerű a teleszkóp, a tied meg már öreg.

Nekem miután a teleszkópokat kicseréltük elöl, 3-4 cm-el magasabban lett az eleje.

Elküldve
menet közben nyekereg a hátsó futómű....

nem tudjátok mitől lehet???

kiba----tt idegesítő hangja van... :)

Hi nekem a gátló alsó csavarja volt kilazulva és amiatt zörgött az a szar.Szerintem nézd meg te is.

Elküldve
menet közben nyekereg a hátsó futómű....

nem tudjátok mitől lehet???

kiba----tt idegesítő hangja van... :)

a hátsó futómü szilentjei szoktak nyikorogni.

próbáld meg megkenni.

Elküldve
a hátsó futómü szilentjei szoktak nyikorogni.

próbáld meg megkenni.

Ha mar kopog meg zorog az mar gaz, ugye?

Elküldve

Ha mar kopog meg zorog az mar gaz, ugye?

aha. akkó cserére szorul a szilent, mert az egy rezgéscsillapitó gumi, és ha az kiszakad, akkopr a hátsó hidad is kotyog, a fultómüved mozog, és igy a futómübeállitás is elállitodik.

küldtem neked PÜ-t.

Elküldve
uhuhu

hol kell azt megkenni??? hogyan férek hozzá??? ja és mivel kell megkenni???

hát igazából emelőn, és valami zsirspré segitségével.

vagy aknán, minözbenm fujod, közben mozgatod a kasznit, hogy beledolgozza a szientbe.

amugy a hátsó futomü ott van felfogatva, ha aláfelszel megtalálod, csak nem nagyon lehet hozzáféeni.

Elküldve
Ez furcsa, mivel a magasságon nem változtathat a lengéscsillapító...

Azt a rugónak kell meghatároznia.

Én se gondoltam volna, viszont szemre jól látszik a különbség. Szerintem azért mert olyan teleszkópok lettek bele rakva, amit ha össze nyomok, akkor kinyomja magát, ha kihúzom, akkor meg visszahúzza magát. Van egy közép állapota. :roll:

Vagy mindegyik ilyen? :?:

Elküldve

Ilyet még nem láttam. :)

Ez valami speckó lengéscsillapító lehet. :)

Eredetileg egy jó lengéscsillapítónak bármely helyzetében meg

kell maradnia, bármerre is forgatod (nem szabad magától mozognia

a szárnak).

Elküldve
Ilyet még nem láttam. :)

Ez valami speckó lengéscsillapító lehet. :)

Eredetileg egy jó lengéscsillapítónak bármely helyzetében meg

kell maradnia, bármerre is forgatod (nem szabad magától mozognia

a szárnak).

igen-igen, általában a jó gátló kinyomja magát.

igy tehermentesíti a rugót, ami egy idő után egy picit "kinyulik" és igy magasabban áll az autó.

remélem érthető...

amugy az asztrán én is nemrég cseréltem gátlót, és azóta sokkal de sokkal magasabb a hátulja...

Elküldve

Ez nem csak az olcsó gázosokra vonatkozik?

Nekem személyes tapasztalatom csak olajossal van, főleg Konival,

azok állnak mint a cövek, nem mozdul, ha beállítod egy helyzetbe.

Elküldve
Ez nem csak az olcsó gázosokra vonatkozik?

Nekem személyes tapasztalatom csak olajossal van, főleg Konival,

azok állnak mint a cövek, nem mozdul, ha beállítod egy helyzetbe.

ócsó gázos???

nekem gyári olajos van!!!

lehet hogy a koni ilyen de a gyári olyan.

és a kadettbe is cseréltem mindanégy gátlót, és az is igy viselkedett.

le is ültettem gyorsan :)

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.