Atommanó Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Forgalmi szerint a Cabrio: Motorszám: C20NE 14......... Tipus: Astra SE 1.4 :rolleyes:
warwolf Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Forgalmi szerint a Cabrio: Motorszám: C20NE 14......... Tipus: Astra SE 1.4 :D :rolleyes: :blink: Maffia! ;)
Tom Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Forgalmi szerint a Cabrio: Motorszám: C20NE 14......... Tipus: Astra SE 1.4 :blink: De minden rendebn van vele, egyébként nem tavaly volt a mocicsere, hanem kb. 5 éve. :rolleyes:
warwolf Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 De minden rendebn van vele, egyébként nem tavaly volt a mocicsere, hanem kb. 5 éve. :rolleyes: Így könnyűűűű! :blink:
Tom Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Így könnyűűűű! :blink: Hát ezt magyaráztam hogy ott kimaradhatott a regadó vonal... :rolleyes:
Gelko Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 eddig én is csak kamionokat láttam ellenőrizni, de minden kocsit ellenőrizhetnek. azt állítják meg amin már kívülről látszik hogy fogás van... engem állított már meg KPM es az 50es úton...anno a Dodge val voltam...amcsi lámpák és tök fekete üveg - bár gyári és nem fólia.- hál istennek irgum burgummal elengedett... :rolleyes:
iqbéla Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Ha változik az autó regadó besorolása, akkor fizeted a különbözetet. Rendőr ott túrkál, ahol akar. Csak ellenőrzi, hogy a dokumentumok fedik-e a valóságot.
warwolf Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Albert!Albert! Nekem is kellene egy vonószemtakaró izé!!!!
Tom Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Albert!Albert! Nekem is kellene egy vonószemtakaró izé!!!! Közben rájöttem hogy elég ha az évnyitón leveszed a Redi gépéről és mi majd azt mondjuk neki, hogy biztos leesett az autópályán. Hát nem zseniális megoldás?? :rolleyes: :blink: ;)
warwolf Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Közben rájöttem hogy elég ha az évnyitón leveszed a Redi gépéről és mi majd azt mondjuk neki, hogy biztos leesett az autópályán. Hát nem zseniális megoldás?? :rolleyes: :blink: ;) Na, akkor ezt meg is beszéltük! :D ;) ;) Jövök neked egy sörrel! ;)
iqbéla Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Nem kell ahhoz az évnyitóig menni. Minden csütörtökön a lurdy ház aljában válogathatsz otthagyott gsi-k és hasonló autók közül, mit akarsz ellopni, mit csak lelopni. Feliratkozó kollégák névsorát az adott topicban olvashatod, csak hogy ne menj feleslegesen. /A dolog most még csak vicc, de én mindig tartok tőle hogy valaki rosszindulatú kívülálló egyszer elkezd kombinálni........ Dehát én mindenkiben a rosszat látom, nem mertem elmenni paintballozni sem, nehogy a saját csapattársaim lőjenek hátba.... :rolleyes:/
coupe Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Na, akkor ezt meg is beszéltük! :rolleyes: :blink: ;) Jövök neked egy sörrel! :D Lehet hogy valahol már leírtad de azért én megkérdezném akkor mégegyszer hogy hogy mégis gsi lökös lett?Tegnap még egyediről beszéltél ;) ;) És Tommal épp arról beszéltünk msn-n hogy mi lett volna az egyedi elképzelés?
warwolf Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Lehet hogy valahol már leírtad de azért én megkérdezném akkor mégegyszer hogy hogy mégis gsi lökös lett?Tegnap még egyediről beszéltél :rolleyes: :blink: Előre volt szó az egyediről.Vagy mittudomén! ;) Ez csak úgy jött, mert tudtam, hogy van a bontóban, és erre Udi megkörnyékezett, hogy nem-e eladnám-e az Astra gyáriját!Én meg hogy attól függ, aztán kiderült, hogy megvan még a bontóban az a lökös, meg hogy a tavalyi 25e. helyett már csak 15e. az ára, szal ennyiért el kellett hoznom.Főleg, hogy csak 5e. ft-ba krült, mert Udi 10e.-ért vette meg a gyárit.Szal mindenki jól járt! :D
rtomi Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Előre volt szó az egyediről.Vagy mittudomén! ;) Ez csak úgy jött, mert tudtam, hogy van a bontóban, és erre Udi megkörnyékezett, hogy nem-e eladnám-e az Astra gyáriját!Én meg hogy attól függ, aztán kiderült, hogy megvan még a bontóban az a lökös, meg hogy a tavalyi 25e. helyett már csak 15e. az ára, szal ennyiért el kellett hoznom.Főleg, hogy csak 5e. ft-ba krült, mert Udi 10e.-ért vette meg a gyárit.Szal mindenki jól járt! :D Te mázlista! :rolleyes: Le sem kellett pingálni? :blink:
coupe Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Előre volt szó az egyediről.Vagy mittudomén! :rolleyes: Ez csak úgy jött, mert tudtam, hogy van a bontóban, és erre Udi megkörnyékezett, hogy nem-e eladnám-e az Astra gyáriját!Én meg hogy attól függ, aztán kiderült, hogy megvan még a bontóban az a lökös, meg hogy a tavalyi 25e. helyett már csak 15e. az ára, szal ennyiért el kellett hoznom.Főleg, hogy csak 5e. ft-ba krült, mert Udi 10e.-ért vette meg a gyárit.Szal mindenki jól járt! :blink: Ez így tényleg jó üzlet volt.Kár lett volna kihagyni.Nekem nagyon bejön így.És még fényezni se kell?
warwolf Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Te mázlista! :rolleyes: Le sem kellett pingálni? :blink: javítóstifftel.egy kicsit.Aztán összepolir.De majd nappali fénynél szvsz látszani fog a dolog.
coupe Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 javítóstifftel.egy kicsit.Aztán összepolir.De majd nappali fénynél szvsz látszani fog a dolog. Mázlista :rolleyes: :blink: Igazából az ílyen dolgok mindig akkor jönnek mikor nem keresed és még nem is gondolsz rá.Ha kerestél volna lököst tutti nem találtál volna.Én is így voltam az elsővel,mikor kerestem volt de 55000ért mikor már letettem róla akkor mégis sikerült 25000-ért megszerezni ;)
Tom Elküldve Február22, 2006 Elküldve Február22, 2006 Mázlista :rolleyes: :blink: Igazából az ílyen dolgok mindig akkor jönnek mikor nem keresed és még nem is gondolsz rá.Ha kerestél volna lököst tutti nem találtál volna.Én is így voltam az elsővel,mikor kerestem volt de 55000ért mikor már letettem róla akkor mégis sikerült 25000-ért megszerezni ;) Ezt így is kell. Ha teheti az ember (nem kell azonnal a cucc), akkor érdemes kivárni. :D Az ilyen kis "meglepik" kompenzálják valahogy az állandó szívást a kocsival a többi területen. ;)
warwolf Elküldve Február23, 2006 Elküldve Február23, 2006 Ezt így is kell. Ha teheti az ember (nem kell azonnal a cucc), akkor érdemes kivárni. :rolleyes: Az ilyen kis "meglepik" kompenzálják valahogy az állandó szívást a kocsival a többi területen. :blink: Igazándiból nekem még nem kellett szívnom a géppel.Soha nincs vele semmi baj.Bár asszem beindítva is csak hétfőn volt utoljára.Előtte meg előző hét kedden, mert a Corsát használom, anyuka meg már otthon van a nagyobbik gyerkőccel, mert az meg még egy kicsit beteg. Szóval mostanság ki van kímélve a gyöngyöm! ;) Bár volt olyan hónap, hogy 2200km-t mentem vele, mert még nem volt a Corsa.
gsi.tamás Elküldve Február23, 2006 Elküldve Február23, 2006 Albert!Albert! Nekem is kellene egy vonószemtakaró izé!!!! Wolfi háturrúl. Ez a lámpa sem olyan rossz a fehérhez de az enyém szebb! :rolleyes: Viszont közötte a betéttel valamit kell csinálni mert így rombolja az össz hatást. Vagy teljes fehér vagy fehér piros vagy mittuom én de így rontja az összképet. A kipufoddal mi van? Nem áll valami szépen. A vonószem takarót ellopták vagy elhagytad? Nos miután ennyit fikáztam mostmá megyek is. Egyébként kezd nagyon szép lenni és kitünni az 1.6-ok szürke világából.
Tom Elküldve Február23, 2006 Elküldve Február23, 2006 Nos miután ennyit fikáztam mostmá megyek is. Egyébként kezd nagyon szép lenni és kitünni az 1.6-ok szürke világából. Ez nagyon nagy dícséret volt, becsüld meg. :rolleyes:
redline Elküldve Február23, 2006 Elküldve Február23, 2006 Közben rájöttem hogy elég ha az évnyitón leveszed a Redi gépéről és mi majd azt mondjuk neki, hogy biztos leesett az autópályán. Hát nem zseniális megoldás?? :rolleyes: :blink: ;) szted az enyémre visszakerül addig? ;) lassan már benőtték mindenféle növénykék meg saját bioszféra alakult ki :D ;)
Chaba Elküldve Február23, 2006 Elküldve Február23, 2006 A hétvégén toronycsapágyat szeretnék cserélni... Valaki tud valami infót így előljáróban? Elég lekötni a gólyalábat egyben, kicserélni a csapágyat, azt vissza az egész... vagy esetleg széjjelebb kell barmolni ott dolgokat? rugóhoz hozzá kell nyúlni? mert ahhoz meg kéne összehúzó... meg ahhoz igazán nem is szeretnék hozzányúlni. Elég nagyott tud ütni :rolleyes:
coupe Elküldve Február23, 2006 Elküldve Február23, 2006 (edited) A hétvégén toronycsapágyat szeretnék cserélni... Valaki tud valami infót így előljáróban? Elég lekötni a gólyalábat egyben, kicserélni a csapágyat, azt vissza az egész... vagy esetleg széjjelebb kell barmolni ott dolgokat? rugóhoz hozzá kell nyúlni? mert ahhoz meg kéne összehúzó... meg ahhoz igazán nem is szeretnék hozzányúlni. Elég nagyott tud ütni :rolleyes: Mindenféleképpen kell rugóösszehúzó mert a toronycsapágy a toronyszilent alatt van és úgye a gátló szára meg a toronyszilentnél van lecsavarozva.Az alatt mit értesz hogy elég csak a gólyalábat lekötni? Módosítva Február23, 2006 : coupe
Chaba Elküldve Február23, 2006 Elküldve Február23, 2006 Az alatt mit értesz hogy elég csak a gólyalábat lekötni? Akkor ezek szerint nem lehet úgy egyben rugóstúl mindenestűl, lefelé kihúzni... (még soha nem szedtem szét ilyen módon az elejét... nem tudom, hogy van összetéve) Rossz toronycsapágytól élhet a két kerék "önálló" életet? Nincs valami stabilan az úton és a nyomvájúknál úgy érzem, hogy az egyik jobbra a másik balra akar menni... Gömbfejek jók, azokat jól megrángattuk és megnéztük. Lengőkar szilent nemrég lett cserélve. Kerékösszetartással is lehet probléma... de attól ennyire saját életet élne a két kerék?
Recommended Posts