Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)


Recommended Posts

Elküldve
Sikerült megtenni 20 km-t a GSI-vel, mire beállt az olajpumpa és csapágyas lett, meg megette a főtengelyt elég gyorsan... :roll:

Szét van szedve ÖTÖDSZÖR is...

Reakció: :lol: :D :lol: :lol:

jó neked, hogy te tucc ezen mosolyogni.... :?

én biztos kabriot csináltam volna belőle az utszélén.....

Elküldve

Hát már úgy fogom, fel, hogy legalább a főtengelyi is új lesz benne... :roll:

Most már csak az öntöttvas blokk, meg a karter marad az eredeti... :wink:

Én kitartok, és úgy is én nyerek... :wink:

Elküldve
Hát már úgy fogom, fel, hogy legalább a főtengelyi is új lesz benne... :roll:

Most már csak az öntöttvas blokk, meg a karter marad az eredeti... :wink:

Én kitartok, és úgy is én nyerek... :wink:

HAJRÁ ANTI!!!!!!!!!!

:prayer: OPEL

Elküldve

Anti ezt nemmondod komolyan :shock:

RESPEKTAAA a kitartásodért!

LaciFour: 92 alá c20xe az én szerelmem so lehet bukós... nemsokára kicésem bnőm az ágyból, mert nem hajlandó megmoccani hazadobom majd kihúzok a vashoz és hívlak,h DIS e....

Elküldve

Köszi Koma, de sajnos tényleg ez van...

Te azért még egy R5 Túrót sziszegővel mig kipakolva elpicsáztunk előtte 2 percel...(3-an ültünk a GSI-ben..)

...de most már én is csak az emlékekből élek lassan... :roll:

Elküldve

jól van mostmár kezded átérezni amit én...

csak amikor nekem megy 2 havonta 15km-t akkor senkit nem picsázok el, mert áthúzzuk 1ik helyről a másikra...

de nem aggódom, csak múltkor mikor kiborultam nálatok az azért volt, mert aznapra kicsit túl sok volt annyi kudarc....

Elküldve
Te azért még egy R5 Túrót sziszegővel mig kipakolva elpicsáztunk előtte 2 percel...(3-an ültünk a GSI-ben..)

na őt nem fogod az 100 :lol:

DSCF1109.jpg

Elküldve
Aztec koma. Ez a te autód? Nagyon jó a morcositás :lol:

nem ez közös bünti autó.

együtt épül a gsi meg 2 r5 ala bünti...

azon ment a filó,h az 1ik kap egy 1.7T mocit, ami a volvokban volt anno...

Elküldve

Peti!

Abróbetűs részen még el sem gondolkoztam...

Gondolj bele, hogy elviszem máshova, akkor ugye majd meg megy az egymásramutogatás, hogy ki mit cseszett el, és majd 2-en húznak le...

Így minden megy gariban, ráadásul kontaktáltam már mással is, (Tarati-túrbós Astra, meg erősen Astrákkal foglalkozó szerelő) és ő is megnézte szétszedve a mocit, és ismeri az egész sztorit...

Ő állítása szerint, nem kell ehhez hibáznia a szerelőnek, csak kicsi az esélye, hogy ez így összejöjjön...

Eddig tulképppen nem is volt olyan gond ami amiatt lett volna, mert Patyi valamit elcseszett, kivéve, hogy a gyári dugókon amit gyári csomiból vettünk ki, nem nézte meg a gyűrűirányokat...) Na ezt 5-ből 4 nem nézné meg, mert természetes, hogy jól van rajta...

Elküldve

Anti !

Ebben igazad van. Most már Paty-nak kell rendbehoznia az egész biztos. Csak annyira rossz,hogy mindig törpénik valami nem is kis hiba. Még szerencse,hogy gariba megy............... :wink:

Én nagyon szurkolok,hogy sikerüljön mert már ülnék az autóban mint irigykedő gsis és mondanám : Ez ba***ttul meg!

De ami késik nem múlik.

Elküldve

Msot egyenlőre abból a 20 km élményeiből élek... :wink:

Valszínűleg, csak jövőhét péntekre lesz meg...

Bár azt beszéltük Piiistával, hogy majd ha már 16-dik szétszedésnél tart a dolog, akkor is ott fogunk ülni, és nézni, hogy hát most már biztos jó lesz... :roll:

Elküldve
....Bár azt beszéltük Piiistával, hogy majd ha már 16-dik szétszedésnél tart a dolog, akkor is ott fogunk ülni, és nézni, hogy hát most már biztos jó lesz...:roll:

Nem. Ezt te mondtad. Én meg azt, hogy nincs olyan széria, amely ne érne véget egyszer, legyen akár rossz, akár jóóóó :wink:

Elküldve

Atommanó !

Ha ki van szedve a főtengely, akkor jó alaposan vizsgáljátok meg a hajtókarokat! Sajnos én még olyat nem láttam, hogy a főtengely tönkrement és a hajtókarnak semmi baja nem lett. Ha meg összerakjátok kiverődött, meglilult vagy ovális hajtókarral, akkor megint csak 20 km lesz a hatótávolság. Ha bármi hibát láttok , akkor könyörtelenül le kell szedni a hengerfejet, és javítani vagy cserélni a karokat.

Elküldve

Blitz!

20km-el ezelőtt lett cserélve az összes hajtókar, vonalbafúrva (vagy mi) meg kisúlyozva meg minden...Amúgy megnéztük, és semmi elváltozás...

csak a csapács, meg a főtengely kapott...

Azt azért még jó lenne tudni mi volt előbb csapágyas lett, vagy előbb az olajpumpa adta meg magát... :roll:

A második verzió jobb lenne, mert akkor megvan a hiba okozója, ha meg előbb csapágyas lett, akkor aztán lehet nyomozni, hogy mi a szent szar okozhatta... :roll:

Elküldve

Az hogy előtte cserélted, az nem jelenti azt, hogy nem mehet tönkre. Szvsz ha a motor csapágyas lesz, attól a pumpa nem romlik el. ( egyébként mi az, hogy beállt a pumpa? )

Elküldve

Van a pumpa oldalán egy olajnyomásszabályozó szelep, ebben van egy rugó, és ennek az ellendarabja, egy gyűszű alakú fémkütyü...

Na ez szorult meg a járatban, és ez által nincs olajnyomás...

Mikor összerakták a mocit, tuti volt minden, majd leállították, és amikor arrébb akartak állni vele akkor csúnya kattogó hangot adott (csapágy9 rögtön leállít, és megnézték az oljapumpát, akkor fedezték ezt fel, és kihúzták a dugót, és beleraktak egy újat...

Szépen járt benne, majd aznap este megállt megint de akkor már kiszerelt állapotban sem tudtuk kihúzni belőle...

A hajtókarokat illetőleg, inkább csak bizakodok... :wink:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.