Dáwid Elküldve Február14, 2011 Elküldve Február14, 2011 G astrában X16XEL motorosnál, ha lefalazzuk az EGR szelepet, akkor annak lehet valami káros hatása a mocira? Gondolok itt arra, hogy a computert megzavarja? segédprogrammal fog-e üzemelni, vagy csak lök motorfékezésnél hibakódot, ami majd el is múlik ujraindításnál? Egyik ismerősömnek van EGR baja, már volt kitakarítva (szerelő csinálta) és azt tanácsolták neki, hogy vegyen újat bele... ami 40.000 körül van.... Mondtam neki, hogy simán zárassa le, de nem tudjuk, nem-e kacifántosabb a G astra, mint a mieink (az f-ek..) :D Zafira nem volt az igazi amikor le volt csukva. Sokkal jobb volt, mint nyitva, de kapott egy bontottat, és sokkal jobb lett mint bármikor előtte. A kis dög ráadásul nem csak hosszú motorféknél, hanem össze vissza, ahogy tetszett neki bevillantotta a csúnya lámpát. Ha már nagyon car, akkor lecsukva jobb lesz, de a lecsukottnál is van jobb <_<
daykiller Elküldve Február14, 2011 Elküldve Február14, 2011 Zafira nem volt az igazi amikor le volt csukva. Sokkal jobb volt, mint nyitva, de kapott egy bontottat, és sokkal jobb lett mint bármikor előtte. A kis dög ráadásul nem csak hosszú motorféknél, hanem össze vissza, ahogy tetszett neki bevillantotta a csúnya lámpát. Ha már nagyon car, akkor lecsukva jobb lesz, de a lecsukottnál is van jobb <_< Nekem meg konkrétan egyszer sem anyázott miatta. Csak mikor megállt a seggem alatt a gép. :D De az a lezárás után volt pár nappal, viszont azóta nem produkálta magát. Amúgy most egy csavarlazító spray házából van kivágva a zárás. :) A hőálló gumiréteget sajnos elkezdte kilyuggatni. :D
Dáwid Elküldve Február14, 2011 Elküldve Február14, 2011 Nekem meg konkrétan egyszer sem anyázott miatta. Csak mikor megállt a seggem alatt a gép. :D De az a lezárás után volt pár nappal, viszont azóta nem produkálta magát. Amúgy most egy csavarlazító spray házából van kivágva a zárás. :D A hőálló gumiréteget sajnos elkezdte kilyuggatni. <_< Némi üdítősdobozt megzabált ez is, meg egy festékesdobozt is félig, viszont stabilan világított a csekkendzsín, városban is. Igazából pont fordítva működött mint kéne. Az tűnt fel, ha éppen nem világított :D Ez a nagy fejlesztés... Mint a váltókar. Az is elég érdekes lett a Zafirában. Downgradeltem F-astra váltókarra, és azóta már jó... :) tudom off, befejeztem :D
astrásgyerek Elküldve Február15, 2011 Elküldve Február15, 2011 Akkor megpróbáljuk a lezárást, de ha csak figurázik, akkor kap egy bontottat... <_<
Alex75 Elküldve Február15, 2011 Elküldve Február15, 2011 Szerintem igen. :D Miért? <_< Csak mert en is gondolkodom a lezarason, es nem tudom, nem anyazna-e miatta az ECU...
Apipi Elküldve Február15, 2011 Elküldve Február15, 2011 Akkor megpróbáljuk a lezárást, de ha csak figurázik, akkor kap egy bontottat... <_< Hali! Nekem is világított a sárga lámpa,nem sokkal utána ,hogy megvettem a kocsit.Én akkor rögtön kipucoltam,és lezártam.Ennek már kb fél éve. Azóta sem dobott sárga lámpát.Szerintem nem lesz gond ha lezárod.
Apipi Elküldve Február16, 2011 Elküldve Február16, 2011 Hali! Most így kora reggel eszembe jutott egy dolog. Honnan tudom én azt ,hogy az autóm motorvezérlője vészprogramon üzemel-e vagy sem? Bocs ha hülye a kérdés, de érdekelnek ezek a dolgok. <_< Lenne itt még valami. Reggelente, van amikor a legelső indítózásra beindul szinte azonnal,van amikor szó szerint fel kell húzni,mint egy órát. :D Ez mitől lehet?
wzsolt_1.6_16V Elküldve Február16, 2011 Elküldve Február16, 2011 Hali! Most így kora reggel eszembe jutott egy dolog. Honnan tudom én azt ,hogy az autóm motorvezérlője vészprogramon üzemel-e vagy sem? Bocs ha hülye a kérdés, de érdekelnek ezek a dolgok. <_< Lenne itt még valami. Reggelente, van amikor a legelső indítózásra beindul szinte azonnal,van amikor szó szerint fel kell húzni,mint egy órát. :D Ez mitől lehet? Ha vészprogram akkor azért világít a lámpicsek folyamatosan és ha jól tudom nem engdei nagyon pőrgetni sem a motort. Az egr hibánál szintén világít, de akkor nem vészprogramozik csak az egr működtetését függeszti fel és leget pörgetni :D Nekem már lassan 4 éve le van zárva. Nyáron hosszabb motorfékezéskor dobja néha a hibát mikor tesztel, de ennyi. Ezt bevállalom azért hogy egy nyitva beragadt egr miatt ne rohadjak le az út szélén.
dokaroland Elküldve Február27, 2011 Elküldve Február27, 2011 Helló! Érdekelne az AGR (EGR) lezárása. Az Astra '97-es. Úgy tudom, nem elég ledugózni, mert hibakódot dob. Mi és hogyan érzékeli a ledugózást? Hogyan lehetne becsapni?
tottiadamka Elküldve Február28, 2011 Elküldve Február28, 2011 sziasztok! Megvétel után nekem is eldugult az AGR szelep, szerelő ki is pucolta szépen. Kis idő mulva ujra megjátszotta, az opel szervizben úgy orvosolták a tisztítást, hogy pörgették a motort, és ez által tisztult ki, majd hogy ne duguljon el, lehúzták a csatlakozóját. A sárga lámpa égett mindig, de elvileg nem nyitott-zárt a szelep. Nemsokkal később vettem egy újat, opel szervizből (kb 60.000Ft) , azóta az is eldugult egyszer, de tisztitás után megy mind a kisangyal:) Ha elreteszelem az AGR-t, lesz valami következménye? nem kárositja a motort? Fogyasztás nő vagy csökken?
Dáwid Elküldve Február28, 2011 Elküldve Február28, 2011 sziasztok! Megvétel után nekem is eldugult az AGR szelep, szerelő ki is pucolta szépen. Kis idő mulva ujra megjátszotta, az opel szervizben úgy orvosolták a tisztítást, hogy pörgették a motort, és ez által tisztult ki, majd hogy ne duguljon el, lehúzták a csatlakozóját. A sárga lámpa égett mindig, de elvileg nem nyitott-zárt a szelep. Nemsokkal később vettem egy újat, opel szervizből (kb 60.000Ft) , azóta az is eldugult egyszer, de tisztitás után megy mind a kisangyal:) Ha elreteszelem az AGR-t, lesz valami következménye? nem kárositja a motort? Fogyasztás nő vagy csökken? Milyen motor? :lol: Amúgy egyiksem. Attól hogy nem a saját sz.rát szívja vissza, hanem levegőt, miért károsodna? :D Valszeg be fogja villantani a checkengine-t időnként. Mennyit mentél az új szeleppel hogy eldugult? :D
tottiadamka Elküldve Február28, 2011 Elküldve Február28, 2011 Milyen motor? :lol: Amúgy egyiksem. Attól hogy nem a saját sz.rát szívja vissza, hanem levegőt, miért károsodna? :D Valszeg be fogja villantani a checkengine-t időnként. Mennyit mentél az új szeleppel hogy eldugult? :D 1.6 16v motor. Nos, Olyanokat hallottam hogy az új szelep 60.000km-után szokott ujra eldugulni, de nekem hamarabb. olyan 35-40.000 km. Használtam közben injektor tisztitó folyadékot is, és utána dugult el. Lehet valami köze hozzá? Amit kiszedett az injektorból, azt az AGR felfogta, és eldugult.
zotya975 Elküldve Március1, 2011 Elküldve Március1, 2011 1.6 16v motor. Nos, Olyanokat hallottam hogy az új szelep 60.000km-után szokott ujra eldugulni, de nekem hamarabb. olyan 35-40.000 km. Használtam közben injektor tisztitó folyadékot is, és utána dugult el. Lehet valami köze hozzá? Amit kiszedett az injektorból, azt az AGR felfogta, és eldugult. Igazából ez nem lehet, mert amit kiszedett az injektorból az ment a motorba, csak nagyon kevés jut vissza a kipufgázból az AGR-en keresztül vissza , és ha volt is trutyi már el van égetve. Le kell zárni, és el lehet felejteni.
Jürgen Elküldve Március6, 2011 Elküldve Március6, 2011 Érdekelne az AGR (EGR) lezárása. Az Astra '97-es. Úgy tudom, nem elég ledugózni, mert hibakódot dob. Mi és hogyan érzékeli a ledugózást? Hogyan lehetne becsapni? Nekem is ugyanaz a motor van, mint neked. Elektromos EGR ugye, nem lehet vele mást tenni, mint hogy lefalazod valamivel. Dobni fogja a hibakódot, igen, de ez nem befolyásol semmit. Én is húztam a számat rá, de már beletörődtem... Az ECU mért értékek alapján érzékeli, becsapni egyszerű módszerekkel lehetetlen. Hallottam már ilyenről, de élőben nem láttam még, és nem is ismerek olyat, akinek meg lenne oldva.
pszilaj Elküldve Március6, 2011 Elküldve Március6, 2011 Nekem is ugyanaz a motor van, mint neked. Elektromos EGR ugye, nem lehet vele mást tenni, mint hogy lefalazod valamivel. Dobni fogja a hibakódot, igen, de ez nem befolyásol semmit. Én is húztam a számat rá, de már beletörődtem... Az ECU mért értékek alapján érzékeli, becsapni egyszerű módszerekkel lehetetlen. Hallottam már ilyenről, de élőben nem láttam még, és nem is ismerek olyat, akinek meg lenne oldva. Én lezártam és időnként dobja a hibakódot(0400), de nem befolyásol igazából semmit. Kérdeztem egy ChipTuningos emberkét, hogy ki tudná e kapcsolni a vezérlőben ezt a rendszert, de azt mondta, hogy csak akkor tudja megmondani, ha kiolvasta az ECU programját. Mivel tőlem messze van, így nem tudom kipróbálni...
Csücsök Elküldve Március6, 2011 Elküldve Március6, 2011 C16NZ-be mikortól van EGR? A kezdetek óta? Vagy nincs is? :D
astrásgyerek Elküldve Március6, 2011 Elküldve Március6, 2011 C16NZ-be mikortól van EGR? A kezdetek óta? Vagy nincs is? :lol: Itt van rajta! (az a kis ufószerű cucc! :D )
pszilaj Elküldve Március6, 2011 Elküldve Március6, 2011 C16NZ-be mikortól van EGR? A kezdetek óta? Vagy nincs is? :lol: Abban van, de az nem elektromos vezérlésű, hanem vákuumos... Tehát ha lezárod(és érdemes), akkor neked nem fog hibakódot dobálni az ECU... :D
Csücsök Elküldve Március6, 2011 Elküldve Március6, 2011 Aha, köszönöm. A fekete szelepfedeles 1.6-os az az X16SZR? Vagy ezt így konkrétan nem lehet rámondani? Egyébként abban van az elektromos vezérlésű EGR, igaz?
daykiller Elküldve Március6, 2011 Elküldve Március6, 2011 Aha, köszönöm. A fekete szelepfedeles 1.6-os az az X16SZR? Vagy ezt így konkrétan nem lehet rámondani? Egyébként abban van az elektromos vezérlésű EGR, igaz? Igen. X16SZR-nél már elektromos és az enyémen már fekete műanyag Opel feliratos a szelepfedél.
FPepe Elküldve Március7, 2011 Elküldve Március7, 2011 Aha, köszönöm. A fekete szelepfedeles 1.6-os az az X16SZR? Vagy ezt így konkrétan nem lehet rámondani? Egyébként abban van az elektromos vezérlésű EGR, igaz? Konkrétan, ha DIS gyújtásos, akkor az X16SZ[R], és azon már elektromos az EGR szelep.
Porter Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Igen. X16SZR-nél már elektromos és az enyémen már fekete műanyag Opel feliratos a szelepfedél. És mennyit jelenthet ez a fogyasztásban, ha sok benne a trutyi? Sokat ehet emiatt? Erő az van benne és megy is mint állat, de városban sokat zabál.
astrásgyerek Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Szerintem nem telhet sok időbe míg kitisztítom. Inkább keccsölök vele, mint hogy villogjon az a fránya lámpa. :angry: Elég volt mikor a computer besz?rt. ha ki lehet tisztítani, akkor persze, inkább tisztítsd ki, de ha meghalt, akkor inkább lefalazás, mint újta venni... szerintem! <_<
Porter Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 ha ki lehet tisztítani, akkor persze, inkább tisztítsd ki, de ha meghalt, akkor inkább lefalazás, mint újta venni... szerintem! <_< Nem halott, csak szerintem emiatt ehet többet. Nem? És ha kitisztítom, tán a fogyasztás is csökken majd... 60000-ért nem is vennék újat :angry: :P :P
rtomi Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Nem halott, csak szerintem emiatt ehet többet. Nem? És ha kitisztítom, tán a fogyasztás is csökken majd... 60000-ért nem is vennék újat :angry: :P :P Nem rángat egyenletes gáznál? <_<
Recommended Posts