Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)


hemi

Recommended Posts

jól is teszitek :huh:

általában szarrá unom magam és van, amikor nem adod magad ilyen könnyen...

olyankor indulhat a szájkarate, ami megmozgatja az elmét, építi a tudásbázist és mindeközben csak úgy röpül az idő :) :lol:

köszönöm nektek ezt a pár hozzászólást....ezekre sikerült felébrednem.....

Link to comment
Megosztás:

A lambda csere előtt ez is megvolt. Irtam ide is, élőben is meséltem párszor, hogy találtam itt Ujpesten a Chinoin utcában egy szerelőt aki fel van szerelve diagnosztikával rendesen. Nézték tech kompatibilis műszerrel, a lamdba-t mérték oszcilloszkóppal, és a kábelköteg meg a komputer közé is bekötöttek egy laptopot sorosan. Igy minden átmenő infót, értéket láttam. Egyik sem volt nagyon vészes, kivéve a lambdát de még az sem a totál halál állapotát mutatta. Jelezte még a légtömegmérőt, mint nem tökéletes műszert de nem volt vészes állapotban.

ők mennyiért is csinázzák eztet-e? amúgy két éve nekem is cserélve volt a légtömeg, origire(elvileg). és kb. 1hónapja kisértetiesen olyan hibát csinált,mint amikor döglödött a régi..

még az is bejött, h lehúztam a csatiját, és ennek hatására az össze vissza köhögő, ingadozó alapjárat beállt stabilra.. aztán csati vissza.. azóta jó :huh:

fene érti.. mondjuk azüta kapott egy kis kontakttisztító sprajt is... nagyon paráztam h megint az döglődik..

gyári vagy utángyártott?Van különbség a sima és a dis gyújtás kábele között?

vmennyi van.. és gyárira nekem is elég húzós ár rémlik. ezért is szerepel igen sokadik helyen a javitási listán :)

viszont az elmúlt pár nap hatására elgondolkodtam h talán ha meg nem is, de legalább rá kellene nézetnem a klimára.. hátha csak vmi "piti" hibája van..

Holnap meg nyomozok. 4napig Barinőmék telkén voltunk kettesbe kicsit pihenni.. de frankón kezdődött a leút.

Tacskóhoz begurúl, hogy vásárol... Gondolám ablak felhúz.. gombok megnyom.. ablakok mozdúlnak majd meg is állnak szinte azonnal.. mondom ehh..

nyomványolok még egyet-kétőőőt, de semmi.. ejj mi a kő, ez (remélem) bizti lesz. biztos neki is melege van..

úgy is volt. egy 10ámperos.. kicserél.. gomb megnyom felfelé nyek.. bizti repül.. hmm.. kicserél egy 15ösre..(más már nem volt tarcsiba.. nah mondom, akkor nézzük mi van ha az anyós oldalival kezdem.. felment. hmm.. érdekes.. saját nyomatna fel.. 15 ös nyek.. bááz.

tacskóba berongyol.. vettem két "levél" biztit :D (igy volt 4db 10A)

aztán sikerült felhúzni.. most speciális üzemben mükszik.. lefelé minden gomb kóser..

felhúzás menete: anyósoldali vmelyikről felhúz.. (elég kicsit is) majd az én oldalamról elindit le.. erre természetesen az anyosoldali elindúl le, miközben az enyém fel!! :D LOL! ezekután már fel lehet húzni az anyósoldalit is, mindkét gombról...

az én ablakom fel gombja tabu. önmegsemisitó a 10A-res bizti számára.. izgi volt.. a 4 nap alat, kinyírtunk egy marék biztit..

holnap átnézem kapcsi rajzot.. remélem csak letestelődött vmi vezeték .. mindenesetre mókás amikor ellentétesen indúlnak az ablakok.. mint a lift és az ellensúlya :lol:

Link to comment
Megosztás:

Akkor Te a Gergő hozzászólásait csak átugrod? :) :D

Nemtom azokat vhogy értem mer ott csak a szavak vannak hekkelve, de itt egy komplett folyamatott kellett (volna) átlátni, és ez már az én kis fejecskémmel picit nagy feladat :huh:

Megin ott tartok hogy gáz van. Még 5ször kell kijönnöm Veresegyházára, utána újra a központba kell járnom, és város rulez keményen. Tré utak, és dugó. Nagyon valószinű hogy igy már nem fogja megérni a GSi, mert ma is központba mentem 5km- fél óra :lol: Ezt nem fogom tudni egy kétlityós benyás mocival finanszirozni, kell vegyek vmi kisebbet, megmondom elsőre CorsaTD-ra gondoltam....

Link to comment
Megosztás:

Szerintem nagyon ott van.

Ja ez a kép nagyonjó :D

Remélem egyszer én is megélhetek majd egy ilyet... :huh:

Szted? :lol:

Látom te is visszavedlettél juzerré :)

Kolléga ül ma mellettem a kocsiban: "Azt tudtam, hogy sz@rok a pesti utak, de hogy ennyire"

hjja kérem 2.5TD Micu L200-hoz van szokva :)

Meg volt egy "Miért sikít a gumi, ennyire vacak?" kérdés is :D

Mondom nem, ez volt az 1ből a 2be váltás :)

Link to comment
Megosztás:

na képek a szívátültetésről:

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/060623/_j_...ltoltes.hu_.jpg

> két délutánt szántunk rá elég is volt :)

> alápakoltam 1 60as rendszert kati és középdob nélkül :lol: elég hangos lett a kicsikém, még a kábeleket kell rendbetenni aztán megy a compi Udi mesterhez hogy beleforrassza a chipet :huh:

>hát faca munka volt de Demoval megcsináltuk!!! köszönet neki érte. majd meghálálom ha csinázzuk a corsáját

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.