Futómű

[invictus]

mint az ominál is írtad már

am ez az ABC ilyen formában sztem nem csak nekem ujdonság, meglehet vagyunk még páran gyengébbek <_<

Hát már a Peugeot 607-esben is volt egy minimális rendszer a dőlés és bólintás ellen, de ez elég kezdetleges volt és csak a lengéscsillapítók keménységével operált, ez volt a CDC.

De egy rendes ABC-hez légrugó dukál, azzal valósítható meg rendesen.

[Fori23]

Remélem nem baj ha megjegyzek valamit a hátsó kerekek kormányzásáról, hogy ne legyen nevetség tárgya.

Igen, de itt messze nem erről van szó <_<

Azért, ha valaki -ez esetben az ADAC- logikus, évtizedes tapasztalatokkal egyszercsak szembe megy, nem árt, ha minden állítása megállja a helyét.

Szerintem az első defekt veszélyesebb (ne legyen hátsó sem :lol: )

Kitartanék a jobb fékezhetőség és kormányozhatóság mellett. Ez nem tudom miért jelenti azt, hogy a hátulja mindegy, csak legyen ott valami ami gurul?

[zotya975]

őszintén?

vezettél már úgy hogy megcsúszott neked a hátulja kanyarban?

Persze egész télen ezzel szórakoztam. <_< Most nem a tizedmiliméterekről van szó, hanem úgy általánosságban, hogyha nem egyforma a 4 gumi, akkor a kopotabbak legyenek elöl. Amúgy meg félidőnél cserélni kell, aztán akkor egyformán kopnak. Hacsak 2 téli gumid van, akkor mit ajánlanak hová tedd? Ugyanaz a szitu nem? Vagy ez sem így van?

[epk947]

Azért azt, hogy csúszkálsz a havon és húzogatod a kézit nem teljesen ugyanaz, mintha mész az úton és megindul a hátulja magától :lol:

De milyen igaz! :lol:

A kézifékes rángatózás legfeljebb nyári, száraz úton jó arra, hogy valaki a csajok előtt felvágjon mintha amerikai rendőr lenne (a filmekben....) De ott is jobb, ha maga helyett kaszkadőrt alkalmaz a delikvens. <_<

[Novy]

De milyen igaz! :lol:

A kézifékes rángatózás legfeljebb nyári, száraz úton jó arra, hogy valaki a csajok előtt felvágjon mintha amerikai rendőr lenne (a filmekben....) De ott is jobb, ha maga helyett kaszkadőrt alkalmaz a delikvens. <_<

ki minek milyen értelmét látja

nem rendeltetésszerű használat, de télen sokszor jol jön a kézifék.

[mélykék76]

ki minek milyen értelmét látja

nem rendeltetésszerű használat, de télen sokszor jol jön a kézifék.

Húzgáld a kézit ha jól esik, csak ne altasson el a tudat, hogy mondjuk egy parkolóban meg tudod fogni a csusszanó kocsit.

Az úton ott vannak a tereptárgyak, többi közlekedő stb., stb. <_<

[Novy]

Húzgáld a kézit ha jól esik, csak ne altasson el a tudat, hogy mondjuk egy parkolóban meg tudod fogni a csusszanó kocsit.

Az úton ott vannak a tereptárgyak, többi közlekedő stb., stb. <_<

nem rángatom össze vissz a kézit... attól, hogy szeretek tök üres egyenes utcákon keresztbe menni, meg egy két kanyart bepróbálni, attól nem megyek a többi kocsi között keresztbe...

de ha már edódik csak egy olyan eset, amit a kézis csúszkálásokból meg tudok oldani, az már jó.és volt már ilyen :lol:

pl hogy ne a fékbe álljak bele :lol:

[invictus]

nem rángatom össze vissz a kézit... attól, hogy szeretek tök üres egyenes utcákon keresztbe menni, meg egy két kanyart bepróbálni, attól nem megyek a többi kocsi között keresztbe...

de ha már edódik csak egy olyan eset, amit a kézis csúszkálásokból meg tudok oldani, az már jó.és volt már ilyen <_<

pl hogy ne a fékbe álljak bele :lol:

Egy zsiguli erre sokkal megfelelőbb. Kibelezed, hátsó dob ki, rugókat megvág, egyebek és máris kész a játszósautó. :lol:

[epk947]

őszintén?

vezettél már úgy hogy megcsúszott neked a hátulja kanyarban?

Őszintén igen.

15 éve volt, és nem engedett az igazgatóm csak 2 téli gumit venni a kocsimra. A havas utcasarkon,balra nagyívben befordulásnál csináltam egy piruettet. Attól kezdve tudtam, hogy hol a határ.... <_<

[Novy]

Egy zsiguli erre sokkal megfelelőbb. Kibelezed, hátsó dob ki, rugókat megvág, egyebek és máris kész a játszósautó. :lol:

ez megint másamiről most beszélsz, mg én :lol:

te az örömautózásról beszélsz, én meg arról, hogy esetenként előforduló abrakadabrákat hogy oldunk meg az astrával <_<

[Dáwid]

ez megint másamiről most beszélsz, mg én :lol:

te az örömautózásról beszélsz, én meg arról, hogy esetenként előforduló abrakadabrákat hogy oldunk meg az astrával <_<

Hát úgy hogy teszünk a hátuljába egy kicsontozott zsigulit, és akkor olyan nehéz lesz hogy nem fog megcsúszni :lol: :lol:

[Novy]

Hát úgy hogy teszünk a hátuljába egy kicsontozott zsigulit, és akkor olyan nehéz lesz hogy nem fog megcsúszni :lol: :lol:

fogyasztásra, esztétikára való tekintettel inkább elenkormányzok, és gázt adok <_<

[J0hnny]

Én meg amondó vagyok,hogy hiába van a kezemben több mint 200EKm 2005 óta,még mindig találkozom váratlan helyzetekkel pedig napi szinten ülök autóban a meló miatt.

Sosem szabad nagypofával beülni,hogy én mindnt kitudok védeni...ez sajnos nem igaz.

[invictus]

Én meg amondó vagyok,hogy hiába van a kezemben több mint 200EKm 2005 óta,még mindig találkozom váratlan helyzetekkel pedig napi szinten ülök autóban a meló miatt.

Sosem szabad nagypofával beülni,hogy én mindnt kitudok védeni...ez sajnos nem igaz.

Ez abszolút igaz. És attól, hogy valaki rángatja a kéziféket, nem lesz több tapasztalata, ezeknek úgysem a feneke indul meg. De ez csak az én privát véleményem.

[Novy]

Ez abszolút igaz. És attól, hogy valaki rángatja a kéziféket, nem lesz több tapasztalata, ezeknek úgysem a feneke indul meg. De ez csak az én privát véleményem.

legyen is

nekem volt olyan, hogy kitolta az orrát, azt visszahoztam, utána kitolta a seggét nah?

azért vmi tapasztalat csak lesz, ha már más nem is, de legalább tudom, hogy a FÉKRE NEM lépünk.

de amit JOhnny mondott, mindig lesz valami váratlan, amit még nem tapasztaltunk, és meglep, szóval megfontolva <_<

[Gelcsa]

én szerintem mindig a hajtott tengelyen legyen a jobb gumi annak kell többet dolgozni!!!

[szobikari]

Érdekes <_<

[opel16v]

Amúgy meg félidőnél cserélni kell, aztán akkor egyformán kopnak.

Ez a legnagyobb hülyeség egyébként. Régebben a wareszon lehet hogy ez bevett szokás volt spórolás miatt, de

most már más idők járnak, bezony bevezették a futómű dőlésszög fogalmát <_< Ha a jó félidős gummákat előlről

hátra pakolod, akkor nagyban csökkented hátul a tapadást, mivel az első gumik negatívosan kopnak, azaz belül

kicsit jobban, még ha ezt annyira nem is látod rajtuk :lol:

[epk947]

Én meg amondó vagyok,hogy hiába van a kezemben több mint 200EKm 2005 óta,még mindig találkozom váratlan helyzetekkel pedig napi szinten ülök autóban a meló miatt.

Sosem szabad nagypofával beülni,hogy én mindnt kitudok védeni...ez sajnos nem igaz.

Igazad van! Ééééés még valami kell a balesetmentes vezetéshez: EGY NAGY ADAG SZERENCSE!

Szerencse nélkül nem megy, és fordítva meg pláne igaz, hogy csak szerencsével pedig sehogy sem megy.... <_<

Nekem eddig szerencsém volt, és nem okoztam balesetet.

Aztán jön a vénség, és nem szeretném magam viszont látni úgy mint egy gimista osztálytársamat nemrégiben. Ő eddig (40 év) balesetmentes volt, de egyre másra kezdi zúzni a kocsiját (mert az érzékei tompulnak).

Egy másik is most szenvedett komoly balesetet, össze kellett csavarozni a lábát.....

[Reeckatee]

azért vmi tapasztalat csak lesz, ha már más nem is, de legalább tudom, hogy

egyes borulásoknál melyik oldalon kapaszkodj <_< :lol: :lol:

[Novy]

egyes borulásoknál melyik oldalon kapaszkodj <_< :lol: :lol:

annyira vadul nem rángatom :lol:

egyébként... szerencse....

3x tört a kocsi, egyszer bennese ültem, egyszer 5 el tolattam, 3.x meg flváltottam 2ből 3 ba és akkor...

asszem nem vagyok az a szerencsés tipus ilyen téren.

[invictus]

annyira vadul nem rángatom <_<

egyébként... szerencse....

3x tört a kocsi, egyszer bennese ültem, egyszer 5 el tolattam, 3x meg flváltottam 2ből 3 ba és akkor...

asszem nem vagyok az a szerencsés tipus ilyen téren.

"3x meg flváltottam 2ből 3 ba és akkor... " ezt nem értem.

[Novy]

"3x meg flváltottam 2ből 3 ba és akkor... " ezt nem értem.

lemaradt egy pont.

javítottam.

[FPepe]

lemaradt egy pont.

javítottam.

Mondjuk így se érthetőbb, hogy lehet váltással balesetet szenvedni... meghúzódott a kezed? <_<

[spzoli]

Mondjuk így se érthetőbb, hogy lehet váltással balesetet szenvedni... meghúzódott a kezed? <_<

úgy betolta 3ba, hogy a fűtésbox fogta meg a kezét :lol: :lol: