forumadmin Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Uff! Létezik olyan szerelő aki vezérlést kicserélné nekem meg a tőkéimet és még idén nem hetek mulva?(Pöstre gondolnÁk...) Köfi! Lacee figyelmébe ajánlom -KLIKK- . Ha kikapcsolod az email értesítőket az is megfelelő! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Ha akarsz egy ilyen kompit, akkor nem is kell gyári bc, elég a TID kijelzőt beapplikálni a gépbe. Sőt, ha szép 10 karakteres kijelzőt akarsz hozzá, akkor a Vectra B TID vagy az Astra G TID-et faragod bele. :blink: Jah, elméletben műxik MID-del is, de még nem próbáltuk sosem, nem volt rá igazi igény. ;) Azokkal csak az a bajom, hogy amit eddig láttam, annak kb. a fele pixelhibás volt és lehet, hogy az én pihe-puha futómüvemmel ez még gyakoribb lenne. (Mondjuk ez állítólag csak kontakthiba és javítható. :unsure: ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Azokkal csak az a bajom, hogy amit eddig láttam, annak kb. a fele pixelhibás volt és lehet, hogy az én pihe-puha futómüvemmel ez még gyakoribb lenne. (Mondjuk ez állítólag csak kontakthiba és javítható. :unsure: ) kontakthiba valóban... csak ritkán javítható... én szereztem 2 bibiset... de sajna nem javíthatóak, így csak "alkatrésznek" jók... az átvezető válik lefelé többnyire... azt meg nem igazán lehet javítani... vagy ha igen akkor meg nem gazdaságos... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sonique Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Stipistopi a prototípus... :P Hát szerintem lenne... Ha azt nézem, hgoy a turbotimerek ára az ebayon 100 EUR körül fut... Monjuk ezek több mindent is tudnak adott esetben, de ezeket nem is nagoyn használja senki... :unsure: Nem okoz e galibát pl olyan esetben, hogy a riasztóval bezárod a verdát...viszont a timer miatt még megy ugye a gyújtás aktív...theát nem tud aktíválódni a riasztó... :blink: Nekem eddig ezért nem lett... nem értem a 100eurot én ennyiért vettem es ez apexi csak nem gagyi ;) ;) APEXi-APEX-i-AUTO-TURBO-NA-TIMER-BRAND-NEW Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Azokkal csak az a bajom, hogy amit eddig láttam, annak kb. a fele pixelhibás volt és lehet, hogy az én pihe-puha futómüvemmel ez még gyakoribb lenne. (Mondjuk ez állítólag csak kontakthiba és javítható. :unsure: ) Elárulom, ugyanúgy lehet pixelhibás a MID is, ugyanazzal az eljárással van illesztve a képernyő. Tehát ez alapján felesleges azt venned. Ha elromlik, több pénzed bánja. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Elárulom, ugyanúgy lehet pixelhibás a MID is, ugyanazzal az eljárással van illesztve a képernyő. Tehát ez alapján felesleges azt venned. Ha elromlik, több pénzed bánja. :unsure: De abból már van 2 is. :blink: És még nem láttam olyant pixelhibásat, ezek szerint sokkal jobban bírják. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sonique Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 akit érdekel és érint nezze meg ezt a lefujo szelepet érdekesen muxik anti akar le is fordithanad ami mondanak alatta de érdekes darab hogy jo e azt nem tom http://video.google.com/videoplay?docid=-1...32309&q=blowoff Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 De abból már van 2 is. :unsure: És még nem láttam olyant pixelhibásat, ezek szerint sokkal jobban bírják. Azokat add el jópénzért, és vegyél olcsóbban TID-et. :blink: Nem bírja jobban a MID, ugyanaz. Én már láttam abból is pixelhibásat, de azért nem találkozni sűrűn olyannal, mert kevés van belőlük összesen. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacee Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Mellnézést kéretek, én is örülök hogy a mailcímem meg megszűnt nekem is meglepi volt, remélem sikerült megváltoztatnom a címet mert probálkozásaim közepette kifagyiztam jopárszor valamiért... Lacee figyelmébe ajánlom -KLIKK- . Ha kikapcsolod az email értesítőket az is megfelelő! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 kontakthiba valóban... csak ritkán javítható... én szereztem 2 bibiset... de sajna nem javíthatóak, így csak "alkatrésznek" jók... az átvezető válik lefelé többnyire... azt meg nem igazán lehet javítani... vagy ha igen akkor meg nem gazdaságos... Egy "ilyen" TID-em nekem is van.. sajna én voltam a balfax. Szétszedtem,mert a tápcsatija kontaktos volt. Sajna amikor a két részt szétszedtem ha jól emlékszem a fólia nyák felöli része murdelt meg. Ahol a nyáklappal érintkezett, ott a müanyagról lejött a vezető réteg :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hic Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Picit beleszólnék. a. Szerintem olyan túl sok turbós opel nincs Magyarországon (12-15?). b. Ami van, az szerintem mind fiataloké. Azok neteznek bőszen. Így biztos eljutottak már a fórumokra. Magyarul szerintem el is éred őket interneten, sőt, ismered is őket. Lehet, hogy műszakilag hülyeséget beszélek, de szerintem inkább próbáld meg univerzálisra. Szerintem gond lesz itt a matekkel.... Szerinted abba' a sok dízelbe' mi van? Túrós az is mind! És ott sem árt visszahűteni a turbót húzósabb menet után.... Nem egy helyről hallottam már, hogy a céges TDI-ket nem szabad megvenni használtan, mert az alkalmazottak sz@rnak rá, hajtják, és ab sofort leállítják a mocit amikor megérkeznek. Szóval a vevőkör kicsit tágabb lehet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Szerintem gond lesz itt a matekkel.... Szerinted abba' a sok dízelbe' mi van? ...... Uhh.. erről biza szerintem többen elfeledkeztünk! Valahogy nekem se ugrott be.. igaz, nem is vezettem ilyen TD-ket . De az tény,én még egy TD(i)-t se láttam hogy járatta volna mikor megállt vele.. igaz, azok nem épp "versenyző" tipusok voltak. De igy belegondolva.. jogos.. az is túró... azt is kellene járatni!! Nálad a pont!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsi.tamás Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Én pl járatom akkor is ha nem mentem vele elötte nagyon durván. Csak az a baj, hogy a BMW nagyon kényes bármi nemű motorral kapcsolatos elektronikai mahinára. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Én pl járatom akkor is ha nem mentem vele elötte nagyon durván. Csak az a baj, hogy a BMW nagyon kényes bármi nemű motorral kapcsolatos elektronikai mahinára. Jóóó.. de te nem vagy átlaguseeeer :blink: :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
iqbéla Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Szerintem gond lesz itt a matekkel.... Szerinted abba' a sok dízelbe' mi van? Túrós az is mind! És ott sem árt visszahűteni a turbót húzósabb menet után.... Nem egy helyről hallottam már, hogy a céges TDI-ket nem szabad megvenni használtan, mert az alkalmazottak sz@rnak rá, hajtják, és ab sofort leállítják a mocit amikor megérkeznek. Szóval a vevőkör kicsit tágabb lehet. Én gondoltam a TD kollégákra, minthogy volt szerencsém egy hónapig TD autóhoz, de nekem azt mondta több független hozzáértő, hogy a normál TDket egész nyugodtan lehet használat után leállítani, feltéve, hogy nem küldted előtte extrém módon. De még akkor is elég tizenpár másodperc hűtés, szóval ha a házatok előtti utcában már nem toltad, az már bőven elég. (UI: És az sem tűnik életképes autónak, ami az átlagjúzer használatától elb...ódik. Márpedig az átlagjúzer a kocsit megveszi, és használja, amikor megérkezett, leállítja, és utazás közben sem küldi mint állat. És nem azzal szórakozik, hogy a turbó (melyikaz egyáltalán?) mikor hűlt le meg mikor még nem.) Valszeg a céges TDk azért mennek tropára, mert mindenki gyökérmód jár vele, hidegen, melegen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 Ma átlapoztam a novemberi T&S-t és nicsak, egy ismerös autó. :unsure: Az a fekete BMW E30 Coupe. A tulaja ott lakik 10-15 km-re onnan, ahol én laktam Németországban. Nagyon szép autó. Személyesen nem ismerem a tulaját, de elég gyakran láttam a kocsit, vagy bemutatókon, vagy talikon. Elég sokat lógtam annál a cégnél is, akik a hifijét csinálták (Knecht). Szerintem majdnem az egészet ök szponzorálták neki, de ezért el kell vinnie a kocsiját elég sok talira, hogy a céget reklámozza. Van még egy zöld 3-as Golf is, ami szintén annak a cégnek a demóautója, az is nagyon szép. Itt van a Golf és ez a srác hétköznapi autója. És ez most nem vicc. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Albert Elküldve November29, 2006 Megoszt Elküldve November29, 2006 el kell vinnie a kocsiját elég sok talira, hogy a céget reklámozza Nagyobb baja sose legyen! :unsure: Szépótó! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 Mi ez a punnyadás? Nem mennek a GSi-k? :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacee Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 az enyém megy...úgyahogy :blink: este kimászom vele lurdihoz...viszek is neked némi zsebpénzt mert jó lett a gátló(hála Atomantinak ;) van gömbfejem is már)... apropó , nemtud valaki olyan listát (német) amiket a kompúter írkál ki?...illetve nékem a magyar megfe'j'elője kéne de egy komlplett lista is segítenie rajtam hogy szemezgessek...wasswassstand meg társai ;) Mi ez a punnyadás? Nem mennek a GSi-k? :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 ..wasswassstand meg társai :unsure: Ablakmosót tessen tőteni bele. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 apropó , nemtud valaki olyan listát (német) amiket a kompúter írkál ki?...illetve nékem a magyar megfe'j'elője kéne de egy komlplett lista is segítenie rajtam hogy szemezgessek...wasswassstand meg társai :unsure: Üdv mindenkinek! :blink: -Motoröl Stand - Alacsony motorolaj szint -Ölmangel - Veszélyesen alacsony motorolaj szint -Külhmittel Stand - Alacsony hűtőfolyadék szint -Waschwasser Stand - Alacsony ablakmosó folyadék szint -Bremsbelag - Kopott első fékbetétek -Bremslicht - Kiégett féklámpa izzó -Abblendlicht Rücklicht - Külső világítás valamely izzója kiégett, tolatólámpa kiégett Lanti Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacee Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 Köcönöm mind2őtöknek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
sárgaGSI Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 Mi ez a punnyadás? Nem mennek a GSi-k? :unsure: hamarosan de :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 Mennek azok nem is akárhogyan... :unsure: :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve November30, 2006 Megoszt Elküldve November30, 2006 Mennek azok nem is akárhogyan... :unsure: ;) Este látunk valamit? :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts