Fűtés, és klíma

[nagyonkezdő]

Egy cső van bekötve, a másik csak lóg. T.gazdaságos vízkőoldó háztartási gépekhez. Zotya b+ pont Te nem tudod melyik két cső megy a radiátorra. Én innen tanultam-tanulom az opelt tőled, meg a hasonszőrű fórumosoktól.

[zotya975]

Just now, nagyonkezdő írta:

Egy cső van bekötve, a másik csak lóg. T.gazdaságos vízkőoldó háztartási gépekhez. Zotya b+ pont Te nem tudod melyik két cső megy a radiátorra. Én innen tanultam-tanulom az opelt tőled, meg a hasonszőrű fórumosoktól.

Jóvan azt hittem az egész rendszert átmostad nem csak a radiátorét. 

[daykiller]

25 perce, nagyonkezdő írta:

Egy cső van bekötve, a másik csak lóg. T.gazdaságos vízkőoldó háztartási gépekhez. Zotya b+ pont Te nem tudod melyik két cső megy a radiátorra. Én innen tanultam-tanulom az opelt tőled, meg a hasonszőrű fórumosoktól.

Remélem az áramlási iránnyal ellentétesen mostad ki.

[zotya975]

6 perce, daykiller írta:

Remélem az áramlási iránnyal ellentétesen mostad ki.

Hát emlékeim szerint  a szívócsonk felől jön a víz alapból itt meg onnan folyik ki szóval igen. 

[daykiller]

13 perce, zotya975 írta:

Hát emlékeim szerint  a szívócsonk felől jön a víz alapból itt meg onnan folyik ki szóval igen. 

Ez dízel, tehát nem tudom. De benzinesnél a közös csőből jön a víz és megy a szívócsonkba a radiátoron keresztül, mint fűtés.

[zotya975]

Just now, daykiller írta:

Ez dízel, tehát nem tudom. De benzinesnél a közös csőből jön a víz és megy a szívócsonkba a radiátoron keresztül, mint fűtés.

Hm...nem fordítva? Nem tudom, valahogy máshogy emlékszem. 

[nagyonkezdő]

33 perce, daykiller írta:

Remélem az áramlási iránnyal ellentétesen mostad ki.

Pont nem érdekelt,csak valahonnan rá tudjak csatlakozni azzal az egy db húsz centis csővel ami nem volt megmerevedve.

[Bucii]

Sziasztok. szét ment valami a fűtés boxomba. nem tudom melegre kapcsolni. ha kézzel erősrn huzom a kart ahova a bowden megy akkor egy fokkal jobb. hogy tudom szétszedni a boxot? muszerfalat bontani kell hozzá? koszonom elors is.

[zotya975]

1 órával ezelőtt, Bucii írta:

Sziasztok. szét ment valami a fűtés boxomba. nem tudom melegre kapcsolni. ha kézzel erősrn huzom a kart ahova a bowden megy akkor egy fokkal jobb. hogy tudom szétszedni a boxot? muszerfalat bontani kell hozzá? koszonom elors is.

Nézz be az anyósoldali lábtérbe fent középen, ott csatlakozik a bowden az állító zsaluhoz. Amikor tekered a hideg-meleg között a két végállásig mozognia kell a karnak. 

Ha a kék gégecső vég lejön a helyéről itt vagy a tekerő mögött akkor nem szokott rendesen állítani. Lehet lerúgta valaki véletlenül. 

[Bucii]

Ezt sikerult megtalalnom. ha kezzel forgatom a zsalut akkor pici meleg jon. de erezhetoen van egy kis ellenalasa, at sem lehet kapcsolni rendesen. valami belul ugrott szet. allitolag meg lehet bontani muszerfal leszedes nelkul...

[zotya975]

8 órája, Bucii írta:

Ezt sikerult megtalalnom. ha kezzel forgatom a zsalut akkor pici meleg jon. de erezhetoen van egy kis ellenalasa, at sem lehet kapcsolni rendesen. valami belul ugrott szet. allitolag meg lehet bontani muszerfal leszedes nelkul...

Ha kiveszed a kardánboxot elég jól hozzáférni, de igazából a középkonzolt is el kell távolítani hozz hogy teljesen át tudd nézni a zsalukat. A műszerfal maradhat.

[joecockroach]

Sziasztok!

Valaki elmagyarázná, pontosan hogy is működik a vízhűtés az astránál?

A kiegyenlítő tartályt nézegettem ma. Hidegen járt a motor, és a tartályban a  víz nyugodt volt, nem folyt vissza a kis felső csőből a tartályba a víz. Ez normális? Üzemmeleg állapotban is a tartály vize hideg volt. kb 20 percet járt a motor, meg tettem egy 2 km kört. A fűtőradiátor jobb oldali felső csövét nyomogattam, akkor a vízmozgást láttam a kiegyenlítőben, az alsó csőből nyomódott fel a  víz.

Az érdekel, hogy a szivattyú honnan hová keringeti a vizet. Lehet egy kicsit banális kérdés, de na :D

Rajz esetleg a hűtőkörről van valakinek?

A 4T trabantomban a kiegyenlítőbe folyamatosan visszafolyt a víz egy szűkített csatlakozón, a szűkítés miatt ugye megvolt a víznyomás. 

 

Köszi előre is!

[HaPetya]

1 órával ezelőtt, joecockroach írta:

Sziasztok!

Valaki elmagyarázná, pontosan hogy is működik a vízhűtés az astránál?

A kiegyenlítő tartályt nézegettem ma. Hidegen járt a motor, és a tartályban a  víz nyugodt volt, nem folyt vissza a kis felső csőből a tartályba a víz. Ez normális? Üzemmeleg állapotban is a tartály vize hideg volt. kb 20 percet járt a motor, meg tettem egy 2 km kört. A fűtőradiátor jobb oldali felső csövét nyomogattam, akkor a vízmozgást láttam a kiegyenlítőben, az alsó csőből nyomódott fel a  víz.

Az érdekel, hogy a szivattyú honnan hová keringeti a vizet. Lehet egy kicsit banális kérdés, de na :D

Rajz esetleg a hűtőkörről van valakinek?

A 4T trabantomban a kiegyenlítőbe folyamatosan visszafolyt a víz egy szűkített csatlakozón, a szűkítés miatt ugye megvolt a víznyomás. 

 

Köszi előre is!

Pofon egyszerű.

Van a víz (legyen inkább hűtőfolyadék). A keringető szivattyú - a kavitáció mértékének csökkentése miatt - a blokkba nyomja be a hf-t, onnan a hengerfejbe áramlik, ahol útja ketté válik. Tud menni a fűtőradiátorba, ahogy azt mindig teszi, illetve a termosztát nyitása után a hűtőradiátorba. Onnan vissza a szivattyú szívó oldalára. Van még egy kis kiegyenlítő cső, ami a hűtőradiátor tetejét és a kiegyenlítő tartályt köti össze.

Kieg.:

A hűtőradiátorból visszajövő hf-t először a blokkba vezetik és azután a hengerfejbe a hőfeszültségek csökkentése miatt. A szivattyú pedig nyomja a blokkba és a hengerfejbe a hf-t, és nem szívja a kavitáció kialakulásának csökkentése miatt.

Módosítva Február25, 2017 : HaPetya

[zotya975]

57 perce, HaPetya írta:

Pofon egyszerű.

Van a víz (legyen inkább hűtőfolyadék). A keringető szivattyú - a kavitáció mértékének csökkentése miatt - a blokkba nyomja be a hf-t, onnan a hengerfejbe áramlik, ahol útja ketté válik. Tud menni a fűtőradiátorba, ahogy azt mindig teszi, illetve a termosztát nyitása után a hűtőradiátorba. Onnan vissza a szivattyú szívó oldalára. Van még egy kis kiegyenlítő cső, ami a hűtőradiátor tetejét és a kiegyenlítő tartályt köti össze.

Kieg.:

A hűtőradiátorból visszajövő hf-t először a blokkba vezetik és azután a hengerfejbe a hőfeszültségek csökkentés miatt. A szivattyú pedig nyomja a blokkba és a hengerfejbe a hf-t, és nem szívja a kavitáció kialakulásának csökkentés miatt.

A visszavezető csövön a kiegyenlítőhöz soha nem áramlik folyadék az csak a hűtő légtelenítésére van. Mivel a kiömlő cső az akku felől középen van, levegő ragadna meg felette ha nem lenne ott a vékony cső. Azért a vízpumpának elég jelentős szívása is van, ha csurig töltöd a tartályt és gázt adsz meg lehet figyelni ahogy lehúzza a szintet . Vagy a nyomó oldalon a csöveket fújja kissé fel a fene sem tudja pontosan. 

[joecockroach]

Ok, köszi, akkor nincs semmi gond a rendszeremben elméletileg. Gyakorlatilag van, mert gőzölög a hűtőradiátor, valahol ereszt. :/

[zotya975]

1 perc, joecockroach írta:

Ok, köszi, akkor nincs semmi gond a rendszeremben elméletileg. Gyakorlatilag van, mert gőzölög a hűtőradiátor, valahol ereszt. :/

Szívj le a folyadékból egy kicsit, ha több helye van kisebb a nyomása. 

[joecockroach]

Jelzésig van töltve. Ha repedt a radiátor, gondolom azt csak cserélni lehet, nem javítható.

[zotya975]

Just now, joecockroach írta:

Jelzésig van töltve. Ha repedt a radiátor, gondolom azt csak cserélni lehet, nem javítható.

Hát én próbáltam javítani, de nem sokáig bírta. 

[pasla09]

Sziasztok! Magyarázza már el valaki, hogy kell a rendszert légteleníteni rendesen. Zügybög a folyadék, hidegen. Próbáltam már égnek álló orral, ventilátor kapcsolása után levenni a sapkát, de akkor se. Melegen nem hallom, hidegen idegesít. Gondolom jót se tesz neki, ha levegős. Szemmel láthatóan nem ereszt sehol, a folyadék sem fogy. Köszönöm szépen. ☺️

Módosítva Március10, 2017 : pasla09

[Kispotter]

13 perce, pasla09 írta:

Sziasztok! Magyarázza már el valaki, hogy kell a rendszert légteleníteni rendesen. Zügybög a folyadék, hidegen. Próbáltam már égnek álló orral, ventilátor kapcsolása után levenni a sapkát, de akkor se. Melegen nem hallom, hidegen idegesít. Gondolom jót se tesz neki, ha levegős. Szemmel láthatóan nem ereszt sehol, a folyadék sem fogy. Köszönöm szépen. ☺️

Volt valami mostanában ami miatt leengedted? Egyébként nekem most volt vezérlés csere meg vízpumpa. Nekem ügye (c14NZ) kikell venni a szívósorban a hőgombát és addig tölteni amig ott ki nem folyik elméletileg ennyi lenne. De ez után nekem is csobogott magasabb fordulaton bent lehetett hallani. Idegesített nagyon aztán frláltam egy emelkedőre megvártam míg nyit a termosztát. Majd levettem a sapkát a kiegyenlítőröl pumpáltam a vízcsöveket néha pörgettem 3 ezerig a motort. Ez így ment egy darabig visszaraktam a sapkát azóta kjssol és a fűtés is jobb!

[Bundee]

19 perce, Kispotter írta:

Volt valami mostanában ami miatt leengedted? Egyébként nekem most volt vezérlés csere meg vízpumpa. Nekem ügye (c14NZ) kikell venni a szívósorban a hőgombát és addig tölteni amig ott ki nem folyik elméletileg ennyi lenne. De ez után nekem is csobogott magasabb fordulaton bent lehetett hallani. Idegesített nagyon aztán frláltam egy emelkedőre megvártam míg nyit a termosztát. Majd levettem a sapkát a kiegyenlítőröl pumpáltam a vízcsöveket néha pörgettem 3 ezerig a motort. Ez így ment egy darabig visszaraktam a sapkát azóta kjssol és a fűtés is jobb!

Vákumolni kéne hivatalosan, az mindent kihoz. Dehát kinek van otthon vákuumpumpája.

[pasla09]

Hűtőt cseréltem, de másfél éve.  A télen bolondult meg, addig jó volt. Nem tudom hogy mitől, sehol sem bontottam meg a rendszert. 

[Gergőőő]

Én most cseréltem hűtőt, alapjáraton levett sapkával megvártam míg megmozdul a hőfokmutató, ekkor ráraktam a kupakot és elgurultam a szomszéd faluba meg vissza 5000es fordulaton. Azóta sincs buborék a rendszerben. 

[Lajos12]

6 éve van nálam az autó és azóta nem volt 3500 fölé pörgetve  félek, hogy tönkremegy valami benne

[zotya975]

31 perce, Lajos12 írta:

6 éve van nálam az autó és azóta nem volt 3500 fölé pörgetve  félek, hogy tönkremegy valami benne

Jobban is teszed ha félsz.  Nem tudom miért bugyog, szerintem a radiátornál csinálja a beltérben inkább csak onnan hallatszik.