Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)


hemi

Recommended Posts

szal te azt mondod,hogy nem jó a mart/fűrt tárcsa?

én most akarnám maratni őket :D

autószerelős ismim azt javasolja,h jobb ha van így marva+ilyenek

az igaz,hogy jobban eszi a betéted,de a fék lényegesen jobbnak bizonyul

vagy akkor szerinted tévednek pl a rallyba is :D ??

mivel ott is ugytom keményen ilyeneket nyomatnak,és nem gagyi tárcsal lenne "matekolva"

Azt. Az utólagosan, kiváló szakik által megmunkáltak meg főleg. Feltételezem megmunkálás előtt végeznek rajta egy szilárdsági méretezést, hogy honnan érdemes az anyagot kivenni, megmunkálás után pedig viszik centírozni és hőkezelni. Nagy sebességgel forgó tömeg, dinamikus terhelés hő és erő szempontjából is. De az eredeti sem jobb mert attól, hogy szép csomagja van nem tudni hol és mit raktak bele. A mart egyébként egy fokkal jobb, ott kevesebb hibázási lehetőség van, a fúrtról pedig olvastam már olyat, hogy sokkal inkább kinézet mint valódi haszon.

A rally kicsit más tészta mint az utcai "versenyzés", de amit Gabit hallod ott sem feltétel.

Nézz meg utcai sport(osabb) autókat mivel szerelik őket gyárilag. Pl: Evo X STI

Link to comment
Megosztás:

zolibá' szép kis szériád van... rávered az eladóra a moci páffot?

engem felhívott az inkontrolos, és megkérdezte mi van velem? :D mondtam minden rendben, majdnem kész a kocsim, a turbó, amit kidobatott velem 2 hónapja hibátlanul duruzsol az osi (másik OPC-s skac) mocijában, stb. mondom elrontottál valamit valószínűleg. aszondja sajnálja :D köszi

Mi az hogy raverem! Fuzott blokkot kaptam garancialis!

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.