Csücsök Elküldve Május30, 2014 Megoszt Elküldve Május30, 2014 (edited) Nem siklócsapágy van ott? Halványlila fingom sincs. Akkor hogyan lehet pótolni ott a kenőanyagot? Módosítva Május30, 2014 : Csücsök Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május30, 2014 Megoszt Elküldve Május30, 2014 Halványlila fingom sincs. Akkor hogyan lehet pótolni ott a kenőanyagot? Le kell szedni a hűtőről a sima vízhűtő-ventin ha jól emlékszem le lehet venni a lapátot a tengely végén volt valami biztosító lemez. Ebből gondolom hogy siklócsapágy, és csak simán ki lehet húzni a perselyből. Aztán akkor lehet kenni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Csücsök Elküldve Május31, 2014 Megoszt Elküldve Május31, 2014 Le kell szedni a hűtőről a sima vízhűtő-ventin ha jól emlékszem le lehet venni a lapátot a tengely végén volt valami biztosító lemez. Ebből gondolom hogy siklócsapágy, és csak simán ki lehet húzni a perselyből. Aztán akkor lehet kenni. Köszönöm. Köv. 7végén meglesem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ropi Elküldve Június9, 2014 Megoszt Elküldve Június9, 2014 Van egy 94es 1.4 C14SE F Astrám amit nem tervezek mostanság lecserélni. Egy gondom van vele, hogy nincs klímám :D Be lehet ebbe utólag szerelni? Nagy meló? Kb mennyiből lehetne kihozni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június9, 2014 Megoszt Elküldve Június9, 2014 Van egy 94es 1.4 C14SE F Astrám amit nem tervezek mostanság lecserélni. Egy gondom van vele, hogy nincs klímám :D Be lehet ebbe utólag szerelni? Nagy meló? Kb mennyiből lehetne kihozni? Be lehet szerelni és viszonylag nagy meló. Annyiba kerül amennyiért tudsz szerezni plussz a munkadíj ha nem Te csinálod. A legegyszerűbb ha magad bontod ki egy donorból és akkor már tudod mit-merre. Vagy szereltetsz bele egy céggel új univerzális klímát, de szerintem az jóval drágább. Csak hogy nagyjából árat mondjak most olyat olvastam hogy : Opel astra 1.6 16 szelepesbe komplett klíma 50 ezer.http://racing-bazar.hu/alkatresz/klima-futes/opel_astra_1_6_16_v_komplett_gyari_klima_...____50000_ft de lehet ez G astra.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Csücsök Elküldve Június11, 2014 Megoszt Elküldve Június11, 2014 Üdv! Az fűtőmotor előtét ellenállásának a haldoklásának mik a tünetei...nak? Induláskor teljesen OK, megy 1-2, de egy idő után (20-30 perc) a kettes olyan, mint az egyes, de a hármas-négyes OK. Lehet kis idő után a 3-as is olyan lesz, mint az 1-es, végül csak a 4. marad? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június12, 2014 Megoszt Elküldve Június12, 2014 Üdv! Az fűtőmotor előtét ellenállásának a haldoklásának mik a tünetei...nak? Induláskor teljesen OK, megy 1-2, de egy idő után (20-30 perc) a kettes olyan, mint az egyes, de a hármas-négyes OK. Lehet kis idő után a 3-as is olyan lesz, mint az 1-es, végül csak a 4. marad? Igen, végül csak a 4-marad mert az direkt kapja a 12Voltot, ezért elméletileg nem tud elromlani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Snitcer Elküldve Június13, 2014 Megoszt Elküldve Június13, 2014 Szia! Nekem is ugyanez volt a problémám. Kikapcsolt állapotban valószínűleg kicsi a távolság a kompresszor szíjtárcsa, és a kompresszor forgórésze között, ugye ez a kuplungja kb. a kompresszornak. Én szétszedtem, van benne egy db csapágy (kb. 6000Ft), ezt nem gyakran kell cserélni, csak ha nagyon roncs, aztán a tömbszelence egy o gyűrűvel és zeeger gyűrűvel, (ez is 6000Ft), aztán a kompresszor közepén, az ún. hengerfej és a ferdetárcsás rész között van két darab nagy O gyűrű (ez 3000Ft/2db), ezt ajánlott cserélni szétszedéskor. Szóval, ha a csapágy jó, akkor a kuplung részben kicsit a távolság a két tárcsa között, de ha szétszeded, érdemes a tömbszelencét, és a két nagy O gyűrűt cseréni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Snitcer Elküldve Június13, 2014 Megoszt Elküldve Június13, 2014 " Én szétszedtem, van benne egy db csapágy (kb. 6000Ft), ezt nem gyakran kell cserélni, csak ha nagyon roncs, aztán a tömbszelence egy o gyűrűvel és zeeger gyűrűvel, (ez is 6000Ft), aztán a kompresszor közepén, az ún. hengerfej és a ferdetárcsás rész között van két darab nagy O gyűrű (ez 3000Ft/2db), ezt ajánlott cserélni szétszedéskor". Üdv. Azt meg tudnád mondani, hogy milyen méretű/számú alkatrészek kellenek? Köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laliiii Elküldve Június13, 2014 Megoszt Elküldve Június13, 2014 www.cool4u.hu/ Van minden. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Snitcer Elküldve Június15, 2014 Megoszt Elküldve Június15, 2014 Felujítanám a gyári klímakompresszort, tudja valaki a csapágy és a többi alkatrész méretét? Végigolvastam az összes oldalt itt de nem láttam, vagy csak elkerülte a figyelmem. Köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelowner Elküldve Június20, 2014 Megoszt Elküldve Június20, 2014 Srácok, ha van egy gyári klímás 1.4es astrám, de a motort ki akarom cserélni c20ne-re akkor a klíma kapcsolatban van elvileg a vezérlővel (ECU)... Hova kell bekötni a klíma szálait az ECUhoz? Mert sehol nem találtam egy értelmes kapcsolási rajzot vagy valamit. Vagy a computertől a klíma független? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június20, 2014 Megoszt Elküldve Június20, 2014 Srácok, ha van egy gyári klímás 1.4es astrám, de a motort ki akarom cserélni c20ne-re akkor a klíma kapcsolatban van elvileg a vezérlővel (ECU)... Hova kell bekötni a klíma szálait az ECUhoz? Mert sehol nem találtam egy értelmes kapcsolási rajzot vagy valamit. Vagy a computertől a klíma független? Egyik rajzon sem találtam róla semmit, de szerintem független, mert miért szólna bele? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hetyke Elküldve Június20, 2014 Megoszt Elküldve Június20, 2014 Egyik rajzon sem találtam róla semmit, de szerintem független, mert miért szólna bele? Hirtelen gázadásra lekapcsol! Elvileg megy 1 jelző szál, de szerintem a pillangószelepháztól. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Június20, 2014 Megoszt Elküldve Június20, 2014 Hirtelen gázadásra lekapcsol! Elvileg megy 1 jelző szál, de szerintem a pillangószelepháztól. Végigbogarásztam a rajzokat, de semmit nem találtam a klímáról. :icon14: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Csücsök Elküldve Június25, 2014 Megoszt Elküldve Június25, 2014 Hirtelen gázadásra lekapcsol! Elvileg megy 1 jelző szál, de szerintem a pillangószelepháztól. Én ilyenről nem tudok. A nyomáskapcsoló olyan, hogyha túl nagy a nyomás a rencerben (ergo nem tudja lehűteni a gázt), akkor a kompresszort addig kikapcsolja. Illetve akkor is kikapcsol, ha a 100 fokot eléri a víz. De ez meg a hőgombától függ. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hetyke Elküldve Június25, 2014 Megoszt Elküldve Június25, 2014 Én ilyenről nem tudok. A nyomáskapcsoló olyan, hogyha túl nagy a nyomás a rencerben (ergo nem tudja lehűteni a gázt), akkor a kompresszort addig kikapcsolja. Illetve akkor is kikapcsol, ha a 100 fokot eléri a víz. De ez meg a hőgombától függ. Lehet... Logikus is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
m.zoli83 Elküldve Július3, 2014 Megoszt Elküldve Július3, 2014 Sziasztok! Hűtőventilátornak milyen hőfokon kéne kapcsolni? Mert a minap araszolgatnom kellett és már 95 fok fölött járt, de még mindig nem kapcsolt. Üdv, Zoli Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Július4, 2014 Megoszt Elküldve Július4, 2014 Sziasztok! Hűtőventilátornak milyen hőfokon kéne kapcsolni? Mert a minap araszolgatnom kellett és már 95 fok fölött járt, de még mindig nem kapcsolt. Üdv, Zoli Szerintem pár fokkal feljebb már bekapcsolt volna, de a műszer csak tájékoztatő jellegű. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabibácsi Elküldve Július4, 2014 Megoszt Elküldve Július4, 2014 Igen, olyan 98 környékén bekapcsolt volna, ha éppen úgy mér a műszer :D de csak tájékoztató, jaja 95-nél még tuti nem kell Link to comment Megosztás: More sharing options...
barics Elküldve Július4, 2014 Megoszt Elküldve Július4, 2014 Sziasztok! Hűtőventilátornak milyen hőfokon kéne kapcsolni? Mert a minap araszolgatnom kellett és már 95 fok fölött járt, de még mindig nem kapcsolt. Üdv, Zoli Szia, Nekem pont 100-nál kapcsol be és 95-nél ki, de mint írták előttem a hőfokmérő nem 100% pontos, viszont a gyári hőgombán is 95-100 -as a jelzés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m.zoli83 Elküldve Július5, 2014 Megoszt Elküldve Július5, 2014 100 fokig mondjuk nem ment fel, illetve nem vártam meg, mert inkább bekapcsoltam a fűtést. Köszi mindenkinek a választ! Üdv, Zoli Link to comment Megosztás: More sharing options...
Victor75 Elküldve Július26, 2014 Megoszt Elküldve Július26, 2014 Sziasztok! Jól olvasom, hogy egy bizonyos vízhőfokot elérve lekapcsol a klíma? Ugyanis már nem egyszer paráztam, hogy felforr a víz, mikor dugóban álltam, vagy ma is mikor a GPS össze-vissza vitt Velencén, a mutató meg oda volt ragadva 100-as számra, és nem úgy tűnt, hogy járó klímánál a ventilátor le tudná tolni onnan, így inkább akkor kikapcsoltam a klímát. Lehet akkor feleslegesen kapcsolgattam? Egy korábbi hozzászólásra reagálva, valami bekötése lehet a klímának a számítógép felé, mert mikor rajta van az Op-Com akkor online jelzi, hogy a klíma ki vagy be van kapcsolva. Meg ha bekapcsolva marad, akkor indításkor kicsit magasabb alapjáratom van pár másodpercig . Link to comment Megosztás: More sharing options...
hetyke Elküldve Július26, 2014 Megoszt Elküldve Július26, 2014 Sziasztok! Jól olvasom, hogy egy bizonyos vízhőfokot elérve lekapcsol a klíma? Ugyanis már nem egyszer paráztam, hogy felforr a víz, mikor dugóban álltam, vagy ma is mikor a GPS össze-vissza vitt Velencén, a mutató meg oda volt ragadva 100-as számra, és nem úgy tűnt, hogy járó klímánál a ventilátor le tudná tolni onnan, így inkább akkor kikapcsoltam a klímát. Lehet akkor feleslegesen kapcsolgattam? Egy korábbi hozzászólásra reagálva, valami bekötése lehet a klímának a számítógép felé, mert mikor rajta van az Op-Com akkor online jelzi, hogy a klíma ki vagy be van kapcsolva. Meg ha bekapcsolva marad, akkor indításkor kicsit magasabb alapjáratom van pár másodpercig . Elvileg 105-nél szakítja a testet a kompresszorhoz. Csak a kompresszor áll le, és megy tovább a ventillátor. Van 1 szál, az tuti! De relé állást figyel. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zoty Elküldve Augusztus4, 2014 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2014 Üdv mindenkinek! Éredklődni szeretnék, hogy van-e valakinek Astra F -hez klíma csöve. A rövidebb kellene amin rajta van a két töltőszelep, ami a kompresszortól jön a hűtő jobb oldalához. Nem utólag beépitett klíma, eredeti gyári benzines a vas. Akinek van és esetleg tudna szabadulni tőle nem aranyáron, akkor szóljon legyen kedves. Köszönöm előre is, minden jót! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts