Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)


Recommended Posts

Elküldve
csatlakozom a rohadó opeles csapathoz, de már gyűjtögetek a tavaszi felújításra 8)

Uhuhu!

Akkor ezexerint ez "csak" sűrűn előforduló hiba :?: :roll: :)

Elküldve

aztec

kolléga hétvégén ha jó idő lesz akkor összefuthatnánk....

ja és lekaphatnánk a koptatócsíkot és elboltolnánk :)

Elküldve

No. én szombaton 11-re megyek megnézni azt a GSI-t amelyiket írtam egy két oldallal ezelőtt. Egy csepeli kereskedésben van. Velem tart valamelyik guru, hogy lecsekkolja ? Én nagyon hálás lennék minden szakértő véleményért. Állítólag nem rozsdásodik sehol az autó, ez több mint gyanús, tartok tőle, hogy elködölgették a rozsdafoltokat, aztán fél év múlva felpúposodik a fél kasztni.

Elküldve

visszaolvastam amit írtál

ha még a próbautat sem engedik egyetelen szóval se kötözködj! röhög ki a fickót és hagyd a 'csába :)

azt nemtudom írták e hogy figyelj arra hogy megtorpan e gyorsításnál!

viszont keveset írtál (vagy csak én nem találom) hogy ez milyen gsi is lenne! jaa és ne lepődj meg ha nem mindenhol egyforma a szine :) a gsi-k fogyóeszközök sztem igen-igen kevés töretlen fut belőlük

Elküldve

Mondta a kereskedő is, hogy volt törve, azt mondta, hogy ez nem látszik az autón. Meglátjuk. Közben felhívtam, el lehet vinni próbaútra, opel szervízbe, ha gondolom felhívhatjuk az előző tulajt is, szóval korrektnek tűnik a dolog. Mondjuk én is olyanokat kérdeztem tőle amiből láthatta, hogy nem fogja tudni rámsózni az autót ha az nem okés.

Hol csinálnak teljes bevizsgálást olcsóért ? Van valami jó szerelőtők, vagy vigyem szakszervízbe ? Csepel környékén kéne.

Elküldve

keresd uhuhu-t itt a forumon, vagy irj neki egy pü-t

vigyazz bele ne szeress a próbauton és meg ne vedd ész nélkül mert azt még megszívhatod

(én ezért nem merek kipróbálni egyet sem :))

Elküldve

benz éjn szivesen mennék, csak szolnokora mejünk le bömöst venni :)

Ha Uhuhu nem tud seggíteni én tuok egy márkaszervízt, ott úgyis le fogják hordani....

Elküldve

Nekem egy gond volt az autóval . jobb hátsó sárvédő ív frankón ködölve volt de olyan jól,hogy nem is láttam semmi rohadást.Előző telet épp,hogy kibírta......most tavasszal ív csere. :) A másik gond hidrótőke. Bazi trükkössek voltak........víz hőfok jeladó (ami a műszerre megy) le volt húzva. Így nem tudtam,hogy mennyire hideg az autó. Megvettem és jött a meglepetés hideg indításnál. :D Amúgy az autóval nem volt gond.....kopp....kopp...kopp. A hidrótőke cserét vmikor tavasz felé tervezem :wink: Majd megkérek vkit,hogy az ebay-ről ócsón szerezzük be azt kész :wink: Mai fejjel már nem tudnának átvágni de már bizonyos alapszabályokhoz kötve vennék autót. (93-tól , DIS gyújtás és Cossi. hengerfejesset.) (Kolbenschmit kizárva !!!) És ha zsír akkor F18+ váltó :)

Elküldve
Mai fejjel már nem tudnának átvágni de már bizonyos alapszabályokhoz kötve vennék autót. (93-tól , DIS gyújtás és Cossi. hengerfejesset.)

és ezek egy átlag egyorrú számára hogyan derülnek ki ha odamegy megnézni egy autot? :shock:

Elküldve

93tól gondolom menni fog Red :wink: , KB ha a blokk jobb oldalán van egy icike lik haa szemből nézed (ezta fortély Pistától tanultam anno) :wink:

Elküldve
....KB ha a blokk jobb oldalán van egy icike lik haa szemből nézed (ezta fortély Pistától tanultam anno) :wink:....

Majdnem :) Figyi én azt mondtam, hogy a Cosworth/Coscast van csavarmenethez hasonló valami és egy "lépcső" :wink:

Volt valahol egy angol oldal, ahol volt kép, de nem lelem :roll:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.