Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Astra gyári "HIFI"


Guest

Recommended Posts

Én is szerelgettem egy kicsit a hétvégén, sajna nem megy olyan gyorsan, mint Speed barátunknak. Az ajtó zajcsillapítását megoldottam. Kibéleltem bitumenlappal - sajna csak fapad 5mm-essel, mert nem kapok sehol olyan vastag bitumenlapot, amiről Agressorral beszéltünk a Lurdynál - aztán megfejeltem egy kis akusztikus szivaccsal a hangszóró mögött. Kicsit megváltozott a szett hangja, nagyon tecc, bár még csak a fejegységgel hajtom, és nincs szub se bekötve, ezért igazán nem telt az alja. Ennyi fért bele a hétvégébe...

Az oldalamon részletesebb leírás is lesz, frissítés folyamatban....

door_06.jpg

front_1.jpg

Link to comment
Megosztás:

Én is szerelgettem egy kicsit a hétvégén, sajna nem megy olyan gyorsan, mint Speed barátunknak. Az ajtó zajcsillapítását megoldottam. Kibéleltem bitumenlappal - sajna csak fapad 5mm-essel, mert nem kapok sehol olyan vastag bitumenlapot, amiről Agressorral beszéltünk a Lurdynál - aztán megfejeltem egy kis akusztikus szivaccsal a hangszóró mögött. Kicsit megváltozott a szett hangja, nagyon tecc, bár még csak a fejegységgel hajtom, és nincs szub se bekötve, ezért igazán nem telt az alja. Ennyi fért bele a hétvégébe...

Speed csak mélyládát tett be ezért végzett olyan hamar.....

Te viszont szépen haladsz :)

A szivacs mennyit segített az első szett hangján?

A bitumen lapot én a 17. ker. BárdiAutó-ban vettem....és van még nekik. /rád vár...../

50*50-es pontosan 2750 Huf volt.

Link to comment
Megosztás:

Speed csak mélyládát tett be ezért végzett olyan hamar.....

Te viszont szépen haladsz :)

A szivacs mennyit segített az első szett hangján?

A bitumen lapot én a 17. ker. BárdiAutó-ban vettem....és van még nekik. /rád vár...../

50*50-es pontosan 2750 Huf volt.

Köszi, én a Nagykőrösin néztem, elhajtottak...

A hang egy kicsit precízebb lett, főleg a 100-150Hz körüli hangok (kick dob, basszgitár) lettek tisztábbak, "szárazabbak" gondolom amiatt, hogy kevesebb a visszaverődés a hangszóró mögötti lemezről. Persze majd akkor lesz az igazi, ha rendes erősítő hajtja, mert egyrészt a fejegység végfoka 100Hz alatt már elhajlik nagy hangerőn, másrészt a 80Hz alatti rész nincs még vágva, úgyhogy nagyon meg se tudtam küldeni a mélyközepet. De ami késik, nem múlik. :( :)

Link to comment
Megosztás:

Uhu is ezt mondta..... :P

Én meg vagyok elégedve :(

Sőt....most már van első szettem is ;)

Nekem egy elég gagyi erősítőm és sub-om van... így nem is vártam tőle csodát!

Ez volt az F-ben is. Egyenlőre jó.

Valszeg a rádión kéne belőni az EQ-t tökéletesre... csak ezzel kicsit bajban vagyok. 6-7 csatornát kéne belőni jól a sub-hoz. :) Sajna ezt a mikrofon nem úgy oldja meg, ahogy szeretném. :)

Na majd kiagyalok valamit. Lehet, hogy egy hangoló-lemezzel esek majd neki.

Link to comment
Megosztás:

Nekem egy elég gagyi erősítőm és sub-om van... így nem is vártam tőle csodát!

Ez volt az F-ben is. Egyenlőre jó.

Valszeg a rádión kéne belőni az EQ-t tökéletesre... csak ezzel kicsit bajban vagyok. 6-7 csatornát kéne belőni jól a sub-hoz. :) Sajna ezt a mikrofon nem úgy oldja meg, ahogy szeretném. :)

Na majd kiagyalok valamit. Lehet, hogy egy hangoló-lemezzel esek majd neki.

Mi lenne,ha a saját füledre hagyatkoznál? :(

Link to comment
Megosztás:

Gyere vazz és hozd a vájt füled! :)

Most arra készülök én is. Épp a hangoló lemezt fogom a kezembe és készülök a 40-125Hz közötti sávokat rendesen belőni! (nyilván hallás után :))

Figyu Speed! Szerintem a hangolólemezt addig rakd fel a polcra amíg az első szettről nem vágod le a szubra küldött frekiket. Nemtom, milyen a fejed, de ha ráküldi az első szettre (gyári?) a 80Hz alatti tartományt akkor ugye beleszól a szub sávjába, és nehéz lesz az állítgatás. Ráadásul hangerőn torzítani fog, mert kevés szettbe raknak olyan mélyközepet, amí nyomja a mélyet is lazán (kick)

Amúgy meg nem mindegy, mit mutat a műszer, meg a lemez? A füled nem mérőmikrofon... Teccik-nem teccik alapon elégedettebb leszel. Én hallgattam olyan autót, ami ideális flat karakterisztikára volt belőve - elég színtelen volt, szerintem.

Link to comment
Megosztás:

Figyu Speed! Szerintem a hangolólemezt addig rakd fel a polcra amíg az első szettről nem vágod le a szubra küldött frekiket. Nemtom, milyen a fejed, de ha ráküldi az első szettre (gyári?) a 80Hz alatti tartományt akkor ugye beleszól a szub sávjába, és nehéz lesz az állítgatás. Ráadásul hangerőn torzítani fog, mert kevés szettbe raknak olyan mélyközepet, amí nyomja a mélyet is lazán (kick)

Amúgy meg nem mindegy, mit mutat a műszer, meg a lemez? A füled nem mérőmikrofon... Teccik-nem teccik alapon elégedettebb leszel. Én hallgattam olyan autót, ami ideális flat karakterisztikára volt belőve - elég színtelen volt, szerintem.

:) Köszi Hic!

Az első szettről természetesen levágtam a rádióval a SUB-ra küldött frekiket! :)

A hangolás pedig azért kell, mert a sub frekijei egyenetlenül oszlottak el. Volt olyan zene, amiben túl sok volt a mély és volt, amiben elég kevés. De úgy tűnik, hogy most sikerült egyenletesen túl sokra állítani! :( (majd lejjebb tekerem az erősítőt! ;)) A 40 Hz-re kellett picit rárakni, az 50, 63Hz rendben volt, de a 80, 100 és 125-re rendesen rá kellett tolni.

Igazából a 125Hz az, ami nem nagyon szólal meg szinte sehol.

A hangszórószettem elég hurka (a gyári, ami annyira nem rossz, de messze van a komoly HIFI szettől)

Link to comment
Megosztás:

:) Köszi Hic!

Az első szettről természetesen levágtam a rádióval a SUB-ra küldött frekiket! ;)

A hangszórószettem elég hurka (a gyári, ami annyira nem rossz, de messze van a komoly HIFI szettől)

Ja akkor ok, nemtuttam, hogy a fejegységed ilyet tud :( (az enyém nem... :) ) Persze ez nem mindig baj ám, azért is nincs 125Hz-ed, mert valszeg a szubszűrő, meg az első szett vágása ottanfele keresztezi egymást és kicsit távolra rakták a vágási frekiket. Nekem is volt ilyen még az előző kocsiban, és szemét módon csak egy-két számban lehetett érezni a lyukat, de ott nem volt gond, mert az erősítőn vágtam, így kicsit lejjebb engedtem az első szettet és mindjárt meglett a hiányzó ne mán. Nem tudsz a fejegységen a front vágási frekijén állítani?

A gyári hangszórószettet meg pikkpakk kicseréled vmi jóra és mindjárt elégedettebb leszel. Mondjuk, sztem nem ártana azt is erősítőről hajtani, főleg pont a kérdéses 100Hz körüli tartományban, de a magasaknál is érezhetően jobb lesz a dinamika. :P

Link to comment
Megosztás:

Hm. Biztos hasznos lenne egy erősítő a hangszórókra is. Valszeg a hangszórók cseréje után ezt is megjátszom majd.

A 125HZ hiányát tök jól lehet hallani. Nem tudom, hogy ismered a Behringer hangoló lemezét, ott a frekiken egyessével végig lehet lépegetni és a rádióval külön-külön be tudom állítgatni az egyes hangsávokat. A lyukat a 125Hz körül érzem. Konkréten ez a sáv lényegesen halkabb és erőtlenebb, mint az előtte-utána levők. (illetve még a 160Hz hasonló)

Próbálok majd az erősítőnél állítani a vágáson, esetleg a SUB-ból kihozni azt a 125Hz-et, csak ott viszont már nem szól olyan szépen a SUB. Az első szett pedig sajna alig ad még ki hangot 125Hz-en. (Na de, hogy ez a zenékben ténylegesen érződik-e? Azt már nehéz megmondani. Mert ugye, amit nem hallok, az nem tudom, hogy hiányzik-e! :))

Amikor nem volt megfelelően beállítva a 40, 50, 63 és 80Hz, azok rendesen érződtek. (volt zene, amiben túl sok volt a mély év volt amiben szinte alig szólt...)

(amúgy a fejegységen hangszórópáronként 27 csatornás ekvalézer segítségével tudom az egyes sávokat külön-külön beállítani. Automatán hangszórónként 27 sávon állítja be)

Link to comment
Megosztás:

Hm. Biztos hasznos lenne egy erősítő a hangszórókra is. Valszeg a hangszórók cseréje után ezt is megjátszom majd.

A 125HZ hiányát tök jól lehet hallani. Nem tudom, hogy ismered a Behringer hangoló lemezét, ott a frekiken egyessével végig lehet lépegetni és a rádióval külön-külön be tudom állítgatni az egyes hangsávokat. A lyukat a 125Hz körül érzem. Konkréten ez a sáv lényegesen halkabb és erőtlenebb, mint az előtte-utána levők. (illetve még a 160Hz hasonló)

Próbálok majd az erősítőnél állítani a vágáson, esetleg a SUB-ból kihozni azt a 125Hz-et, csak ott viszont már nem szól olyan szépen a SUB. Az első szett pedig sajna alig ad még ki hangot 125Hz-en. (Na de, hogy ez a zenékben ténylegesen érződik-e? Azt már nehéz megmondani. Mert ugye, amit nem hallok, az nem tudom, hogy hiányzik-e! :))

Amikor nem volt megfelelően beállítva a 40, 50, 63 és 80Hz, azok rendesen érződtek. (volt zene, amiben túl sok volt a mély év volt amiben szinte alig szólt...)

(amúgy a fejegységen hangszórópáronként 27 csatornás ekvalézer segítségével tudom az egyes sávokat külön-külön beállítani. Automatán hangszórónként 27 sávon állítja be)

Jó kis fej lehet az...

Na mindegy, a lényeg sajnos, hogy az autó nem koncertterem. Lehet, hogy ha megszakadsz is rossz lesz a 125Hz átvitele, mert a kis térben pont kioltódik ott, ahol ülsz. Bár az a helyzet, hogy nekem tök jó az a tartomány, bár azért a Van tere más... A szubot ne nyomd fel, csak elviszi a zenét hátra, és romlani fog a hatásfoka, mert nem elég gyors a magasabb frekikhez. Szóval sz@r lesz.

Az első szettnek azért olyan 50Hz-től már illik indulni, 80Hz-nél már szépen kell muzsikáljon, különben mi lesz a ritmusszekcióval. A kickdob ütésének a pattogós kezdését az első szettnek kell kiadni, a szub csak az öblös visszhangot rakja rá. Valszeg, ha tényleg lecseréled az első szettet, jóval elégedettebb leszel.

UI. Az a hangolólemez érdekelne, nem ismerem. Most hétvégén nem lesz időm szerelni, de jövő hétvégén remélem megszólal végre a zene nálam is.... nekem csak ilyen hurka bass-test lemezem van, pudva számokkal, meg túlvezérelt basszussal. Tipikus parasztvakítós anyag, beállításhoz nem jó szerintem....

Link to comment
Megosztás:

Jó kis fej lehet az...

Na mindegy, a lényeg sajnos, hogy az autó nem koncertterem. Lehet, hogy ha megszakadsz is rossz lesz a 125Hz átvitele, mert a kis térben pont kioltódik ott, ahol ülsz. Bár az a helyzet, hogy nekem tök jó az a tartomány, bár azért a Van tere más... A szubot ne nyomd fel, csak elviszi a zenét hátra, és romlani fog a hatásfoka, mert nem elég gyors a magasabb frekikhez. Szóval sz@r lesz.

Az első szettnek azért olyan 50Hz-től már illik indulni, 80Hz-nél már szépen kell muzsikáljon, különben mi lesz a ritmusszekcióval. A kickdob ütésének a pattogós kezdését az első szettnek kell kiadni, a szub csak az öblös visszhangot rakja rá. Valszeg, ha tényleg lecseréled az első szettet, jóval elégedettebb leszel.

UI. Az a hangolólemez érdekelne, nem ismerem. Most hétvégén nem lesz időm szerelni, de jövő hétvégén remélem megszólal végre a zene nálam is.... nekem csak ilyen hurka bass-test lemezem van, pudva számokkal, meg túlvezérelt basszussal. Tipikus parasztvakítós anyag, beállításhoz nem jó szerintem....

Igen, erre már én is rájöttem, hogy nem jó, ha túl magasan vágja az erősítő... szóval le kell tekerni rendesen. :) Sokat lehet tanulni, ha szórakozik vele az ember kicsit. :)

Persze már megszólal 50-63Hz körül, de nyilván az igazán nagy hatást itt a sub adja. Az viszont ugye elfogy 125Hz-re (abban a magasságban már illik vágni, mint mondtad Te is) szóval... így van egy kis lyuk 125-160Hz körül. De már nem érdekel! :(

Te hétvégén nem jössz Soltvadkertre? Mert levinném esetleg a lemezt Neked, ha gondolod!

Amúgy én a szomszédtól kaptam. Ő a Renualt-jához kapta. Annak a HIFI-jéhez járt - úgy tudom.

Amúgy nagyon tuti! Van rajta ca. 80 track. Vannak olyan track-ek, ahol csak különböző hangszerek szólnak csak. pl. csak bass gitár, csak dob, különböző fúvós hangszerek, stb. ;) és aztán végig skáláz (külön-külön track-ekkel) 20Hz-től 20KHz-ig. Szóval tényleg jópofa. :P

Link to comment
Megosztás:

Igen, erre már én is rájöttem, hogy nem jó, ha túl magasan vágja az erősítő... szóval le kell tekerni rendesen. :) Sokat lehet tanulni, ha szórakozik vele az ember kicsit. :(

Persze már megszólal 50-63Hz körül, de nyilván az igazán nagy hatást itt a sub adja. Az viszont ugye elfogy 125Hz-re (abban a magasságban már illik vágni, mint mondtad Te is) szóval... így van egy kis lyuk 125-160Hz körül. De már nem érdekel! ;)

Te hétvégén nem jössz Soltvadkertre? Mert levinném esetleg a lemezt Neked, ha gondolod!

Amúgy én a szomszédtól kaptam. Ő a Renualt-jához kapta. Annak a HIFI-jéhez járt - úgy tudom.

Amúgy nagyon tuti! Van rajta ca. 80 track. Vannak olyan track-ek, ahol csak különböző hangszerek szólnak csak. pl. csak bass gitár, csak dob, különböző fúvós hangszerek, stb. :P és aztán végig skáláz (külön-külön track-ekkel) 20Hz-től 20KHz-ig. Szóval tényleg jópofa. :D

Sajna nem tudok menni most Soltvadkertre, mert családilag megyünk hosszú hétvégére, Siófokra. Még februárban lefoglaltam, úgyhogy már nem tudtam ezzel variálni....

Azért a lemez majd érdekelne, valamikor összefuthatunk, ha Kecskemét felé járok, vagy te jössz Pestre... Addig meg még összerakom a muzsikát is, hogy legyen min kipróbálni :P :)

Link to comment
Megosztás:

@Speed:

A lemez azért legyen nálad :)

Másik: Subnak nézd meg a gyári specifikációját - ha létezik ilyen...

Meglepő változásokat eredményezhet pl. a láda kialakítása, mérete, és ezeket (elvileg) feltűntetik a dokumentációkban...

ps.

Erősítőm még mindig nincs, úgyhogy egyenlőre csak "light" zene van a kocsimban...

Link to comment
Megosztás:

  • 1 year later...

Sziasztok!

Elöször is családapa vagyok. Úgy vettem észre, hogy ezt itt fontos közölni. :rolleyes:

Nemrég vettem egy G astra caravan-t Amit Belgiumból hoztak be. Van benne egy gyári Siemens VDO CDR 300 típusú gyári CD-s rádió.(Eddig nem is tudtam, hogy a Siemens gyárt rádiókat)

Ezzel két bajom van. Egyrészt nem tudom rendesen kezelni, szóval jó lenne egy link ahonan le lehet tölteni hozzá valami leírást.

A nagyobb baj, hogy nem játsza le a CD-ket, csak a sokat mondó error felirat jelenik meg.

Hova érdemes elvinni egy ilyen kütyüt.

Köszi előre is

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Meg tudná mondani valaki nekem,hogy astra G-nél konkrétabban ugy értem Astra Classicnál ( G),

milyen a csatlakozo a rádio elökészitésnél?

Ilyet szeretnék vásárolni csak ez a dolog nagyon érdekelne.

Vagy ha esetleg valaki tudna rola valamilyen képet küldeni.

Köszi elöre is akinek van ötlete..

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Meg tudná mondani valaki nekem,hogy astra G-nél konkrétabban ugy értem Astra Classicnál ( G),

milyen a csatlakozo a rádio elökészitésnél?

Ilyet szeretnék vásárolni csak ez a dolog nagyon érdekelne.

Vagy ha esetleg valaki tudna rola valamilyen képet küldeni.

Köszi elöre is akinek van ötlete..

Hi! :rolleyes:

Standard ISO csatlakozó, mint a legtöbb európai autóban. Pár vezeték bekötése egyedi, (kormánytáv, TID display, stb.) ezekről bővebben ITT olvashatsz. Ha veszel utólag rádiót és segíteni kell a bekötésnél, kérdezz nyugodtan, vagy olvasgasd ezt, vagy az "Általános problémák" topikot <_<

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Én még új vagyok itt.Vettem egy 1.7 DTI-t márciusban,amiben nem volt rádió.Most szervíroztak hozzá egy gyári "kazettásat".Azt szeretném megkérdezni,hogy amikor csatlakoztatom,és a lenti lépéseket végigcsinálom,akkor fog a kijelzô is bekapcsolni?Alapesetben,amíg nem írom be a kódot,addig nem látok semmit a kijelzôn?A másik,hogy csak az AS gombot kell nyomni,vagy a TP-t is,mert nekem a TP-t is mondták?Elôre is köszi!

B

Talán a CCR600 gyári kézikönyvében említik, hogyan kell a CD changer-t is kikódolni. A leírásod alapján úgy látszik, ez külön védelem alatt áll. Én még adnék a kézikönyv beszerzésének/kölcsönkérésének egy utsó esélyt...

a ccr600 as kóüdolása a következő lépésekben müködik :

rádio kódolása:

1.) gyujtás be - rádio ki

2.) AS gomb megnyomása és nyomva tartása

3.) rádio be. AS nyomva marad!

4.) rádio csipog

5.) kód bead

6.) AS gomb be- rádio csipog.

ilyenkor a rádio és a magnó OK.

CD kódolás.

1.) gyujtás be, rádio ki.

2.) CD gomb megnyom, és nyomvatart.

3.) rádio be, CD nyomva marad!!!

4.) CD kód bead

CD gomb megnyom- rádio csipog.

FONTOS:_

a rádiokód és a CD kód nem ugyanaz!!!!!!!!!

mindegyiket 10 X lehet elrontani, utánna kukába dobható!!!!!!!

a 3 rossz kód után biztonsági idősáv van, amit ki kell várni. és csak utána kódolható.

ha van még kérdésetek, akkor PÜ jöhet....

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Én még új vagyok itt.Vettem egy 1.7 DTI-t márciusban,amiben nem volt rádió.Most szervíroztak hozzá egy gyári "kazettásat".Azt szeretném megkérdezni,hogy amikor csatlakoztatom,és a lenti lépéseket végigcsinálom,akkor fog a kijelzô is bekapcsolni?Alapesetben,amíg nem írom be a kódot,addig nem látok semmit a kijelzôn?A másik,hogy csak az AS gombot kell nyomni,vagy a TP-t is,mert nekem a TP-t is mondták?Elôre is köszi!

Asszem vmi ilyesmit kellene bekapcsolás után kiírnia, hogy "SAFE" amíg nem írtad be a kódot. És elég csak az AS-t nyomni a kód beírásához, TP-t nem kell.

Link to comment
Megosztás:

Megpróbáltam,de a kijelző tök süket.Az AS után sípol a rádió,de nem látok semmit!Azt mondta a aki hozta a magnót,hogy,ha nem kommunikál a kijelzővel,akkor nem volt benne gyári magnó,és az opelnél töltenek rá valami progit.Ez lehetséges?Azt hiszem CAR400-as a magnó!

Asszem vmi ilyesmit kellene bekapcsolás után kiírnia, hogy "SAFE" amíg nem írtad be a kódot. És elég csak az AS-t nyomni a kód beírásához, TP-t nem kell.
Link to comment
Megosztás:

Megpróbáltam,de a kijelző tök süket.Az AS után sípol a rádió,de nem látok semmit!Azt mondta a aki hozta a magnót,hogy,ha nem kommunikál a kijelzővel,akkor nem volt benne gyári magnó,és az opelnél töltenek rá valami progit.Ez lehetséges?Azt hiszem CAR400-as a magnó!

Valószínűleg így van, bár nem tudom a TID-nél (alap display) miért kell ez, de a MID-et (board-computeres display) pl. biztosan konfigurálni kell az autóhoz.

De az is lehet, hogy a kábelezés nem ok. Eltűnik a dátum, ha bekapcsolod a magnót? Ha igen, a kábelezés ok, és akkor valszeg programozni kell.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.