Novy Elküldve Március29, 2008 Megoszt Elküldve Március29, 2008 5 ezerért cserélik ki?? az nem ocso persze nem egy egyszerű művelet... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március30, 2008 Megoszt Elküldve Március30, 2008 Szóval 12500 a rugó és 5000 a móka. Hétfőn megy a műtőbe. Rugót mindig párban kell cserélni... mert így a két oldalon teljesen más lesz a futómű geometriája és karakterisztikája. Pl rendesen beállítani sem lehet majd utána a futóművet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március30, 2008 Megoszt Elküldve Március30, 2008 ez ugyan az mint a szilentes dolog :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Március30, 2008 Megoszt Elküldve Március30, 2008 ez ugyan az mint a szilentes dolog :D Meg a lengéscsillapítós :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március30, 2008 Megoszt Elküldve Március30, 2008 Meg a lengéscsillapítós :D Meg a gumis. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Március30, 2008 Megoszt Elküldve Március30, 2008 meg az autos :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
balu1 Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Jóestét minden opelos sors társnak.Lenne egy problémám gondoltam meg kérdezem van e v mi tippetek elégé tanácstalan v gyok.A következő a szitu f astra balelejéböl a torony szilent környéke nyikorog kormány mozdulatra és le föl nyomásra.A lengéscsillapitó ,torony csapágy ,toronyszilent uj.Akormány összekötö lekötve a probléma a kkoris fön áll.Hátha van köztetek a ki ijen problémát meg oldott v oldatot .Mi nyikoroghat még.A tipeket előre is köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Rugó a helyén van rendessen? Az a müanyag takaró "pohár",ami rugótányér felső részén van és a lengéscsillapítóra megy rá,az függőlegesen áll?Jól lett visszarakva? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Jóestét minden opelos sors társnak.Lenne egy problémám gondoltam meg kérdezem van e v mi tippetek elégé tanácstalan v gyok.A következő a szitu f astra balelejéböl a torony szilent környéke nyikorog kormány mozdulatra és le föl nyomásra.A lengéscsillapitó ,torony csapágy ,toronyszilent uj.Akormány összekötö lekötve a probléma a kkoris fön áll.Hátha van köztetek a ki ijen problémát meg oldott v oldatot .Mi nyikoroghat még.A tipeket előre is köszi. Lengőkarszilentek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Rugó a helyén van rendessen? Ha már betűduplázás a téma a másikban: rendesen. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Ha már betűduplázás a téma a másikban: rendesen. :D igaz igaz :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
fear2 Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Sziasztok! Sajnálatos eseményre lettem ma figyelmes astra caravanon(1.7d) Nagyon lassú gurulásnál(majdnem álltam,de mégsem) gyorsan tekertem a kormányt,hogy be tudjak fordulni balra,felezővonal mellől kis ívben,s mikor már majdnem teljesen kitekertem a kormányt,egy nagyon erős,hangos roppanást hallottam. Megismételni nem mertem,s mivel ma történt,még utánanézni sem volt időm. Valakinek van valami tippje,hogy mi lehet ez???Még a kormányon is éreztem. Iszonyú ijesztő volt,mintha elroppant volna valami. Várom a válaszotokat. Üdv:Gábor Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április7, 2008 Megoszt Elküldve Április7, 2008 Sziasztok! Sajnálatos eseményre lettem ma figyelmes astra caravanon(1.7d) Nagyon lassú gurulásnál(majdnem álltam,de mégsem) gyorsan tekertem a kormányt,hogy be tudjak fordulni balra,felezővonal mellől kis ívben,s mikor már majdnem teljesen kitekertem a kormányt,egy nagyon erős,hangos roppanást hallottam. Megismételni nem mertem,s mivel ma történt,még utánanézni sem volt időm. Valakinek van valami tippje,hogy mi lehet ez???Még a kormányon is éreztem. Iszonyú ijesztő volt,mintha elroppant volna valami. Várom a válaszotokat. Üdv:Gábor Stabvégcsont esetleg? Link to comment Megosztás: More sharing options...
fear2 Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 J0hnny:lehetséges,de ha eltört, akkor utána instabillá válna a kormányzás nem? Lehet ezzel így járni?Nem fog kihullani alólam? Most vettem,így gondolom sokmindent ki kell benne cserélnem,de ez akkor is ijesztő hang volt.Éreztem a kormányon! Esetleg talpas?Vagy az inkább apróbb roppanásokkal jelzi,ha kiszáradt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 J0hnny:lehetséges,de ha eltört, akkor utána instabillá válna a kormányzás nem? Lehet ezzel így járni?Nem fog kihullani alólam? Most vettem,így gondolom sokmindent ki kell benne cserélnem,de ez akkor is ijesztő hang volt.Éreztem a kormányon! Esetleg talpas?Vagy az inkább apróbb roppanásokkal jelzi,ha kiszáradt? Ha a stabrúd bekötő tört el, azzal nyugodtan közlekedhetsz, különösebb kárt nem okoz, legfeljebb kanyarban kicsit jobban dől az autó, mint eddig, meg esetleg néha kopog. Ha jól rémlik, Johnny írta, hogy Ő is hetekig járt törött bekötővel, mert észre se vette, hogy eltört... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 Stabrúd csukló, rugótörés, toronycsapágy... ezek talán a legesélyesebbek. A nyikorgás furcsa... nem fordítva lett betéve a toronycsapágy? Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 bekötő nálam is eltört, de fogalmam se volt róla :D amikor fűtóműveztetni voltam, akkor derül ki én is el lettem volna vele, ha nem zavarna a kopogás (hiába no, vidéki utak) Link to comment Megosztás: More sharing options...
fear2 Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 1 db nagy erős hangos roppanást a teljesen kitekert kormány ütközése előtt fél fordulattal.A vezető oldal felől,de hát ez nehezen megállapítható) Majd ma délután megtekergetem jobbra-balra koppanásig,hátha hallok valamit. Jó lenne megjáratni autópályán is,mert itt a városba(max 60-70) nem feltétlenül jönnek elő az érezhető hibák. Remélem nem rugó,mert az nagyon fájna.(Mondjuk most semmilyen rejtett kiadás nem hiányzik) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 Hidd el, a rugó az egyik legkisebb kiadás lenne :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 Hidd el, a rugó az egyik legkisebb kiadás lenne :D 2000ft?Talán.....Nekem a toronycsapágyak lesznek cserések.ha mindenki ráér majd, meg be tudok invesztálni 2 első gáztöltésű telóba......Amik benne vannak KONi-k, na azokat meg eladom.Mind2 állítható keménységű. Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 2000ft?Talán.....Nekem a toronycsapágyak lesznek cserések.ha mindenki ráér majd, meg be tudok invesztálni 2 első gáztöltésű telóba......Amik benne vannak KONi-k, na azokat meg eladom.Mind2 állítható keménységű. nem tetszik vagy miért cseréled le? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 nem tetszik vagy miért cseréled le? kemény, merev vele az eleje, éppen ezért nem, v. csak kis mértékben billen kanyarban.Viszont olyan feeling, mint anno az ültett futóművel, csak ez nem kanyaodik, hanem nekilát orrtolósat játszani.Éppen ezért elég nehéz kitalálni, hogy melyik kanyart, milyen sebességgel vehetem be.Egy normál gátlónál, normál futóművel ez úgyvélem kiszámíthatóbb. No meg hiába van full puhára állítva, rosszabb úton szétrázza az elejét. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 Az nem a gátló baja... inkább gumi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 csak ez nem kanyaodik, hanem nekilát orrtolósat játszani. Ha az elejét keményíted, akkor csökkenni kellene az alulkormányozottságnak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április8, 2008 Megoszt Elküldve Április8, 2008 Az nem a gátló baja... inkább gumi. A gumi érdekes dolog, mert jelenleg Bfgoodrich 205/55-15 van alatta.Nem mai lányok, de egyelőre maradniuk kell, mert nincs keret másikra.Nézegettem a /50-es szériát is, de a legolcsóbb v.hol 15e. környékén kezdődik.Úgy vagyok vele, hogy amíg van profilmélység, de legalább az idei szezonig maradnak.Jövőre pedig gyűjtök v.mi új, és főleg mérethelyes gumira. Ha az elejét keményíted, akkor csökkenni kellene az alulkormányozottságnak. Az a gáz, hogy miközben kanyarodom érzem, hogy tekeredik az autó.Elég hülje dolog tudom, de az eleje beton, a hátulja pedig emelkedik/billen....... Viszont ezekkel a gyári rugeszokkal tényleg baromi magas.De ültetve nem lesz, viszont egy gyári GSi futómű sztem előbb-utóbb befigyel majd. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts