loree_gsi16v Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 http://kepfeltoltes.hu/080614/P1070496_www...ltoltes.hu_.jpg az a vonóhorog :D http://kepfeltoltes.hu/080614/P1070497_www...ltoltes.hu_.jpg Inkább rakott volna fel levehetőset, de mondjuk én ilyen verdával nem húzgálnék :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 az a vonóhorog :D He , te ménem vagy Lacházán??? Hát kifogja alázni a népet ha nem vagy ott??? :P :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
kiskecso Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 He , te ménem vagy Lacházán??? Hát kifogja alázni a népet ha nem vagy ott??? B) :D 1.durván eláztam tegnap :D 2.messze van 3.én csak 13.97et tudok menni :P ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 1.durván eláztam tegnap :D 2.messze van 3.én csak 13.97et tudok menni :D :P 1. majd meg száradsz :D 2. az baj! 3. Azé én nemféttelek ;) B) 13.97 az nem egy rossz idő a 15.5 höz képest B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Az első kérdésedre a válasz, ez a pofa még tökéletes és a gyári se vastagabb nála sokkal, főleg ez csak rögzítő fék és \\\"elvileg\\\"nem kellene kopni, ha csak nem raccsolsz Mind a két pofa fog mozogni mikor fel rakod a tárcsát, mert a működési elve, hogy az egyik kinyomódik dob belső falára és befeszül, utána befeszíti a másikat is. Ekkor állnak be alaphelyzetbe. Én nem a szerelő ablakon szoktam beállítani mert szopós, leveszem a dobot állítok, megnézem, forgatom és addig csínálom ezt míg kicsit nem súrlódik, majd kézzel ráhúzok a karra, hogy fog e. Utána másik oldal re, majd kézifék kötél beállítás, ami nem gyengén nyúlik idóvel Most Bosch Silver asszem 55A-s a madarasteszkóba 15 körül van, ez nagyon baráti. Nyah! Kézifék pofa: teljesen jogos.. így már értem.. befeszűl, és alul ahol van az állító \\\"bizgentyű, ott továbbadja a nyomást.. micsoda találmány! B) Viszont állítani hogy lehet? azt a recés részét kell tekerni? én finoman próbááltam és nem mozdúlt(lehet nem finoman kellene, nem szűzlány ez :D) És az hogy állítana? ahogy tekerem, nyomodik kifelé? (mint egy orsó tolódik ki a bele?) Nekem most hogy felraktam az új tárcsákat alap helyzetben ahogy meg megtekertem, néha lehetett hallani hogy egy-egy ponton épphogy súrlódik.. szal sztem jó.. még mondjuk az nem számoltam hány katt-ig kell húzni a kart, de érzésre jobb mint volt..(így is kell lennie, hisz új a tárcsa.. ) Már csak a légtelenító csavar a kérdéses.. csövet már vettem ma rá..szép átlátszó, hogy lássam mi jön le majd rajta :D Látom a pornó feltöltés már szuperál rajta. :D :D :P Jóhogy.. azzal lehet legjobban arányt javítani :P Nálam is van bent mindig 1-2 a torrent seedelésben ;) Laci: Jó hogy linkelted ezeket a képeket, kíváncsi voltam rá hogy hol tolták a pesti arcok azokat a gyorsulásokat... De milyen praktikusak azok a gyűrűk ott... Még fát is ültettek bele. ;) Hihihi.. jaja..én is csak néztem.. de driftelni jó lenne.. igaz, két autó nem fér el egyszerre... B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
B_Csaba Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 KKháza: 402m: 15.26 @ 146 :D 201m: 9.8 Anti a 660 láb az pont 201 méter Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 KKháza: 402m: 15.26 @ 146 :D 201m: 9.8 Anti a 660 láb az pont 201 méter Na ezé csattog a tőkéd te gyöngymaszat! B) :D :P ;) Grat a jó időkhoz és jó szerelést majd! :D B) :D :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
loree_gsi16v Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Nyah! Kézifék pofa: teljesen jogos.. így már értem.. befeszűl, és alul ahol van az állító \\\"bizgentyű, ott továbbadja a nyomást.. micsoda találmány! :D Viszont állítani hogy lehet? azt a recés részét kell tekerni? én finoman próbááltam és nem mozdúlt(lehet nem finoman kellene, nem szűzlány ez :D) És az hogy állítana? ahogy tekerem, nyomodik kifelé? (mint egy orsó tolódik ki a bele?) Nekem most hogy felraktam az új tárcsákat alap helyzetben ahogy meg megtekertem, néha lehetett hallani hogy egy-egy ponton épphogy súrlódik.. szal sztem jó.. még mondjuk az nem számoltam hány katt-ig kell húzni a kart, de érzésre jobb mint volt..(így is kell lennie, hisz új a tárcsa.. ) Így van, mint az orsó úgy tekeredik és nehézkesen mert a rugó feszíti, ez teljesen normális. Én úgy szoktam beállítani, hogy súrlódjon folamatosan kicsit, mert bekopik egy idő után. Nem gond az se ha csak negyed körönként ér hozzá csak engem zavart az, hogy mikor úgy áltam meg megmozdult a kocsi, ezért állítom enyhén szorosabbra, de kézzel mozgathatóra. Azért is veszem le a dobot, mert ha túl feszíted a pofákat akkor nem megy fel, vagy is így "hülye gyerek" elleni védelem. Amúgy ez szerintem sokkal jobb megoldás mint más autókon, hogy a bowden húzza fékpofákat, mint pl. sógorom Roveren-én amin le kellett venni a tuskót és satuba szétnyomni, mert ott nincs külün fékpofa rögzítésre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
loree_gsi16v Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Haveromnak nem rég lett gyűrűzve a vti kb. 15 ezer km van benne, neki is magnatec 10W-40 volt benne és ő is és más haverjai is panaszkodtak az olaj behígulására melegen. Most Edge-t rakott bele Meta gold-al keverve, és azt mondta, hogy füllel hallhatóbb a motor hangja csndesebb lett. A vízhőfoka viszaesett minimálisan arra a pontra ahol gyárilag kell neki lennie. Mondtam neki, hogy ez az új olaj miatt is lehet, de ha beválik neki akkor én is kipróbálom ezt a kombót, esetleg 15W-40-t, mert sajnos 200 ezer fölött van már a motorba és szerintem a 10W-s olaj vékonynak tünik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 KKháza: 402m: 15.26 @ 146 :D 201m: 9.8 Anti a 660 láb az pont 201 méter Te máááá hazaértééé??? Vagy még a tmobil sátorból nyomod??? Ja közben kiszámoltam én is, hogy a 660 láb az annyi...amúgy mérték a 60 lábat is, de azt majd csak neten... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Ja az idők... B) 14.8 szint fixen ment...néha 14.9 alja... az volt az érdekes, hogy ha elrontottam a rajtot akkor is ugyan annyi lett az idő mint amikor jól húztam 1-2-ben... A legjobb: 14.82 sec @ 156.4 km/h 9.67 sec Meg lehetett volna csípni vele egy 13.7 nagyon tetjét mondjuk 9-et... :D de én már öreg vagyok a sorbanálláshoz...meg ahhoz mindennek klappolnia kellett volna... Ha meglesz a coolerem akkor ez a 13.8 lesz 13.6 körül...azt ennyi... Mentem egy új leon Cuprával...300 Le felett volt...el is vert... B) 14.5-öt ment ha jól emléxek... Ja és úgy esett az eső, hogy szénnéégtünk... :D :P ;) szal qrva jó idő volt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Ja és úgy esett az eső, hogy szénnéégtünk... :D :D :P szal qrva jó idő volt... Savaseső? ;) B) B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
B_Csaba Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Ja az idők... B) 14.8 szint fixen ment...néha 14.9 alja... az volt az érdekes, hogy ha elrontottam a rajtot akkor is ugyan annyi lett az idő mint amikor jól húztam 1-2-ben... A legjobb: 14.82 sec @ 156.4 km/h 9.67 sec Meg lehetett volna csípni vele egy 13.7 nagyon tetjét mondjuk 9-et... :D de én már öreg vagyok a sorbanálláshoz...meg ahhoz mindennek klappolnia kellett volna... Ha meglesz a coolerem akkor ez a 13.8 lesz 13.6 körül...azt ennyi... Mentem egy új leon Cuprával...300 Le felett volt...el is vert... :D 14.5-öt ment ha jól emléxek... Ja és úgy esett az eső, hogy szénnéégtünk... :P ;) B) szal qrva jó idő volt... Ja, jó volt, én nagyon elégedett vagyok! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Alapjában én is... ;) kb erre számítottam... Csabi a 15.2 meg nagyon jó idő...(seggnyalóssmile... :D :D :P ) Viccet félretéve, tényleg jóóó... B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 ...esetleg 15W-40-t, mert sajnos 200 ezer fölött van már a motorba és szerintem a 10W-s olaj vékonynak tünik. Ha halált akarsz a mocidnak, tedd, de inkább maradj a 10w40-nél. Ha már metát raksz bele, akkor olaj is legyen meta. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sonique Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Lanti nem figyelted véletlenül hogy valami pamacs jött e ki a kipumbol ?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 ....De szerintem ez megéri ennyiért, Diny? :D.... Szerintem ezen irmscher cuccok vannak :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Lanti nem figyelted véletlenül hogy valami pamacs jött e ki a kipumbol ?? Jó volt egy hazafelé jönni egy másik gsi-vel... Megmondom az iagazt nem figyeltem a kipufod, csak azt h nem a legszebb :P , amugy inkább azt néztem, hogy te beférsz én meg már nem, vagypedig, hogy megint kaptam 4 autot a kigyorsításnál 80 tól 100ig :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Lanti nem figyelted véletlenül hogy valami pamacs jött e ki a kipumbol ?? de szerintem feltünt volna azért ha jött volna :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
coupe Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 KKháza: 402m: 15.26 @ 146 :D 201m: 9.8 Anti a 660 láb az pont 201 méter Ez tényleg nagyon szép idő..... :D :P Alapjában én is... B) kb erre számítottam... Azért a várt 14.2 14.3tól igen messze van.....És remélem hogy a 13.6 meg nem gondoltad komolyan....... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sonique Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 de szerintem feltünt volna azért ha jött volna :P akkor jo .. legalabb ez a része rendben van :D mindig vissza kellet lassitanom 120 volt az olaj hömérésklet akkor nem mertem tovabb padlozni :D és tovabbrais qrvara utalom a nyomvajukat a 225/35 ös gummával iszonyat hogy rakja keresztbe a kocsim és tépi ki a kezemböl a kormányt ... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 akkor jo .. legalabb ez a része rendben van :D mindig vissza kellet lassitanom 120 volt az olaj hömérésklet akkor nem mertem tovabb padlozni :P és tovabbrais qrvara utalom a nyomvajukat a 225/35 ös gummával iszonyat hogy rakja keresztbe a kocsim és tépi ki a kezemböl a kormányt ... legalább utolértelek ;) B) B) Az tényleg vicces volt mikor keresztbe mentél :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Zsolti! Csak ilyen lámpák voltak Jennersdorfban: Link to comment Megosztás: More sharing options...
B_Csaba Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Csabi a 15.2 meg nagyon jó idő...(seggnyalóssmile... :P ;) B) ) Viccet félretéve, tényleg jóóó... B) Köszi szépen, elégedett vagyok, most már jöhet az "optikai" tuning :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
B_Csaba Elküldve Június14, 2008 Megoszt Elküldve Június14, 2008 Ez tényleg nagyon szép idő..... :D :D Köszi szépen, kár hogy nem jöttél, küldeni akartam sms-t de nincs meg a számod! Szerintem egyébként benne volt a 15.1 és a 15.0 is, csak mikor a legjobb időmet mentem akkor 3.-ban letiltott a cél előtt 10-20 méterrel (azt hittem még beférek) a következőnél meg mikor elváltottam négybe ott meg az indulás volt kuka, de azt hiszem 5x mentem abból 3x volt 15.2x és 15.34 volt a legrosszabb időm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts