hening Elküldve Június18, 2016 Elküldve Június18, 2016 15 órája, spicceshorgasz írta: Sziasztok! Elég gyenge a fűtés a kocsimban 98-as astra, x14nz motorkóddal. Kb 6 éve van nálam azóta ilyen. 0°C-ig jó, -5°C körül már kezd kevés lenni, ha még ettől is hidegebb van akkor már autópályán pulóvert kell felvenni. Gondolom ettől jobban kellene fűtenie. A motor melegedésekor, amikor nyit a termosztát csörgő hangot hallok a radiátor felől mintha levegős lenne. Lehetséges, hogy levegős a radiátor? Rendszeresen kétévente cserélem a hűtőfolyadékot. Lehúzom a hűtőről az alsó csövet, kiengedem a vizet, visszadugom és feltöltöm, mindezt úgy hogy melegre (pirosra) van állítva a műszerfalon a fűtés tekerő gombja. Egyáltalán jól csináltam? Vagy kellene légtelenítenem? Köszönöm a segítségeteket. Azt meg minek? Ha nincs benne klíma, akkor fűtéscsap sincs. Ha meg van, akkor álló motornál amúgy is nyitva van. Amúgy a légtelenítés nem árthat. Kitekered a műszerfal hőmérő jeladóját, és várod amíg tiszta, buborékmentes folyadék jön.
spicceshorgasz Elküldve Június18, 2016 Elküldve Június18, 2016 A műszerfal hőmérő jeladóját hol találom?
FPepe Elküldve Június18, 2016 Elküldve Június18, 2016 3 perce, spicceshorgasz írta: A műszerfal hőmérő jeladóját hol találom? A szívócsonkon, a generátor mögött. Óvatosan tekergesd, nem túl nehéz beletörni. Ha ez sem segít, esélyes, hogy a radiátor van tele lerakódással, trisós mosás, vagy csere segíthet.
spicceshorgasz Elküldve Június19, 2016 Elküldve Június19, 2016 Továbbra is levegős a radiátor, sajnos. Megpróbálom a radiátor egyik gumicsövére rákötni a slagot, rányitni a hálózati vizet a másikon meg valahova elvezetni. Remélem így sikerül kikergetni az évek óta beköltözött levegőt.
zotya975 Elküldve Június20, 2016 Elküldve Június20, 2016 19 órája, spicceshorgasz írta: Továbbra is levegős a radiátor, sajnos. Megpróbálom a radiátor egyik gumicsövére rákötni a slagot, rányitni a hálózati vizet a másikon meg valahova elvezetni. Remélem így sikerül kikergetni az évek óta beköltözött levegőt. Nagyon sokáig volt nekem kluttyogás-vízcsobogás szerű hang 4000-fordulat felett, ha jól rémlik vízhűtő csere után szűnt meg. Mivel az utastérben lehetett hallani a logika szerint a radiátor felől kellett jönnie a hangnak, és többszöri leeresztés-feltöltés után is maradt. A fene se érti aztán miért maradt el.
zotya975 Elküldve Június22, 2016 Elküldve Június22, 2016 9 perce, spicceshorgasz írta: És fűtésed volt rendesen? Igen volt rendesen, de mondjuk közben vezérlést is cseréltem, lehet a vízpumpa cserekor szűnt meg, kábé egyidőben volt a hűtő cserével.
szebik Elküldve Június28, 2016 Elküldve Június28, 2016 Sziasztok! Egy nyugtalanító problémával fordulok hozzátok. Egy Isuzu dízelről lenne szó. Pénteken a kellemes melegben mentünk Pozsonyba 4-en utánfutóval vásárolni. Az odaúton a víz hőfok szép felment 96 C-ig, majd a város határáig azt tartotta. A 37C-os külső hőmérsékletnél ezt nem is sokalltam. Majd a városon belül egy kellemes dugó következett, ami miatt a víz 100-ig felment. Ezt már nem hagytam, és rákapcsoltam a fűtést. (férfinemiszerv@ volt 37 fokban még a fűtést is elviselni). Egyébként a ventilátor pörgött, de nem vagyok benne biztos hogy teljes fordulaton ment. Szóval ez normális lehet, hogy a vízhőfok 100C-ig felmegy nyáron egy helyben álláskor? Ja az egészhez annyi hozzátartozik, hogy 2 hete cseréltem 88C-os termosztátot ami eddig az elvárásomnak megfelelően működött. Még néhány kérdés is lenne a témában: - Az ilyen eseteket megelőzve szeretnék egy ventilátor kapcsolót beiktatni, de a hűtőradiátor levő gombával lyukra futottam, és nem tudom hogyan lehetne oda kapcsolót bekötni. - A ventilátornak 100 C-os víznél mekkora fordulaton kell pörögnie? Csak úgy finoman alig hallhatóan vagy olyan böcsületesen kevernie a levegőt? - Lehetséges az, hogy ha a termosztáton levő furat nem felfelé mutat akkor ne enged át elegendő vizet? A válaszokat előre is köszönöm!
vidsz Elküldve Június28, 2016 Elküldve Június28, 2016 Sziasztok! A segítsegeteket szeretnem kerni egy 1,6 16v benzines f astrabol szeretnem atszereltetni a klímat az en automba ami 1,4 16v benzines megoldhato az atszereles szerintetek?kerlek segítsetek.
zotya975 Elküldve Június28, 2016 Elküldve Június28, 2016 19 perce, vidsz írta: Sziasztok! A segítsegeteket szeretnem kerni egy 1,6 16v benzines f astrabol szeretnem atszereltetni a klímat az en automba ami 1,4 16v benzines megoldhato az atszereles szerintetek?kerlek segítsetek. Minden megoldható, ha egymás mellett van a két autó akkor adja magát mit kell átrakni. 1
vidsz Elküldve Június28, 2016 Elküldve Június28, 2016 De az enyem az 1,4 es az nem klímas lehet egy ket alkatresz nem ferne be vagy nem tudom
daykiller Elküldve Június28, 2016 Elküldve Június28, 2016 20 perce, vidsz írta: De az enyem az 1,4 es az nem klímas lehet egy ket alkatresz nem ferne be vagy nem tudom Átrakható. 1
Bundee Elküldve Június28, 2016 Elküldve Június28, 2016 6 órája, szebik írta: Sziasztok! Egy nyugtalanító problémával fordulok hozzátok. Egy Isuzu dízelről lenne szó. Pénteken a kellemes melegben mentünk Pozsonyba 4-en utánfutóval vásárolni. Az odaúton a víz hőfok szép felment 96 C-ig, majd a város határáig azt tartotta. A 37C-os külső hőmérsékletnél ezt nem is sokalltam. Majd a városon belül egy kellemes dugó következett, ami miatt a víz 100-ig felment. Ezt már nem hagytam, és rákapcsoltam a fűtést. (férfinemiszerv@ volt 37 fokban még a fűtést is elviselni). Egyébként a ventilátor pörgött, de nem vagyok benne biztos hogy teljes fordulaton ment. Szóval ez normális lehet, hogy a vízhőfok 100C-ig felmegy nyáron egy helyben álláskor? Ja az egészhez annyi hozzátartozik, hogy 2 hete cseréltem 88C-os termosztátot ami eddig az elvárásomnak megfelelően működött. Még néhány kérdés is lenne a témában: - Az ilyen eseteket megelőzve szeretnék egy ventilátor kapcsolót beiktatni, de a hűtőradiátor levő gombával lyukra futottam, és nem tudom hogyan lehetne oda kapcsolót bekötni. - A ventilátornak 100 C-os víznél mekkora fordulaton kell pörögnie? Csak úgy finoman alig hallhatóan vagy olyan böcsületesen kevernie a levegőt? - Lehetséges az, hogy ha a termosztáton levő furat nem felfelé mutat akkor ne enged át elegendő vizet? A válaszokat előre is köszönöm! A 100 fokos víz teljesen normális mivel túlnyomásos rendszerről van szó. Másrészt erről a műszerről ember le nem olvas 4fok különbséget... A 88fokos termosztát meg nem azt jelenti, hogy oda lesz ragasztva a mutató hanem azt, hogy akkor éri el a teljesen nyitott állapotot. Nyilván ha kint meleg van, nem tudja úgy leadni a hőt a hűtőn, feljebb fog menni a hőfok, hiába van csutkára nyitva a termosz. Ezt a Skodás bohóckodást meg felejtsük már el végre a kapcsolóval. Felesleges és értelmetlen. Kell venni párezer Ft-ért egy gombát és az minden üzemállapotban teszi a dolgát, ahogy kell. Feltéve persze hogy a motor és a hűtőrendszer rendben van. Ha hengerfejes a gép meg agyonra el van tömődve a hűtő, azon egy Antonov légcsavar sem segít... A ventilátor többnyire egyfokozatú, kivéve a klímásokat. Annak a furatnak csak légtelenítéskor van szerepe, illetve hogy minimális keringést fenntartson zárt állapotban is.
szebik Elküldve Június29, 2016 Elküldve Június29, 2016 Ha a 100 fok nagy melegben normális, akkor nem foglalkozom vele. A hűtőrendszer tiszta, tavaly tisztítottam ki teljesen, az rendben van. Tudom hogy a mutató nincs rögzítve, sőt örülök is neki, mert a valós értéket mutatja. Egy combosabb kigyorsításnál is megbillen a mutató, de pár méter után vissza is áll. Köszönöm az infókat.
pimi Elküldve Június29, 2016 Elküldve Június29, 2016 (edited) sziasztok probáltam vissza olvasni de ennyit nem lehet van egy f astram c16nz klímát szeretnék bele rakni egyszer kaptam pár dolgot hozzá de nem tudom pontosan mik kellenek hozzá. Esetleg valakinek egy lista vagy rajz nincs elfekvőben valahol? köszi előre is Módosítva Június29, 2016 : pimi
Steamer Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 Hali. Én ellentétben a többiekkel ,ki szeretném venni a klimát. Legalábbis a hűtőt , hogy a legegyszerűbb? Vízhűtőt ki és úgy, vagy az elejét is kell bontani?
joecockroach Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 18 perce, Steamer írta: Hali. Én ellentétben a többiekkel ,ki szeretném venni a klimát. Legalábbis a hűtőt , hogy a legegyszerűbb? Vízhűtőt ki és úgy, vagy az elejét is kell bontani? Miért akarod kivenni? Ennyire sok többletfogyasztást okoz, és elveszi a motor erejét? Vagy amúgy nem szereted a klímát? Én azon agyalok, vajon utólag bele tudnám e az enyémbe szerelni, bár szerintem túl nagy anyagi ráfordítás lenne, úgyhogy majd a következő autó iylen lesz, ebbe már nem keróül semmi. :D
Steamer Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 Nem jó a klímám Amúgy nem is szeretem! Így meg csak plusz súly. Ha kiveszem a hűtőjét akkor több levegőhöz jut a vízhűtő. Szinte csak dugókban használom szegényt
zotya975 Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 12 perce, Steamer írta: Nem jó a klímám Amúgy nem is szeretem! Így meg csak plusz súly. Ha kiveszem a hűtőjét akkor több levegőhöz jut a vízhűtő. Szinte csak dugókban használom szegényt Szerintem csak a motor felé lehet kivenni a vízhűtő eltávolítása után, az autó orra felé van előtte egy keresztmerevítő.
szilvand Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 Sziasztok! Egy utolagosoan beepitett klimas astrat nezek megvetelre, 1.6 16v. Kerdesem az lenne, hogy mivel ebben szervo sincs, a beepitett klima okozhat -e kesobb gondot. Gondolok itt pl a klima kompresszor meghajtasa miatti atalakitasokra, esetleg az ilyen klimakat hiba eseten ugyan ugy lehet-e javitani? Koszonom!
hening Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 21 perce, szilvand írta: Sziasztok! Egy utolagosoan beepitett klimas astrat nezek megvetelre, 1.6 16v. Kerdesem az lenne, hogy mivel ebben szervo sincs, a beepitett klima okozhat -e kesobb gondot. Gondolok itt pl a klima kompresszor meghajtasa miatti atalakitasokra, esetleg az ilyen klimakat hiba eseten ugyan ugy lehet-e javitani? Koszonom! Abban biztosan van szervó.
Steamer Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 1 óra, zotya975 írta: Szerintem csak a motor felé lehet kivenni a vízhűtő eltávolítása után, az autó orra felé van előtte egy keresztmerevítő. Köszi Zotya akkor majd ha egyszer lesz időm neki esek:) 1
szilvand Elküldve Július1, 2016 Elküldve Július1, 2016 (edited) http://m.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_1.6_16v_gl_plus_rendezett_magyar_papirokkal-10324155 nem tudom, hogy szabad e ilyen hirdetest linkelni, de ezt nezegetem. A kereskedo mondta hogy nincs benne szervo. Szoval akkor lehet, hogy csak szar benne? Módosítva Július1, 2016 : szilvand
Recommended Posts