mélykék76 Elküldve December25, 2010 Megoszt Elküldve December25, 2010 Nekem is van, én is szeretem, de nem kívántam 60E-t adni csak a márkanév miatt egy fejért... használ fejegységekkel kell operálni :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
coupe Elküldve December25, 2010 Megoszt Elküldve December25, 2010 Csak zárójelben jegyzem meg: iszonyat mennyire jól megszólal ez a fejegység a korábbi MNC-hez képest! :) Beállítottam az LPF szűrőt és hangerő függvényében (és a saját fülem kedve szerint) hozzálőttem a mélyládámat és annak erősítőjének bemeneti szintjét és kipróbáltam pár zenével. Eddig nem rezonált a kocsin kivülről semmi, most azt hiszem elő kell vadásznom az öntapadós szivacsokat... :D ...és ha még ez a rohadt BT is menne totál boldog lennék. :lol: A BT-hez nem tudok hozzá szólni,az Én fejegységem nem tudja ezt a funkciót :lol: (130e ért) viszont a pioneer nem csak a neve miatt kerül annyival többe :D Mi történt veled JOhnny,hogy autóba zenét faragsz?Azt mondtad semmi értelme :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
coupe Elküldve December25, 2010 Megoszt Elküldve December25, 2010 A BT-hez nem tudok hozzá szólni,az Én fejegységem nem tudja ezt a funkciót :lol: (130e ért) viszont a pioneer nem csak a neve miatt kerül annyival többe :lol: Mi történt veled JOhnny,hogy autóba zenét faragsz?Azt mondtad semmi értelme :) Jaaaaaaaaaaaaaa és az MNC egy vicc :D :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December25, 2010 Megoszt Elküldve December25, 2010 Jaaaaaaaaaaaaaa és az MNC egy vicc :lol: :) :D Nagyon egyszerű az oka: nem a nagyfaluban áll az utcán a kocsi! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
coupe Elküldve December25, 2010 Megoszt Elküldve December25, 2010 Nagyon egyszerű az oka: nem a nagyfaluban áll az utcán a kocsi! :lol: Nem találok hozzá használatit,pedig elolvastam volna,hátha valamit nem veszel észre...... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve December25, 2010 Megoszt Elküldve December25, 2010 Majd amikor neked kell segítség emlékeztetlek a köcsögségedre... :lol: Hallod eszembe jutott hogy az enyémbe is van Bluethoth de csak akkor tudom használni ha veszek Bluethoth tartozékját (adaptert) ami fogadja és küldi az adatokat és ez meg továbbitja a fejegységnek. Nekem JVC KD-G731-em van Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December25, 2010 Megoszt Elküldve December25, 2010 Nem találok hozzá használatit,pedig elolvastam volna,hátha valamit nem veszel észre...... :lol: Az LG lapján fent van az angol és a magyar is,mindent a leírás szerint csinálok,de sajna nem műxik. Az LG support válaszolt, de csak jan 3 után tudnak érdemben segíteni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Breki Elküldve December26, 2010 Megoszt Elküldve December26, 2010 Pont az a bajom,hogy nem tudok hozzá kapcsolódni! Megnyomom a BT gombot és nem csak annyit ír ki: BT Initial 5mp-ig és ennyi.... Bár nekem Sonym van, de az eljárás hasonló. Simán megnyomni nem elég a BT gombot, folyamatosan nyomni kell, míg a BT jelzés nem kezd villogni a fejen.(nálam kb. 20mp) Akkor lehet kapcsolódni a telóval. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December26, 2010 Megoszt Elküldve December26, 2010 Bár nekem Sonym van, de az eljárás hasonló. Simán megnyomni nem elég a BT gombot, folyamatosan nyomni kell, míg a BT jelzés nem kezd villogni a fejen. Akkor lehet kapcsolódni a telóval. Ezt is próbáltam már, de nem hozott eredményt... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Breki Elküldve December26, 2010 Megoszt Elküldve December26, 2010 Ezt is próbáltam már, de nem hozott eredményt... :lol: Elfelejtettem írni, hogy nálam ki kell kapcsolni a fejet a párosításhoz.... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December26, 2010 Megoszt Elküldve December26, 2010 Elfelejtettem írni, hogy nálam ki kell kapcsolni a fejet a párosításhoz.... :lol: Erről sem esik a leírásban... Megpróbálom majd...hátha... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve December27, 2010 Megoszt Elküldve December27, 2010 Próbáltam egy SE W595-tel és egy nokia 2700-val, de semmi... :D :) Csak zárójelben jegyzem meg: iszonyat mennyire jól megszólal ez a fejegység a korábbi MNC-hez képest! :P Beállítottam az LPF szűrőt és hangerő függvényében (és a saját fülem kedve szerint) hozzálőttem a mélyládámat és annak erősítőjének bemeneti szintjét és kipróbáltam pár zenével. Eddig nem rezonált a kocsin kivülről semmi, most azt hiszem elő kell vadásznom az öntapadós szivacsokat... :D ...és ha még ez a rohadt BT is menne totál boldog lennék. :) ugye ugye? :D Erről sem esik a leírásban... Megpróbálom majd...hátha... Én is nemrégiben küzdöttem a problémával, de nekem se úgy működik, mint a használati írja... igaz nekem nem ez van, pedig ezt is nézegettem, a lényeg, hogy az enyém se úgy működik, mint a használati írja... őszintén szolva, már most se emlékszem hogy kellett :D próbálkozz úgy hogy ha benyomod a gombját, akkor tekered a hangerő gombot, hátha hoz uj funkciókat. Nekem vhogy így sikerült. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve December28, 2010 Megoszt Elküldve December28, 2010 Egy kis segítségre lenne szükségem! Vettem egy LG LCS 700BRS fejegységet, minden jól is működik egy dolgot kivéve: sehogy nem sikerül a Bluetooth részét üzembe helyzenem... http://www.tehnomax.me/AUTO%20TEHNIKA/AUDIO%20VIDEO%20TEHNIKA/images/LG%20Audio%20Video%20Tehnika%20LSC%20700%20BRS.jpg Elolvastam az angol és magyar nyelvű manualt is, de hiába követtem a leírást, nem sikerül a telefonnal megtalálni magát a fejegységet.Többféle telefonnal is próbáltam.(nokia,SE) Alapból már a connetion menüt nem találom a készülékben.Megnyomom a BT gombot és csak annyit ír ki 2-3mp-re, hogy BT intial és ennyi. Valaki találkozott már hasonló problémával? Ha van tanácsotok mit kellene tennem vagy mit csinálok rosszul ossza meg velem... Szia! Ne haragudj, hogy beleszólok, de belelestem a használatiba. Hát nem igazán egyértelműen írják le, de meg kell keresni a menüben a "BT"-t, majd azon belül a Connection-t. Vagy a másik értelmezés, hogy a '"BT" gomb megnyomásával belépsz egy menübe, majd ott keresed meg a Connection-t. Így nem próbáltad? Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszilaj Elküldve December28, 2010 Megoszt Elküldve December28, 2010 Ilyen hangszórókat kell betenni a kocsiba... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve December28, 2010 Megoszt Elküldve December28, 2010 Ilyen hangszórókat kell betenni a kocsiba... :) Ezek csak a magas hangokat tudják. :D :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve December29, 2010 Megoszt Elküldve December29, 2010 ugye ugye? :D Én is nemrégiben küzdöttem a problémával, de nekem se úgy működik, mint a használati írja... igaz nekem nem ez van, pedig ezt is nézegettem, a lényeg, hogy az enyém se úgy működik, mint a használati írja... őszintén szolva, már most se emlékszem hogy kellett :) próbálkozz úgy hogy ha benyomod a gombját, akkor tekered a hangerő gombot, hátha hoz uj funkciókat. Nekem vhogy így sikerült. Szia! Ne haragudj, hogy beleszólok, de belelestem a használatiba. Hát nem igazán egyértelműen írják le, de meg kell keresni a menüben a "BT"-t, majd azon belül a Connection-t. Vagy a másik értelmezés, hogy a '"BT" gomb megnyomásával belépsz egy menübe, majd ott keresed meg a Connection-t. Így nem próbáltad? Próbáltam már úgy is,nem ment. Ma leadtam a fejet a szakszervízben,hogy nézzék ők is meg. Kimentem a boltba,ahol vettem a sajátom,ott van egy kirakott darab,ami müxik is. Megkértem az eladót,hogy had próbáljam már ki... BT megnyomtam: No connection,pici BT ikon villogni kezdett,telót indítottam,azonnal megtalálta. Szal az enyém valszeg hibás,valami sw hiba lesz.Nekem alapból a BT gombra BT initial felírat jön elő... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve December29, 2010 Megoszt Elküldve December29, 2010 Próbáltam már úgy is,nem ment. Ma leadtam a fejet a szakszervízben,hogy nézzék ők is meg. Kimentem a boltba,ahol vettem a sajátom,ott van egy kirakott darab,ami müxik is. Megkértem az eladót,hogy had próbáljam már ki... BT megnyomtam: No connection,pici BT ikon villogni kezdett,telót indítottam,azonnal megtalálta. Szal az enyém valszeg hibás,valami sw hiba lesz.Nekem alapból a BT gombra BT initial felírat jön elő... Hát ilyen esetben már más a téma :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
ktibi Elküldve Január5, 2011 Megoszt Elküldve Január5, 2011 Sziasztok! Van egy kis problémám Seltronic KSE-SU1 fejegység bekötésével. Vagyis, hogy sikerült nagy nehezen bekötnöm, de néhány nap használat és 1 hét pihentetés elteltével már be sem lehet kapcsolni. Világít a bekapcsoló gomb, de megnyomásra nem reagál semmit. Amúgy bekötni is csak úgy sikerült, hogy a sárga és a piros vezetéket összekötöttem, mert úgy vettem észre, hogy gyújtás során nem jelenik meg a 12V a piros vezetéken, de így legalább ment pár napig és a memória sem veszett el. Szerintetek mi lehet a probléma? Esetleg a fejegység adta meg magát, vagy nem kap elég áramot? (biztosíték jó benne) Előre is köszönöm a segítséget! Üdv! Tibi Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Január5, 2011 Megoszt Elküldve Január5, 2011 De még mindig össze van kötve a piros a sárgával? Link to comment Megosztás: More sharing options...
ktibi Elküldve Január5, 2011 Megoszt Elküldve Január5, 2011 De még mindig össze van kötve a piros a sárgával? igen, még mindig össze vannak kötve. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január5, 2011 Megoszt Elküldve Január5, 2011 igen, még mindig össze vannak kötve. Gyujtáson lenni kell feszültsének a piros és sárga vezetéken is. A magnó vzetékét kell összekötni, nem az autóban, remélem ezt nem keverted össze. Ha világít a gombja, akkor valószínűleg nem keverted össze, tehát a kocsiban nem ment ki bizti vagy vmi. Nem ismerem a márkát, és bocsi ezért, de ez ugy hangzik, mint egy nonameg gagyi, így melgehet, hogy meg is adta magát. Mondom NEM ismerem a márkát, és csak a neve hangzsának alapján mondom ezt, ha vmi prémium márka lenne akkor storno. Az eljárás egyébként az szokott lenni, hogy fej berakása előtt vagy a gyári csatiban megcseréljük az állandó (+) - t a gyujtáson kapcsolt (+) - al, vagy a fejhez kapott csatiban kötjük keresztbe, és akkor úgy működik mint egy gyári, gyujtásra kapcsol, ha nincs gyujtás kikapcsol, de pl nekem is össze van kötve a magnó sárgája a pirossal. Ekkor ugye te kapcsolod ki be amikor te akarod. A gyári magnókat is be lehet kapcsolni gyujtás nélkül is... igazábol még ezt nem is próbáltam nem gyári fejjel, hogy működne e. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Január5, 2011 Megoszt Elküldve Január5, 2011 Gyujtáson lenni kell feszültsének a piros és sárga vezetéken is. A magnó vzetékét kell összekötni, nem az autóban, remélem ezt nem keverted össze. Ha világít a gombja, akkor valószínűleg nem keverted össze, tehát a kocsiban nem ment ki bizti vagy vmi. Nem ismerem a márkát, és bocsi ezért, de ez ugy hangzik, mint egy nonameg gagyi, így melgehet, hogy meg is adta magát. Mondom NEM ismerem a márkát, és csak a neve hangzsának alapján mondom ezt, ha vmi prémium márka lenne akkor storno. Az eljárás egyébként az szokott lenni, hogy fej berakása előtt vagy a gyári csatiban megcseréljük az állandó (+) - t a gyujtáson kapcsolt (+) - al, vagy a fejhez kapott csatiban kötjük keresztbe, és akkor úgy működik mint egy gyári, gyujtásra kapcsol, ha nincs gyujtás kikapcsol, de pl nekem is össze van kötve a magnó sárgája a pirossal. Ekkor ugye te kapcsolod ki be amikor te akarod. A gyári magnókat is be lehet kapcsolni gyujtás nélkül is... igazábol még ezt nem is próbáltam nem gyári fejjel, hogy működne e. Csak azoknak van egy olyan funkciója ilyenkor, hogy 1 óra után kikapcsol magától. Elég kellemetlen, mikor egy bekapcsolva felejtett rádió miatt merül le valahol távol otthontól az akksi... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lipi-G Elküldve Január10, 2011 Megoszt Elküldve Január10, 2011 Gyujtáson lenni kell feszültsének a piros és sárga vezetéken is. A magnó vzetékét kell összekötni, nem az autóban, remélem ezt nem keverted össze. Ha világít a gombja, akkor valószínűleg nem keverted össze, tehát a kocsiban nem ment ki bizti vagy vmi. Nem ismerem a márkát, és bocsi ezért, de ez ugy hangzik, mint egy nonameg gagyi, így melgehet, hogy meg is adta magát. Mondom NEM ismerem a márkát, és csak a neve hangzsának alapján mondom ezt, ha vmi prémium márka lenne akkor storno. Az eljárás egyébként az szokott lenni, hogy fej berakása előtt vagy a gyári csatiban megcseréljük az állandó (+) - t a gyujtáson kapcsolt (+) - al, vagy a fejhez kapott csatiban kötjük keresztbe, és akkor úgy működik mint egy gyári, gyujtásra kapcsol, ha nincs gyujtás kikapcsol, de pl nekem is össze van kötve a magnó sárgája a pirossal. Ekkor ugye te kapcsolod ki be amikor te akarod. A gyári magnókat is be lehet kapcsolni gyujtás nélkül is... igazábol még ezt nem is próbáltam nem gyári fejjel, hogy működne e. Nekem blau van benne,annak át sem kellett kötni semmit,és jól működik.Még gyújtásra is úgy reagál,mint a gyári,és gyújtás nélkül is müxik. De valahol mintha olvastam volna,hogy a blau majdnem olyan elvű,mint a gyári cucc(ezt is lehet állítani,hogy mennyi idő múlva kapcsoljon ki). Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január11, 2011 Megoszt Elküldve Január11, 2011 Nekem blau van benne,annak át sem kellett kötni semmit,és jól működik.Még gyújtásra is úgy reagál,mint a gyári,és gyújtás nélkül is müxik. De valahol mintha olvastam volna,hogy a blau majdnem olyan elvű,mint a gyári cucc(ezt is lehet állítani,hogy mennyi idő múlva kapcsoljon ki). Blaubol eléggé sok fej eleve gyárilag van kocsikban, szóval nemkizárt. :D Jó hogy van ez a szabványos ISO csati... méretileg szabványos, de a vezetékek nem ugyan ugy vannak bennük :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január15, 2011 Megoszt Elküldve Január15, 2011 Végre eljutottam odáig, hogy beraktam a ládát is. Bekpcsolom tekergetem ide oda, hangerő nincs csak zizegés torzítás...aztán véletlenül balanszoltam, egyből lett ülésmasszírozás. A láda egy különkamrás kéthangszórós bandpass, amit mutattam is már, és a két hangszóró külön van rákötve az erősítőre, és így szórakozni kell azoknak is a bekötésével. Eredmény: tullőttem a célon :D A láda erősítőjét igencsak visszább kell venni, mert zizeg minden, még az első szélvédőnél is zizeg a tető.... bent meg a fülem néha bedugul. Visszavettem az erősítőn is, meg a fejen is lentebb vettem a sub kimeneten, és így viszonylag jól is szól :) Ha lesz kedvem, akkor építek egy ilyen ládát még, csak pont a fele lesz :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts