speter Elküldve Szeptember8, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2009 Srácok! Ti a rászáradt bogarakat mivel szeditek le kíméletes módon? én a múltkor sonax autósampont vettem, minek? nem is tudom, de tény hogy mióta azzal mosom első szivacsra lejönnek a bogarak. Az első mosás azért tartott fél napig, akkor kellett volna ez a vipcar, csak még nem volt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október4, 2009 Megoszt Elküldve Október4, 2009 Sziasztok! Kiszürkült ajtó-díszléceket mivel lehetne felfrissíteni? Szilikonspray nem nyerő, egy idő után még szürkébb, fáradtabb lenne. :rolleyes: Továbbá: a tanksapka-fedél elporladt gumiszigetelésének cseréjére van valami eljárás, vagy bontó / gyári új+fényezés? Link to comment Megosztás: More sharing options...
speter Elküldve Október5, 2009 Megoszt Elküldve Október5, 2009 Sziasztok! Kiszürkült ajtó-díszléceket mivel lehetne felfrissíteni? Szilikonspray nem nyerő, egy idő után még szürkébb, fáradtabb lenne. :rolleyes: Továbbá: a tanksapka-fedél elporladt gumiszigetelésének cseréjére van valami eljárás, vagy bontó / gyári új+fényezés? Tudom ajánlani a fekete dobozos turtrewax-ot, Kifejezetten külső műanyagokra van, és gyönyörűen megmarad a visszahozott fekete szín. Igaz nem a legolcsóbb, de évente elég 1X használni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október5, 2009 Megoszt Elküldve Október5, 2009 Tudom ajánlani a fekete dobozos turtrewax-ot, Kifejezetten külső műanyagokra van, és gyönyörűen megmarad a visszahozott fekete szín. Igaz nem a legolcsóbb, de évente elég 1X használni. Na, ez jó kis infó! Elteszem a zsebembe! :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október5, 2009 Megoszt Elküldve Október5, 2009 Tudom ajánlani a fekete dobozos turtrewax-ot, Kifejezetten külső műanyagokra van, és gyönyörűen megmarad a visszahozott fekete szín. Igaz nem a legolcsóbb, de évente elég 1X használni. Köszi az infót! :rolleyes: Még a sós-latyakos idő beállta előtt kipróbálom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
speter Elküldve Október5, 2009 Megoszt Elküldve Október5, 2009 Köszi az infót! <_< Még a sós-latyakos idő beállta előtt kipróbálom. Nincs mit. Ja azt elfelejtettem írni, hogy ha bekented várj 5-10 perc-et (szerintem elég, de lehet többet is, hogy jól beszívja ilyen hideg időben) aztán érdemes áttörölni, nehogy a gatyaszára fekete legyen. :rolleyes: Mostanában ilyen lehet. Amikor én vettem még nem volt ilyen csoda neve, meg a doboza is más volt. A lényeg, hogy az van ráírva, hogy külső műanyagápoló. Link to comment Megosztás: More sharing options...
G á b o r Elküldve Október7, 2009 Megoszt Elküldve Október7, 2009 Nekem ezek vannak meg (üvegre, műanyagra, metálfényre): http://kepfeltoltes.hu/view/091007/DSC0096...ltoltes.hu_.jpg Egyébként érdemes árnyékban polírozni, de ez a flakonon is rajta van. Na meg nem árt vagy leragasztani a műanyag részeket (karosszériánál), esetleg a fényezést egy kis csíkban a műanyag bekenése előtt - természetesen függően attól, hogy mit polírozol. Én a műanyagra valót még nem próbáltam, csak az üvegre és a karosszériára valót. Kicsit összekentem a műanyagot, de le lehet mosni vízzel, csak az plusz macera. Amúgy nagyon egyszerű, csak hosszadalmas és fárasztó. Lemosod az autót, megszárad, rákened a polírt, megszárad, majd szépen letörlöd róla egy puha ronggyal. Múlt hétvégén csináltam másodjára, azóta még nem volt itt eső. De az első alkalom után láttam, hogy milyen szépen apró gyöngyökben állt a kocsin a víz, így valószínűleg van neki hatása és nem csak időpocsékolás. :rolleyes: De azokkal a fárnya bogarakkal én is harcolok, hiába használok viaszos sampont. A VIPCAR spray megbízható? Nem bántja a fényezést egyáltalán? Kicsit félek tőle, de egy ilyen nekem is jól jönne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október9, 2009 Megoszt Elküldve Október9, 2009 ...a tanksapka-fedél elporladt gumiszigetelésének cseréjére van valami eljárás... Opel szervizben sikerült vennem gyári tömítőgumit, 1174 Ft. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
G á b o r Elküldve Október9, 2009 Megoszt Elküldve Október9, 2009 Opel szervizben sikerült vennem gyári tömítőgumit, 1174 Ft. :rolleyes: (Slussz)Kulccsal zárható tanksapkát lehet kapni? A fedelet nem szeretném bántani, mert gondolom pont olyan színben nincs mint az enyém. Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október9, 2009 Megoszt Elküldve Október9, 2009 Ma érdekes dolgot vettem észre: a jobb hátsó sárvédőívem kezd rozsdásodni. <_< Egyelőre finoman kezd ragyásodni, de idő kérdése és elhagyja magát. A 12 éves rozsdagaranciára remélem javítható lesz... :rolleyes: Valaki tapasztalt hasonlót ilyesmi korú autón? Mondjuk, télen-nyáron heti 7/7-ben fut, de akkor is... Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Október10, 2009 Megoszt Elküldve Október10, 2009 A 12 éves rozsdagaranciára remélem javítható lesz... Tudtommal az átrozsdásodás elleni garancia csak úgy él ha eddig kötelességtudóan végig márkaszervizbe hordtad az autót kötelező szervizekre akárhány éves is, azonkívül nincs rajta külső sérülés az adott helyen ami előidézheti az idő előtti rozsdásodást (pl. lepattant festék vagy karc vagy ilyesmi), és a rozsda a garancia jellegéből adódóan belülről kifelé terjed. Ha mindez stimmel akkor elvileg meg kell hogy csinálják gariba, de majd nálam okosabbak megmondják a tutit remélem. Azér' bebiztosítják ám magukat a gyártók, különben belerokkannának a garanciális kifizetésekbe... :rolleyes: szvsz a Mercedes is hasonló feltételekkel vállal 30 éves átrozsdásodás elleni garanciát... Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október10, 2009 Megoszt Elküldve Október10, 2009 Tudtommal az átrozsdásodás elleni garancia csak úgy él ha eddig kötelességtudóan végig márkaszervizbe hordtad az autót kötelező szervizekre akárhány éves is, azonkívül nincs rajta külső sérülés az adott helyen ami előidézheti az idő előtti rozsdásodást (pl. lepattant festék vagy karc vagy ilyesmi), és a rozsda a garancia jellegéből adódóan belülről kifelé terjed. Ha mindez stimmel akkor elvileg meg kell hogy csinálják gariba, de majd nálam okosabbak megmondják a tutit remélem. Azér' bebiztosítják ám magukat a gyártók, különben belerokkannának a garanciális kifizetésekbe... <_< szvsz a Mercedes is hasonló feltételekkel vállal 30 éves átrozsdásodás elleni garanciát... Ezeknek a feltételeknek megfelel(ek). Egyébként a sárvédőív pereménél kezd előjönni a dolog, és most reggel, ahogy megnéztem a bal oldalit, ott is kezdődik, de ott még épphogy csak ki lehet tapintani ujjbeggyel az egyenetlenséget. :rolleyes: Persze, korosodik az autó, de még nem nagyon hallottam sérülésmentes Astra G-nél rohadásról... Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Október10, 2009 Megoszt Elküldve Október10, 2009 ...de még nem nagyon hallottam sérülésmentes Astra G-nél rohadásról... Hálistennek én se... az első autóm ami nem rozsdásodik... örülök is neki meg büszke is vagyok rá emiatt... az összes eddigi autómnál harcolnom kellett a rozsdával, most meg egész furcsa (lenne) hogy nem kell, de hogy el ne felejtsem az érzést, ott van a Nokedli ami ezért még tud rozsdásodni rendesen, lévén hogy '92-es, akkor meg még nem állt ilyen szinten az üregvédelem. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október11, 2009 Megoszt Elküldve Október11, 2009 Ezeknek a feltételeknek megfelel(ek). Egyébként a sárvédőív pereménél kezd előjönni a dolog, és most reggel, ahogy megnéztem a bal oldalit, ott is kezdődik, de ott még épphogy csak ki lehet tapintani ujjbeggyel az egyenetlenséget. <_< Persze, korosodik az autó, de még nem nagyon hallottam sérülésmentes Astra G-nél rohadásról... Emberek! Ti a rohadással hányadán álltok? Szégyenszemre egyedül vagyok a bajommal? :rolleyes: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október11, 2009 Megoszt Elküldve Október11, 2009 Emberek! Ti a rohadással hányadán álltok? Szégyenszemre egyedül vagyok a bajommal? :rolleyes: <_< nekem zérus, bár 4,5 éves kocsinál erős lenne szerintem (sérülésmentes persze) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október11, 2009 Megoszt Elküldve Október11, 2009 Emberek! Ti a rohadással hányadán álltok? Szégyenszemre egyedül vagyok a bajommal? :rolleyes: <_< 10 éves lesz a vas de a rozsdának még nyoma sincs garázsba tartod? Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október12, 2009 Megoszt Elküldve Október12, 2009 10 éves lesz a vas de a rozsdának még nyoma sincs garázsba tartod? Éjjel fedett színben alszik, mondjuk napi 12 órát a szabadban van, munkába járós autó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október12, 2009 Megoszt Elküldve Október12, 2009 Éjjel fedett színben alszik, mondjuk napi 12 órát a szabadban van, munkába járós autó. Ez sokszor még jobb mint az enyhe garázs, nekem egyszer azt monta valaki, hogy sokkal rosszabb télen ha állandóan leolvad a kocsi, sós vizes lesz, szétmar mindent, garázsban magas pára lesz. Akkor inkább maradjon rajta ráfagyva úgy kevesebb bajt csinál. Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október12, 2009 Megoszt Elküldve Október12, 2009 Ez sokszor még jobb mint az enyhe garázs, nekem egyszer azt monta valaki, hogy sokkal rosszabb télen ha állandóan leolvad a kocsi, sós vizes lesz, szétmar mindent, garázsban magas pára lesz. Akkor inkább maradjon rajta ráfagyva úgy kevesebb bajt csinál. Így tudom én is, meg így is logikus. Ezért csodálkozom, hogy mégis megcsípte a vas-oxid. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október12, 2009 Megoszt Elküldve Október12, 2009 Így tudom én is, meg így is logikus. Ezért csodálkozom, hogy mégis megcsípte a vas-oxid. Mégiscsak lehetett rajta valami apró sérülés az alvázvédelmen nem? Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október12, 2009 Megoszt Elküldve Október12, 2009 Mégiscsak lehetett rajta valami apró sérülés az alvázvédelmen nem? A sárvédőív peremén nincs a szokásos vastag, rugalmas alvázvédő, ott csak a galvanizált fémre alapoznak és utána fújnak rá színt, valamint ott fut körbe a műanyag védő. Ez alá juthatott a (sós) léből, és itt kezdett el ragyásodni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október12, 2009 Megoszt Elküldve Október12, 2009 A sárvédőív peremén nincs a szokásos vastag, rugalmas alvázvédő, ott csak a galvanizált fémre alapoznak és utána fújnak rá színt, valamint ott fut körbe a műanyag védő. Ez alá juthatott a (sós) léből, és itt kezdett el ragyásodni. hmmm szomorú.. mit lehetne ezzel kezdeni megelőzés céljából? szilikon gumi? vagy ez hülyeség? Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október12, 2009 Megoszt Elküldve Október12, 2009 ...szilikon gumi?... A javíttatás utánra én is valami ilyesmin gondolkodom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve December24, 2009 Megoszt Elküldve December24, 2009 Üdv, Jézuska hozott ilyet: Van valakinek tapasztalata / véleménye ezezzel a három a cuccal/hoz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve December25, 2009 Megoszt Elküldve December25, 2009 Üdv, Jézuska hozott ilyet: http://dl.dropbox.com/u/1009646/opelforum/DSC_0182.JPG Van valakinek tapasztalata / véleménye ezezzel a három a cuccal/hoz? Figyu Te csókos vagy? Esetleg előre lefizetted a Jézuskát? De az biztos, hogy felénk nem az a Jézuska jár mint felétek. Talán nem voltam elég jó fiú ebben az évben! :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts