Futómű

[wzsolt_1.6_16V]

Nekem akkor is fennakad a kipuff a garázsfeljárón ha sok a cucc vagy ülnek benne.

Nekem amióta fent a vonóhorog mindíg azt csapom oda patkáról le és az nagyon keményet szól. Ezelőtt én is a kipuf végét köszörültem hegyesre :)

Na meg a katalizátornak adok sokszor pofont amikor pl olyan kihajtón jövök ki ahol középen ott a kapu ajtók ütközője. Magasabb fekvőrendőrökön pedig a középső kipuf első éle köszörül ha 2nél többen ülünk benne. Pedig nincs is ültetve. Lehet már fáradtak a gyári rugók és én is 40mm-el lejebb vagyok ültetve? :)

De eddig mindig túlélték az alkatrészek. A vonohorgon (bosal) pedig mintha gyárilag így találták volna ki van egy koptatófelület az alján :D

[Novy]

Nekem amióta fent a vonóhorog mindíg azt csapom oda patkáról le és az nagyon keményet szól. Ezelőtt én is a kipuf végét köszörültem hegyesre :)

Na meg a katalizátornak adok sokszor pofont amikor pl olyan kihajtón jövök ki ahol középen ott a kapu ajtók ütközője. Magasabb fekvőrendőrökön pedig a középső kipuf első éle köszörül ha 2nél többen ülünk benne. Pedig nincs is ültetve. Lehet már fáradtak a gyári rugók és én is 40mm-el lejebb vagyok ültetve? :)

De eddig mindig túlélték az alkatrészek. A vonohorgon (bosal) pedig mintha gyárilag így találták volna ki van egy koptatófelület az alján :D

hát nekem 5 emberrel se ér le fekvőrendőrön..

[zotya975]

hát nekem 5 emberrel se ér le fekvőrendőrön..

Én mindíg a küszöbbel akadok fenn valahol. Egyszer meg mellétolattam a hídnak, és gátló véga akadt el a csavarnál. Multkor meg jöttem le egy kukásautó lejárón, lassan mentem, mégis lezuttyant a küszöböt el is kapta.

[Novy]

Én mindíg a küszöbbel akadok fenn valahol. Egyszer meg mellétolattam a hídnak, és gátló véga akadt el a csavarnál. Multkor meg jöttem le egy kukásautó lejárón, lassan mentem, mégis lezuttyant a küszöböt el is kapta.

az milyen az a kukásautó lejáró?

am ilyen nagy padkákról ezért kell keresztbe lemenni.

[zotya975]

az milyen az a kukásautó lejáró?

am ilyen nagy padkákról ezért kell keresztbe lemenni.

Az olyan, hogy a házak előtt van egy út ahova behajtani tilos, és mivel mindenki carik rá, megcsináltálk olyanra a feljárót, hogy a teherautó, pölö kukáskocsi simán feljár, de a személynek leér az alja. Nem tudok átlósan lemenni rajta, mert csak egyenesen van oda út, mellette betonszegély van.

[Novy]

Az olyan, hogy a házak előtt van egy út ahova behajtani tilos, és mivel mindenki carik rá, megcsináltálk olyanra a feljárót, hogy a teherautó, pölö kukáskocsi simán feljár, de a személynek leér az alja. Nem tudok átlósan lemenni rajta, mert csak egyenesen van oda út, mellette betonszegély van.

hm az szar akkor :)

errefelé szerencsére nincs :)

[Ballage83]

Sziasztok!

Ismét a segítségeteket szeretném kérni. Nem vagyok autószaki szóval a magam nyelvén kérnék...:)

92-es Fastra combim van, volt egy bal hátsó rugótörésem. Szereztem 2 db használt rugót.

Mikor cseréltük a bal hátsó rugót a következőt tapasztaltuk:

Törött rugó kijött, és a rugó fölötti gumis tányér igen rohadt volt, és felette volt lyuk az alváz azon részén is ahol a tányér volt.

Következő a kérdésem. az a tányér az fixen oda van gyárilag hegesztve vagy csak illeszkedik az alvázhoz, majd a rugó a tányérhoz?

Vegyek 2 db új tányért vagy mi a neve és lakatossal az alvázat ott csináltassam meg?

Előre is köszönöm a válaszotokat!

balázs

[Novy]

Sziasztok!

Ismét a segítségeteket szeretném kérni. Nem vagyok autószaki szóval a magam nyelvén kérnék...:)

92-es Fastra combim van, volt egy bal hátsó rugótörésem. Szereztem 2 db használt rugót.

Mikor cseréltük a bal hátsó rugót a következőt tapasztaltuk:

Törött rugó kijött, és a rugó fölötti gumis tányér igen rohadt volt, és felette volt lyuk az alváz azon részén is ahol a tányér volt.

Következő a kérdésem. az a tányér az fixen oda van gyárilag hegesztve vagy csak illeszkedik az alvázhoz, majd a rugó a tányérhoz?

Vegyek 2 db új tányért vagy mi a neve és lakatossal az alvázat ott csináltassam meg?

Előre is köszönöm a válaszotokat!

balázs

pont most beszéltük ezt

az oda van hegesztve, és marha drága egy is nem hogy kettő :S

de meg kell csináltatni!!

[zotya975]

Sziasztok!

Ismét a segítségeteket szeretném kérni. Nem vagyok autószaki szóval a magam nyelvén kérnék...:)

92-es Fastra combim van, volt egy bal hátsó rugótörésem. Szereztem 2 db használt rugót.

Mikor cseréltük a bal hátsó rugót a következőt tapasztaltuk:

Törött rugó kijött, és a rugó fölötti gumis tányér igen rohadt volt, és felette volt lyuk az alváz azon részén is ahol a tányér volt.

Következő a kérdésem. az a tányér az fixen oda van gyárilag hegesztve vagy csak illeszkedik az alvázhoz, majd a rugó a tányérhoz?

Vegyek 2 db új tányért vagy mi a neve és lakatossal az alvázat ott csináltassam meg?

Előre is köszönöm a válaszotokat!

balázs

Olyan 20 ropi/pár csak az anyagköltség, de meg kell csinálni, mert beszakad.

[Ballage83]

Olyan 20 ropi/pár csak az anyagköltség, de meg kell csinálni, mert beszakad.

Szóval akkor vegyek 2 olyan gumis tányért ? Vagy mi ennek a pontos neve? De előtte az alvázat csináltassam meg és a tányért hegesztessem oda és utána jöhet a rugó?

[Guest gorbi]

Szóval akkor vegyek 2 olyan gumis tányért ? Vagy mi ennek a pontos neve? De előtte az alvázat csináltassam meg és a tányért hegesztessem oda és utána jöhet a rugó?

A karosszéria topikban volt erről szó mostanság, olvasgass vissza, főleg itt:

http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=15&st=7980

(400.o. 2009-10-13 19:41 Zotya975-től kezdődően)

[zotya975]

Szóval akkor vegyek 2 olyan gumis tányért ? Vagy mi ennek a pontos neve? De előtte az alvázat csináltassam meg és a tányért hegesztessem oda és utána jöhet a rugó?

Ez kell neked. ha megcsinálták mehet vissza a gumicsöcs, ha nem ment szétt, meg a rugó. Maga a heggesztés nem vészes, csak szerintem le kell venni a tankot, mert az a fül bellül van, és nem férni hozzá. Én most ideiglenesen megfoltoztam laposvassal, de ez csak időhúzás, tavasszal meg kell csinálni nekem is.:

[daykiller]

A stabrúd bekötő cseréje mekkora szívás, ha házilag csinálnám meg én? Gondolom le kell venni a terhelést a lengőkarról, tehát megemelni a verdát. A kézikönyvek nem nagyon térnek ki a cseréjére, csak annyira, hogy milyen szöget kell beállítani, valamint mélységet, illetve, hogy a stabrudat illik előtte egy kézi satuval lehuzatni a lengőkarhoz, hogy ne feszüljön gondolom én. :)

[invictus]

A stabrúd bekötő cseréje mekkora szívás, ha házilag csinálnám meg én? Gondolom le kell venni a terhelést a lengőkarról, tehát megemelni a verdát. A kézikönyvek nem nagyon térnek ki a cseréjére, csak annyira, hogy milyen szöget kell beállítani, valamint mélységet, illetve, hogy a stabrudat illik előtte egy kézi satuval lehuzatni a lengőkarhoz, hogy ne feszüljön gondolom én. :)

Szerintem nem para, felemeled, kerék le, és onnantól egyszerű, alulról egy anya fogja csak.

[daykiller]

Szerintem nem para, felemeled, kerék le, és onnantól egyszerű, alulról egy anya fogja csak.

Oks, én is hasonlóan gondoltam, hogy egyszerű művelet, inkább a többi hibajavítás lesz a nem egyszerű. Pl a kormánymű... :S De az már nem futómű téma, vagy igen? :)

Köszi! :)

[J0hnny]

A stabrúd bekötő cseréje mekkora szívás, ha házilag csinálnám meg én? Gondolom le kell venni a terhelést a lengőkarról, tehát megemelni a verdát. A kézikönyvek nem nagyon térnek ki a cseréjére, csak annyira, hogy milyen szöget kell beállítani, valamint mélységet, illetve, hogy a stabrudat illik előtte egy kézi satuval lehuzatni a lengőkarhoz, hogy ne feszüljön gondolom én. :)

Neked melyik fajta van?

A régi vagy az új?

[daykiller]

Neked melyik fajta van?

A régi vagy az új?

Szerintem az újabb fajta. Nem ilyen mint Karcsié: Kép.

[Novy]

A stabrúd bekötő cseréje mekkora szívás, ha házilag csinálnám meg én? Gondolom le kell venni a terhelést a lengőkarról, tehát megemelni a verdát. A kézikönyvek nem nagyon térnek ki a cseréjére, csak annyira, hogy milyen szöget kell beállítani, valamint mélységet, illetve, hogy a stabrudat illik előtte egy kézi satuval lehuzatni a lengőkarhoz, hogy ne feszüljön gondolom én. :)

mikor lengőkarszilentet cseréltem nem volt gond annak a kioldása a lengőkarból

két csavar fogja, kontra anyák.

[daykiller]

mikor lengőkarszilentet cseréltem nem volt gond annak a kioldása a lengőkarból

két csavar fogja, kontra anyák.

Ja, csak inkább megkérdeztem, nincs-e valami buktató. Viszont a kormánymű gumiharang cseréhez a komplett kormányművet ki kell venni, na az lesz a copás! :) Főleg, hogy szervós. :)

[Novy]

Ja, csak inkább megkérdeztem, nincs-e valami buktató. Viszont a kormánymű gumiharang cseréhez a komplett kormányművet ki kell venni, na az lesz a copás! :) Főleg, hogy szervós. :)

egyébként ha nem ilyened van, ami a képen...

azzal is fogsz szopni

volt téma sokat régebben...

meg kell csiszolni a stabrudat, hogy jó sima legyen, és sikosítani kell 1000el, és egyszerre feltolni a helyére, mert ha megállsz vele, akkor nem tudod ujra megindítani egykönnyedén....

miért lesz vele akkora baj???

kiveszed a két rudat tartó csavart, onnantól már nem sok van.

jaaa igen

volt szó erről a fogasléc hézagoló csavarrol.

én ma láttam egyet kiszedve, és semmi műanyag csavar nincs a közepén... annak legalábbis.

egy 12es csavarfej van egy nagy korongon, ami menetsen mászik ki illetve be a házba.

[joe]

Az autóm olyat csinál, hogy ilyen 110-től elkezdi rázni a kormányt. Nagy és a télikerekkel is szinte ugyanúgy. Volt már alánézve, de lógni meg semmi nem lóg. A 2 első gátló lassan kuka, de attól még nem kellene ráznia a kormányt... Ha van valakinek építő jellegű ötlete, azt megköszönöm.

[invictus]

Az autóm olyat csinál, hogy ilyen 110-től elkezdi rázni a kormányt. Nagy és a télikerekkel is szinte ugyanúgy. Volt már alánézve, de lógni meg semmi nem lóg. A 2 első gátló lassan kuka, de attól még nem kellene ráznia a kormányt... Ha van valakinek építő jellegű ötlete, azt megköszönöm.

Sokak vagyunk ezzel így...semmi ötlet eddig. :)

[Novy]

Sokak vagyunk ezzel így...semmi ötlet eddig. :)

nekem pl 130nál :)

[daykiller]

nekem pl 130nál :)

Nekem 60nál táncikol egy kicsit ütemesen, meg 160nál. :D Utóbbi érthető. :) Régebben volt egy olyan hülyéje a kocsinak, hogy 90-100 között remegett a kasztni, még az anyós biztonsági övcsatja is zörgött, ami roppantul idegesített, de már abbahagyta, múltkor figyeltem meg, de azt nem, hogy mi váltotta ki az elmúlást.

[Novy]

Nekem 60nál táncikol egy kicsit ütemesen, meg 160nál. :) Utóbbi érthető. :) Régebben volt egy olyan hülyéje a kocsinak, hogy 90-100 között remegett a kasztni, még az anyós biztonsági övcsatja is zörgött, ami roppantul idegesített, de már abbahagyta, múltkor figyeltem meg, de azt nem, hogy mi váltotta ki az elmúlást.

egy kátyú