kispit Elküldve Március25, 2009 Elküldve Március25, 2009 Helló mindenkinek! Az Astra F klubból látogattam át az egyik kollégám kérésére.A manus vadász hobbival rendelkezik és terepes autóra lenne szüksége.Egy ismerőse ajánlott neki egy '93-as,háromajtós,2000-es benzines Fronterát.Az autó egyik szépséghibája az,hogy a hátsó diffi hibája miatt üzemképtelen.Állítólag kúpkerék(vagy diffi nyak)csapágyat kellene cserélni ami az eladó szerint is horror árú és ő nem ad annyit a javításért,ezért inkább megválik tőle. Tehát végre a lényegre térve:tud-e valaki erre a problémára olcsóbb megoldást(létező utángyártott,más típus kompatibilitása,stb...) A válaszokat köszönöm! Hja! A javítási árajánlat 250 000 Huf.
monza Elküldve Április25, 2009 Elküldve Április25, 2009 Sziasztok!! Csak azt szeretném meg tudni az itt lévő oldalon , hogy mik a tapasztalat a 4x4 es autóról? Mert nagyon incselkedem a gondolattal, hogy vennék egyet. És előtte informálódnék ,hogy meg -e ??? Bánnám a dolgot!! Köszi a segítséget!! Üdv attila
monza Elküldve Április30, 2010 Elküldve Április30, 2010 Sziasztok!! Csak azt szeretném meg tudni az itt lévő oldalon , hogy mik a tapasztalat a 4x4 es autóról? Mert nagyon incselkedem a gondolattal, hogy vennék egyet. És előtte informálódnék ,hogy meg -e ??? Bánnám a dolgot!! Köszi a segítséget!! Üdv attila Úgy látszik hogy itt nem is jár senki?? pedig még mindig gondolkodom a vásárlásban....
Gelko Elküldve Április30, 2010 Elküldve Április30, 2010 Úgy látszik hogy itt nem is jár senki?? pedig még mindig gondolkodom a vásárlásban.... Nemnagyon. Milyen célra kell neked ? Ha csak azt akarod élvezni h magasan ülsz és van lehetőséged 4x4re akkor a frontera túl fapados. Ha rendesen akarsz terepezni akkor sem jó választás. Ha néha betévedsz egy két földútra/erdőbe, és vonatni is akarsz na meg szereted h magasan ülsz és még opelbuzi is vagy, akkor jó választás :devlish:
monza Elküldve Június16, 2010 Elküldve Június16, 2010 Nemnagyon. Milyen célra kell neked ? Ha csak azt akarod élvezni h magasan ülsz és van lehetőséged 4x4re akkor a frontera túl fapados. Ha rendesen akarsz terepezni akkor sem jó választás. Ha néha betévedsz egy két földútra/erdőbe, és vonatni is akarsz na meg szereted h magasan ülsz és még opelbuzi is vagy, akkor jó választás :D [/quote Hát igen. Sajnos tetszik,meg az árfekvése is. Olcsóbb mint a többi ilyen autó. Csak műút. és néha vontatni. És egyszer kétszer horgászás.
tascona Elküldve Június18, 2010 Elküldve Június18, 2010 Nemtudom ervenyes e a beleszoläsom de kb ugyan annyiert van a jeep cherokke is Kenyelmesseb jobb terep es uttartäsa van jobb felszereltseg. Igaz hogy mostmär a harmadikat nyuzom egy ev alatt de az sem normälis amiket en csinälok vele burnout pörges drifteles ez nem neki valo de birja az elsö az a kilometerek miatt halt be csapägyas lett a mäsodik nemszerette a driftelest es nemvettem eszre hogy csapägyas a difi igy összeroppant a harmadik kivälo megnyugodtam es teljesen jol szolgäl mind a 3 om 4.0 kezi +2 automata,ami erdekes az automata virgoncabb a 4 lityi nyomateka tök jol mozgatja az 1500 kg-s kasznit puhabb mint a frontera mert önhordozo nem alväzas de ezert könnyebben mozog frontera apszolut nem versenygep söt nem is sportos javitottam az elmult egy evbe härmat meg egy campo-t es örülök hogy jeep-em van mert minden negyed ärba van a jeep-hez de amugy elvezem igazi mälhas szamar kenyelemmel Gelko tudja ö is pörgött vele a tavalyi blitzen
Gelko Elküldve Június19, 2010 Elküldve Június19, 2010 Gelko tudja ö is pörgött vele a tavalyi blitzen :P ^_^ A Jeep abszolult jó választás csak az itthoniakat rendesen át kell nézni mert ki van a belük :D
monza Elküldve Július1, 2010 Elküldve Július1, 2010 :P ^_^ A Jeep abszolult jó választás csak az itthoniakat rendesen át kell nézni mert ki van a belük :D Hát igen, nézegettem ezeket is. Csak félő,hogy kibaszott drága az alkatrész hozzájuk. meg a szervizelésük. Igaz 6 ével ezelőtt volt egy Voyagerem és örültem ,hogy elvitték. akkoriban nagyon sokba volt a szervizelése. De lehet,hogy most már,hogy több van belőlük,talán olcsóbbak lettek.
Gelko Elküldve Július1, 2010 Elküldve Július1, 2010 Hát igen, nézegettem ezeket is. Csak félő,hogy kibaszott drága az alkatrész hozzájuk. meg a szervizelésük. Igaz 6 ével ezelőtt volt egy Voyagerem és örültem ,hogy elvitték. akkoriban nagyon sokba volt a szervizelése. De lehet,hogy most már,hogy több van belőlük,talán olcsóbbak lettek. Terepjáró viszonylatban nem drága az alkatrész. Itt ne számítsuk bele a nivát :D nem drágább mint egy pajeszhoz
gyuter Elküldve Július4, 2010 Elküldve Július4, 2010 sziasztok még uj vagyok itt 4x4-esek között. 3 hete vettünk egy 2.4i frontera-t sehol nemtalálok hozzá magyar javitási kézikönyvet. nehezen indul mivel akkor kap áramot a szivattyu ha forog az öniditto, a belsö villany és a fütömotor sem müködik gyujtáson, csak ha jár a motor. ha van tippetek elöre is köszi.
ivannorbi Elküldve Október28, 2010 Elküldve Október28, 2010 Terepjárókat nézegetek, de ide még be sem néztem... :o EZ például tetszik, de a korábbi pár oldallal elvettétek a kedvem... :D A teszteken pedig dicsérik, sőt a népítéleten is jókat írnak róluk...
kori Elküldve Október29, 2010 Szerző Elküldve Október29, 2010 Terepjárókat nézegetek, de ide még be sem néztem... :o EZ például tetszik, de a korábbi pár oldallal elvettétek a kedvem... :D A teszteken pedig dicsérik, sőt a népítéleten is jókat írnak róluk... Opel motor japán technikában. Sztem kicsit kicsi ez a motor egy ekkora autóba. Nekem már régóta tetszene a Franterák, de csak a '98 utániak. Előtte borzadáj volt a műszerfaluk, és az aktív biztonság is hagyott kívánni valót magaután. Itt tudsz kicsit utána olvasni, mert sajnos az opelforumon nem jár sok Fronterás. A konkrét autónak pedig az a legnagyobb hibája, hogy a vásártéren van. Olyan, mint pesten a Nagykőrösi :)
ivannorbi Elküldve Október29, 2010 Elküldve Október29, 2010 Opel motor japán technikában. Sztem kicsit kicsi ez a motor egy ekkora autóba. Nekem már régóta tetszene a Franterák, de csak a '98 utániak. Előtte borzadáj volt a műszerfaluk, és az aktív biztonság is hagyott kívánni valót magaután. Itt tudsz kicsit utána olvasni, mert sajnos az opelforumon nem jár sok Fronterás. A konkrét autónak pedig az a legnagyobb hibája, hogy a vásártéren van. Olyan, mint pesten a Nagykőrösi :D Nem kell nekem nagy motor, úgyis nagypapásan vezetek. :o Nekem is ez (a linkelt) széria tetszik, se nem kocka, se nem púposra felfújt forma... Nyugi, még nem akarom megvenni, de az autókereskedéseket különben is csak fenntartásokkal kezelném. :)
gyuter Elküldve Október29, 2010 Elküldve Október29, 2010 Sziasztok bocsi hogy beleszolok de azt döntsd el, hogy terepjárot akarsz, vagy csak egy ugy kinézö autot. Nekem egy 93-as afronterám van 2.4 bezines. hát nem egy gyorsaságigép , de a1050 kg lakokocsit bárhol elhuzza (a lako kárára). üdv :gyula
ivannorbi Elküldve Október29, 2010 Elküldve Október29, 2010 Korábban egy másik topikban leírtam a kívánalmaimat: - 4/5 ajtós kivitel - nem baj, ha pici, és kis teljesítményű, mert csak városi használatra lenne, és főként a Zasszony használná, én csak hébe-hóba (főleg hóba) - minél olcsóbb legyen és a fenntartási költsége se legyen magas - alacsony fogyasztás - megbízható összkerékhajtás (a viszkó nem nyerő) Ezek alapján a Daihatsu Terios és a Honda H-RV a szimpatikus megoldás. Szóba került a Vitara is, és nézelődök márkán belül is. Mondjuk, ha netán Frontera-t vennék, akkor azt inkább én hajtanám, és a Zasszony megkapná a hullaszállítót... :o Ez utóbbi kettő (Vitara, Frontera) már valódi terepjáró, ami mondjuk nem hátrány, mert időnként megfordulok a természetben is. Mind a hobbim, mind a munkám révén.
kori Elküldve Október29, 2010 Szerző Elküldve Október29, 2010 Sziasztok bocsi hogy beleszolok de azt döntsd el, hogy terepjárot akarsz, vagy csak egy ugy kinézö autot. Nekem egy 93-as afronterám van 2.4 bezines. hát nem egy gyorsaságigép , de a1050 kg lakokocsit bárhol elhuzza (a lako kárára). üdv :gyula Szia. Eddig milyen komolyabb gondok voltak a kocsival, és mennyi az alkatrész hozzá. Azt hallottam, hogy a futóműhöz kisebb vagyon egy-egy alkatrész. Ha jól tudom, a B Fronterának már más az első futóműve, mint a tied. Jól tudom?
Gelko Elküldve Október29, 2010 Elküldve Október29, 2010 Korábban egy másik topikban leírtam a kívánalmaimat: - 4/5 ajtós kivitel - nem baj, ha pici, és kis teljesítményű, mert csak városi használatra lenne, és főként a Zasszony használná, én csak hébe-hóba (főleg hóba) - minél olcsóbb legyen és a fenntartási költsége se legyen magas - alacsony fogyasztás - megbízható összkerékhajtás (a viszkó nem nyerő) Ezek alapján a Daihatsu Terios és a Honda H-RV a szimpatikus megoldás. Szóba került a Vitara is, és nézelődök márkán belül is. Mondjuk, ha netán Frontera-t vennék, akkor azt inkább én hajtanám, és a Zasszony megkapná a hullaszállítót... :o Ez utóbbi kettő (Vitara, Frontera) már valódi terepjáró, ami mondjuk nem hátrány, mert időnként megfordulok a természetben is. Mind a hobbim, mind a munkám révén. 2-3 személyesben a Samurai is nyerő :D
ivannorbi Elküldve Október29, 2010 Elküldve Október29, 2010 2-3 személyesben a Samurai is nyerő :D A kívánalmaim első pontján (4/5 ajtós kivitel) elbukott... :o Biztos nem szídna a Zasszony, amikor a dzsuvás kocsi mellett állva, az első ajtón behajolva kellene a gyereket berakni a hátsó ülésen lévő gyerekülésbe... :)
mélykék76 Elküldve Október30, 2010 Elküldve Október30, 2010 Norbi, Szerintem hanyaagolhatnád ezt a frontera támát :o De komolyan.
gyuter Elküldve Október30, 2010 Elküldve Október30, 2010 reggelt nekem a hajtáslánc felujitott volt mikor vettem. csak motorolajat és szüröket cseréltem. fogyasztása viszont 12-15 liter terep nélkül.
ivannorbi Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Norbi, Szerintem hanyaagolhatnád ezt a frontera támát :o De komolyan. Meggyőztél :D Amúgy nem csak Te akarsz lebeszélni róla, beszéltem terepjárós körökben gyakran megforduló Vitara-s ismerőssel és ő is mindjárt azzal kezdte, hogy Opelt semmiképpen ne vegyek. Pedig nem mondtam neki, hogy esélyes lenne a típus, bár lehet, hogy tudja a márkához való kötődésemet...
Gelko Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 suzuki a ti autotok! Azért el kell ismerni hogy terepen körbeautózzák a fronterát :o Norbi ! Nyáron végignéztem a kínálatot vitarákból, kb 1.5 millió értékben. Ki lehet fogni relatív jókat csak 10 év felettiek, és drágák relatív. Az 5 ajtósban a hátsó ülés valami rettenet. 3 ajtóst vezettem már hosszú távon, terpen is nem olyan rossz ( tudom hogy nem jó neked ) a lényeg a lényeg a vitara egy vállalható autó amit terepen is meg aszfalton is relatív jól használaható .
gyuter Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 napot minden gazda a saját lovát dicsér. ha mindenkinek egyforma lenne az izlése tul egysiku lenne a világ. ha a vitara nem is, de a samurai mindent ver terepen, viszont nem kényelmes.
Recommended Posts