gabesz76 Elküldve Február16, 2009 Elküldve Február16, 2009 Hepi írta: ez a fémszövetes dolog nem akkora nagy szám, ahogy egyesek leirják... sőt sztem ár érték arányban felejtős dolog Sőt, ha jól tudom, műszakin nem engedik vele át az autót!
akzo Elküldve Február16, 2009 Elküldve Február16, 2009 gabesz76 írta: Sőt, ha jól tudom, műszakin nem engedik vele át az autót! ííí, na az ciki...amúgy ezzel az oldallal az a bajom,hogy sosem írja a műszaki hátterét...péell leírja,hogy milyen ######a a xenon,meg így meg úgy cseréld...de azt nem írja le,hogy megbasznak tejszínen, ha automatikus fényszórómagasság állítás és fényszórómosó berendezés nélkül van xenon izzód... a fóliázásnál legalább leírják,hogy kell műbizonylat... de a biztonsági fóliára már hülyeségeket írnak,mert nem az épületre használt biztonsági fóliát teszik a kocsira, a cikkből meg úgy tűnik,hogy igen... de azért gondolom fúrt féktárcsával átengedik a kicsi kocsim:)
gabesz76 Elküldve Február18, 2009 Elküldve Február18, 2009 Csak a fémszövetes csőért haragszanak. De elég rendesen.
Tápiószecső Elküldve Február18, 2009 Elküldve Február18, 2009 gabesz76 írta: Csak a fémszövetes csőért haragszanak. De elég rendesen. Azt is lehet tudni miért? Mert én is hallottam már. Vagy ez is olyan szemmel láthatóan nem gyári hát nézzünk mérgesen dolog?
yooccoo Elküldve Február19, 2009 Elküldve Február19, 2009 Tápiószecső írta: Azt is lehet tudni miért? Mert én is hallottam már. Vagy ez is olyan szemmel láthatóan nem gyári hát nézzünk mérgesen dolog? vélhetően igen pedig mennyivel biztonságosabb, amikor taposod a féket és nem nyúlik, hanem megáll ...
gabesz76 Elküldve Február19, 2009 Elküldve Február19, 2009 Tápiószecső írta: Azt is lehet tudni miért? Mert én is hallottam már. Vagy ez is olyan szemmel láthatóan nem gyári hát nézzünk mérgesen dolog? Válasz egyszerű: Nem gyári! Ez olyan tipikus magyar hozzáállás. Valamiből jobbat csinálnál de nem engedik.
FPepe Elküldve Február19, 2009 Elküldve Február19, 2009 gabesz76 írta: Válasz egyszerű: Nem gyári! Ez olyan tipikus magyar hozzáállás. Valamiből jobbat csinálnál de nem engedik. Lehet ennek biztonsági oka is: a fémszövetesnél nem látod a belső gumicső állapotát, márpedig egy kirepedezett fékcső nem kis biztonsági kockázat, még ha fémszövet van is körülötte... :blush:
Tóth Elküldve Június15, 2009 Elküldve Június15, 2009 Csasztok! Vezérmütengely- tuning sokat tol a verdán? Itt van olcsón: http://www.avl-schrick.com/?control_id=44 ez jó lenne egy H-astra Z18XE-be? Kicsit baráti az ára :265juró :D :lol:
Atommanó Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 Tóth írta: ... Így önmagában szinte semmit nem fox érni vele... :lol:
voszi Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 most miért mondod vazzup? dehogy nem lesz hatása! kissé csökkenni fog a teljesítmény várhatóan, egyenetlen lesz a járásod, füstölni fog a traki, stb. ilyesmire számíts. a vezérmű kényes jószág, nem csak belevágunk két nagy kolbászt, oszt jóccakát! átgondoltan kell fejleszteni, és akkor csodákat művelhetsz. az is tény, hogy mindennek az alapja a jó tengely. javaslom, iratkozz be opel16v kollégához a témában, és akkor ő rendesen feltölti az agyvelőd infókkal, ha komolyan érdekel a téma! :lol:
voszi Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 nálam pl. egy sráfkocsi dolgot kell cserélni a javuláshoz. a sima tengely csere 2 azaz kettő LE javulást hozott anno.
opel16v Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 voszi írta: nálam pl. egy sráfkocsi dolgot kell cserélni a javuláshoz. aki két kézzel szórja a pííízt ugye... :lol: :D
nagy istván Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 opel16v írta: aki két kézzel szórja a pííízt ugye... :lol: :D én nem szórom 2 kézzel a pénzt viszont lehet megcsináltatom a hf-et. tudna vki segítani abban,hogy mennyit érdemes leszedetnem a hf-ből hogy kicsit nöjön a kompresszió?nem versenyeni szeretnék,de a gáz bírja a nagyobbat simán.és nem bánnám ha valamit visszanyernék teljesítményben gázzal(mióta megy benyával ismét azóta nagyon tetszik).
voszi Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 opel16v írta: aki két kézzel szórja a pííízt ugye... :lol: :D szutymákok, ezért még megfizettek :lol: :D leveszem rólatok a kezeiteket
voszi Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 Atommanó írta: Jóvannnadetebénavagy... :lol: :D erről ne nyissunk topikot, kék-fekete-developer :lol: :D
J0hnny Elküldve Június16, 2009 Elküldve Június16, 2009 voszi írta: erről ne nyissunk topikot, kék-fekete-developer :lol: :D Az ódiról nem is beszélve! :lol:
opel16v Elküldve Június17, 2009 Elküldve Június17, 2009 voszi írta: szutymákok, ezért még megfizettek <_< :) leveszem rólatok a kezeiteket Látszik hogy nem figyeltél kiskorodban... az nem kézgyűjtő, hanem képgyűjtő :)
Tóth Elküldve Június24, 2009 Elküldve Június24, 2009 Tóth írta: Csasztok! Vezérmütengely- tuning sokat tol a verdán? Itt van olcsón: http://www.avl-schrick.com/?control_id=44 ez jó lenne egy H-astra Z18XE-be? http://kepfeltoltes.hu/090615/Tengely_www....ltoltes.hu_.jpg Kicsit baráti az ára :265juró :) :) És ha rakok hozzá valami tuning torkot, és CHIPet? Vagy írhatnátok tuning tippeket. saccra 150_180000FTom van. Jó lenne vagy 15-20 lovat nyerni :lol: <_<
Stock16v Elküldve Június24, 2009 Elküldve Június24, 2009 Tóth írta: Csasztok! Vezérmütengely- tuning sokat tol a verdán? Itt van olcsón: http://www.avl-schrick.com/?control_id=44 ez jó lenne egy H-astra Z18XE-be? Kicsit baráti az ára :265juró :) :) Azt tudod hogy ez darab ár ugye? :lol: Tóth írta: És ha rakok hozzá valami tuning torkot, és CHIPet? Vagy írhatnátok tuning tippeket. saccra 150_180000FTom van. Jó lenne vagy 15-20 lovat nyerni :lol: <_< A ló meglenne de szerintem kevés lenne a 150-180eft.Eleve a tengely 150e+a chip az enyémbe egy 50-es lett volna(c20xe) a tiédbe is gondolom hasonló de meg kell érdeklődni.Van itt egy srác aki foglalkozik írással. :lol:
Tóth Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 Stock16v írta: Azt tudod hogy ez darab ár ugye? :) A ló meglenne de szerintem kevés lenne a 150-180eft.Eleve a tengely 150e+a chip az enyémbe egy 50-es lett volna(c20xe) a tiédbe is gondolom hasonló de meg kell érdeklődni.Van itt egy srác aki foglalkozik írással. :) Jajaja Melyikkel járnék jobban szivótorok & CHIPel vagy sporttengely & CHIPel kösz a segitséget <_< :lol: nem vagyok otthon a tunigban még
yooccoo Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 Tóth írta: Jajaja Melyikkel járnék jobban szivótorok & CHIPel vagy sporttengely & CHIPel kösz a segitséget :) :) nem vagyok otthon a tunigban még szerintem azzal, ha a pénz felét ideadod és ragasztok rá pár matricát <_<
gabesz76 Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 yooccoo írta: szerintem azzal, ha a pénz felét ideadod és ragasztok rá pár matricát <_< Szigorúan CS-ről vásárolt sárkány motívumot! :)
redline Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 Tóth írta: Jajaja Melyikkel járnék jobban szivótorok & CHIPel vagy sporttengely & CHIPel kösz a segitséget <_< :) nem vagyok otthon a tunigban még De mit szeretnél elérni? Mert könnyen előfordulhat, hogy pl a tengely + chip-el csak magasabb fordulaton jön elő a plussz teljesítmény...tehát városban átlagosan autózva pont kidobtál egy csomó pénzt az ablakon
Stock16v Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 Tóth írta: Jajaja Melyikkel járnék jobban szivótorok & CHIPel vagy sporttengely & CHIPel kösz a segitséget <_< :) nem vagyok otthon a tunigban még Szerintem a tengely+chip-el jobban járnál már csak azért is mert a szívótorok mocskos drága.(dbilas 1200€) Nem tudom más márkában hogyan alakul az ár de a tengely a feléből megvan. Egy jó rendszer sem lenne rossz alá. :)
Recommended Posts