Karosszériaápolás

[gezoli]

12 perce, Geopake írta:

Erre jársz neked adom.Majdnem teli van.Fater kocsijához már majdnem hogy kár:)

Köszönöm, csak poénnak szántam! Nekem is van itthon csak TurtleWax.

[Geopake]

Just now, gezoli írta:

Köszönöm, csak poénnak szántam! Nekem is van itthon csak TurtleWax.

Majd ha elfogy az.Akkor még meglesz ez:)

[grofbandi]

4 órája, toma2105 írta:

Az enyém az! De jó messze lakunk egymástól,amúgy én turtle wax-ot használok nagyon meg vagyok vele elégedve,csak nagyon sok munka felpolírozni kézzel.

 

Igaz sok munka, de elég évente egyszer. Ezen kívül kb. havonta Sonax Hart Waxot használok, az nem szed le a lakkból, csak képez egy viaszréteget a kasznin. Utána szinte élvezet az autómosás.

[toma2105]

9 órája, grofbandi írta:

Igaz sok munka, de elég évente egyszer. Ezen kívül kb. havonta Sonax Hart Waxot használok, az nem szed le a lakkból, csak képez egy viaszréteget a kasznin. Utána szinte élvezet az autómosás.

Én azt vettem észre,mikor ezt használom,hogy a rongy,amivel felviszem,zöld lesz. Mintha leszedne a festékből. Úgyhogy én is inkább ritkán használom.

[grofbandi]

14 perce, toma2105 írta:

Én azt vettem észre,mikor ezt használom,hogy a rongy,amivel felviszem,zöld lesz. Mintha leszedne a festékből. Úgyhogy én is inkább ritkán használom.

A polírozás lényege, hogy eltávolítja a kisebb karcokat ill. a szennyeződéseket a fényezésről. Ehhez használunk pasztát, ami mikroszemcséket tartalmaz, és a lakkból egy minimális réteget lecsiszol. Ezért nem szabad túlzásba vinni, mert elfogy a lakkréteg, utána pedig már a festéket koptatja. A waxolás polírozás után ajánlott, egy viaszréteget képez a fényezésen, nehezebben tapad rá a kosz, még az UV-sugárzástól is véd valamennyire. Én a lámpabúrákat is waxolom. A wax egy folyadék, amit nem kell dörzsölni, csak rákenjük a kasznira, száradás után pedig fényesre töröljük. Nem tartalmaz szilárd szemcséket, ezért gyakran használható. Nálam 3-4 mosást kibír, kb. havonta szoktam waxolni.

 

[toma2105]

4 perce, grofbandi írta:

A polírozás lényege, hogy eltávolítja a kisebb karcokat ill. a szennyeződéseket a fényezésről. Ehhez használunk pasztát, ami mikroszemcséket tartalmaz, és a lakkból egy minimális réteget lecsiszol. Ezért nem szabad túlzásba vinni, mert elfogy a lakkréteg, utána pedig már a festéket koptatja. A waxolás polírozás után ajánlott, egy viaszréteget képez a fényezésen, nehezebben tapad rá a kosz, még az UV-sugárzástól is véd valamennyire. Én a lámpabúrákat is waxolom. A wax egy folyadék, amit nem kell dörzsölni, csak rákenjük a kasznira, száradás után pedig fényesre töröljük. Nem tartalmaz szilárd szemcséket, ezért gyakran használható. Nálam 3-4 mosást kibír, kb. havonta szoktam waxolni.

 

Azt nem tettem hozzá,hogy ezt leginkább a tetőn vettem észre,szerintem ott már nem nagyon van lakk, mert amikor lekezelem akkor szép egy ideig,de hamar bemattul.

Majd beszerzek én is egy ilyen viaszos cuccot, most nézem hogy van a filterabc-n is amit irtál.

Ezt használod? 

https://filterabc.hu/SONAX_wax_tartos_viasz_250_ml

[grofbandi]

4 órája, toma2105 írta:

Azt nem tettem hozzá,hogy ezt leginkább a tetőn vettem észre,szerintem ott már nem nagyon van lakk, mert amikor lekezelem akkor szép egy ideig,de hamar bemattul.

Majd beszerzek én is egy ilyen viaszos cuccot, most nézem hogy van a filterabc-n is amit irtál.

Ezt használod? 

https://filterabc.hu/SONAX_wax_tartos_viasz_250_ml

Ez az, pontosan.

[presidentÁkos]

On 2016. 06. 17. at 16:53, gezoli írta:

Nekem pl. az ülés nyikorog. Először azt hittem kívülről jön.

Melyik ülés? És sikerült valahogy megoldanod?

[gezoli]

6 órája, presidentÁkos írta:

Melyik ülés? És sikerült valahogy megoldanod?

Vezető oldali. Szerintem ez van legtöbbször használva.

Nem volt még időm kivenni az ülést, de az lesz a sorsa. Hátha találok valamit.

[presidentÁkos]

Kétszer(eltérő alkalmakkal) kis sebességgel a kocsi alját megpuszilta egy-egy kő. Mi van a kocsi aljának a közepén? Van okom aggodalomra?

[zotya975]

2 órája, presidentÁkos írta:

Kétszer(eltérő alkalmakkal) kis sebességgel a kocsi alját megpuszilta egy-egy kő. Mi van a kocsi aljának a közepén? Van okom aggodalomra?

Kipufogó rendszer, a motortér mögött  közvetlenül benzin és a fékcsövek. ( aztán kimennek oldalra)

[Roberth]

Üdv!Győrben egy jó karosszéria lakatost tud valaki?

Módosítva Június21, 2016 : Roberth

[presidentÁkos]

Vezérműszíj, szűrő, stb cserék óta kaka utakon nyikorog az autó, az a kérdésem, hogy mivel járhattak amitől ez lehet? És ha megint szerviz akkor mennyibe fájhat?

[bepi81]

On 2016. június 18. at 8:15, toma2105 írta:

Én azt vettem észre,mikor ezt használom,hogy a rongy,amivel felviszem,zöld lesz. Mintha leszedne a festékből. Úgyhogy én is inkább ritkán használom.

A te autód színe sem metál, igaz?

Én a narancssárga színnel jártam hasonlóan.

Eddig (2016. februártól van nálam az autó) 3 alkalommal políroztam át 2 rétegben. Legutóbb múlt héten, amikorra sikerült beszereznem a Sonax Xtreme Polish 3-at, ami kifejezetten mattult fényezésre való. Alaposan átdolgoztam vele kézzel a kasztnit. Jobb lett volna egy fordulatszámszabályzós Einhell-lel felvinni és polírozni, de kézzel is könnyű vele dolgozni. Ezután átmentem rajta még egy réteg Turtle Wax High Gloss Wax-szal is, hogy a lakk is kezelve legyen.

Az összes rongyom narancssárga lett, valszeg a Sonax polírpaszta miatt, de a vaxolás miatt nem éreztem problémának. Koros az autó, elhanyagolt a fényezése, természetes, hogy egy ilyen kezelésnél jön le valamennyi szín.

Annyira rossz már a fényezése, hogy kb 1 hónap elteltével vissza is jött az előző kezelések ellenére a homályos, fakó film réteg. Erre a Sonaxos dologra kiváncsi leszek, mit bír majd...

[trassher]

1 órával ezelőtt, bepi81 írta:

A te autód színe sem metál, igaz?

Én a narancssárga színnel jártam hasonlóan.

Eddig (2016. februártól van nálam az autó) 3 alkalommal políroztam át 2 rétegben. Legutóbb múlt héten, amikorra sikerült beszereznem a Sonax Xtreme Polish 3-at, ami kifejezetten mattult fényezésre való. Alaposan átdolgoztam vele kézzel a kasztnit. Jobb lett volna egy fordulatszámszabályzós Einhell-lel felvinni és polírozni, de kézzel is könnyű vele dolgozni. Ezután átmentem rajta még egy réteg Turtle Wax High Gloss Wax-szal is, hogy a lakk is kezelve legyen.

Az összes rongyom narancssárga lett, valszeg a Sonax polírpaszta miatt, de a vaxolás miatt nem éreztem problémának. Koros az autó, elhanyagolt a fényezése, természetes, hogy egy ilyen kezelésnél jön le valamennyi szín.

Annyira rossz már a fényezése, hogy kb 1 hónap elteltével vissza is jött az előző kezelések ellenére a homályos, fakó film réteg. Erre a Sonaxos dologra kiváncsi leszek, mit bír majd...

Az akril mind ilyen sajnos. Az enyém is akril kék, mikor polírozzák minden tiszta kék a műhelyben.

[toma2105]

1 órával ezelőtt, bepi81 írta:

 

Annyira rossz már a fényezése, hogy kb 1 hónap elteltével vissza is jött az előző kezelések ellenére a homályos, fakó film réteg. Erre a Sonaxos dologra kiváncsi leszek, mit bír majd...

Igazából nekem ez leginkább a tetőn jelentkezik,ott hamar bemattul. Gondolom ott már nem sok lakk maradt.

A kocsi többi részén,mikor lekezelem,elég sokáig szép fényes.

[presidentÁkos]

Összefügghet az, hogy ha lassan megyek akkor kicsit nyikorog a kocsi és ahogy gyorsulok gyorsul a nyikorgás is de elmúlik kb 30 km/h-nál azzal, hogy szar utakon is nyikorog?

[presidentÁkos]

(Remélem nem számít duplapostnak)

Mit kell tudni erről az automata kocsimosóról? Állítólag waxol és políroz is, de én csak így nézem, hogy wtf? Magasnyomású cucc, biztos ismeritek (én még nem nagyon hallottam róla), gondolom akkor ez kárt nem tehet a kocsiba mint a kefés változata.

[leeroy869]

Sziasztok,

Lehet banális kérdés, de nem találtam itt a fórumon választ rá. ASTRA felirat a hátsó ajtómról már félig felvált, ezért inkább leszedtem, mielőtt elhagyom. Milyen ragasztóval érdemes visszaragasztani, ami bírja majd a napsütést is, vagy nem válik le mondjuk egy erősebb ajtóbecsukástól Az eredeti ragasztóból annyi van rajta hogy a felirat is kiolvasható, mivel érdemes ezt oldani, amivel könnyen lejön? Köszi!

[Stofl]

On 2016. 07. 17. at 15:55, leeroy869 írta:

Sziasztok,

Lehet banális kérdés, de nem találtam itt a fórumon választ rá. ASTRA felirat a hátsó ajtómról már félig felvált, ezért inkább leszedtem, mielőtt elhagyom. Milyen ragasztóval érdemes visszaragasztani, ami bírja majd a napsütést is, vagy nem válik le mondjuk egy erősebb ajtóbecsukástól Az eredeti ragasztóból annyi van rajta hogy a felirat is kiolvasható, mivel érdemes ezt oldani, amivel könnyen lejön? Köszi!

Leszedésnél lényeg, hogy meleg legyen. Hajszárítóval forrósítsd fel a ragasztót. Ezután elég a nedves puha rongy. Én így szedtem le. Ezután pedig polír pasztával "átsikáltam" a felületet. Ragasztással nekem nincs pozitív tapasztalatom. Mindig minden mindenhonnan lejön!

[leeroy869]

28 perce, Stofl írta:

Leszedésnél lényeg, hogy meleg legyen. Hajszárítóval forrósítsd fel a ragasztót. Ezután elég a nedves puha rongy. Én így szedtem le. Ezután pedig polír pasztával "átsikáltam" a felületet. Ragasztással nekem nincs pozitív tapasztalatom. Mindig minden mindenhonnan lejön!

Köszi az infót! Azért ragasztó nem mindegy ami most van kibírta az első 16 évet, olyan ragasztó ami kibírja a második 16 évet elég lesz ;) Nem operálta a leszedésével már hónapok óta fel volt válva, kocsimosásnál megpöcköltem le is jött, gondoltam jobb ez mint elhagyni. Egyik oldalon írták az f.bs szilikon alapú ragasztót, lehet megpróbálom azt.

[trassher]

On 2016. 07. 17. at 15:55, leeroy869 írta:

Sziasztok,

Lehet banális kérdés, de nem találtam itt a fórumon választ rá. ASTRA felirat a hátsó ajtómról már félig felvált, ezért inkább leszedtem, mielőtt elhagyom. Milyen ragasztóval érdemes visszaragasztani, ami bírja majd a napsütést is, vagy nem válik le mondjuk egy erősebb ajtóbecsukástól Az eredeti ragasztóból annyi van rajta hogy a felirat is kiolvasható, mivel érdemes ezt oldani, amivel könnyen lejön? Köszi!

Én 3M kétoldalú ragasztót használtam. Előtte a felületet zsírtalanítottam a csomagtérajtón. A ragasztócsíkot betűnként ragasztottam fel méretre és formára vágva. 1 évig bírta a nagynyomású mosást is, hideget - meleget. Utána lekerült mert fényezve lett a csomagtérajtó és mondtam, hogy ne rakják vissza.

[MrChef]

Sziasztok!

Ezt a topikot találtam a legmegfelelőbbnek a kérdésemhez: a bal hátsó ajtómon ronda, kb. 40 cm hosszú karcolásnyom éktelenkedik. Makettező múltamat alapul véve ki tudnám javítani (finom polírozás, tömítés, csiszolás, szórópisztollyal lefújás), csak megfelelő, gyári festékre lenne szükségem. A szín sovereign silver.

Szerintetek hol lehet ilyet kapni, illetve kb. mennyiért?

A válaszokat előre is köszönöm.

Üdv!

(Opel Astra G, 2009)

[peacetrang]

2 órája, MrChef írta:

Sziasztok!

Ezt a topikot találtam a legmegfelelőbbnek a kérdésemhez: a bal hátsó ajtómon ronda, kb. 40 cm hosszú karcolásnyom éktelenkedik. Makettező múltamat alapul véve ki tudnám javítani (finom polírozás, tömítés, csiszolás, szórópisztollyal lefújás), csak megfelelő, gyári festékre lenne szükségem. A szín sovereign silver.

Szerintetek hol lehet ilyet kapni, illetve kb. mennyiért?

A válaszokat előre is köszönöm.

Üdv!

(Opel Astra G, 2009)

Opel szervízben tudnak rendelni a színkódodhoz való javítóecsetet 4e körüli áron.

[MrChef]

1 órával ezelőtt, peacetrang írta:

Opel szervízben tudnak rendelni a színkódodhoz való javítóecsetet 4e körüli áron.

Szia! Köszi a választ. Nekem tulajdonképpen kis tégelyben kellene kb. 10 ml festék, amit szórópisztolyba tudok tölteni, de megkérdezem, hátha van erre lehetőség.

Üdv, Tamás